滴滴的估值可以与优步相比，后者目前的估值约为600亿美元。至于如何给优步等互联网科技公司定价，华尔街有相对成熟的机制，会根据活跃用户等进行综合估值。优步科技已决定在其首次公开募股(IPO)中出售价值约100亿美元的股票，并将于周四公布其IPO招股说明书。优步的IPO将寻求900亿至1000亿美元的估值，远低于去年的1200亿美元，这可能与lyft糟糕的上市表现有关。
优步2018年亏损30亿美元，准备IPO融资100亿美元，为什么能有这么高估值？
优步是美国最具发展潜力的初创科技公司，表面上优步是一家网约车平台公司，但是其触觉已经延伸到高科技领域。优步的“登月计划”UberFreight以及Uber电动自行车，自动驾驶和飞行汽车的研发，飞行汽车是前端科技吧，自动驾驶目前热门的很，另外优步还涉及到外卖领域，运输领域，实际上优步把自己定位于交通和运输物流的全平台公司，物流业四顾现代服务业的核心领域之一，我国的京东和阿里巴巴都在建设物流平台，
趋势优步是一家巨亏的公司，像我国的滴滴打车也是巨亏的，去年亏损超百亿元，优步亏损比滴滴打车还要多一些。根据Uber提前公布的年报，这家公司2018年全年收入113亿美元，同比增长43%;订单金额高达500亿美元，同比增长45%;亏损较2017年的22亿美元同比下降15%至18亿美元，公司虽然是亏损的，但收入是增加的，而且增加速度很快，作为高科技互联网企业，哪一家都是烧钱烧出来的巨人，美国亚马逊如此，我国阿里巴巴、京东和拼多多也是如此。
互联网公司烧钱在于补贴用户获得客户粘性，一旦达到一定的规模，客户粘性足够大，就会停止烧钱，实现盈利，一旦盈利，盈利的增长就是惊人的，至于如何给优步等互联网科技公司如何定价，华尔街有一套相对成熟的机制，会根据活跃用户等进行综合估值，优步科技公司已决定在首次公开募股（IPO）中出售价值约100亿美元的股票，并将在周四公布IPO招股书，优步此次IPO将寻求900亿美元至1000亿美元的估值，要比去年的1200亿美元低很多，可能与lyft上市表现不好有关。
滴滴估值超700亿美金，你认为滴滴与美团上市前谁的估值会更高？
相对合理，滴滴的估值可以对标Uber，Uber目前估值600亿美元左右。但相比Uber，滴滴现在还在展现出对汽车产业上下游的整合、连接作用，比如今天开会发布的车厂供应链相关的计划、在二手车业务中的布局（投资人人车），以及在最后三公里的动作（小蓝单车）。更长远的未来，滴滴在无人车方面也潜力十足，现在在美国有200人左右的团队，负责人是之前Google无人车的总监级贾兆寅，以及一票百度北美研发中心的无人车工程师，
uber在中国为什么竞争不过滴滴？
滴滴打车公司一直在欺骗着全国的滴滴车主事情是这样的，我前段时间注册了个滴滴快车我是车主，一共做了9天共接了49单，有几块一单，也有十几二三十块一单，总共收到的费用正好一千块，按照滴滴公司的资金分层原则，有20%的服务费就是200块，还有每单如0.5元什么费49单算是25块，加上每单1.77%的什么管理费49单是13块多算给他们15块，那总共给他们的费用我应该是200 25 15=240元，大家可以看看规则里都有的，除此外再没有其他费用了，那我应得的酬劳就应该是1000-240=760元，但他们打到我帐上只有650元，还有一百多元去向不明，打客服电话打了一个多月，每次都是在核实中，分明不想退给我，想一了百了，我想跟全国的滴滴车主说，你们算下你们心帐吧，别一直蒙在鼓里了，你们的帐绝对有出入，等你们也算出来了，就一起揭发他们的黑目，不要让更多的滴滴车主被骗。
刘清的滴滴公司是吸血鬼。刘清，我在说你。我等你来还千千千千万万滴滴车主的血汗钱。刘清，去你的，问我要电话地址。你的公司有。不要在各种场合操你进进出出。你在用全国滴滴车主的血汗钱铺路。出来了就跟全国的滴滴车主算账。除了付给你的费用，无端的小钱去哪了？别他妈让别人删我的帖子
