富士胶片公司是以生产胶片起家的，所以他们也不忘这些胶片的特点。富士相机内置了十多种胶片模式，每种胶片模式都有不同的色彩风格。富士相机的外观比较复古轻薄，比较讨有复古情怀或者喜欢文艺风的朋友喜欢。半画幅富士相机有完整的镜头组，镜头质量非常好。用最大光圈拍摄可以得到好的画面。
富士的相机怎么样？
我是富士相机的用户。我认为富士相机主要有以下特点:1.富士胶片株式会社主要是生产胶片起家的，所以他们也不忘记这些胶片的特点，在富士相机内置有十多种胶片模式，每一种胶片模式的色彩格调都不尽相同。每一种胶片模式还可以根据自己的喜好进行调整设置。对有胶片情怀或者不大善于PS图片的影友，JPGE图片格式直出就比较方便，基本的不用太大的调整就可以使用。
2.富士相机的外观比较复古轻便，比较讨好有复古情怀或喜欢文艺范儿的朋友。3.半画幅富士相机的镜头群比较齐全，镜头素质很好，使用最大光圈拍摄就可以得到很好的图片。镜头价格也比较适中，而且大多数非常轻便小巧。4.富士相机除了内置有其他品牌相机的包围曝光模式外，还内置有胶片包围色温包围等。设置好之后，按一次快门就可以得到格调或色彩迥异的三张照片。
高尔夫7怎么样？
我是大魔王，之前的高7三年车主，我来分享先说个调侃的，有句俗话说大众只有一款车叫高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点是POLO由此能看来高尔夫在大众当中的地位了吧？再说说我自己用车的感受，我是13年89月高7刚刚上市的时候买的，1.4T自动豪华版，才优惠3000.......用了4年多，跑了近八万公里，我觉得我来评价这款车还是比较有发言权的。
优点1，1.4T动力充沛，市区和高速完全够用，一定不要买1.6自吸的2，油耗低，我市区开下来6个油，高速5个油，我还算是驾驶比较激烈的3，品质不错，没什么小毛病，我开了8万公里，只有一个灯泡坏了，还有一次是空调风扇卡扣掉了，再没出过问题4，配置高，我买的1.4T自动豪华配置还是不错的，真皮座椅无钥匙进入一键启动定速巡航座椅加热车载蓝牙转弯辅助照明AUTOHOLD自动驻车后视镜加热，麻雀虽小五脏俱全，除了座椅调节是手动还有卤素大灯其他都挺好5，原车配件质量不错，我开了8万刹车片都还没换过6，方向盘比较小，握感和手感都不错7，驾驶感受出色，用的小质量涡轮，响应很快初段没有迟滞感，车身很紧凑在市区钻来钻去很灵活，高速跑过180，不飘有次刚上高速时速90的时候紧急避让窜出来的狗急打方向车子也比较稳没有失控，比较喜欢大众的这种扎实感缺点1，DSG 抖死哥变速箱在1,2档位换挡时偶尔有顿挫，感觉不好，但是我还算是幸运的，好多人DSG都返厂维修了2，大众发动机渗油，通病，没办法3，后悬挂半独立悬挂，都这个价位的车了按说不应该的。
但是相信我，驾驶感受普通人一点感受不出来和独立悬挂有什么区别的，不过据说改款的换回来了4，小质量涡轮虽然前段响应快，但是后段动力明显不足，140以上的后段加速较弱5，现在新车优惠幅度很大，所以二手车残值受影响较大，价格卖不上去6，内饰太丑，大众套娃风格，真的太丑7，两厢车后排空间不适合长途8，大众的卤素大灯真的真的是太鸡肋了......总结一下，我觉得这个级别中高尔夫作为家用还是非常值得入手的，虽然还是有些瑕疵，但是车无完车，驾驶感受和性价比以及使用的经济性上还是非常值得推荐的。
领克的车怎么样？值得入手吗？
作为雷克萨斯01的车主，我可以负责任的告诉你，该品牌的第二款车，第一款诞生于cma平台的xc40，还没有在国内上市。看过大冰块拆车，各种测评方案，最后在4s试驾，预定，提车，用了三个多月。对比市面上流行的紧凑型suv，我得出的结论是，可能没有人会相信雷克萨斯01。做工、内饰、安全、科技配置都比这两款车丰富。对于一些不需要品牌包装的人来说，是相当不错的选择。马自达cx5、本田crv、途观等。，与雷克萨斯01价格相同，是简单低价的产品。内饰，车身做工，底盘用料，根本没法比。相关问题看大冰块拆车就能得出结论。
