和别人一起跑步到晚上七点半，流水就三百多。我烧油，80块钱，300块钱一天也就200左右，就收工了，也没那么累。你要租车，一个月至少2000块，我不敢休息。现在过了奖金期，还没开始跑步。刚开始跑步的时候，一天能挣800到1000块钱去跑步。
根据系统不同，笔记本电脑和平板电脑有windows系统和苹果的mac系统，还有Linux等一些小众系统。平板电脑的主流操作系统有苹果的ios Android windows10等。当然，平板也有一些小众的操作系统，我就不一一赘述了。现在有笔记本电脑和平板电脑的组合版本，即带屏幕触控的笔记本电脑或带外接键盘鼠标的平板电脑等。
成都滴滴司机怎么样？
我是16年申请加入的滴滴，两年多断断续续的跑了差不多五千单形形色色的乘客都有遇到过，现在我以个人的经历来回答这个问题。网约车作为一个新生事物，一方面很大程度上方便了出行需求，也解决了一部分就业问题另一方面对传统出租车行业形成了很大的冲击，有一定的社会矛盾。有句话都说开出租车的见不得跑滴滴的，还是有一定道理。
我常常坐滴滴，也是一名滴滴司机以个人的立场，一次行程司机和乘客相互理解相互尊重这是最好的结局。个别司机车内脏乱差，讲话不文明也有些乘客上车不守时，上车装大爷这些都是各人素质修养的问题了。在成都跑滴滴，快车司机一天在线时间基本上十二小时左右，收入一般都在四百上下如果再除去车辆磨损油费剩下多少大家自己心里也有个数了。
这段时间车证人证(运营证，资格证)齐全的司机派单相对要好很多，对于我们没有办证的司机派单则有些惨不忍睹了。以下有图有真相。成都滴滴起步价九元，但到司机手里只有七元五了，公司每单抽成在百分之二十五吧，有些还会更高一点。滴滴说公司还处于亏损阶段我估计那只是相当于前期的烧钱运作而已。对如此高额的抽成司机一面抱怨，一面又希望滴滴能给自己多派单派好单为了生活没法啊！长期跑滴滴的基本上都是中年人居多，四十左右的人文化有限，没有特长，工作不好找还有就是跑车相对自由一些，能够照顾家里。
在成都跑滴滴怎么样？
首先滴滴出现的原则和现在的那些公司卖车跑滴滴的原则根本不同，没有任何一个和滴滴合作的公司不是以暴利谋取利益。其次一天10小时以上净利润可能能达到400左右，而且是在线时长，并不是出门到回家的时间！一台7万就能下地的车，基本所有公司都是卖到10万以上了，而且这些车的安全配置都是非常低，基本上来说，公司快对半赚钱。
那为什么还有那么多人愿意去跑，甚至还有司机在帮公司打广告呢，其中曲折很明显，公司提成和介绍费相当可观。所以很多司机用这个方法来赚取外水！很多司机都是因为贷款买了车，高额的月供，和家庭开支，不得不跑。不跑车又是一个消耗品，找个工作上班，根本不足以支撑买车的月供！如果你觉得我说的有问题，你可以花一天时间，打一天滴滴，和司机直接交流！那你肯定能得到非常有价值的信息！。
请问现在成都跑滴滴收益怎么样？对车辆有什么要求?没有证被抓会罚款吗？
成都目前全职跑车，一个月收入在7到8000左右，每天必须得坚持跑10到12个小时，每天的流水在350到400之间，一个月下来，流水应该在12000到13000之间，每天油钱最起码得消耗150块钱左右，一个月就需要4500块钱油钱。另外加上车辆保养起码得500块钱，还有自己吃喝住一个月最少得花1500吧，这样就2000，除去所以开车一个月收入在7到8000左右，别刚好是能养家糊口的工资，很多人觉得跑滴滴不是人，月入上万吗？那个如果你天天工作15个小时以上，当然是可以的，但是人和车都吃不消，受不了，跑滴滴目前是一项，苦差事，每天在车里面工作十几个小时，长期下去，身体都会得各种小毛病，特别是在秋天的时候空调一直要开油钱更加不得了，有时候150元都下不来。
父亲不同意买iPad，只能在华为和小米平板之间选择。哪个更好？
有些司机就是想在晚上开跑车。虽然辛苦，但至少不堵车，晚上也不热。这样跑步的收入和白天差不多，晚上跑步的成本高一点。其实目前跑车风险很大，全国各地都在进行。非法操作将受到严厉处罚。一旦符合认证，本法会面临扣车1万到3万的罚款。想正常跑，只能办双证，但是很多司机因为坚持跑，不愿意办。所以目前很多跑滴滴的司机，要么是打零工赚点油钱或者饭钱，要么是被迫拼了老命挣个工资养家糊口。
