奥迪A6Avant，作为一款旅行车，有哪些亮点？再来说说奥迪A6Avant。说到旅行车，对于中国市场来说，奥迪在出行方面确实落后于宝马和奔驰，因为奔驰c级宝马3系和5系出行版在国内已经销售了很长时间，第一款奥迪车型排在后面。
新款奥迪A6 Avant有哪些亮点？
奥迪A6 Avant，作为旅行车，它有哪些亮点呢我们来聊聊奥迪A6 Avant这款车,说到旅行车，对于中国市场而言，奥迪在旅行的方面确实走到了宝马和奔驰的后面，因为奔驰C级宝马三系和5系的旅行版在中国卖了很长时间了，而第一台奥迪的车型是在他们的后面。相比于满大街的黑色白色或者银色的A6L，这一批进口到国内的A6 Avant的颜色是非常的多种多样，而且都非常鲜艳，另外是进口到国内有1.8T和2.0T两种排量，1.8T配的是18英寸轮圈，2.0T是19英寸，尺寸没有问题，但是轮圈的样式确实还是比较简单。
发动机的数据很熟悉了，252马力376牛米，配一个7速的双离合，整个动力我开上手感觉是非常舒缓的柔和的，并没有它的数据看起来那么凶猛，车上是满载4个人加满箱的行李，是一台旅行车应有的一个装载的量，一点油它就不是事，地板油速度是100过一点，整个加速来的挺舒缓的，而且在城市里开在2000转以下的油门的反应更加舒缓，这个不是什么问题，因为对于一个旅行车来说话，这种的动力调校是一个比较适当的态度。
而且这个车是一共有经济舒适自动动态和个性化这么多种模式，各种模式对油门的调校方向盘以及悬架的软硬都有调节，但是这个车开起来整体是偏向于舒服的，这也是比较符合art车型一个旅行车型的应有的态度，这就是大概在城市和高速上开的一个感受。其实这么个级别的车不是太适合跑山，因为它尺寸和车重都摆在这，但是2.0T的高功率250万马力，370牛米的绝对的数值的动力在这里满载4个人家跑上坡动力没有很乏力的感觉，整体的动力虽然还是偏向于平凡的输出，但是没有乏力，这一点还是比较不错。
匹配7速双离合变速箱，切到手动模式，指针摆动很快，以切速双离合换挡的速度著称。其实这款车在山路上并没有多少驾驶乐趣。这款车的意义在于带你相对快速舒适的穿越山路，因为毕竟车身很大。这是Avant在山路上的驾驶表现。不可否认奥迪在旅行车上的造诣还是很高的，这款Avant是同级最好看的旅行车。Avant现在感觉自带光环，不过至于价格，Avant的1.8T大概45万，2.0T大概49万。价格还在合理范围内。因为45万你觉得只能买国产的1.8T A6L中端车型，所以买个进口旅行车还是合理的。本文到此为止。欢迎在评论区留言。
