提高功率/扭矩，降低油耗，这些才是主要作用。具体的存款产品我就不说了。资金量不一样，我看到的产品也不一样。相比传统的有刷ECU，增加的动力在价格上非常划算，安全性和稳定性也进一步提高。容易长痘痘。我觉得是比较薄弱的一点。没有其他弱点。125ml378RMB人民币的代购价格和我在香港买的价格真的差不多。以上四款产品是我在朋友圈里找到的最常见的，还算不错的产品。有喜欢的吗？
提升动力/扭矩，降低油耗，主要的作用就有这些。油耗降低也是因为汽车整体性能提升，能效比提高，才产生的效果。相对于传统的刷ECU而言，动力加在价格上性价比很高，安全还有稳定性上有进一步的提升。一般的改装主要通过直接刷ECU来进行释放汽车的动力，有些是修改了原厂程序的，还很贵。而国贵的动力加，不修改原厂程序，不影响质保质检，这样的改装很适合想要提升动力的普通消费者，几千块也不贵，但能得到很明显的动力提升，还是挺不错的，但要是想玩深度改装的不合适，还是妥妥的去刷高阶吧。
亿联白名单有哪些好的产品？
亿联银行的白名单基本已经脱离平民，1需要存入20万才能开通，2需要加客户经理才能开通，3利率稍微高一点的需要存入50万或者100万。具体存款产品就不说了，资金量不同，看到的产品也不一样。亿联银行，于2017年5月3日在吉林省成立，是东北首家民营银行，注册资本30亿元，官网显示亿联银行是四家获准在全国范围内开展线上存贷款业务的互联网银行之一其余三家分别为微众银行网商银行和新网银行，不知道这个title是否可以作为不受异地存款限制的地方法人银行理由？因为央行曾说明没有实体经营网点，存贷业务均在网上开展的互联网银行不受异地存款限制，但受存款自律机制约束。
在亿联银行股东中，中发金控持股30%为大股东，美团点评持股28.5%为第二大股东，美团和亿联银行的事一时半会说不清楚，有兴趣的朋友可以去网上搜索一下看看。亿联银行成立四年，业绩算是逐年向好，2017年亏损0.57亿，2018年亏损1.5亿，2019年盈利1.5亿最新的2020年年报显示，亿联银行资产规模451亿同比增长44%，营收9.56亿同比增长64%，净利润2.2亿同比增长44%，在19家民营银行中总资产排名第七位。
不过在2020年的年报中，亿联有两项数据特别值得关注，1是亿联银行的存贷比104.34%偏高，虽然存贷比75%的红线国家早已去除，但一家银行的存贷比也不是越高越好因为银行还要应付广大客户日常现金支取和日常结算，需要银行留有一定的库存现金存款准备金，若存贷比过高，这部分资金就会不足，会有导致银行支付危机的可能2是亿联银行的个人存款占比高达74%，也就是说亿联银行或者说所有的民营银行，大部分的个人存款其实来源于互联网。
代购有哪些产品是真的好用？
先说一下哈，代购好产品，代购是代购，产品是产品不存在一个代购卖的都是好产品也不存在一个代购卖的都是坏产品，代购存在的意义就是在国内太贵或买不到可以
