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电子转向模块故障怎么处理(电子转向故障怎么解决)

来源:整理 时间:2022-04-13 11:44:00 编辑:汽车知识 手机版

电子转向模块故障怎么处理(电子转向故障怎么解决)


一.电子转向锁故障要怎么解决?

1.你好,根据你的描述。电子转向锁故障首先要分析故障原因,然后检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统,以排队故障。

电子转向模块故障怎么处理(电子转向故障怎么解决)


二.怎么解决电子转向锁故障 ?

1. 行驶跑偏。 汽车行驶中,转向盘位于中间位置不动,汽车却自动地向某一边行驶。 u左、右轮胎磨损不等或气压不相同。

2.两前轮定位参数不一致,后轮定位参数不准确(形成推力角)。左、右转向横拉杆弯曲、变形,铰链处间隙过大。

3.两前悬架螺旋弹簧弹力不等或变形过大。轮毂轴承磨损后出现间隙过大。车架变形。前轴或后轴变形。轴向机调整不当。

4.单侧制动拖滞。 排除方法:根据故障原因逐一进行排除。 支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向 很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位 在前桥与车轮。

5.因为支起前桥后,转向时已不存 在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器 等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否 过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板 弹簧是否良好,车架有无变形。

6.必要时,检查车轮 定位角度是否正确。 若上述情况均正常良好,则应检查前轴和 车架是否变形,前束是否符合标准,必要时调整 前束。

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三.电子转向锁故障 怎么解决 故障已解

1.常见故障形成的原因及其检修办法。行驶跑偏⑴现象:汽车行驶中,转向盘位于中间位置不动,汽车却自动地向某一边行驶。

2.⑵原因:u左、右轮胎磨损不等或气压不相同。两前轮定位参数不一致,后轮定位参数不准确(形成推力角)。左、右转向横拉杆弯曲、变形,铰链处间隙过大。

3.两前悬架螺旋弹簧弹力不等或变形过大。轮毂轴承磨损后出现间隙过大。车架变形。前轴或后轴变形。轴向机调整不当。

4.单侧制动拖滞。⑶排除方法:根据故障原因逐一进行排除。转向沉重⑴现象左右转动转向盘时,感到非常吃力。⑵原因:前轮定位不正确。

5.轮胎气压不足。转向传动机构变形、磨损,球头销过紧。转向器内缺油,转向器啮合副啮合间隙过小,轴承损坏或预紧度过大。

6.安全转向柱及法兰盘变形。前螺旋弹簧折断或车身、车架变形。主销与其衬套配合间隙过小或压力轴承损坏。横、直拉杆球头节配合间隙过小。

7.各活动部件缺油。⑶排除方法①由于导致转向沉重的故障因素很多,诊断 时应首先判明故障所在部位,然后再进一步确定 在哪一个部件。

8.②拆下转向臂,转动转向盘,如感觉沉重则应 调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均 或有卡住现象,则应拆下转向轴检查传动副及轴 承有无损坏,转向轴与主管有无摩擦或卡住现象, 必要时进行修理或更换。

9.③转动转向盘时,如感到轻松,则故障在传动机构,应顶起前轴,并用手左、右扳动前轮。如过 紧,应检查转向节主销与衬套,推力轴承和直、横 拉杆球头销配合是否过紧,润滑是否良好,必要时 进行调整和润滑。

10.④先支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向 很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位 在前桥与车轮。

11.因为支起前桥后,转向时已不存 在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器 等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否 过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板 弹簧是否良好,车架有无变形。

12.必要时,检查车轮 定位角度是否正确⑤若上述情况均正常良好,则应检查前轴和 车架是否变形,前束是否符合标准,必要时调整 前束。

13.左、右转向轻重不一致⑴现象:汽车行驶中,向左再向右转动转向盘,感到一侧重,另一侧轻。⑵原因:分配阀中的滑阀调整不当,使滑阀偏离中间位置。

14.分配阀滑阀台肩两侧的预开缝隙不等。滑阀内有污物,使滑阀或反作用柱塞卡住,造成左右移动阻力不同。动力缸一侧存有空气。

15.车身、车架变形或前悬架有故障。⑶排除方法:视各有关部件的损坏程度进行调整、修复或更换。低速摆头和转向不稳(1)故障现象:汽车低速直线行驶时前轮摇摆,感到方向不稳。

16.转弯时大幅度转动方向盘, 才能控制汽车的行使方向。(2)故障原因①转向节臂装置松动。②转向器轴承过松。

17. ③传动副啮合间隙过大。④横、直拉杆球头销磨损严重。⑤转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过 大。⑥前轮毂轴承松旷;前轴弯曲;轮毂轴承间 隙过大。

18.⑦车架轮辋变形;前束过大;轮毂轴承间隙 过大。⑧转向主销与衬套磨损松旷,配合间隙增大 ⑨轮毂轴承间隙过大。

四.我哈弗h6出现电子转向故障,无法启动车辆怎么办

你好,用解码器看看具体问题出在那里,这肯定是电脑控制了。

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