目前消费者可以去ofo共享单车总部中关村互联网金融大厦。小黄车拿到的钱用于市场运营和设备投放，当然应该还有其他用途。但是说到自行车共享最大的印象，我想很多人的第一反应是小黄车。黄车是ofo的代名词，也是整个自行车共享行业的佼佼者。
ofo小黄车哪里来的钱发家？
谢谢邀请。ofo的资金来源首先就是平台融资，ofo在3月13日宣布完成8.66亿美元E2-1轮融资，由阿里巴巴领投，而此前的几轮融资加起来也超过了40亿人民币，总共融资已将近100亿人民币，果然还是阿里爸爸比较壕。互联网公司跟传统行业不同的地方在于互联网公司几乎都会找资本方融资，以股权换取一定比例资金，从而让公司能正常运转，直到盈利上市。
而小黄车融到得这些资金就是拿来市场运作和设备投放，当然应该还有其他用途。还有就是押金，小黄车ceo戴威说现有用户2亿，我们打个折扣，扣除一些通过支付宝信用分免押金的用户，还有一些水分，打个8折还有1.6亿用户，这其中有交99元押金，也有叫199元押金，再打个折扣，也有200亿左右的押金。这两百亿就是他的现金流。
Ofo小黄车怎么退押金？
退还押金有法可依走依法维权道路是最好选择 ofo的问题目前是网络上的一个热点问题。在此，笔者仅就企业退还押金的义务，从法治的角度帮网友解读维权的道路。押金的合同关系终止时，出押人有权请求受押人返还押金或已扣除损害赔偿后的余额。对于租赁共享单车来讲，完好的返还所租车辆是消费者的义务，而返还押金也是企业的义务。
对于ofo退押金问题，如果消费者无法从线上获得退还的押金，可以要求企业线下继续退还。当下，消费者可以到ofo小黄车总部北京中关村互联网金融大厦办理。据媒体报道，从目前了解情况看，现场退押金还算顺利。目前，相关部门已出台了关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导建议，明确规定企业应建立完善用户押金退还制度。
同时， 2019年1月1日开始施行的中华人民共和国电子商务法，对于通过网络平台退还押金事宜，专门做了相应的规定与救济措施，也将会大力推动共享单车退押金难的问题。只不过这部法律可能很多网友还不知道，在此也算做个普法宣传。最近网上还传着一个假冒外国人顺利退还押金的帖子，笔者要提醒的是，即使有这样的案例可能只是个孤例，当下已经有开始施行的法律，走依法维权道路才是最佳选择。
ofo小黄车是怎么得到投资的？
共享单车自推出后就一直受人关注，最为直白的体现是每天约200万人次的使用频率。但要说到对共享单车的最大印象，我想很多人第一反应都是小黄车吧！是的，小黄车便是ofo的代名词，也是整个共享单车行业里的佼佼者。前几日ofo宣布完成新一轮8.66亿美元融资，本轮融资由阿里巴巴领投，蚂蚁金服和其他几个机构跟投。
简单来说，阿里系是这一轮的主要投资者。打铁还需自身硬，ofo能够获得阿里的投资最关键的还是其自身的条件够好。ofo目前是国内共享单车行业的领头羊，投放量最大投放城市最多日均活跃人数只有摩拜能够相比。阿里肯定也是考虑到了这点才果断投资ofo。当然，阿里肯定不可能只是单纯看上ofo的自行车，ofo的出行数据及支付场景，说白了就是流量，对于新零售来说这是很关键的，ofo是解决人们最后一公里出行的流量入口，有庞大的用户群的，日活跃群，对阿里的流量获取是非常之关键的，是阿里线下布局非常关键的一点。
对于ofo小黄车这家公司，你有什么看法？
至于ofo共享单车，我只能说，它之所以成功，是因为它注重发展的速度，它之所以陷入目前的困境，是因为它过于注重发展的速度。当我第一次知道ofo这个公司的时候，我对这个公司的名字感到很惊艳。ofo三个字母放在一起，看起来像自行车。我一看就知道是自行车相关的公司。当然，后来才知道是一家自行车共享公司。某种程度上，ofo和摩拜单车定义了共享经济的新概念。
