货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
货拉拉收费标准是什么样的？贵么？
您好，货拉拉是按照起步价 里程数的方式计价的。车型不同，起步价及里程计价所有不同，比如小面包车起步价30块，中面包起步价55块，小型厢货起步价65块，此外，您所在的城市不同价格也有一些差异。首先，要看您选择什么车型，货拉拉平台上有中面、货车、厢式货车、中货车、大货车等多种车型，每种车型的尺寸和载重APP上都有详细的说明，您可以根据自己货物的大小和多少，选择合适的车型；其次，要看您运送的具体地点，超出起步价后是根据里程数计费的，在货拉拉APP输入两端地址，即可显示相对应的运费。
货拉拉单方面私自调整价格是否合法？
货拉拉之毒害就是严重扰乱了货运市场，与快狗恶意竞争，运费一降再降，还美其名曰是为司机收入着想，做了市场调研，本身就一个棒槌公司，你们调研了个屁，你们懂啥？以四米二中货为例：你们知道多久做一次保养吗？保养一次多少钱知道吗？这车在公司的挂靠费多少钱知道吗？百公里油耗多少懂吗？轮胎啥样了就得更换就更不懂了吧？你们就好比一个赌徒老板，带着一帮啥都不懂的熊孩子，创办这么个破平台，来骗货车司机的钱，司机的成本你们根本不知道，总以为去掉油钱司机就是纯收入，不管司机死活单方面降价，你们还有人性吗，我看还是离开大陆滚回香港去吧，大陆司机没一个欢迎货拉拉公司的，你们就是欺负货车司机群体太庞大，不齐心。
在广州跑货拉拉，一个月能赚多少钱？
在广州跑货拉拉一个月能赚多少钱？这一问题很难令人回答。要知道赚钱则是人人都想赚的，但并不是人人都能赚到钱的。虽然本人对跑货拉货并不熟悉。但是，万事不离其中，任何一个人做一件事情，要想持续性发展做大、做好、做强、除了自身主观方面的不懈努力,不辞辛苦的追求外，其客观因素也犹为重要。如:运输的车辆状况必须要完好，还必须要具备有天时地利人和的因素，同时妥善地处理好供与求方面的关系。
和气讲信誉、守诚信。才能发达万事兴！而广州又是个大城市，集全国各地物资发送的集结地。有着得天独厚的地理条件。那么，就您的跑货拉货搞长途运输一事。前提，必须要有大量的运输货源。路途中保障人歇车不停。最终人和货物安全到达目的地并交给货主后，才能实现并达到赚钱的目的。至于您一个月能赚到多少钱？我真是不好说。
那则要看您能否付出辛苦，更要看你的工作能力。这是成正比的。综上所述:每个人要做一件事情，并想做好这件事。正所谓:君子爱财，取之有递。所以，必须要勤勤恳恳、兢兢业业。也正向大家常讲得口头禅一样:"上点心吧"！每人付出的越多、则回报的越大。赚钱是件好事，但是，安全更是大事。大前提一定要注意安全！小心驶得万年船！安全第一！祝您狗年旺财！旺运！旺事业！人想事成！阖家幸福！。
本人现在手里有几万块钱，想入手一台小货车做货拉拉可行吗？请各位有经验的大神给点意见？
很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。
