兰博基尼的大牛和小牛有什么区别？近日，兰博基尼推出了一款新车——HuracNeverWDSpyder，这是兰博基尼小牛后驱的敞篷版。售价279.4万元，是目前国内在售的最便宜的敞篷兰博基尼。兰博基尼的小牛和牛大其实可以理解为大众的速腾和迈腾，或者保时捷的718和911，甚至康帅府的袋装方便面和桶装方便面，一个叫小康，一个叫大康。
兰博基尼大牛和小牛的区别是什么？
兰博基尼家族中的大牛一般是指Aventador，而小牛指的是现在的Huracan，和以前的Gallardo，只不过是名字便了而已，而咱们国人也习惯与把兰博基尼旗下的这两款车称之为大牛和小牛。而兰博基尼的大牛和小牛的区别是什么？粗略的来说，他们的区别只是一个品牌下的两种不同车型。兰博基尼的小牛和大牛其实你完全可以把他们理解成大众家的速腾和迈腾，或者是保时捷家的718和911，甚至你也可以理解成康帅傅的袋装方便面和桶装方便面，一个叫小康，一个叫大康。
只不过大牛和小牛是不同的车型而已，但相同的是，它们都是超级跑车。接下来咱们也简单的说一下它们两个具体在动力性能方面上的区别。兰博基尼 Huracan小牛 指导价321.30万-355.60万小牛的动力总成是一台5.2L的V10发动机搭载了7档双离合变速箱，最大输出马力可以达到640匹，小牛搭载的发动机是自然吸气的哦2019款的小牛推出的两个版本为EVO和EVO Spyder，百公里加斯成绩分别为2.9s和3.1s。
兰博基尼 Aventador大牛指导价736.40万-920.47万而大牛的数据就比较厉害了当然，小牛就已经够厉害了，这里只是相比较于大牛而言，就拿大牛所发布版本中最便宜的SVJ版本来说最便宜的大牛也要736万......，它的发动机是一款6.5L V12的自然吸气发动机，最大可以输出770马力......是不是很恐怖？如果你只是想单纯的从外观上区分大牛和小牛的话，这里有一个比较简单的办法在整车腰线的后半段，一个有硕大的进气口，另一个没有，有进气口的就是大牛，没有进气口的就是小牛。
兰博基尼Huracn EVO有哪些亮点？
提到跑车，就不得不说意大利的牛和马，法拉利的弧线设计非常优雅，而棱角分明的兰博基尼则更有战斗气息。近日兰博基尼推出了一款新车——Huracn EVO RWD Spyder，也就是兰博基尼小牛后驱敞篷版，售价279.40万元，这是目前国内在售最便宜的敞篷兰博基尼。与硬顶版的后驱小牛一样，敞篷版后驱小牛搭载一台5.2升V10自然吸气发动机，这在涡轮增压发动机大行其道的今天非常难得。
如果说硬顶版3.3秒的零百加速成绩更适合在赛道上拼杀，那百公里加速3.5秒的敞篷版更适合在山路上体验驾驶乐趣，打开软顶敞篷，不但会吸引更多的目光，还能体会到V10引擎发出的独特的声浪，让肾上腺素飙升的驾驶体验得到进一步升华。多花25万选择敞篷版，并不是为了更快的加速性能，而是在激进的外观基础上多了一份优雅，兰博基尼小牛不只是性能车迷的专属，还会吸引不少追求优雅的高端客户。
兰博基尼最便宜要多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题兰博基尼是市面上最顶级的超跑品牌，外形炸裂，动力暴躁，直线加速能力吊打一切，简单粗暴直接，用硬核二字来形容再恰当不过。作为标准的富二代大玩具，兰博在价格方面绝对也是惊人咋舌，动辄几百万，上千万，对于一般人来说也只有想想的份了。下面我们就来看一下最便宜的兰博基尼价格到底如何。
目前在售的兰博超跑有两种，分别是Aventador和Huracan，一种是大型超跑，一种是中型超跑。除了车身尺寸的不同，两者在排量、开启方式、排气布局、尾窗造型等很多方面都不一样。2017款大牛目前指导价在613万左右，裸车成交价在780万左右。现在的小牛Huracan，中文名字叫飓风，是上一代盖拉多的换代产品。相比大牛，这款车还是比较安静低调的，但整体感觉还是很震撼。前脸低，勾勒出刀斧之类的线条。乍一看，让人热血沸腾。cobra pose大嘴犀利，车身侧面和尾部布满碳纤维包裹和各种空气动力学原理，20寸轮毂，翘起的尾翼，爆棚感十足。
