今天下午，小鸣单车微信官方账号发布公告称，中国再生资源开发有限公司同意以每辆12元的价格回收小鸣单车，意在结清欠用户的2400万押金。2017年底，小鸣单车开始出现大规模用户押金无法返还的问题。当时广州中院对小鸣单车进行了审查，认为其缺乏把关能力，并于今年3月宣告小鸣单车破产。
如何看待小鸣单车拖欠2400万押金，单车被回收事件？
今天下午，小鸣单车的公众号宣布中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元的价格对小鸣单车进行回收，意在清算拖欠用户的2400万押金。其实在2017年底，小鸣单车就开始出现大规模的用户押金不能退换的问题，当时广州市中院对小鸣单车进行了审查，认为他们缺乏清查能力，在今年3月份宣布小鸣单车破产。截止到今年6月，小鸣单车用户申报的债权越有12万笔，普遍在200元左右，总共负债金额高达5540多万元。
然而现在小鸣单车的账户上已经没有多少现金了，而且他们的主要财产就是散落在各个城市街头的单车，回收起来成本很高，而且中国再生资源开发有限公司开出的价格也仅为12元一辆，从整体来看卖单车还债的金额可能非常有限。其实从共享单车行业曾经的老大ofo的情况来看，就知道现在共享单车行业遇到了冰封期。除了摩拜得到了阿里的支持，隐隐有黑马之势，剩下的共享单车企业关的关，跑的跑，缩水的缩水，可以说是步履艰难。
小鸣单车为什么退不了押金？
共享泡沫终破裂无力退还70万用户押金 小鸣单车将破产清算！今天，一则消息可谓是刷屏了整个互联网圈。无力退还70万用户押金 小鸣单车将破产清算！悦骑科技法定代表人关斌表示，目前小鸣单车已停止运营。此前累计收取用户押金金额8亿元左右，累计用户数量为400多万人，目前已退还八成用户押金，尚余70万用户的押金，目前已没有能力清偿押金，我们的决定是破产清算。
其实关于共享单车退不了押金的事情，近几个月已经见怪不怪了。大量去年刚成立的企业纷纷面临倒闭裁员拖欠工资......就连摩拜和ofo还有哈罗，都频频有坏消息传来。搜索共享单车的新闻，满满的都是问题，阻碍交通倒闭车辆无人管控大量车辆损坏难求一辆好车......总之，这个生态还没有像我们预料的那样协调发展。
我们来剖析一下这件事情吧！一为何共享单车如此火爆去年，应该是共享单车井喷的一年。众多资本入驻，纷纷看准共享单车这个所谓的风口。红橙黄绿青蓝紫，各种颜色的单车，傻傻分不清楚。由于资本的注入，企业可以正常运作，所以当时没有什么共享单车倒闭的问题。只会有哪一个共享单车又上市了的消息。五颜六色的单车，看的是眼花缭乱。
看似繁华的背后，其实是市场占满而带来的弊端。二为何共享单车会纷纷倒闭？共享单车是一个非常烧钱的项目，如果没有大量的资本加持，你的体验再好再方便也维持不久。小兰单车不就是最好的例子吗？摩拜和ofo是抱到了腾讯和阿里的大腿。对于没有靠山，没有资金，没有流量的小企业来说。在强烈竞争下的倒闭是必然事件。时至今日，多家共享单车企业相继宣布倒闭。
共享单车死亡名单三将来共享单车会走向何方经过一轮厮杀之后，市场基本上只有摩拜和ofo了还有主攻三四线城市的哈罗单车了。厮杀之后的战场惨不忍睹，随处可见共享单车的尸体。前阶段摩拜ofo推出的月卡优惠活动就是竞争的开始，可是过了半年之后活动又取消。可能它们也意识到这样苦苦相争也不是办法，不如双方一起先赚点钱再说。
ofo从七个国家大撤退，小鸣单车12元贱卖，你怎么看？
起初，自行车共享是一件好事。出现之初，在各大城市正常运作，但很快就变味了，成为各大财团筹集资金的手段。自行车本身并不重要。利用无数客户的预付费用，还有广告收益，开发上市，等等，才是目的。如果只有一两个比赛，可能会健康发展。问题是很快就会泛滥，一个接一个的出现，客户无所适从。扩张过快会导致蛋糕不够大。一旦投资人资金链出现问题，倒闭是迟早的事，很多客户预存的钱收不回来。
