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淮南东到阜阳有高铁么,从淮南到河南临颖怎么做火车

来源:整理 时间:2022-06-22 18:07:34 编辑:生活常识 手机版

1,从淮南到河南临颖怎么做火车

乘经淮南往阜阳河南郑州方向去的火车,临颖小站不停的从漯河市下车再转。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

从淮南到河南临颖怎么做火车

2,从阜阳出发的高铁途经淮南是到哪个高铁站做

从阜阳方向过来的高铁走的是商合杭高铁,在田家庵区的淮南南站上车。

从阜阳出发的高铁途经淮南是到哪个高铁站做

3,淮南东高铁出口附近有到阜阳长途汽车吗

没有,那里除了G1,G2两班公交车之外就是TAXI。你可以坐车到汽车站,那里有到阜阳的长途车。
没有,那里除了G1,G2两班公交车之外就是TAXI。你可以坐车到汽车站,那里有到阜阳的长途车。
没有,那里除了G1,G2两班公交车之外就是TAXI。你可以坐车到汽车站,那里有到阜阳的长途车。

淮南东高铁出口附近有到阜阳长途汽车吗

4,淮南东站怎么到淮南南站有直达的公交车吗

直通暂时是不可以,直通需要皖北城际铁路通车后方可!皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市,以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”(淮北—宿州—蒙城—蚌埠—合肥铁路)、“一横”(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安沿淮铁路)、“两贯通”(淮北—宿州—蒙城—阜阳铁路、亳州—蒙城—蚌埠—滁州—南京铁路)主骨架,以及一条西向外延线(阜阳-驻马店铁路)和相关联络线工程,皖北地区新建规模约为1000公里。根据路网规划,阜阳-蚌埠段分南北线方案,其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮北-宿州-阜城际和亳州蚌埠城际兼顾。其中,宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。线路将引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专衔接,至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备,正式进入规划报批阶段。 将争取早日立项开工,早日建成投用。据去年底召开的安徽省发展和改革工作会议上了解,根据发展计划,阜阳—利辛—蒙城—宿州—淮北城际铁路,或力争今年2017年开工。
直通暂时是不可以,直通需要皖北城际铁路通车后方可!皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市,以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”(淮北—宿州—蒙城—蚌埠—合肥铁路)、“一横”(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安沿淮铁路)、“两贯通”(淮北—宿州—蒙城—阜阳铁路、亳州—蒙城—蚌埠—滁州—南京铁路)主骨架,以及一条西向外延线(阜阳-驻马店铁路)和相关联络线工程,皖北地区新建规模约为1000公里。根据路网规划,阜阳-蚌埠段分南北线方案,其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮北-宿州-阜城际和亳州蚌埠城际兼顾。其中,宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。线路将引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专衔接,至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备,正式进入规划报批阶段。 将争取早日立项开工,早日建成投用。据去年底召开的安徽省发展和改革工作会议上了解,根据发展计划,阜阳—利辛—蒙城—宿州—淮北城际铁路,或力争今年2017年开工。就目前而言,阜阳高铁还没有开始运行,而是正在修建中。大家都知道,阜阳人口众多,而且还包含了人口第一大县临泉县,每年出外打工者非常之多。十年前,阜阳的交通并不发达,而且火车站建设的也不怎么样,但是近些年来,阜阳发展非常迅速,交通也越来越便利,不仅火车站变化众多,而且还建起了高铁。现在阜阳正在修建商杭客运专线和郑州至周口至阜阳铁路,时速设置均为350km/h。不过仍然在建设中,所以目前阜阳还不能坐高铁,预计2020年才能通车。阜阳新建动车组存车线10条,有效长度满足545m,预留存车线1条和动车一级维修设施条件;远期预留动车运用所条件,动车运用所规模为预留存车线6条,预留4线检査库1座,预留洗车库、不落轮镟库、临修库各1座。总之,不久后阜阳就能坐高铁了。
直通暂时是不可以,直通需要皖北城际铁路通车后方可!皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市,以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”(淮北—宿州—蒙城—蚌埠—合肥铁路)、“一横”(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安沿淮铁路)、“两贯通”(淮北—宿州—蒙城—阜阳铁路、亳州—蒙城—蚌埠—滁州—南京铁路)主骨架,以及一条西向外延线(阜阳-驻马店铁路)和相关联络线工程,皖北地区新建规模约为1000公里。根据路网规划,阜阳-蚌埠段分南北线方案,其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮北-宿州-阜城际和亳州蚌埠城际兼顾。其中,宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。线路将引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专衔接,至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备,正式进入规划报批阶段。 将争取早日立项开工,早日建成投用。据去年底召开的安徽省发展和改革工作会议上了解,根据发展计划,阜阳—利辛—蒙城—宿州—淮北城际铁路,或力争今年2017年开工。就目前而言,阜阳高铁还没有开始运行,而是正在修建中。大家都知道,阜阳人口众多,而且还包含了人口第一大县临泉县,每年出外打工者非常之多。十年前,阜阳的交通并不发达,而且火车站建设的也不怎么样,但是近些年来,阜阳发展非常迅速,交通也越来越便利,不仅火车站变化众多,而且还建起了高铁。现在阜阳正在修建商杭客运专线和郑州至周口至阜阳铁路,时速设置均为350km/h。不过仍然在建设中,所以目前阜阳还不能坐高铁,预计2020年才能通车。阜阳新建动车组存车线10条,有效长度满足545m,预留存车线1条和动车一级维修设施条件;远期预留动车运用所条件,动车运用所规模为预留存车线6条,预留4线检査库1座,预留洗车库、不落轮镟库、临修库各1座。总之,不久后阜阳就能坐高铁了。很高兴可以回答这个问题!首先我想题主所说的阜阳高铁??站指的是阜阳高铁西站吧,阜阳高铁西站已经在2016年开工建设,设计存车线数为17条,设计站房总面积约为8万平方米,工期为三年的样子,乐观估计在2019年底可以建成使用,届时阜阳高铁西站将成为安徽省内仅次于合肥的最大最要的高铁枢纽!下图为阜阳高铁西站的设计效果图:对于经过阜阳高铁西站的高铁线路,近期规划的有郑州至阜阳,商丘至合肥至杭州的两条高铁线路,其中郑高铁河南段已经在2016年8月份就开始开工修建,安徽段也随后不久开工建设,预计在2020年可以完工。而对于商合杭高铁即京九高铁东线的一部分,商合杭高铁非常重要,被誉为华东第二通道,白字黑字在国家中长期铁路规划当中写着,该高铁作为京九高铁的一部分,其重要性不言而喻,早在2015年12月就已经开工建设,预计最晚在2020年将全线开通!需要指出的是,近期经过阜阳高铁西站的两天高铁设计速度都在350公里每小时,按照国家最新的技术标准建设,阜阳高铁西站未来将是中部地区非省会当中最为重要的枢纽站,阜阳百姓满心期待啊!多条高铁的开通不仅方便阜阳百姓的生活出行,同时也将极大地促进阜阳的经济发展,阜阳的城市地位也将进一步提升!谢谢阅读,顺便问一下有安徽的朋友吗?
直通暂时是不可以,直通需要皖北城际铁路通车后方可!皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市,以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”(淮北—宿州—蒙城—蚌埠—合肥铁路)、“一横”(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安沿淮铁路)、“两贯通”(淮北—宿州—蒙城—阜阳铁路、亳州—蒙城—蚌埠—滁州—南京铁路)主骨架,以及一条西向外延线(阜阳-驻马店铁路)和相关联络线工程,皖北地区新建规模约为1000公里。根据路网规划,阜阳-蚌埠段分南北线方案,其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮北-宿州-阜城际和亳州蚌埠城际兼顾。其中,宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。线路将引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专衔接,至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备,正式进入规划报批阶段。 将争取早日立项开工,早日建成投用。据去年底召开的安徽省发展和改革工作会议上了解,根据发展计划,阜阳—利辛—蒙城—宿州—淮北城际铁路,或力争今年2017年开工。就目前而言,阜阳高铁还没有开始运行,而是正在修建中。大家都知道,阜阳人口众多,而且还包含了人口第一大县临泉县,每年出外打工者非常之多。十年前,阜阳的交通并不发达,而且火车站建设的也不怎么样,但是近些年来,阜阳发展非常迅速,交通也越来越便利,不仅火车站变化众多,而且还建起了高铁。现在阜阳正在修建商杭客运专线和郑州至周口至阜阳铁路,时速设置均为350km/h。不过仍然在建设中,所以目前阜阳还不能坐高铁,预计2020年才能通车。阜阳新建动车组存车线10条,有效长度满足545m,预留存车线1条和动车一级维修设施条件;远期预留动车运用所条件,动车运用所规模为预留存车线6条,预留4线检査库1座,预留洗车库、不落轮镟库、临修库各1座。总之,不久后阜阳就能坐高铁了。很高兴可以回答这个问题!首先我想题主所说的阜阳高铁??站指的是阜阳高铁西站吧,阜阳高铁西站已经在2016年开工建设,设计存车线数为17条,设计站房总面积约为8万平方米,工期为三年的样子,乐观估计在2019年底可以建成使用,届时阜阳高铁西站将成为安徽省内仅次于合肥的最大最要的高铁枢纽!下图为阜阳高铁西站的设计效果图:对于经过阜阳高铁西站的高铁线路,近期规划的有郑州至阜阳,商丘至合肥至杭州的两条高铁线路,其中郑高铁河南段已经在2016年8月份就开始开工修建,安徽段也随后不久开工建设,预计在2020年可以完工。而对于商合杭高铁即京九高铁东线的一部分,商合杭高铁非常重要,被誉为华东第二通道,白字黑字在国家中长期铁路规划当中写着,该高铁作为京九高铁的一部分,其重要性不言而喻,早在2015年12月就已经开工建设,预计最晚在2020年将全线开通!需要指出的是,近期经过阜阳高铁西站的两天高铁设计速度都在350公里每小时,按照国家最新的技术标准建设,阜阳高铁西站未来将是中部地区非省会当中最为重要的枢纽站,阜阳百姓满心期待啊!多条高铁的开通不仅方便阜阳百姓的生活出行,同时也将极大地促进阜阳的经济发展,阜阳的城市地位也将进一步提升!谢谢阅读,顺便问一下有安徽的朋友吗?公交线路如下,希望能帮到你。公交线路:g2路 → 6路/6w路,全程约16.7公里1、从淮南东站乘坐g2路,经过19站, 到达洞大路站2、乘坐6路/6w路,经过4站, 到达

5,金华到阜阳的高铁或者动车能开通

深圳到阜阳火车一般是从京九线过,这一段貌似除了深圳,阜阳以外稍微大一点的站有南昌,九江
湖州站到蚌埠南站高铁是走宁杭高铁到南京南站后转走京沪高铁到蚌埠南站,经过的站点有湖州站,长兴站,宜兴站,溧阳站,瓦屋山站,溧水站,句容西站,江宁站,南京南站,滁州站,定远站和蚌埠南站,具体停站看车次
阜阳到蚌埠没有高铁,都是k字头的火车,一般都是2站,阜阳到淮南,淮南到蚌埠。正常都在3-4个小时,如果你要到蚌埠高铁站,还需要到蚌埠站之后,在市区乘坐公交或者打车去蚌埠南站,乘坐高铁,打车去高铁站需要30分钟左右,20-30元车费。
暂时不会,年底沪昆高铁杭长段全线开通后,金华应该有到合肥的高铁,从合肥再转车去阜阳吧。
没有,阜阳现在还没有高铁和动车,你可以做高铁到合肥或淮南,之后再转车去阜阳,这两个地方离阜阳都很近的,到时候火车汽车都很快就能到

6,杭州到阜阳做高铁经过淮南东站吗

截止2017年8月8日,杭州直达阜阳的列车只有普通列车,没有高铁,都不停靠淮南东站的

7,从淮南到黄山的火车

你说的应该是L8425次阜阳至芜湖的火车吧?没有K8425次火车的。 L8425次车途经的阜阳、合肥、芜湖都有火车到南昌,其中阜阳最多。但淮南和巢湖没有到南昌的火车。
上海南 始发站 17:26 0分 0分 0公里 0元 0元 2 松江 17:44 17:47 3分 18分 26公里 3元 8元 3 嘉兴 18:34 18:37 3分 1小时8分 80公里 12元 25元 4 长安镇 19:25 19:27 2分 1小时59分 132公里 20元 41元 5 杭州东 19:56 20:06 10分 2小时30分 167公里 25元 52元 6 萧山 20:22 20:25 3分 2小时56分 188公里 28元 59元 7 绍兴 20:50 20:54 4分 3小时24分 224公里 34元 70元 8 上虞 21:14 21:18 4分 3小时48分 252公里 38元 79元 9 余姚 21:48 21:52 4分 4小时22分 284公里 43元 89元 10 宁波 22:43 终点站 0分 5小时17分 332公里 51元 105元
深圳到阜阳火车一般是从京九线过,这一段貌似除了深圳,阜阳以外稍微大一点的站有南昌,九江
现在只有K67/K70到黄山了,青岛发往福州的,淮南10:34开,到达黄山是18:29. 2194/2191不到黄山,是郑州到合肥的。

8,请问大家到阜阳有高铁或者动车吗

没有,阜阳现在还没有高铁和动车,你可以做高铁到合肥或淮南,之后再转车去阜阳,这两个地方离阜阳都很近的,到时候火车汽车都很快就能到

9,合肥动车到淮南东站票价是多少

高铁45
K4361次阜阳到淮南需要跑2小时43分钟~
K4361 阜阳 淮南 16:56 19:39 2小时43分
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你好!K4361 阜阳 淮南 16:56 19:39 2小时43分仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
上海到阜阳没有噢,到合肥有。我刚帮弟弟买的。上海到合肥是2个多小时200块是二等座。然后合肥到阜阳是3个小时左右,30多块钱。。嘻嘻。
没有,阜阳现在还没有高铁和动车,你可以做高铁到合肥或淮南,之后再转车去阜阳,这两个地方离阜阳都很近的,到时候火车汽车都很快就能到
暂时还未开通吧
没有,阜阳现在还没有高铁和动车,你可以做高铁到合肥或淮南,之后再转车去阜阳,这两个地方离阜阳都很近的,到时候火车汽车都很快就能到
阜阳根本就不通动车,也没有什么高铁
那是高铁!二等票41元!合肥——淮南东站 高铁共9趟 G268 12:43-13:09 26分 二等软座 41,一等软座 69G266 09:42-10:08 26分 二等软座 41,一等软座 69G7288 17:55-18:28 33分 二等软座 41,一等软座 69G262 08:00-08:26 26分 二等软座 41,一等软座 69G7282 07:20-07:46 26分 二等软座 41,一等软座 69 G246/G247 07:00-07:26 26分 二等软座 41,一等软座 69 G7286 15:38-16:11 33分 二等软座 41,一等软座 69 G272 15:08-15:41 33分 二等软座 41,一等软座 69 G7284 13:05-13:38 33分 二等软座 41,一等软座 69
20几元吧 不太清楚
26

10,小度小度我看一下十二月六日淮南到阜阳的火车有哪几班

G3164高铁;12:53过 淮南南;13:38过 阜阳西;G7372高铁;12:59过 淮南南;13:33过 阜阳西G1902高铁;13:18过 淮南南;13:58过 阜阳西;G7706高铁;13:35过 淮南南;14:15过 阜阳西G7796高铁;13:44过 淮南南;14:30终 阜阳西;G4296高铁;13:57过 淮南南;14:37过 阜阳西G3184高铁;14:02过 淮南南;14:42过 阜阳西;G1894高铁;14:29过 淮南南;G3152高铁;15:03过 淮南南;G1956高铁;G7742高铁;G860高铁;G7164高铁;G3160高铁;16:49过 淮南南;G7708高铁;17:13过 淮南南;G3252高铁;17:22过 淮南南;G3114高铁;17:37过 淮南南;G7276高铁;17:45过 淮南南;G3156高铁;17:56过 淮南南;

11,揭阳附近有没有去合肥或者淮南的火车

暂时不会,年底沪昆高铁杭长段全线开通后,金华应该有到合肥的高铁,从合肥再转车去阜阳吧。
没有,阜阳现在还没有高铁和动车,你可以做高铁到合肥或淮南,之后再转车去阜阳,这两个地方离阜阳都很近的,到时候火车汽车都很快就能到
K8498 宁波东-阜阳 余姚发10点03 到淮南19点29 硬座92 硬卧下170 K8388 宁波东-阜阳 余姚发10点41 到淮南20点09 硬座52 硬卧下107 K656 宁波东-阜阳 余姚发14点46 到淮南0点40 硬座92 硬卧下170
5083阜阳->宁波 普快 淮南发00:30 余姚到10:01 历时09:31 硬座46 硬卧上/中/下96/99/103K658/K655郑州->宁波 空调快速 淮南发01:08 余姚到10:15 历时09:07 硬座92 硬卧上/中/下159/165/170 软卧上/下244/254L7469阜阳->宁波 普快 淮南发13:49 余姚到23:33 历时09:44 硬座46 硬卧上/中/下96/99/1035081阜阳->宁波 普快 淮南发19:31 余姚到04:36 历时09:05 硬座46 硬卧上/中/下96/99/103L702/L703郑州->宁波 空调普快 淮南发20:12 余姚到06:17 历时10:05 硬座83 软卧上/下241/253
车次 起始车站 到达车站 发车时间 到站时间 里程 走行时间 类型 票价(单位:元) 始发站-终到站 操作 K8498 余姚 淮南 10:03 19:29 663 9小时26分钟 快速 92(硬座)165(硬卧) 宁波-阜阳 订酒店 K8388 余姚 淮南 10:41 20:09 663 9小时28分钟 快速 52(硬座)104(硬卧) 宁波-阜阳 订酒店 K656 余姚 淮南 14:46 00:40 663 9小时54分钟 快速 92(硬座)165(硬卧)254(软卧) 宁波-郑州 订酒店
要龙川转车 龙川没有到淮南的车 可以动阜阳或是合肥 龙川到阜阳的班次最多 时间配合的好,20小时之内,有可能
揭阳没有去合肥或者淮南的火车 龙川到淮南火车时刻表 行程距离最短的方案: 龙川 -> 合肥 -> 淮南 出发车次 龙川发车 到达合肥 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K309/K312( 广州东- 合肥) 15:06 06:20 15小时20分 1115 公里 143 元 中转车次 合肥发车 到达淮南 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 1410(芜湖-北京西) 22:59 00:09 1小时18分 95 公里 14 元 行程时间最短的方案: 龙川 -> 阜阳 -> 淮南 出发车次 龙川发车 到达阜阳 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 T108( 深圳- 北京西) 17:29 06:31 13小时4分 1247 公里 154 元 中转车次 阜阳发车 到达淮南 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K8387(阜阳-宁波) 22:32 23:55 1小时23分 126 公里 20 元 行程花费最优惠的方案: 龙川 -> 合肥 -> 淮南 出发车次 龙川发车 到达合肥 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 1020( 东莞东- 合肥) 18:18 09:54 15小时42分 1115 公里 70 元 中转车次 合肥发车 到达淮南 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 2276/2277(杭州-郑州) 23:09 00:20 1小时21分 95 公里 8 元

12,阜阳有没有高铁

截止2019年9月1日,阜阳的高铁站还没有正式建成投入使用。正在建设的阜阳高铁站位阜阳西站,阜阳西站是商丘至合肥至杭州客运专线和郑州至周口至阜阳铁路的客运站之一,站场设计为10台22线。先期修建面向主城区的东广场、东侧站房及覆盖商杭场、郑阜场的高架站房,同时预留服务西湖片区的西广场、西侧站房及覆盖城际场的高架站房。商合杭高铁将进一步完善区域快速客运网络,发挥长三角地区经济辐射和带动作用,推动中西部互联互补,实现区域协调发展,促进沿线资源进一步开发和城镇化进程,繁荣沿线城市的地方经济。扩展资料:高铁阜阳西站是商合杭铁路新建15个车站中规模最大的中间枢纽站,车站南北长度达2.95km。结合未来发展需要,高铁阜阳西站站场还将预留郑阜铁路、京九客专(南线)、淮北至阜阳城际铁路引入。目前基本确定是侧线式站房设计,站内设到发线10条,侧式站台1座,岛式站台4座,地基处理管庄124万延米(米)。阜阳高铁站在阜阳市西关机场东侧700米,正对淮河路,机场路以北1000米处。淮河路一路向西延伸,止于车站东广场,在站前广场建设疏解立交、高架落客平台,航颍路下穿东广场。高铁站站房设计上,将采用商业开发和交通设施建设的综合开发模式。站房设计由先期8000平米线侧式站房改为近期40000平米线上站。参考资料来源:人民网——剧透!记者带你探访建设中的阜阳西站参考资料来源:百度百科——阜阳西站

13,淮南高铁到阜阳火车站多少公里

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约159.6公里起点:淮南东站1.淮南市内驾车方案1) 从起点向东北方向出发,行驶380米,左转进入站前路2) 沿站前路行驶160米,右转进入朝阳东路3) 沿朝阳东路行驶4.7公里,过右侧的文杰超市约110米后,左转进入G206(新)4) 沿G206(新)行驶2.2公里,直行进入G2065) 沿G206行驶810米,左转进入洞山东路6) 沿洞山东路行驶3.0公里,稍向右转上匝道7) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入蚌淮高速公路8) 沿蚌淮高速公路行驶13.9公里,朝淮南/阜阳/八里河方向,稍向右转进入S179) 沿S17行驶370米,过曹庵枢纽约270米后,直行进入蚌合高速公路2.沿蚌合高速公路行驶5.3公里,直行进入滁新高速公路3.沿滁新高速公路行驶107.8公里,在阜阳南出口,稍向右转上匝道4.沿匝道行驶820米,左转进入G1055.阜阳市内驾车方案1) 沿G105行驶4.6公里,稍向左转进入阜颍路2) 沿阜颍路行驶5.0公里,稍向左转进入新安大道3) 沿新安大道行驶1.8公里,直行进入沙河路4) 沿沙河路行驶1.1公里,直行进入沙河路5) 沿沙河路行驶150米,在第2个出口,直行进入沙河路6) 沿沙河路行驶3.0公里,过左侧的颍汇大楼,右转进入颍河东路7) 沿颍河东路行驶1.7公里,左转进入向阳南路8) 沿向阳南路行驶290米,过右侧的海尔专卖店约70米后,直行进入向阳北路9) 沿向阳北路行驶710米,右后方转弯10) 行驶190米,左转11) 行驶80米,到达终点(在道路右侧)终点:阜阳火车站
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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25