由于很久没用小黄车了，所以app早早就被删了。我打开支付宝进入ofo的小程序，发现押金退还按钮确实是灰色的，但是你可以点击它继续押金退还流程。从小黄车资金链紧张开始，就可以看出小黄车在通过各种方式赚钱，卖广告，P2P合作，再到现在的折扣商城，可见小黄车是有担当的。
小黄车押金真的退不了了吗？
小编今早通勤路上刷手机时，看到多家媒体报道ofo小黄车退押金按钮成灰色，无法退押金的新闻，顿时虎躯一震，因为我的押金也一直还没申请退呢。由于很久没用小黄车了，app早删了，我是打开的支付宝进ofo的小程序，发现退押金按钮果然是灰色，但是可以点击来继续退押金的流程。不过就和流氓软件的表现一样，申请退押金的过程中会出现各种拦路虎，好在小编有经验，一路灰色按钮点下来或者大家不用着急，看清楚选项再点选，一般显眼的那个按钮都是企业希望我们点选的，最终提交了退押金的申请。
不过最后能不能退到手里，耗时需要多久，还有待时间检验。用户资金安全不仅我们重视，国家也重视。早在2017年8月份，中华人民共和国交通部就发布了关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见，其中提到鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。企业对用户收取押金预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金预付资金，在企业注册地开立用户押金预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通金融等主管部门监管，防控用户资金风险。
企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现即租即押即还即退。可以说从各个方面都在维护共享单车用户的资金安全。不过从ofo小黄车由免押金变为收押金，从过去的退押金容易到现在的退押金麻烦等种种迹象看来，其现在确实面临相当大的困境。共享单车的风口可以说已经过去，一个企业在风口上做大做强或许并不难，难的是风口过去还能不能继续保持或者说生存下去。
Ofo小黄车怎么退押金？
退还押金有法可依走依法维权道路是最好选择 ofo的问题目前是网络上的一个热点问题。在此，笔者仅就企业退还押金的义务，从法治的角度帮网友解读维权的道路。押金的合同关系终止时，出押人有权请求受押人返还押金或已扣除损害赔偿后的余额。对于租赁共享单车来讲，完好的返还所租车辆是消费者的义务，而返还押金也是企业的义务。
对于ofo退押金问题，如果消费者无法从线上获得退还的押金，可以要求企业线下继续退还。当下，消费者可以到ofo小黄车总部北京中关村互联网金融大厦办理。据媒体报道，从目前了解情况看，现场退押金还算顺利。目前，相关部门已出台了关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导建议，明确规定企业应建立完善用户押金退还制度。
同时， 2019年1月1日开始施行的中华人民共和国电子商务法，对于通过网络平台退还押金事宜，专门做了相应的规定与救济措施，也将会大力推动共享单车退押金难的问题。只不过这部法律可能很多网友还不知道，在此也算做个普法宣传。最近网上还传着一个假冒外国人顺利退还押金的帖子，笔者要提醒的是，即使有这样的案例可能只是个孤例，当下已经有开始施行的法律，走依法维权道路才是最佳选择。
ofo悄悄上线折扣商城，小黄车押金以购代退你接受吗？
小黄车这种做法个人虽然不能接受，但是倒也理解。不接受这个其实挺好理解的，毕竟我交给你的是押金，我现在想要退回来的也是押金，而不是什么其他等价物品。当年交押金时小黄车可是承诺过押金可退，并且多少个工作日可退，也因为这个我才交的押金。现在跟我说，没钱了，退不了钱了，换金币让你自己去买对应物品回来，这咋行？我要的是钱。
虽然不能理解这种做法，但是对小黄车目前的一些举措还是要保持很好的理解。至少小黄车没有逃避责任。他选择了坚持，同时还在想办法解决用户押金的问题，这比那些什么都不做，直接跑路处理的厂商强多了。也是通过等价交换将其兑换成金币，然后让用户购物的方式。有些用户可能也同意这种方式。从小黄车资金链紧张开始，就可以看出小黄车在通过各种方式赚钱，卖广告，P2P合作，再到现在的折扣商城，可见小黄车是有担当的。
