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高铁能不能不取票上车,动车进站没有刷票 出站能刷闸机出去吗

来源:整理 时间:2022-05-25 20:15:24 编辑:生活常识 手机版

1,动车进站没有刷票 出站能刷闸机出去吗

动车进站没有刷票 出站能刷闸机出去。出站口的闸机只看车票、车次时间是否吻合,不管是不是在进站的时候检票。有些人在进站的时候走的人工通道,没走自动检票机,出站也一样可以走自动闸机。
这个没有问题出站口的闸机只看车票、车次时间是否吻合,不管是不是在进站的时候检票有些人在进站的时候走的人工通道,没走自动检票机,出站也一样可以走自动闸机

动车进站没有刷票 出站能刷闸机出去吗

2,现在坐高铁网上买了票可以不用取票直接凭手机短信乘车吗 搜狗

手机号码没有关系的,只要姓名和身份证填对了就可以,手机号码可以填你自己的,这个手机号码只是列车动态短信用的
可以的,列车员验票的时候把订单打开或者打开手机短信就可以了
用自己的身份证买的话!看短信用身份证就可以直接进用身份证刷
不行
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手机号码没有关系的,只要姓名和身份证填对了就可以,手机号码可以填你自己的,这个手机号码只是列车动态短信用的

现在坐高铁网上买了票可以不用取票直接凭手机短信乘车吗  搜狗

3,2020年春节期间高铁票超过30天未取还能打印取票么

可以的,按照最新通知,你在3月底之前都是可以去火车站窗口退票的,不用打印。
火车票在30天之内是可以打印的,现在火车票可以用手机支付宝来打印,操作简单,十分方便1、打开支付宝,搜索跑政通,点击进入2、点击火车票报销发票打印3、填写相关的信息,就可以提交打印了
在网上买的话,可以直接网上取消购买,或者是直接退票,直接退票就可以了,不用直接打印了,应该是不能打印取票了。
不能了。31天内,也可以通过支付宝,搜索“跑政通”进行火车票打印报销凭证。
可能紧张。绝对绝对绝对不紧张,绝对绝对绝对不紧张!!! 高铁每天都很多班次,况且贵,所以,你知道啦~~

2020年春节期间高铁票超过30天未取还能打印取票么

4,微信上买的高铁票需要取票上车吗

需要带着您的身份证件去指定地点取票,车站内都有互联网取票机,网上购票后去取票机上取出车票即可,取票机上有步骤方法提示。1、微信购买车票成功后,去车站售票厅网络购票自助机器,点击取票,拿出二代身份证放在机器上,会呈现出该身份证所购买的所有车票,取需要的车票即可;2、微信购买车票成功后,可以去任何代售车票网点取票,携带本人二代身份证,说明购票时间,购票去往地点,售票人员会直接打印出车票,但是需要5元的取票费;3、微信购买车票成功后,去车站售票处排队领取网络购买的车票即可,需携带本人二代身份证;4、微信购买车票成功后,代取车票的话,需要携带代取车票人的二代身份证,去自动取票机器取票即可;5、微信购买车票成功后,车站售票厅代取车票,需要携带车票显示人的二代身份证复印件和相关部门出示的代领车票签字和盖手印的证明,人工会帮你取票即可。参考资料微信买火车票取票程序.百度知道[引用时间2018-1-20]
微信或者电脑网上购买高铁票,来不及取票,可以凭身份证直接上车,凭手机短讯找车厢和座位。
需要带着您的身份证件去指定地点取票,车站内都有互联网取票机,网上购票后去取票机上取出车票即可,取票机上有步骤方法提示。1、微信购买车票成功后,去车站售票厅网络购票自助机器,点击取票,拿出二代身份证放在机器上,会呈现出该身份证所购买的所有车票,取需要的车票即可;2、微信购买车票成功后,可以去任何代售车票网点取票,携带本人二代身份证,说明购票时间,购票去往地点,售票人员会直接打印出车票,但是需要5元的取票费;3、微信购买车票成功后,去车站售票处排队领取网络购买的车票即可,需携带本人二代身份证;4、微信购买车票成功后,代取车票的话,需要携带代取车票人的二代身份证,去自动取票机器取票即可;5、微信购买车票成功后,车站售票厅代取车票,需要携带车票显示人的二代身份证复印件和相关部门出示的代领车票签字和盖手印的证明,人工会帮你取票即可。参考资料微信买火车票取票程序.百度知道[引用时间2018-1-20]
不一定首先看您是否有时间取票,如时间不允许可以刷身份证进站,凭短信找车厢和座位其次,若您乘车站或到达站无自动检票机则需要取票,凭票进出站

5,高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
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