比如我们看二战时，飞行员战时从上飞机到飞机起飞，2～3分钟就可以起飞了。飞机从飞行员上飞机到起飞，看似简单，其实是一个复杂的工程，他主要分为三个大部分段：一、飞机启动段。⑤起飞离陆通常是指飞机离陆的一瞬间，但在民航上通常是指飞机上升到出航高度交进近管制员或区调指挥。
喷气式战机从冷机到起飞需要多长时间？
首先要看飞机的状态，如果是一等，飞机和人都在起飞线，转进开始，人到飞机前两分钟，上机穿伞连接氧气面罩和无线电设备，最少一分钟，这期间电源车启动，轮挡拿开，飞行员开始接通相关电门，开车，双发用不上一分钟进入慢车状态，机务拔掉电缆，机械师检查飞机外部状况，没有问题放出，用时20秒。飞机滑向跑道，请示起飞，估计得40秒钟，好的飞行员会一边滑行一边检查飞机仪表状态，这样，进入跑道不停留直接推油门起飞，熟练的机务和飞行员五分钟之内能搞定。
一架飞机从飞行员上飞机到起飞大概需要多长时间？为什么？
哨兵小虎第878条回答。飞机从飞行员上飞机到起飞，看似简单，其实是一个复杂的工程，他主要分为三个大部分段：一、飞机启动段。飞机启动段是飞行员的专业技能领域，启动飞机不像汽车一样简单，有一套严格的程序和操作要领，民航的飞机和双座战斗机还需要主驾驶和副驾驶、前舱和后舱的密切分工。同时，在这个阶段，所有的飞机动令和有可能危及地勤安全的操作都必须向地面管制员请示后操作！1、民航民航的一套程序下来，飞机从飞行员上飞机到做好滑出准备，通常需要10～15分钟，当然不同机型可能也会有差异。
其中飞行员的主要工作就是暖机（发动机加热）、检查仪表导领航设备、检查航线、检查舵面（襟翼和方向）等。2、战斗机战斗机则更为复杂，飞行员熟练程度不一样，不同机型不一样，不同战斗等级不一样，发动机不同状态不一样等等。比如我们看二战时，飞行员战时从上飞机到飞机起飞，2～3分钟就可以起飞了。而现在先进的三代、四代战机由于设备更先进，需要在地面启动的程序就更长！还有什么热启动、校导航等等！时间长的15分钟也是有的！二、塔台管制段。
飞行员一旦上了飞机，所有的飞机动令都必须报告，比如请示开车、请示滑出，请示试下发动机等等。那么飞行员要起飞，一个重要的程序就是接到塔台管制员的放飞指令！但塔台管制员的放飞口令并不是随便下达的，他需要气象允许、放飞签批、预达机场接受许可、地面管制许可等等一系列的放飞许可等。而这个时间段等待的时间是不确定的，少则半分钟到一分钟，多则2～3个小时也是有可能的！三、飞机滑行段。
待塔台接收放飞指令后，飞机就可以正式开始起飞前的准备了，通常根据飞机的位置不同分为：滑出停机位、上滑行道、进联络道、进跑道头、起飞离陆五个阶段。①滑出停机位主要是塔台授权“可以滑出”，飞机就出停机位，并观察好停机位周边和滑行道上的情况。②上滑行道主要是在滑行道上滑行，为进入联络道，到跑道头做位置准备。
③进联络道是为了调头进入跑到起点。同时在进入联络道时必须向塔台核实有无起降的飞机以及跑道上是否安全！④进跑道头，到了跑道头就停住了，这个时候就需要接通加力到一定状态，从而滑跑起飞。⑤起飞离陆通常是指飞机离陆的一瞬间，但在民航上通常是指飞机上升到出航高度交进近管制员或区调指挥。此时放飞程序才结束！而这些程序通常都需要看停机位、滑行道、联络道、跑道头、起飞速度和进近高度的相关位置和限制决定。
