都江堰到城际高铁站点，湘潭的城际列车车站在哪到长沙的哪里高铁站还是火车站还是其他地

来源：整理时间：2022-05-12 16:30:31 编辑：生活常识手机版

1，湘潭的城际列车车站在哪到长沙的哪里高铁站还是火车站还是其他地

湘潭城际列车就在湘潭火车站，到长沙是到长沙火车站，不到长沙高铁站。湘潭到长沙的城际列车是不对号入座，也就是不发售对号票，上车后有座位时随便坐，没有座位时就是站票，所以一二三〇六不显示座位。车体与高铁类似，也是动车组，但是最高速度只有160公里/小时，车厢内部座位排布也与高铁一样，但是有站立扶手。

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2，K57O列车时刻表

K570次列车从东莞东开往齐齐哈尔，全程3751公里，发车时间8:30，到站时间10:02，全程时间50小时15分。 K570车次从东莞东到齐齐哈尔总共有39站，总里程为3894km，K570次列车时刻表经过的站点有东莞东，惠州，河源，龙川，赣州，吉安，南昌，九江，武穴，蕲春，浠水，黄州，麻城，新县，潢川，阜阳，亳州，商丘南，曹县，菏泽，台前，聊城，枣强，衡水，天津，塘沽，唐山，山海关，绥中，兴城，葫芦岛，锦州，沈阳，四平，长春，哈尔滨，肇东，大庆西，齐齐哈尔。车次车次分为以下种类:高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头),市郊列车(S字头),进港直通列车(Q字头,仅售票系统为区分境内段使用),快速旅客列车(K字头),行包快运列车(X字头),普通旅客快车(跨局1001-3998https://baike.sogou.com/v752807.htm?fromTitle=%E8%BD%A6%E6%AC%A1

K57O列车时刻表

3，广州到重庆高铁途经哪些站

广州到重庆的高铁车次有G1312车次，是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组，其途径站台分别是，深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。 G1312车次途经站台列表 1、G1312车次时刻表：深圳北-汉口 2、G1312车次时刻表：汉川-重庆北扩展资料 G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北，采取朝发夕至的运行模式，早上7点53分从重庆北站始发，沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站，晚上8点25分抵达深圳北站，全程耗时12小时32分。广州到重庆其他动车组车次：D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878 参考资料来源：12306官网-G1312车次

广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁，4个小时，贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。

看列车时刻表 01 广州南 ---- 06:30 ---- 02 韶关 07:21 07:23 2分钟 03 郴州西 07:54 07:56 2分钟 04 株洲西 08:51 08:53 2分钟 05 长沙南 09:11 09:14 3分钟 06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟 07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟 08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟 09 武汉 10:54 10:57 3分钟 10 汉口 11:18 11:26 8分钟 11 天门南 12:00 12:02 2分钟 12 荆州 12:47 12:49 2分钟 13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟 14 恩施 15:11 15:16 5分钟 15 利川 15:50 15:54 4分钟 16 重庆北 17:37 17:43 6分钟

广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北

1882高铁从广州南站到重庆停靠站

广州到重庆高铁途经广州，韶关东，郴州，衡阳，株洲，湘潭，怀化，铜仁，秀山，酉阳，黔江，武隆，涪陵，重庆北。渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成，贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车，渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设，预计2017年底建成通车，时速200~250公里/小时。届时，重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达，再通过广深铁路直达深圳港出海。 “渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称，重庆产品出海，基本上是走长江黄金水道，在上海港装船出海。渝广高铁与广深铁路通联，渝企货物直接抵达深圳港，从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。

广州到重庆高铁途经哪些站

4，成都至都江堰的动车经过哪些站点

从成都至都江堰的动车属于城际高速列车，车次为C6103。 C6103按时间先后经过的车站为成都、犀浦、都江堰三站。 C6103于6:00从成都出发，运行时间为36分钟，于06:36到达终点站都江堰。全程一共57公里。扩展资料： 2019年5月15日起，全国铁路将进行运行图大调整，成都铁路局将执行新的列车运行图。成都站至都江堰站的动车组将由目前的每日3趟增加至每日9趟，成都站至离堆公园站由目前的每日2趟增加至每日3趟，同时仍有部分成灌、成彭线动车组在犀浦站始发终到。截止到18年9月份，成灌快铁沿线站点如下：主线：成都站、安靖站、犀浦东站、犀浦站、红光镇站、郫县东站、郫县站、郫县西站、安德站、聚源站、都江堰站、青城山站；预留崇义站、中兴站2个车站。离堆支线：迎宾路站、李冰广场站、离堆公园站。彭州支线：新民场站、三道堰站、马街站、彭州南站、步行街站、彭州站。参考资料来源：搜狗百科-C6103

截止到16年9月份，成灌快铁沿线站点如下： 1. 主线：成都站、安靖站、犀浦东站、犀浦站、红光镇站、郫县东站、郫县站、郫县西站、安德站、聚源站、都江堰站、青城山站；预留崇义站、中兴站2个车站。 2. 离堆支线：迎宾路站、李冰广场站、离堆公园站。 3. 彭州支线：新民场站、三道堰站、马街站、彭州南站、步行街站、彭州站。

截止目前为止，成都至都江堰的动车共一列，车次为C6103。始发站为成都站，终点为都江堰站。先后到达以下站点：成都、犀浦、都江堰。该次列车全程用时共36分钟，发车时间为每日早上6点整，6点36分即可到达终点站。扩展资料：根据国家铁路局最新铁路建设消息，自2019年5月份起，部分铁路航线将改变，成都站至都江堰站的动车组将由目前的每天3趟增加到每天9趟，成都站至离堆公园站由目前的每天2趟增加至每天3趟，同时仍有部分成灌、成彭线动车组在犀浦站始发终到。截止到18年9月份，成灌快铁沿线站点如下：主线：成都站、安靖站、犀浦东站、犀浦站、红光镇站、郫县东站、郫县站、郫县西站、安德站、聚源站、都江堰站、青城山站；预留崇义站、中兴站2个车站。离堆支线：迎宾路站、李冰广场站、离堆公园站。彭州支线：新民场站、三道堰站、马街站、彭州南站、步行街站、彭州站。参考资料来源：C6103次-百度百科：

先后到达成都、犀浦、都江堰。该次列车全程用时共36分钟，发车时间为每日早上6点整，6点36分即可到达终点站。都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年（约公元前256～前251），是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成。都江堰风景区主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园、玉女峰、灵岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。都江堰堰功道是为纪念历代护堰有功的人修造的，道路两旁种满了银杏树，分立着12尊塑像，分别代表了从秦汉时期——唐、宋、元、明、清各历史时期治水建堰的功臣大大们。都江堰安澜索桥是通往对面玉垒山的必经之路，它的历史比都江堰还要久远，由钢索和木板搭建而成。

主线：成都站、安靖站、犀浦东站、犀浦站、红光镇站、郫县东站、郫县站、郫县西站、安德站、聚源站、都江堰站、青城山站；预留崇义站、中兴站2个车站。离堆支线：迎宾路站、李冰广场站、离堆公园站。彭州支线：新民场站、三道堰站、马街站、彭州南站、步行街站、彭州站。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车和高铁的区别：高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。