一．汽车油门怎么用
1．交通工具引擎发动机油门儿，普通是靠踏板来扼制的，也称加速踏板，是车用引擎发动机扼制供油的装置。交通工具油门儿踏板的运用办法：轻踩缓抬，直线加速，用力气温和，不适宜过急，脚尖功夫，不可以忽抖。
2．油门儿踏板的驾驶应以右脚后跟踏放在操纵室地板上作为支点，脚底板轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
3．踏放油门儿踏板时，用力气要温和，做到轻踏缓抬 交通工具上坡时不能踏死油门儿踏板，用低速挡时，油门儿普通应踏下二分之一为宜。
4．交通工具冲坡时，也不能将油门儿踏板踏到尽头。交通工具行走中若油门儿踏板踏下四分之三而引擎发动机仍不可以相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门儿踏板施行加速。
5． 交通工具停驶、熄火前，应先松油门儿踏板，不能猛轰空油门儿。起动引擎发动机时，油门儿踏板不要踩到尽头，略高于怠速油门儿为好。
6．开始走时，加油应略在分离器联动点之前为妥，油门儿开度取中小程度为佳。放松分离器要与踩油门儿关系近合适，动作快捷。
7．运行中，应依据道路事情状况和实际需求增大或减小油门儿。挑选的挡位要合适，使引擎发动机大多时间运行在中常转速和较大节气门，以节约燃烧材料。
二．怎么踩油门
1．油门的操作方法是：以脚跟为支点，以踝关节伸曲，使脚掌前部，踏下或抬起油门。油门的操作方法为“轻踏缓抬”。
2．起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。
3．放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
4．换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。
5．汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
6．汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
三．空挡踩油门
1．空档踩油门，是为了使发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短时间内的操作不会对发动机有伤害的。
四．自动挡的车怎么轰空油
把四个轮用千斤顶，顶起，狂踩油门，或踩着脚刹同时踩油门。就可以了。
