为什么很多人的车坏了就不那么容易晕车了？他们的卡车、公交车坏了不晕车，坐轿车、豪车就晕车。这是一个困扰很多人的问题。有些人甚至认为自己没有豪车生活。晕车的人其实很痛苦，所以如果你朋友晕车，你最好让他坐在副驾驶。晕车是因为小脑平衡能力不够强，或者神经比较敏感。如果晕动病严重，可能会出现呕吐，甚至抽搐和昏厥，威胁生命。所以，我们必须特别注意那些晕车的人。
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为什么自己坐新能源汽车更容易晕车呢？
谢邀，这和车型有关，我谈一些我试驾过的两辆新势力新能源车的感受。首先是威马EX5，由于工作的关系，很早就参观了他们的工厂，一套通用的流程，各种标定和调教都比较的传统车企，试驾的时候，感觉除了安静了一些，动力更加线性一些之外，没有特别大的区别，开了20公里，没有晕车。当然啦，这车8秒多的百公里加速以及让人叹为观止的隔音差，同样让我印象深刻。
第二辆，就是蔚来ES8了，由于他们的工厂在嘉定，大众也不远，所以和两个变速箱厂的工程师朋友去体验了一下，开了20公里，结果5个人中，3个人晕车，晕车的3人中，我吐了有点丢脸。回来后，我们总结了一下，可能是ES8的底盘和悬挂根本就没有被专业的工程师调教过，虽是空气悬挂，竟然能调得如此业余。而导致晕车的关键是ES8的能量回收，用其中一位工程师朋友的话来描述就是这简直是凶残啊。
能量回收介入的瞬间，好像是重踩一脚刹车，唯一不同的是，车是整体顿挫一下，不会点头。后来我也问了荣威MARVEL的车主，他们说，刚开始开电动车都会有些不习惯，不过不至于像ES8那样刺激。虽然我没有试驾过荣威，但是我相信都是传统车企出的电动车，调教上应该和威马相似，比较保守一些吧。推荐大家去试驾一下，因为本来晕车就是因人而异，因车型而异，也不是每个开过ES8的人都晕车也就3/5的概率嘛哈哈。
坐汽车后排更容易晕车，是真的吗？
晕车的人，坐车前最好要喝晕车药。晕车的人，如果要坐车，一定要坐在前面，副驾驶，这是生活经验。晕车的人，其实是很痛苦的，所以，如果你朋友晕车，最好让他坐在副驾驶。晕车是因为小脑平衡不够强大，也可能是神经比较敏感，晕车严重的可能发生呕吐，甚至会痉挛昏厥，有可能威胁生命，所以呀，一定要对晕车的人重点照顾。晕车的人，坐车前一定要吃饱喝足，尤其是早上坐车，空腹会让人感觉很虚，一旦晕车很痛苦。
晕车的人，最好要给司机说一下，尽量减少司机暴力驾驶，因为突然加速和减去的失重感好超重感会让小脑无法判断位置，比如你自己骑自行车，对于减速和加速自己是有预判的，所以大脑会反射给肌肉神经，做准备。如果你是坐车坐船，你是被动的，小脑的平衡感不强大，就会失去位置感，所以不断的修正调整，但其实你是在座位上稳坐的，这个时候就会反射眩晕。
为什么豪车更容易晕车？
为什么很多人越破的车越不容易晕车，破卡车破公交车不晕车，而做小轿车以及豪华车就会晕车，这是困扰很多人的问题，甚至有人认为自己就没有坐豪华车的命。但其实原因非常简单。1豪华车和破车最大的乘坐感受区别就是在于提速和刹车。公交车卡车破车，提速都慢，刹车都肉。所以车辆的加速减速对乘坐人的离心力惯性作用就小，人体管理平衡的小耳鼓就不会失去平衡，不容易晕车。
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豪华车动力强劲，相对的刹车盘和刹车钳也更有力，所以加速快，刹车距离短，给车友带来很大的离心力惯性。尤其是开豪车的人，更愿意把自己豪车的特点给车友，不会去关注提速降速。这让乘客很不舒服。2.另外，坏掉的大巴车的转向机构比较软，因为重量大，所以转向机构转的多。通常方向盘转几圈，轮胎的角度就会发生变化。所以车辆转弯时，不会出现急转弯，容易翻车。驾乘者感受到的离心力也很小，所以相对舒适，而豪华车很矮，机动性强，方向盘指向性高。有了一个轮子，汽车就能过去。为了骑马。
