相比顺丰，京东物流根基深厚，速度和服务可圈可点，地位难以撼动。随着京东物流个人快递业务的发展，整个业务范围扩大了。作为JD.COM集团手中的王牌，在资金和技术的支持下，顺丰发展得相当顺利，已经服务了乡村，但在国际业务上可能还是略落后于顺丰。
顺丰和京东两大物流，到底哪个更快？
这个要看情况大的呀，顺丰京东在国内的速度都是很不错的，反正我是这么认为的。如果你是买京东自营的商品，那京东绝对会让你见识到什么叫速度，我印象中基本上第一天买的东西，第二天就能到了，在本市的就更夸张了，甚至几个小时内就送到你加门口，体验可以说十分卓越，至于那些中通邮政等就不敢恭维了。顺丰的快递相比中通邮政之类的也是快很多的，毕竟大部分顺丰是不包邮的，花了钱肯定要给你更好的体验，顺丰的员工基数大，公司也强，在运输能力和时间要求方面也比较严格，所以说如果不是在京东自营买东西，要快的话那就选顺丰，当然如果是跨国快递，那也请选顺丰，在这方面顺丰能力还是很强的，毕竟有自己的飞机等等，快递安全方面也比其他的联盟快递之类的有保障。
马云47亿拿下申通，有人说顺丰和京东危险了，你怎么看？
马云47亿拿下申通，顺丰和京东危险倒不是很危险，但压力更大是必然。其实，马云不仅只入股申通。2015年5月，阿里巴巴与阿里系云峰基金联合对圆通速递进行战略投资，总金额为25.3亿元。2018年5月，阿里巴巴菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元(相当于92亿元人民币)，持股约10%。
再加上现在的申通，也就是说，四通一达已经被马云拿下三通了。这是阿里巴巴在物流行业的大布局带来的。对于电商来说，平台是基础，是核心但物流是关键。因为物流决定了电商，能够将自己的东西，在合适的时间内，送到合适的地方。电商的物流，就相当于现实中的交通。要想富先修路，中国经济能够持续40年保持高速增长，是因为国家大力气投资基础设施建设，让全国形成东西南北畅通无阻的交通网络，这是非常关键的因素。
物流人流就是资金流，就是信息流。同样，要想将电商平台做得更好更强，必须在物流领域，有更大的投入与建设。阿里巴巴早期是专注于电商平台的建设，所以有了淘宝天猫的巨大成功。那时候阿里巴巴，或者说马云，没有更多精力在物流方面进行大手笔投资，所以弄了一个菜鸟网络。菜鸟更多的是一种技术上的选择，以及相对松散型的联盟，已经不足以支撑阿里系的扩张。
但在自家建设进入一个瓶颈期，这时候，阿里系已经足够强大，有实力对物流行业进行整合，于是就大手笔先后入股多家物流企业。这样，阿里系就有足够的底气，面对任何竞争对手。但阿里系的布局越来越完善的时候，它的竞争对手感受到越来越大的压力也是必然的。包括京东这样的电商平台，肯定会感受到满满的恶意。还有顺丰这样的物流巨头，也是感受到满满的敌意。
但对于京东来说，也已经初步形成自己的物流网络，压力巨大是必然的，只要大老板不要没事天天就记得喝酒泡妞去美国，也有自己的一些优势。而对于顺丰来说，包括淘宝等阿里系，都算不上是自己的核心业务，影响肯定有，但顺丰的市场定位，与三通一达还是略有差别的，危险说不上，因为企业在竞争中，最大的危险从来都是企业把握不住自己的方向，或者是战略上的失误，在中国经济依旧处于高速增长的时候，行业之内依旧有很大的机会，如果因为对手做一些整合就断言说危险，那是不科学的。
你觉得京东物流未来可以取代顺丰吗？为什么？
不会，但是有可能齐头并进！让我们来谈谈JD.COM。京东物流以自营自销为主，在全国很多地方都有仓库。因此，当您在JD.COM超市或JD.COM商城下订单时，它会从最近的仓库提货，以完成配送过程。因此，毫无疑问，JD.COM的交货速度很快。如果你从淘宝上买一袋面粉，商家在其他较远的城市，商家可能至少要三天才能把货送到你手里，但是如果你在JD.COM商城买，只要你的收获地址不是特别偏，一般一天就能拿到货。当然也有缺点，就是只有在JD.COM商城买的东西才能快速送达，而且对区域的限制非常严格。如果是特别偏僻的地方，就要很长时间才能送到，和淘宝的差不多。更有甚者，直接表示偏远地区不发货，有钱也买不到。另外，里面可能没有我们想要的所有东西，所以有一定的限制。
