如何规划修理厂，如何才能经营好一家汽车修理厂

1，如何才能经营好一家汽车修理厂

1、经营管理好一个汽修厂首先要做到维修服务质量过硬，这就要求有一个技术可靠，操守过硬的班组团队，同时对其进行量化考核管理。 2、其次，要有一套严格的质量管理流程，从配件采购质量到施工作业标准到竣工质量检验到财务结算管理各环节进行全程把控，避免质量风险和财务漏洞。 3、大体能做到以上几点，管理好一个汽修厂一般没有问题。希望对你有用！更多关于怎样才能经营好一家汽车修理厂，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/c49a4f1615836019.html?zd查看更多内容

2，我有一家修理厂应该怎样管理才能做大做好

您好！1.你能保证客源的话，员工可以考虑底薪加工时提成，以及奖金作为激励员工的一种方式。2.底薪控制在1500-1800元，提成按工时的百分比来提，你一个月统计下工时费综合，给组长和组员按百分之多少进行分配，如果你开维修厂的年头多，顺便规划出一月的工时是多少，按此工时标注出来，达到或超出此工时，你可以给他们奖金，按哪个组的业绩来给予。这样你的利润也会增加（机电组的）3.你有没有给他们规定每周休息一天。串休。4.要做大，需要你的客户稳定中，加上你们的大工维修质量完好，生意自然会有起色。5.建议洗车员工和机修组员工等不要混淆工作。那样会引起各个组的员工不满。

3，如何开家汽车修理店之汽修店选址

目前，汽车售后市场日渐火爆，发展极为迅速，多方力量让这个新升起的行业热闹起来，同时这样的“红火”局面也吸引着更多的人进入这个行业。现在市场上，业务比较全面的维修点或是“一站式”的汽车服务企业主要都是经营洗车、美容、装饰、快修、改装。很多投资者都看中汽车服务行业潜在消费实力而选择踏入汽车行业经营，如果我们锁定经营目标，如何选择合适的店面？开汽车修理店，选择营业店面地点是对经营效益有重大影响的因素。建议可以在人口密集的住宅区开汽车修理店，因为方便当地的居民光顾你的店铺（当然你的价钱必须大众化）。机关部门相对集中的附近也不错，最重要是要易于被人发现。具有发展潜力的商圈或居住小区周边也可以，但要具备汽车服务业消费能力的群体，而且这种店面因处于发展中，人气尚需聚拢，店面租金相对便宜。小型快修店就选在加油站、生活小区、住宅区住户集中车主集中的地点；一般规模的修理厂选址就可以选路线好走，好找好停车，不是特别偏的地方就可以。如果是大型的汽车修理厂应该在市外围好，最好能放在交通干道旁。那样过往的车辆较多，对促进发展散户生意。如果是在市中心选的话那最好能放在主干道上！千万别在单行道，绕个弯对有些人来说是个挥之不去的麻烦。至于店面方面，建议你选择旁边的店铺（即你的店铺左边或右边没有店铺），这样你的店铺就可以拥有更多的方向与空间摆放准备修理的车子。店面要有上下水系统，这是汽修商必不可少的硬件设施。

4，如何开一家汽车修理厂

要知道汽车是耐用消费品，车主从买车那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费，购车费用只占到35％左右，燃油、税费、险费、停车等占到20％，后期维修保养占到45％左右。汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店应运而生，各自发挥着不可缺少的商用价值。汽车修理厂分类根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。汽车修理店特点对比汽车4S店：各种品牌的4S特约维修店，他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但维修价格较高也是汽车4S店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。快修连锁店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观；连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享；各连锁店在总部的统一管理下自主经营，技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。小型汽修店：就是临街开一个做门头房形式的汽修，投资不多，一个起升架，再加上一些专用工具。特点是：投资少，利润薄，但见效快，没有欠账的，周转也快，不压自己的资金，可适当上一些易损件，增加利润。如何选择合适的店面？开汽车修理店，选择营业店面地点是对经营效益有重大影响的因素。建议可以在人口密集的住宅区开汽车修理店，因为方便当地的居民光顾你的店铺（当然你的价钱必须大众化）。机关部门相对集中的附近也不错，最重要是要易于被人发现。具有发展潜力的商圈或居住小区周边也可以，但要具备汽车服务业消费能力的群体，而且这种店面因处于发展中，人气尚需聚拢，店面租金相对便宜。小型快修店就选在加油站、生活小区、住宅区住户集中车主集中的地点；一般规模的修理厂选址就可以选路线好走，好找好停车，不是特别偏的地方就可以。如果是大型的汽车修理厂应该在市外围好，最好能放在交通干道旁。那样过往的车辆较多，对促进发展散户生意。如果是在市中心选的话那最好能放在主干道上！千万别在单行道，绕个弯对有些人来说是个挥之不去的麻烦。至于店面方面，建议你选择旁边的店铺（即你的店铺左边或右边没有店铺），这样你的店铺就可以拥有更多的方向与空间摆放准备修理的车子。店面要有上下水系统，这是汽修商必不可少的硬件设施。

5，怎样才能经营好一家汽车修理厂

现在的汽车是越来越多了，但是修理厂的生意是越来越清淡了，清淡到了不断有修理厂批量关门。很多修理厂老板想着如何提升自己的效益，但是总也不见效果。最后的结局就是不得不关门来降低自己的风险，认赔房租和工具成本出局。实在是想坚持但是又不知道如何能坚持下去的无奈之举。市场大环境分析目前中国汽车保有量到2019年初是1.89亿台，根据测算到2020年突破2.5亿量汽车，汽车的市场生意总量保守估算在万亿。这样巨大的市场环境下，修理厂怎么越来越难做了呢？这里是什么原因导致的？司有普燃油添加剂公司的市场部雷宇扬老师为大家简单分析如下：1. 汽车保有量增加的同时修理厂其实也是高速增长，这是因为修理厂的建设门槛比较低，入行资质门槛低到很多人都可以参与，以至于平均到每个修理厂的车辆就没有变化甚至是降低。2. 汽车制造质量的提升，大幅度降低汽车后续修理的几率，这样就导致以汽车修理为主要产品的修理厂的生意出现了全行业的萎缩，这是汽车制造进步的一个体现。3. 汽车售价的降低和家庭平均收入的提高，使得汽车的使用观念发生较大改变，以前把汽车当成家庭的一个宝贝，现在越来越接近汽车就是一个使用工具的观点。以至于汽车发生故障只要能将就就不着急去修理。更换汽车频繁也是一个重要因素，修理厂会发现以前的很多老车主不来了，换车后不再光顾自己的修理厂。因为买新车要去4S对吧。汽车修理厂的观念分析汽车修理厂观念还没跟上市场需求，在以上三点中，处处体现了汽车修理行业的消费需求的转变和市场格局特点的变化，修理厂要求生存要活的好，就要改变以修理为主要产品的思想。这样才能跟上时代的变化。要知道，康师傅方便面的质量是越来越好了，但是销量为什么一路下滑，因为人们的需求改变了，外卖如此方便的今天，客户宁可多花10元钱点外卖也不吃方便面，客户知道方便面不营养，客户的需求是吃的好一点，哪怕多花一点点成本也要换取自己的需求。所以，修理厂降价降低工时的做法并不会拯救自己，因为这不是客户当下最需要的需求，我们想象下，康师傅降价的话，能把自己的销售业绩大幅提升吗？不会的，反而会把自己的利润空间再度压榨让自己加速走向没落。很多时候，一味的降价或者组织团购只是会延缓没落的节奏不会阻止没落的结局。我说的对吗？客户需求分析客户需求的转变决定了修理厂经营思维的转变 1. 客户的需求现在转变成要开车开的舒服，开车的体验感。所以，车主更加注重的是一种需求的感觉，车主愿意在感觉上多花成本而不是在修理厂多付出成本。这就好比是人看病一样，病的不轻了才想到医生，但凡不是很严重就扛一下。但是因为现在的生活水平和知识传递的广泛便捷，使得人们加强了保养意识，而不是再病不得行了再去医院。所以，我们会发现更多人注意养护自己了，要知道在感冒药市场中，预防感冒的药物比治疗感冒的药物卖的好多了，前者市场销量是后者的10倍哦。所以，修理厂要把修理主营业务转变成养护主营业务，你才有出路，你才符合市场需求，你才能满足车主的需要。 2.你的客户很多时候也不能很清晰的描述出来他们的真实需求，需要行业经营者自己去观察去思考去体验，今天这里我就帮大家总结出来，说一下我的观点，如果大家感觉是正确的就给个赞。珍惜主动到店的陌生客户，从客户的角度思考问题现在的很多情况是这样的，当客户开车到了修理厂，这时候就和病人病的严重到医院一个道理，是到了必须要解决问题的时候了。这时候，修理厂老板第一反应应该是该客户是有亟待要解决的问题，这是相当准确的客户了，剩下的事情就是你要如何让他信任你，记住，是信任你而不是你想着如何让他在你这里修理。他是不是选择在你这里修理解决问题的最大前提是信任。信任源自你给他做介绍，源自你从客户的角度想问题，想着解决客户的问题，这时候信任就建立起来了，剩下的无非就是细节操作上如何让你的客户最终下单完成交易。怎么解决以上的问题需要有一个爆款产品吸引客户，产生信任建立关系，只是用嘴来推销是无法让客户信任，只有让客户得到好处这个信任才会建立，而越是吹嘘自己多好，越会让客户产生防备心理......司有普燃油添加剂公司的雷宇扬老师有一套针对修理厂的客户关系对接方式，免费公开给大家讲解，只要联系司有普燃油添加剂公司就可以一对一的进行辅导咨询解答。

6，开汽车修理厂注意事项

　　随着人们生活水平的提高和社会的发展，汽车的普及率越来越高，那么开汽修厂有什么要注意的呢？本文是我为大家收集整理的开汽车修理厂注意事项，欢迎参考借鉴。　　开汽车修理厂注意事项　　一、成本的投资规划：　　1、设备的投入。这点是比较抗钱的，大件有举升机、电脑检测设备、四轮定位仪、烤漆房、车身校正架，小件有轮胎动平衡机、发动机吊架、机油抽注机、发动机变速箱托架、空调检测抽注机、减震拆卸台、轴承压卸台、氧焊机、激光切割机、整形机、发动机工作台、喷枪、员工常用工具等。还有很多，这里就不多说了。　　2、配件的采购进货量。（此项和实际开修理厂的规模息息相关）　　3、水电、通讯、燃油、业务走访、员工工资福利工作服、劳保损耗、办公用品、宣传策划、租赁费等。　　二、技术力量的集合　　1、各个工种人员的技术要拿捏好，钣金、机电、油漆每个工种的人员必须要有过硬的经验和技术，有经验和技术的师傅不会拆坏顾客车辆的配件，遇到棘手的车子敢于下手；其次就是责任心、仔细度、敬业心以及基本素质的比较。有这三种美德的师傅会让客户放心，你省心，同时会开发出许多客户不为知的车辆故障，增大你的收益；基本素质强的师傅不会吃、拿、卡、扣客户的任何东西，让客户觉得你管理有方，而且素质高的师傅不会和你斤斤计较那点工时，遇上熟老客户能帮忙的决不会含忽，别说商人都黑心，有了交情打工人也是有感情的。其实这点说起来容易，做起来挺难，技术好的开的条件高，无形的会加大你的成本。但是不管是什么工种，必须要有过硬的`人才，拿出来要数一数二。　　2、技术这一块要有一个综合能力比较强的人来监督和管理这些人，这就是所谓的技术总监，要能善于解决疑难杂症，让客户走遍修理厂，唯你能解决才能占修理行业的一席之地。另外，技术总监要肩负车辆出厂检验的责任，员工自检同时技术总监要综合全面的检查，杜绝一切不安全及质量不过关的车辆出厂。　　3、良好的服务队伍。服务接待员是除车间技术人员之外的一个核心，他掌控着客户对这个企业的第一印象，同时也掌控着每台车的成本和利润的控制。一个好的服务接待能一揽大局，将活的说成死的，死的说成活的。喜形于外的人善于交人，喜形于内的人善于交心，喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。　　三、配件进货渠道　　1、配件正宗这是所有修理厂的准则，这个渠道不能断；　　2、配件正宗厂家之外的供货商，不同的客户有不同的需求，为了全面满足客户，充分为客户考虑，付厂的配件也要准备，只要客户认可，没有什么不行的。　　四、市场的开拓　　1、市场要靠人钻，自己的名声要打出去就要一个单位一个单位去跑，一个地方一个地方的钻。登报纸，发名片这是不可少的。　　2、市场调研。俗语说：知己知彼，方能百战百胜。客户的车辆信息要去挖，这个可以从车辆管理所或者养路费征稽处上牌照的地方去查，获得信息后就去钻，常敲警钟方能知道你的存在，且觉得你的服务到位。　　五、管理层的综合能力　　这个也起着决定性的作用，好的管理者会让人生敬生畏同时谦具，好的管理者也能适时的做出适时的取措。上梁不正下梁歪，强将手下无弱兵。好的领导也能带出好的队伍。　　只能想这么多了，可能比较片面。　　修好车要解决的十大障碍　　1、怕“脏” 　　燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。　　2、怕“热” 　　发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。　　3、怕“串” 　　柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。　　4、怕“反” 　　发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。　　5、怕“缺” 　　在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。　　6、怕“油” 　　发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。　　7、怕“洗” 　　一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。　　8、怕“压” 　　轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。　　9、怕“近火” 　　轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。　　10、怕“重复” 　　有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品；对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。

7，怎么经营小型修理厂

经营方向是根据客户的需要决定的，能否确定好经营方向，是汽修厂成败的关建。如果能在中等城市经营轿车二级保奍，并且有一定数量的客户和足够的资金，那么以经营中，低档轿车特约维修站为最理想。因为特约维修站每天都有一定量的小修，保修工作，维修工时费由制造厂定期支付，更换油，水，液以及少量的特殊材料（如滤清器等），客户都能及时付款。当保修期满后，仍然可以争取到这些客户，只要服务及时，签订维修合同，就能保证应收款及时回收，如果通过调查后不能确定经营方向，说明你的思路没有打开，最好的办法是，先买些最近两三年的汽车维护与修理，汽车维修技师，汽车维修与保养，杂志看看，其中分别有企业发展，经营管理和生意秘诀栏目，看完该栏目的文章后，再将与你经营方向有关的精华部分用红笔做上记号。然后，根据精华和你的实际情况，再找几个你相信的专家进行商讨，可能会达到心想事成的目的。二。怎样选择规模厂房面积，员工数量以及检测设备的数量和配件的库存量，直接反映规模的大小，规模的大小也是根据客户需要决定的。如果规模过大，会使年营业额与赢利相反。如美国年营业额在5-10万美元的小厂，年营业额赢利率为27%，而年营业额为45-55万美元的大厂，年营业额赢利率仅为9%。又如东莞市世力汽车维修中心有34名维修工，年营业额为534万元，其赢利率达到25%，而该市有国营汽修厂，无论厂房或工人均相当于世力汽车维修中心的3倍多。1997年经济效益马马虎虎，可是到2001年上半年就停了，可见，新建汽修厂选择规模的要注意以下事项：1、是作业区和生活区总面积不能过大，最好不超过2500同，并且做到节约建厂成本，厂房设在有关部门批准的公路两旁。2、是购买维修设备注意5个问题：1，根据经营方向选购，如以事故车为主要业务，应将设备资金的大部分用于精选大梁校正仪，四轮定位仪和烤漆房，以专修车型为基础的特约维修站，要以制造厂建站要求的设备来配置。2，根据规模小的特点，应考虑设备的品质和可靠性。3，应根据投资的额度选购。投资额是新厂整体规划资金的一部分，也是设备选型的价格依据。任何一款设备选购，最终的结果要受到它的制约。根据经验，购买综合套组只需花十多万元，这个价位一般汽修厂都能接受。整套设备有11种仪器系统组成，燃油喷射发动机分析仪，汽车专用示波器，微电脑汽车专用高级电表，微电脑电子元件分析仪，压力，真空，油压测试组，+600电流感应夹，汽车中文专家系统，奔驰，宝马诊断仪，电脑，LX300专用打印机，专用脚架。4根据设备的技术升级换代保证选购。5根据操作者技术水平选购（中文）。三是库存材料可以先考虑各车型通用的油水，液及小五金，其次考虑维修主要车型的易损件用量，如果专修单一车型，还应配备少量的易撞坏件，如保险杠，前挡风玻璃等。但库存的材料必须是纯正产品，不可以积压过多，否则资金周转困难。3、对客户讲诚信必须先抓住三个关建客户对车辆维修质量，维修时间，维修价略这三个问题最敏感。因此，厂长在落实服务顾客的各项措施中，首先要抓信这三个关建，而且采取的措施要使客户满意，放心。 1，重视车辆维修过程检验。该项检验能将故障隐患消际在维修过程中，是代替客户鉴控维修质量的手段，也是交部规定内容之一。但目前多数汽修厂只重视出厂检验，不重视过程检验。不重视的原因是认为不解体的检测设备增多了，如测滑仪，发动机综合分析仪等。这些多数用在整车总成不解体检验上，而一些厂长却误认为这些设备可以代替维修过程质量鉴控。过程检验的作用在他们的眼里就降低了。他们不明白，过和检验员和出厂检验员的关系不像医生和法医的关系。医生是治病救人，法医是既定事实的认定，是死后验尸。当维修操作不当造成的故障一旦形成，检验出来。例如，发动机凸轮轴升程磨损逾限，竣工后在发动机走合期间，检测设备很难检验出来它对动力性和经济性的影响，而走合期结束运行中则能反映出相关故障。不可否认，由于车辆维修已从大量修旧转为以更换新件为主，过程检验的工作量已大为减少，剩下的过程检验项目主要是对装配工艺，配合尺寸的检验。这些检验内容虽少而检验质量又对维修质量至关重要，不能因为现代车辆中的传感器，控制器增多了就舍本逐未。例如在发动机中，以各种传感器为体表的电气设备再多，也动摇不了曲柄棕杆机构所占的主体和基础地位。过程检验作为基础检验，不仅不能削弱，还因为零件配合精度的提高而应有所加强，做到更精细更严谨。为此，厂长可以兼职。这样做既使客户放心，又减少了管理人员编制。2.大搞技术练兵，技术比塞活动。搞这种活动是在提高维修质量的基础上，尽量缩短车辆检修时间。因为采用了过程检验，只能消际客户偷梁换柱的顾虑，但客户大脑里还存在时间就是金钱的想法，这种想法的客观原因有几种，一是客户自已要急用车，二是客户见保修，小修车辆多，知道维修人员少且管理人员与客户很难协商好，不排对，立等可取，如果在车辆多的情况与其他车间协商解决。由于采取计件工资制，又将引起本车间员工情绪。所以，厂长必须组织员工大搞练兵活动。要求做到准确制定保修施工时间和评分标准，施工时油水液及工具和工件不能落地，路试合格率达100%,说明领料和保修中的小修时间不计入比时间，路试不合格或施工扣分，则按比例扣该辆车的工时费，返工责任落实到班组。实践表明，原来认为一辆夏利车保修到少需要1H，而通过这项活动之后，3人同时参只需九8MIN就竣工。3准确讲核故障诊断费。客户报小修项目，常常以帮障现象报修，如检修发动机温度过高，发动机异响，发动机油耗高，发动机运行中熄火，自动变速器换挡迟缓，方向跑偏等等。因为产生的故障原因各异，十分复杂，随机因素很多，帮在制定工时定额标准时，要将故障现象的对修理工时列出，是难以做到的，但故障的排除，最后仍是更换，修理或调试部件。所以为达到明确计核工时费的目地，这里就存在一个转换问题，即如何把客户所报的故障现象转换为修理，更换或调试引起故障的零部件的检修作业。而这个转换的叭一手段就是修前检测诊断，因此，对这类小修的工时费计核，核心问题是故障检测，诊断的水平，由于各厂的故障检测诊断设备，仪器在，资料与具体检测人员的理论，实践水平不一，使同一故障诊断各厂所投入的精力，时间和设备使用也就不尽相同。但总体来看，对这类小修，维修厂在故障诊断上的技术，人力投入是最多的有的故障诊断过程可达数天，而排故障的施工在多数情况下，与技术分析的投入比较要少得多，有的甚至仅点极少数工时。因此，这类小修的工时费计核应分为两部分，第一部分为故障诊断工时费，第二部分的工时费计核有标准可查，而第一部分的随机素甚多，难以确定，可参考的办法，一是按单项检测，诊断费，另一是按工时费，因故障诊断在车辆维修中技术含量大，采用后一办法时需与客户协商，取得认同，即采取合同认定的形式解决。四。对员工讲诚信要将其利益列入议事日程员工和厂方之间的关系，就像一根绳子把员工和厂方紧紧绑在一起，同时，它更像一个相互撑的人字架，如果其中一方坍塌了，那么，另一方也不可能挺立。来自五湖四海的员工最关心的是他的工资和生活，这是他的利益，如果他的利益受到影响，等于厂方的利益也受到影响。目前少数汽修厂确实存在工资分配不合理，罚款现象严重，不讲诚信，其结果往往亏本，有的甚至停业。亏损后，靠不断更换员工不是好办法。实践表明，将员工利益列入厂长议事日程，员工自然会认为厂方讲诚信，为此，需要做好以下几方面的工作。1做好计酬解释工作。在对内计核工时费提成时，也常常遇到基层班组或员工个人对工时结构与工时费的误解。作为厂方有关管理人员，应当向班组或员工个人解释清楚，说明他所施工完成的工时构成部分（实际施工时间那一部分）和工时费所包含的内容。无论各地的工时单价法定多少，工时费都应包含以下内容：上缴给国家和地方税务部门的税金，经营，生产与管理的固定成本，经营，生产及管理费用，应完成的利润。厂方应按上述项目所占的实际比例，计算出合理的工时费提成比例，并作出说明，以使员工心服。按提成比例也可以算出当天工资，使员工一目了然。维护员工的合法权益。例如少数客户报修发动机运行中熄火，自动变速器换挡迟缓等故障项目时，玩弄手腕，利用汽修厂维修设备，技术条件好，故障诊断能力强的优势，先到汽修厂报修，让汽修厂员式费工，费神将故障点找到后，以种种借口退修，企图不给诊断工时费，然后立即自购所需零件，到修理店更换。这种行为，危害了员工的合法权益。因此，对这类查到故障又退修的，应当收取诊断工时费后方能放车出厂。但最好的办法还是预防为主，按上述办法，事先签定合同，事后按合同办理，保护员工的合法权益。在生活上让员工满意，只有这样做，才能使员工把最大原工作能量释放出来。但目前不少汽修厂食堂存在贪污现象而长期得不到制止。调查表明，当厨工工资为500元，实际他的月收入到少有1000元，如果员工经常把饭菜倒在桌上，则表明员工因伙食不好在反抗。要解决伙食问题，需根据各汽修厂的具体情况进行处理，当汽修厂距离市心较远，可将厨房出租，凭现金购饭菜，用租金金及原厨工工资来补贴员工，距离市中心较近时，凭现金购饭菜。逢年过节，厂部要适当改善伙食。员工的住宿条件，可按技术高低存在差异，如高级工住单人或双人房，初级工住多人房，身材高的睡下铺，身材矮的睡上铺，单人房有办公点桌，电视机，多人房有吊扇，技师皮家属探亲，可以住客房。回答者：北京基