新手开车注意事项，新手开车注意事项及驾车技巧

1，新手开车需要注意什么

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！正常一般这个新车开车的话，肯定是需要注意很多的。正常开或者在倒车的时候，肯定是需要注意这个前方或者后方的。不然的话，这个容易撞的。然后还有一个就是新手开车的话，一定是需要按时需要去做这个保养的。轮胎气压的话也是需要按时检查一下的。上路行驶的时候需要看这个标志的，减少这个违章罚款。希望我的回答能够帮助你的。

新手开车需要注意什么

2，新手开车注意事项及驾车技巧

一、新手开车注意事项有：要贴实习标志、注意路感培养、窄路会车、雨天行驶。1、要贴实习标志对于新手而言，实习标志是一定要贴的，别人看到新手，自然也是礼让几分；另外，实习期如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处罚款。2、注意路感培养新手最好在自己熟悉的道路上跑几圈，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。3、窄路会车遇到窄路会车，一定要放慢车速，同时观察道路周边的环境，做出合理的预判，看一下是否有必要停车让对方先通过，没有必要抢着走。4、雨天行驶雨天路滑，并且视线容易受阻，所以要适当降低车速，增大行车距离，双手要稳住方向盘，不要慌张，否则出现危险时容易侧滑。二、新手驾车技巧有：右脚不踩油门尽量放刹车上、车速尽量保持60、多观察后视镜、保持车距、适当收油、目光要放远、不怕催促。1、右脚不踩油门尽量放刹车上新手对汽车的熟悉程度还不是很高，一旦发生紧急情况，很有可能会把油门当成刹车。2、车速尽量保持60在开车的时候，新手不太熟悉油门的深浅，车速不知不觉很容易就会变快，只要不是在高速，前期车速最好保持在60左右，这样有利于控制，后期经验丰富再慢慢提高车速。3、多观察后视镜后视镜能拓展视野，可以观察到车辆左右后方的路况，特别是并线、倒车或者超车的时候，千万别只盯着前方而忘记周围的车辆，不过后视镜也是存盲区的，新手要在驾驶的过程中积累经验。4、保持车距与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。5、适当收油在城市道路中车辆比较多，开开停停是常有的事，所以看到前方道路不畅，或者刹车灯亮起，要开始收油，并适当踩一下刹车。6、目光要放远驾驶过程中，视野要放宽，这样才能更好地判断路况，如果只盯着前车，车距判断容易出错，并且也容易紧张。7、不怕催促遇到复杂的路况，尽量减速慢行，不要害怕后车的催促，否则越紧张就越容易出错，一旦来个剐蹭，结果将得不偿失。

新手开车注意事项及驾车技巧

3，开车应该注意哪些问题

本人生活在驾驶风格异常顽劣的地区，8年时间6台车大约25-30万公里里程，路况无数，能毫发无损全身而退并非全靠运气。防御性驾驶是我的信条，核心就是把路上其他司机路人全部设想成一心一意要干掉你的杀人犯。时刻注意他人的意图动作，假设他们会用最出其不意的方式恐吓你、撞击你、谋杀你，时刻准备着假设成真时你该如何应对。随着经验增加，你不仅可以不撞别人，也能让别人想撞都撞不着你。以下心得：说在所有经验之前，开车要有平常心，不出问题是理想状态，但是常在河边走没有不湿鞋的。我印象中，开车8年多至少遇到5次接近车毁人亡的情况，而在本地驾驶，一个钟头要是不遇到5次以上逆行、加塞、前车急停、或者人突然从绿化带里蹦出来（这种人多半认为我开的是飞碟，能瞬间停住），那算我今天车白开了。虽然开这么多年从未挂彩，但在如此严峻的驾驶环境下，将来有些剐蹭估计我是逃不掉的，全国各地的驾驶环境都越来越差了，我认为无人可以幸免。但是车子磕了碰了轮子进沟卡住了等等无论什么情况，都有解决的办法，不会轻易报废，不要乱动车子不要紧张，以免把简单问题复杂化。遇到自己没见过的问题先下车，深呼吸，少说话避免与人冲突。打电话给可靠的老鸟，请对方协助解决。1.发动汽车以后，花15秒下去围着车走一圈，看看有没有人躺在你车轱辘底下睡觉。如果是躲在车底下取暖的动物，发动以后基本吓跑，剩下的就是醉汉和玩耍的儿童，这很可怕，都是有前车之鉴的，司机全责没说的。所以一定别嫌转一圈麻烦，总有一天这一圈会帮到你。转一圈回来，系上安全带车子就可以开走了。按照目前的材料和制造工艺，无需长时间热车，车辆启动20秒，转速回落即可挂档开路。加一条，这一条新手很难放得开。就是开车不要像根木头一样戳在那纹丝不动，开车的动作理应猥琐，理应摇头晃脑前仰后合，只有这样才能避开观察盲区和各种遮挡。看清你周围的一切，只要看不清的，就是在赌博。 2.变道。后视镜！后视镜！后视镜！新手要强迫自己每隔8-10秒扫一遍后视镜。车多则间隔更短。转弯变道前高频扫视后视镜2到3次，不想修车就多看后视镜。做到这一条，剐蹭减少9成绝不吹牛。我没进过驾校，这一条驾校肯定教过，但是看起来教学不够深入人心。高频观察后视镜可以有效判断出侧、后方车辆的方位、速度、距离。可对其行为进行预判。判断一个人驾驶水平的最简单方法，就是看他观察后视镜的方式，老手看后视镜频繁且眼睛斜一下即可，菜鸟要拐弯了才长时间盯着看（老司机不等于高手，高手不需要开10年以上，3年足够）这不仅容易忽略前方造成危险，对加速冲上来强行加塞等侵略行为也经常手足无措。高频短时查看后视镜的技巧是不追求看清所有，仅注意比较两次观察到的情况有无明显变化，如果有，再仔细观察。我所在的地区，上帝老大司机老二的驾驶信条深入人心，那真是什么样的开法都可以有，为了避免撞车，在个别路段我观察前方与后视镜的时间之比可达到二八开。 3.变道，应该踩油门加速变道，超车后，当你可以从外后视镜中看见被超车辆的前轮时，再向该车方向变道是安全的。 4.拐弯。拐弯的时候，方向盘尽量速率均匀一次性打到位，这样有利于他人判断你的轨迹。方向不要越打越急，越来越小的转弯半径会把靠近弯心的其他车辆逼得无路可走，只能急刹车或者撞你，与人方便自己方便。5.跟车。尽可能观察前车的前车有什么动作，以便给自己多留反应时间。6.跟车。你的刹车踏板要和前车刹车灯联动，即前车刹车灯亮你也马上点刹车。不要靠肉眼估算前车距离再决定是否需要刹车，这样会浪费宝贵的反应时间，一旦速度快起来或者夜间路况，老手也无法准确判断前后车距离。零点几秒的犹豫，结果可能是惨烈的追尾事故。不要犹豫，只要前车红灯亮，自己立即带上刹车，然后再去评估风险。这一点开高速时尤其重要！16年10月4日在高速上目睹了一起追尾事故，傍晚时分小雨，前方大约200米处两车道上的车辆同时刹车。一般两车并排同时刹车肯定是前面有情况了，而且多半会降到很低的速度。遵照刹车与前车联动的原则，我立即松油门带刹车，然后目送我后面的C7奥迪A6L牛逼哄哄地踩着油门变道超我。然后奥迪刹车灯亮，然后追尾前面完全刹停的CRV。现在这种事故特别的多，一溜水自我感觉良好又不信任他人的男司机，如今社会发达商品丰富，缺啥补啥，难为这种缺心眼儿的不知道怎么补。7.跟车。不跟出租车，只要路边有人摆手，即使是路人伸手甩了一把鼻涕，出租车司机也敢于在任何时间任何地点任何速度下一脚刹停然后倒回去看看是否有人叫车，但追尾的责任全是你的。不跟大车，大车档视线、货车掉东西（掉金条另算，让金条来得更猛烈些吧！）公交车随时进站停车，不仅挡路，变道绕行时还容易与后车冲突，还可能冲撞从车头窜出来人，那些横穿马路赶着回家做饭的老太太、一心冲回家看动画片的小学生我们惹不起。所以公交绝对不能跟，它是毒瘤，是毒瘤！超公交时，透过车底空隙观察车头是否有人要横穿马路。8.刹车，刹车时通过室内后视镜观察后车距离，刹车注意前紧后松，即刹车踏板应该越踩越浅，刹车力道逐渐减小。即将刹停时，可将刹车踏板松开向前溜一点再刹停。新手被追尾常有，刹车时过于紧张越踩越深是主要原因。前紧后松的刹车方式不仅让后车舒服，也给自己车屁股提供了生存空间，更有利于提高驾乘舒适性。9.远光灯，对面远光射你一脸，立即用远光回敬。如果对面心智正常一般会切到近光，遇上傻缺你也没吃亏。被对面致盲时立即减速，增加与物体迎面碰撞前的反应时间；眯眼睛能有效削弱眩光效果。10.夜间在无灯路段开车，注意鸣笛，注意远近光频繁切换，使视觉效果产生对比以便躲坑、寻找路人。注意主动将目光频繁扫视，相信我，人的视觉有一个特点，盯着一点看不容易发现移动物体，来回扫视对移动物体更加敏感。11.抽空找没人的地方熟悉自己的车，熟悉加速和刹车性能，不断提高极限让感官去适应，直到有一天面无表情的地板油（为了家庭幸福和社会安定团结，4升以下自吸发动机适用本条，4升以上或同等动力水平的增压后驱车容易打滑、跑偏、上绿化带或上树）习以为常地感受ABS打脚。如此遇到突发情况时，你不至于慌得手足无措缴枪投降。12.降档超车、利用发动机控制速度。低速超车拼排量，高速超车拼转速。请善用手自一体变速箱，尤其3升以下家用车，在速度80-100公里时，超车前可以手动降到3-4档，此时转速大约在3000左右，是动力活跃区间，油门响应快车辆扭矩足，超车可有效减少与临车纠缠时间，降低风险。长下坡特别是盘山路下坡时，挂低档位用发动机反带控制速度可以减少脚部疲劳，与刹车并用双保险安全系数更高，一般家用车刹车能力有限，有很多低档车，刹车踏板从中段开始踩到底，刹车力道都没有增加，所以一定要给刹车多留余地，防止用尽。13.高速上如果前方大车突然变道，一定跟着大车走。因为大车司机站得高看得远，多半是发现前方有突发情况，如果此时还傻傻跑到大车原来的线上猛踩油门超车，八成要吓尿。14.高速公路超车时，密切注意对方尤其是长车动向，注意观察其车轮与分道线的相互关系，据此判断对方是否正在向自己一侧变线，夜间超车前切换成近光灯，有利于前车判断你们的相互位置，可以避免对方盲目变道造成追尾。15.夜间在高速公路行驶比较费神，做好充分的心理准备，找一台目标较大的客车中距离跟随是最省力稳妥的开法。16.高速拥堵时选择最左侧车道行驶，右侧车道出入口多，其他车辆变道凶狠，还受到加塞者的左右夹击。高速行驶中遇到前方突然堵死的情况，需要采取谨慎的刹车策略，刹停以后不要挂P档看热闹，密切关注中央后视镜，如果发现后方有大车跟上来并狂闪大灯的表明其刹不住车，直接甩盘子往前车夹缝里挤，宁肯车两侧全刮烂也比被后车撞成压缩饼干好。17.自动档车:长时间拥堵时手动挂在二档跟车，可以减少变速箱换挡次数，提高油门的可控性，能避免轻易被加塞，还可提高舒适性。18.在城区超越速度很慢的车辆，或者突然减速的车辆时。务必减速到和慢车速度差不多，并把脚一直放在刹车上，超车还要减速？因为慢车之所以慢，很可能是因为它前面有个猛人正在推着婴儿车横穿马路。低速时无论超越任何物体，一定超出半个车身以后再踩油门，踩着油门超越遮挡你视线的东西，就是在赌博。19.雨雾频发的地区换装一对色温2600k的超黄远光灯，穿透力很强利己利人，高色温灯泡发蓝，波长较短的蓝光折射严重，穿透力很差，雨雾天只见到眼前一团白花花。雾区开车关闭音箱，打开车窗，频繁鸣笛，注意听是否有其他喇叭声。20.别太依赖导航，导航是愚蠢死板的机器，在大城市相对好用，在中小城市经常荒唐至极。去陌生目的地提前了解大致路线，对目的地周边路名留个印象。注意看路上的各种指示牌，中国的每个城市每天都在不同的位置挖坑、封路。什么样的导航都无法准确覆盖这些信息。21.积累一些车型常识，学着辨认各种家用车的尾灯造型，夜间遇到耍完流氓逃跑的，可以缩小警方搜索范围，要知道夜间10米以外车牌号码就很难辨别了。了解哪些车型手动档较多（廉价车、国产车手动档比例较高，例如捷达、现代、比亚迪、吉利等），跟随这些车上坡时留够距离（例如出地下停车场），如果对方刹停，则要保持3-5米距离防止对方死火后向后溜车。等红绿灯时注意观察前车尾灯，如果其亮度很高的黄白色灯常亮，说明对方已经挂上了倒车档。自己也挂倒档吧，疯狂鸣笛，边叫边做后退准备。22.装一个行车记录仪，300多块钱的就可以，不需要买贵的，不求拍成电影，但求遇到扯皮的时候证明自己没犯规。同时严格要求自己照章驾驶。23.车上带好打气筒和胎压表，我说的就是给自行车打气那种，越原始的东西越可靠，而且一点不占地方。在烟灰缸底下、脚垫下面、座椅夹缝里藏点钱。一个人开外地，伸手摸得到的地方放根擀面杖，好用又不扎眼。24.高速公路，新手连续驾驶不宜超过一个半小时，斜躺着开比坐直更易疲劳。有点走神又没法停下来休息的话，可以边吃东西边开，或者尽量开快点能止住睡意。25，高速右侧车道因为重车走得多，有两道晴天不易察觉的凹陷，雨天会积水。高速上遇到大摊积水，不要突然打方向躲避，提前刹车但是不可踩着刹车入水，进水之前双脚离开所有踏板，方向盘会向先入水的一侧突然偏转并明显减速，但是握紧方向盘就不会有问题。26.吃饭住店，门口保安小哥声情并茂手脚并用指挥你怎么打盘子，你信了然后车蹭了，怪不得别人，他们大多没开过车。27.最后一个问题：有一天你拉着一车最爱的人一路欢声笑语，既不违章也没碍着谁。突然一个横穿马路的SB晃晃悠悠站在你前方。急刹车来不及的，打盘子你肯定翻了，孩子和丈母娘将以70公里时速从某个车窗鱼贯而出，流畅地滑翔30米，然后脑浆涂一地。。。之后那毫发无损的SB跑来合影留念扬长而去，临走前留下一句：沃草，这SB怎么开的？要不要为这种人的过错买单？值得思考。

开车应该注意哪些问题

4，新手开车有什么注意事项

拿到驾照就可以上路了，单独上高速路的话需要等拿到驾照3年后。注意事项一、新手上路开车，一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱。二、认真遵守交通法规据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。四、出发前做好汽车保养新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。五、新手上路夜间要谨慎夜间开车视线较差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。六、新手上路预判断很重要“眼观六路要看清，耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路，都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况，只有你观察到了，才能做出准确的判断。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，但是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中，这一点可是非常重要的。七、跟车、会车距离行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。八、新手倒车要慢速新手倒车要慢速，一般情况下是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。扩展资料开车禁忌禁忌一：忘记检查轮胎气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。禁忌二：时速快慢不均高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。禁忌三：不声不响超车高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。参考资料新手开车-百度百科