图22的最大飞行速度只有1.4马赫，歼8的速度超过2马赫，虽然图22有一部电子干扰机，但早期型歼8没什么机载电子系统，主要作战方式是依靠飞行目视，而且图22的电子干扰对航炮可没什么作用，歼8靠过来后可以吊打图22，图22虽然装备一门航炮，但在图22面前歼8简直就是身轻如燕，图22的航炮对歼8没什么作用。
图22和图160轰炸机哪个更快？
谢邀，好玩的问题啊。Tu-22M3速度是2.3马赫，Tu-160M2速度是2.35马赫，当然——是Tu-22M3速度快了！！！轰炸机比速度真不太重要！先说纸面数据啊：上面是题主提到的Tu-22，这是苏联在1962年服役的一款主要对海攻击的轰炸机。飙高速接近航母战斗群扔炸弹或者发射反舰导弹。也就因为他的存在，促使美国开发了一系列诸如宙斯盾和F-14这样的武器系统。
按理说速度应该很快吧？纸面数据——1.42马赫。后来从Tu-22这个机体上衍生了Tu-22M轰炸机。由于采用可变后掠翼设计，同时换装了发动机改变了气动布局，这型飞机也就是被大多数军迷认为是很“正宗”的“图-22”了。飞行速度可以达到2.3马赫。再说Tu-160吧，其实Tu-160也有复杂的家事。早期的Tu-160最快飞行速度是2.0马赫。
这个速度其实已经是远程轰炸机中最快的了。后面现代化改型了一个Tu-160M2，机体细节重新有了小幅度的设计，采用了一定量的复合材料，同时更新了电子设备。大幅度减重成功。Tu-160M2的飞行速度最高可以达到2.35马赫。比Tu-160可是快了很多。这样一来最新的Tu-22M3和Tu-160M2飞行速度的纸面数据分别是2.3马赫和2.35马赫，看起来好像是Tu-160M2的飞行速度更快一些吧？要是这么简单的纸面数据就能说清楚问题的情况下，W君也就不做前面的铺垫了。
飞机上有一块重要的仪表，叫做马赫表（MACH）。这是显示飞机飞行速度的一个仪器。通过测量皮托管内的压力差来换算出来飞机的速度和声音的速度比率，这个比率就叫做马赫数。但是你会发现一般的情况下马赫表旁边还有一块标记了kntos（Kts）的空速表。一般的来说这块表上显示的是每小时多少节（海里/时）的速度。这个时候很多人就会想不通了，速度吗就应该是一个矢量吗？标记一个马赫数或者标记一个空速没有必要两个同时显示吧？就像汽车仪表盘上“一小时多少英里”或者“一小时多少公里需”要同时设置两块表吗？是不是有点多此一举呢？知道一个数字不就完全够了吗？还真不是这样。
马赫是指在空气中运动速度和空气中声音传播的速度的比率。但声音的传播在不同的海拔高度（气压）和温度下是不一样的，越高速度声速越慢，而空速度是相对于空气的绝对位移速度，这个速度是一个绝对值。并不会因为气压和温度的改变而变化。如果清楚这一点，那么我们就得看看Tu-22M3的2.3马赫赫Tu-160M2的2.35马赫产生的条件是什么样子了。
根据公开资料显示，Tu-160M2的2.35马赫的飞行速度是在20350米的高空达成的。在这个海拔高度上的声音速度是295米/秒，所以2.35马赫的空速是693米/秒。而Tu-22M3的2.3马赫的飞行速度是在海拔9300米的高度上达成的，这是Tu-22M3真正的作战巡航高度。这个高度上的声音速度是每秒303米/秒，换算成空速的话其实是696米/秒。
用歼8去拦截图22，作战效能怎么样？
当年歼8的压力好大，不仅要大战F22，还要拦截图22，不过歼8大战F22是在当年我们没有先进机型这个背景下的一种无奈的理论推测，但歼8拦截图22可是当时现实的防御需求。歼8战斗机1980年开始服役，那个时候空军除了歼7就是歼5和歼6，基本型歼8虽然采用机头进气道方式，没有像样的机载雷达也不具备全天候作战能力，但依靠飞行速度、飞行高度和两倍于歼7的作战半径，依然成为了空军当时最先进的战斗机，所谓好钢用在刀刃上，歼8当时的拦截作战对象之一就是苏联的图22“眼罩”超音速轰炸机。
熟悉近代史的朋友都知道，上世纪80年代的苏联和咱们的关系可以称得上是非常差，苏联可不是嘴上说说，而是在当时的中苏边境线上陈兵百万对咱们进行军事威胁，苏联这百万大军中不仅有几十万的机械化装甲部队，苏联空军也在边境线苏联一侧部署了大量的轰炸机，图22就是其中之一。图22是苏联服役的第一款超音速轰炸机，早期的图22性能实数一般，作为一款轰炸机最大航程不足3000公里，不过图22的优势是超音速突防，并且自身携带有电子干扰装置，而我国早期的歼8战斗机连大型机载雷达都没有，只有一部小型单脉冲机载火控雷达，因此歼8拦截图22是有点吃力的。
没有好的雷达意味着歼8很难在远距离发现图22，而歼8的另一个缺点是作战半径仅有700公里，也没有足够的滞空时间以巡逻的方式来拦截图22，当时的作战方式还是主要依靠地面雷达探测到图22后再引导歼8前往拦截。而只要地面雷达锁定了图22，歼8拦截起来会非常轻松。图22的最大飞行速度只有1.4马赫，歼8的速度超过2马赫，虽然图22有一部电子干扰机，但早期型歼8没什么机载电子系统，主要作战方式是依靠飞行目视，而且图22的电子干扰对航炮可没什么作用，歼8靠过来后可以吊打图22，图22虽然还装备一门航炮，但在图22面前歼8简直就是身轻如燕，图22的航炮对歼8没什么作用。
从歼8II开始该为了两侧进气道，机头也留出了空间用来安装更大的雷达，歼8II搭载的是一部探测距离达40公里的208型机载火控雷达，虽然当时的歼8II没有超视距空空导弹可用，依然不具备超视距空战能力，不过有了大型雷达后自身探测能力大增，拦截起轰炸机来更加游刃有余。目前最新的歼8改进型为歼8G，歼8G可以携带霹雳12中距空空导弹，具备了超视距拦截能力，歼8G别说拦截图22，即便是面对图160和美国空军的B1B也具备拦截能力，不过歼8怎么改也只是一款二代机，雷达航电和武器系统无法同三代机和四代机相提并论。
图-22轰炸机和图22M轰炸机有什么区别？
虽然俄罗斯军方将图-22M划入图-22系列，但外界普遍认为前者是一款相对后者更加独立的新机型;在西方国家眼里，俄罗斯此举只是为了避开裁军条约的限制！图为TU-22轰炸机相比图-22，图-22M的许多基础数据都发生了很大的变化(括号内为图-22数据):空重58吨(34吨)、最大起飞重量126吨(92吨)、最大飞行速度2.3马赫(1.42马赫)、实用升限18000米(13300米)、最大航程12000公里(4900公里)。
图-22名义上虽然是一款侧重超音速突防的战略轰炸机，但当满载油料和弹药的情况下根本无法实现超音速飞行，而且不到5000公里的最大航程也难以匹配相应的战略任务。图为TU-22M3因此，图-22很难依靠速度完成对敌人防线突破的企图。所以图-22背负的"战略"和"超音速"标签就显得有些名不副实。反观后来诞生的图-22M，在战场上可以兼具战略与战术两种任务。
在机体构形上，图-22M也采用了许多图-22之前所没有的技术，比如变后掠翼;除此以外，包括发动机在内的核心部件也完全推倒了图-22过去的技术。图-22M搭载了两台NK-22双转子加力涡扇发动机，整体性能要远优于图-22搭载的两台RD-7M-2涡喷发动机。图为挂弹部分此外，图-22M相比图-22丰富了自己的武器系统，不仅大大增加了威力，而且可供搭载的弹药种类繁多;包括KH-2空地导弹、AS-16短距导弹、FAB-100/250/500/1500/3000型炸弹以及KH-22"风暴"反舰导弹等。
