一．国产宝马320i怎么样？
1．新一代BMW3系自05年在华晨宝马投产以来，一直受到广大消费者的欢迎。但是一直以驾驶乐趣著称的新3系，却迟迟没有推出国产手动档车型，这一直是国内一部分想感受宝马独特驾驶乐趣消费者的遗憾。
2．华晨宝马针对这一情况，即将推出配备6速手动变速箱320i车型，来填补新3系手动档车型的空白，新车型将在年内上市。
3．这款新车是华晨宝马公司生产的第一款手动档车型，在丰富了3系车型的产品线的同时，为喜欢宝马的消费者朋友提供了更多的选择。
4．为了帮助大家了解这款新车，我们从有关方面得到了这款手动档车型的部分技术参数，请看下表：宝马320i技术参数对比华晨宝马320i手动档 外观通过上表我们可以清楚的看到，国产手动档320i与同系手/自一体型号相比，车身尺寸与发动机均没有变化，只是变速箱换装了6档手动的型号，换装后使得整车重量有所降低，动力性更好。
5．与现在市场上在售的进口手动档320i型号相比，只是车身重量比进口车型高了20Kg，其它的均相同。(左)华晨宝马320i手动，(右)华晨宝马320i手/自一体因为华晨宝马一直没有生产手动档的车型，所以目前在国内能买到的正规进口的手动档车型，只有在今年一月份引进销售的320i MT价格为：30。
6．8万元。进口320i MT与华晨宝马目前在产的320i手/自一体型号相比配置不高，在配置上少了真皮座椅，木纹内饰，前后泊车雷达等。
7．而即将国产的手动档320i，并不是引进现在在售的这款进口车型来生产，而在现有的320i手/自一体型号上换装6档手动变速箱，变化配置而来的车型，具体配置方面现在还是个迷。
8．华晨宝马手动档320i的定价会考虑到国内主要竞争对手的奥迪A48T MT，这款车售价为：254万，车型和价格有较大的竞争力。
9．华晨宝马很可能拿这款320i手动档车型来下探30万元以内的价格区间，一是为了与对手争夺市场，二是以这款车作为新3系的入门车型。
10．考虑到换装手动档变速箱整车使得整车成本降低，以及预计车型配置方面要比320i手/自一体型号要低，那么预计国产手动档320i的售价大概为：28万元左右。
11．宝马3系车型自诞生起就被赋予了运动的灵魂，新3系车型更是将这一传统毫无保留的继承并且发扬光大。华晨宝马即将要生产手动档的3系，对一直关注手动档宝马车型的朋友无非带来了惊喜，让我们共同期待它的到来。
二．宝马320i的性能怎么样拜托了各位 谢谢
1．提起BMW，大家首先想到的就是它的运动性！现在重新设计的宝马新3系带给人更多的激情！一辆真正的运动型轿车，吸引所有人目光的魅力座驾！
2． 没有过多的修饰词语。流畅的车身线条彰显非凡动力，个性鲜明的每一个细节都诠释着优雅与完美。即使在车辆静止不动时，简洁的前悬和棱角分明的外形都充分展示着运动型轿车的动感特性。
3．短的前后悬、修长的发动机盖。这些别具特色的造型设计准确地诠释了动感、优雅的3系列轿车、车外的尺寸都显著加大，车内明亮、宽敞、大方，彰显着目标客户群的生活方式。
4． 在数据方面，全新3系列轿车的车身全长为4，520 mm(比前款车型长49 mm)，宽度为1，817 mm(加宽78 mm)，高度为1，421 mm(加高6 mm)。
5． 轴距为2，760 mm(加长35 mm)。 新车型的车身更轻、却更坚固，这对于BMW 3系列达到理念上的完美和谐至关重要。
6． 这里的“智能”轻质结构就是指车身采用了特殊的钢材和成形技术。 负载结构的支撑杆概念在保证新车型重量不超过前代车型的条件下，使车身强度提高了25%。
7．黑色内饰给予人尊贵神秘的感觉，更带给驾驶者浓厚的运动气息。颜色搭配，用料的质感，让人可以充分地感受到运动型驾驶机器的特征。
8． 内部的空间：尽管尺寸增大，BMW 3系仍保持了紧凑的运动型轿车风格。 由于只是在增大的空间中利用相对较小的一部分空间加强被动安全性，因此额外空间能够提高所有乘员的乘坐舒适性。
9．新BMW 3系给人的宽大而明亮的印象，准确反映了年轻客户或具有年轻心态的客户的生活方式。驾驶者座椅是跑车式的低座椅，能够确保充足的头部空间和极好的侧面支撑， 所有与驾驶者相关的控制器和开关都位于驾驶者伸手可及的地方。
10． 驾驶者在任何状态下和任何光线条件下都能清楚地查看所有仪表和显示屏。 新BMW 320i轿车的手动变速箱版本标准装备了织物内饰以及驾驶者和前排乘客座椅前后位置、高度、角度和靠背角度的电动调节。
11．驾驶者座椅的记忆功能可以预设一名或两名驾驶者的个人座椅位置。 BMW 3系的驾驶区域无论外观还是所有功能都采用了该品牌的经典设计： 即使是最小级别的车型，也配备了经典的车速表转速双眼组合仪表。
12．运动型方向盘抓握舒适，转动时阻力感觉很好，操控感十足。方向盘上按人体工程学原理排列的各种按钮让驾驶者可以根据需要控制和启动音响系统的主要功能。
13．黑色+金属感觉的换挡杆和手制动器手柄，拥有将豪华氛围和运动气质融为一体的独特韵味。 在发动机舱盖下，品味新款发动机的精妙之处。
14． 这款在全新BMW 3系列车型上首次采用的四气门动力单元经过了彻底了改进和升级，在输出功率和运转风格方面都有所提高，同时耗油量和排放水平均降到了比以往更低的水平。
15． BMW 320i的发动机装备了电子气门控制系统(VALVETRONIC)和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。
16．在6，200转/分钟时的最大输出功率为110千瓦/150马力，在3，600转/分钟时的最大扭矩为200牛顿米，使BMW 320i的百公里加速时间为0秒钟，最高车速为220公里/小时。
17． 欧盟标准综合循环中的耗油量为4升/100公里。 由于对进气和排气管道进行了细节上的优化，它的性能比以前那款已经被认为动力非常强劲的发动机更为出色。
18． 发动机纵置、后轮驱动以及50:50的最佳车桥负载分配。这些都是新BMW 3系列轿车优越的灵活性体现。
19． 驾驶320i获得的实际体验比那些突出的性能指标数据更加令人热血沸腾。伴随着紧凑的换挡行程、精准的换挡杆控制，一边感受“MT”带来的驾驶乐趣一边感受四气门动力单元源源不断地输出强大的动力，使320i在公路上平稳的飞驰。
20． 发动机在整个转速范围内都保持极为平稳而精确的运转，激情驾驶的时候卓越的循迹稳定性和极低的行驶噪音让小编兴奋不已。
21．而排气系统更是为专业赛车发动机爱好者们提供了令人兴奋的声音体验： 前排气管横截面采用不对称尺寸，而消音器也经过精心调校，更加适合点火频率，因此当车辆在路上飞驰时，发动机和排气系统将产生一种极富动感而又纯正的声音。
22． 点击启动键(使传统点火钥匙成为过去)随着发动机启动时的轰鸣，脚条件反射的踩下离合踏板，挂好挡（很顺，很清晰），踩住油门，双手握住方向盘，后背紧紧地倚靠着跑车式座椅，日常驾驶？
23．没意思，BMW3是天生的运动元素。在我们特意驱车找到的无人道路上，你可以释放你所有的激情！全油门，高速转弯，穿桩，每次的加速都让人兴奋，车轮每改变一点转向幅度，方向盘上的回弹力都会变化，那种精准地力学响应令人着迷。
24． 总结： 毕竟是BMW，虽然没有代表性的直列六缸汽油发动机，但毕竟是国内通过正规渠道能买到的唯一一款手动档的宝马车！
三．宝马gt320i怎么样
我觉得很不错空间动力以及操控都比较均衡关键是坐姿比较高后期也比较保值的
四．大家觉得宝马320i进取型怎么样？
宝马320I进取型，最近优惠3万多，实际售价26万元，而楼主预算20多万，不知道家里或者个人负担如何，老人 小孩 房子等等，有那么多钱不一定都要花光吧，320I进取这车是减配型，跟730LI一样，恐怕很多人都不知道，少了好几个人性化设置，不过那些对于手头有点紧的朋友来说，可有可无的，也不实用，27万的3系，值是肯定值，但是这车还会再降，最低我估计到24万左右，因为新A4还未上市，奔驰C级 宝马3 凌志IS VOLVOS40等等都会针对新的强劲对手对旗下车型价格作出调整，只是目前降的不够彻底，打了个幌子来吸引消费者而已，只要A4一上市，肯定还会再降~~宝马320I的百公里，市区电脑显示平均在12升左右，算中等，毕竟精准的操控对于这油耗还是情有可原的，318就跟老一代的3系一样，价格会更低，不过等到明年的时候，320I肯定25万都不用了，接近23万，这车一年跑1万5公里的话，1年的各项费用在2-2万最主要还是油费，跟停车费，洗车打蜡等等~~如果等318不如买宝马1系得了，有3系的操控，而价格又比3系便宜很多，不过2厢的可能楼主不太喜欢，我觉得还可以，毕竟宝马Z4也是差不多那个造型的~不见得很丑~~
