一般消费级航拍无人机的升限是500米，现在禁飞区很多，大部分只能飞120米。我的电池已经飞了20次起降，以此类推。主要原因之一可能也是我们使用的电池没有记录充电周期的功能。我在DJI没有机器，也不知道DJI是否有这样的功能。如果有，我估计会通过专用的电源IC来计数。
一般的航拍无人机能飞多高，电池能用多长时间？
一般的消费级航拍无人机升限在500米，但是现在禁飞区多，大多也只能允许飞个120米。根据法规规定，视距内无人机，飞行高度在120米以下，范围在直径500米内。电池方面，通常能飞个20几分钟，但是要保证有足够的安全电量的话，一般就飞个10几分钟就得返航。除此之外电池用久了，也会影响续航时间。更多无人机资讯，请关注微信公众号灰灰无人机。
有没有航拍无人机，电池续航几个小时的？
如果你问的是专门用于航拍的无人机，那么可以肯定，续航时间没有长于1小时的型号。原因是根据如下文件，把续航时间搞得太长反而限制了自己出口，所以国内无人机厂商基本不会突破30分钟续航的门槛，偶有超过的，也一定会控制在续航1小时以内，否则自己找麻烦。而境外生产的无人机估计也有类似的局限，毕竟是被定义为具备飞行能力的照相机，是民用品而非军用品，性能搞得太接近军用是会给自己找麻烦的，没有哪个厂家那么傻。
2015年商务部发布关于加强部分两用物项出口管制的公告。公告提到，为维护国家安全，自8月15日起，对部分无人驾驶航空飞行器和高性能计算机实施出口管制。相关无人驾驶航空飞行器如要出口，需获得商务部签发的许可。出口管制所涉飞行器满足的条件包括一是最大续航时间大于等于 30 分钟小于 1 小时，以及在大于等于 46.3 千米/小时25 节的阵风条件下，具有起飞能力和稳定可控飞行能力。
无人机的电池循环次数是如何记录的？
这个问题很有意思，我也玩航模好多年了，竟然从来没有想过循环次数的问题，一般来说，我基本上以一个起降来计算电池寿命，比如我这块电池已经飞了20个起降了等等，其中一个主要原因可能也是因为我们用的电池并没有记录充电循环的功能，我没有大疆的机器，不知道大疆有没有这样的功能，如果用，我估计也是通过专用的电源IC进行统计的。
那么，什么是电池循环？这个可能和很多人的想象不太一样，至少以前我认为从充满电开始，飞一个起降下来，到再次充电，这就是一个循环，也就是充电次数=电池循环。其实这是错误的，一个充电循环是这样定义的当电池使用电量达到电池容量的100%，即完成了一个充电周期，但不一定通过一次充电就完成。换句话说，一块电池，充满电，使用的60%，然后去充电，虽然充电了，但这并不是一个循环，要等到你充满电之后，再次使用掉40%，和之前的60%加在一起等于100%了，这才算是一个循环。
那是不是说最好一次完成一个周期？答案肯定不是。根据锂电池的特性，放电越多，电池损耗就会越大。据说，美国宇航局哈勃望远镜上的电池被设置为只使用其总容量的10%，以延长其使用寿命。当然也有说满电也会对续航有影响的。但对于航模等应用场景，不满意就起飞显然对飞行有很大影响，所以如果没吃饱就飞不起来，尽量不要过度放电，装个BB声，把报警阈值提高一点，把过度放电的风险降到最低。
