一．手动挡的车怎么开？
1．离合器踩下去，等于将发动机与变速箱分离，进入空档状态，这个时候踩油门除了将转速增高外，一般驾驶状态下无用，但赛车中以及不带差速器的汽车降档时需要踩下离合后再补一脚空油。
2． 轰油就是一档下踩下离合，将转速提升至最大扭矩转速再略高点，从而可以保证弹开离合后可以用最大的牵引力起步。
3． 油离的配合也是手动档车的关键，换档时候都要先踩离合再换档，一般一档升二档需要慢抬离合缓给油，二到三或以后就可以逐渐加快抬离合速度，给油机会自己把握。
二．手动档汽车怎么开啊
1．人家说的是手动挡，晕死。。。 平地起步时踩住刹车，踩离合，挂1档，慢慢松离合的同时慢慢踩油门。离合不能松太快颠，油门不能太小否则熄火。
2．开始走了以后加大油门，2000-2500转左右松油门，踩离合，挂2档。继续轰油门，2000转左右换3档。
三．手动挡怎么开
1．起步：①手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。
2．②但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。
3．然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。 换挡：③一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20公里以上35公里一下换三档；车速达到35公里以上，45公里以上换四档；车速达到50--60公里换五档。
4．以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，看车是低速发动机还是告诉发动机。
5．④换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。
四．手动档和自动档的车,分别怎么开??
1．自动变速器的挡位一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
2．当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
3．要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
4．R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
5．N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
6．D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。
7．将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。
8．将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。
9．在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。1(First Cear)：挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。
10．它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
11．一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、L。P——Parking，泊车档。
