唐山二手三菱猎豹，2002年的二手三菱猎豹越野车多少钱

1，二手车猎豹2018款Cs9行驶约15万公里约二年的车估计值多少钱百

2018年的车现在三年的车龄行驶了1.5万公里，如果车辆正常，没有出现过大的事故，水淹等议程现象根据车辆市场行情，初步评估价格大约在6.5万元左右，具体需要参照实际车辆状况。

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2，2002年的二手三菱猎豹越野车多少钱

您好，您说的2002年的三菱猎豹如果是2.4两驱的车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万八左右，具体看实际车况。

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3，猎豹汽车 怎么样

猎豹与帕杰罗的区别就像北汽路霸与丰田霸道的区别。都是引进购买某一老款车型后，在此基础上修改而来。重点就是一直在使用的老平台，而原型车早已经多次换代改款，新平台新技术是不会卖给你的。所以新老平台区别还是很大的。不仅外观有区别，动力与底盘都有区别的。下图是三菱V33。这款车当时由部队引进，作为指挥车辆使用。但是因为纯进口车维修保养价格较高，不方便，从安全性与保密性的角度来看，整车必须要拆解一遍，仔细检查合格后才能投入使用。所以后来决定自己造。于是1996年长丰集团与与三菱汽车共同成立了“长丰汽车制造有限公司”，引进帕杰罗技术(V31V33)，生产长丰三菱猎豹汽车。也就是大家常说的三菱猎豹，实际上没有这款车型。只是猎豹外观与V31/V33几乎一致造成的。于是就有人把猎豹车标换成三菱标，外观上差别很小。于是三菱猎豹就这样的炮制出来了。当年满大街都是这种三菱猎豹。下图是当年长丰猎豹的宣传图:图片上已经说明了该车的来历:“源自领导世界四轮驱动潮流三菱.帕杰罗高贵与纯正的血统—”后来广汽与长丰在2010年重组，2012年广汽与三菱成立广汽三菱汽车有限公司，开始国产三菱新型SUV。而长丰继续挖掘V31/V33的潜力。上图是三菱V31，两个车外观区别大吗？上图是猎豹黑金刚，目前已经停产。上图是猎豹6481，目前也已经停产。猎豹Q6，估计是V31/V33平台的最后一款车型，目前也已经处于停售的状态长丰猎豹汽车应不会复产猎豹汽车是长丰集团旗下的品牌，该集团是一家游着50余年历史的国有大型企业，至此不用更多解释了。此类车企大多数不主攻技术研发领域，角色定位更像是「洋车代工厂」，依靠的是与某某外资车企合作生产一些当下流行或者已然被淘汰的车型，之后标榜为「某某品质」。此类车企大多不思进取，所以不用期望其量产车的产品力会有多强，更不用期望在其合资车企几乎走到破产边缘被收购之后，这些加工厂还能有什么创新。长丰猎豹的角色定位基本就是这样，运气不好的是没有选择到一些营销实力强大的外企，比如某重或某两田和一产；三菱汽车的技术过于落后，所以在帕杰罗时代结束之后长丰猎豹也就结束了。猎豹&猎豹Q6技术特点分析老款猎豹与黑金刚实际正是老款帕杰罗的换标车，这些车的技术只能说十余年前还有合理的技术等级定位，但在当下即使是停产过的原品牌帕杰罗也只能用非常落后评价。鉴于帕杰罗已经停产所以不再有讨论的价值，所以值得分析的只有没有明确公布停产但实际与停产无异的猎豹Q6，看一看这台车的发动机变速箱与指导价吧。1：该车发动机装备的是古老的2TZ，这台机器有新晨动力提供，但原型机是丰田4Y，这是一台「80后发动机」。古老的程度没有必要赘述，该机器的动力储备为最大功率108kw、峰值扭矩230N·m，以目前内燃机的普遍水平而言这应该是一台1.3T左右的二线三缸发动机的标准，然而2TZ是一台2.4升的自然吸气机头。2：变速箱只有5挡手动。3：新款指导价16.98万。这台车是安全气囊只有两枚，控制系统还没有ESP车身稳定系统，分时四驱只有后桥差速锁（让前轮怎么脱困）。这台车定出16.98万的指导价是谁给它的勇气呢？很显然还是老款帕杰罗的影响，然而帕杰罗都停产了，三菱数度面度破产也已经被日产实际控制，而日产的掌控权在于雷诺，长丰凑上不热闹了。总结：长丰猎豹汽车的没落几乎是必然的结果，代工厂没有产品可以做，同时也没有优秀的品控水平，那么什么优点呢？其量产车如CS9与CS10，这些城市SUV不仅在内燃机技术方面非常落后，在发动机变速箱底盘悬架与车身电子附件等方方面面，其故障率都能做到非常均衡的高；这类车企对于行业发展以及中系车的技术进步而言，包括其他少数一些「汽字头」车企与某些地方国有车企真的没有存在的价值了。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利我们先来了解下猎豹汽车猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。接下来给大家详细介绍一下猎豹其中的一款车本期分享：猎豹CS9指导价：7.68_12.98万发动机：1.5L/1.5T变速箱：5挡手动/CVT无级变速箱主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，车身稳定系统，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。猎豹CS6是猎豹汽车在17年4月份推出的一款全新的小型suv，整车的外观设计非常的时尚运动，前脸采用了猎豹汽车最新的家族式设计语言，前脸的造型比较简洁，镀铬装饰的用量不多，黑色的网状塑料件的应用突出了整车的运动性。如果你仔细看，虽然是九的前脸，没有设置车标logo，只在中网上方设有猎豹品牌的英文字母。前大灯采用了和进气格栅一体式的设计，灯组的造型比较犀利，灯腔内部的结构设计很紧凑，CS9全系使用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯是全系的标配，除此之外，前雾灯以及大灯高度可调功能也是全系的标配。猎豹CS9的车身尺寸为4315×1840×1650mm，轴距为2600mm，是一台标准的小型suv的车身尺寸。它的车身侧面线条设计非常流畅，视觉效果上看起来非常的协调，而且还运用了时下比较流行的悬浮式车顶设计，银色的车顶行李架是全系的标配，不仅能够提升车辆的美观度，而且还具有一定的实用性。前门下部设有品牌英文标志，小小的细节增添了几分精致感，轮胎使用的是万力品牌，规格为215/55 R18，车尾的设计比较饱满圆润，配备后扰流板和车顶行李架增添了动感。猎豹CS9的整体内饰设计比较符合当下的审美趋势，CS9有两种内饰颜色，中控台造型很简单。中控台上方面板为硬质塑料，比较符合这个价格的定位。三辐式多功能方向盘的造型中规中矩，左右两边的多功能按键，分别控制的多媒体以及蓝牙等功能，实用性还是非常不错的。中央这块12英寸的大屏幕，非常的抢眼，具有高德地图，车联网语音等功能，屏幕的分辨率以及操作流畅度都非常的不错。仪表盘的造型比较传统，采用了双圆形夹中间液晶屏的组合形式，可显示的信息还是比较丰富的。CS9的整体内饰配置还是非常不错的，全系标配电子手刹，并且它是一款六座的suv，在第二排的座椅后面还有一个独立的座椅，这个设计非常的巧妙。CS9座椅采用皮革包裹，造型帅气，头枕采用固定式设计，座椅的包裹性和支撑性也很好。动力方面，猎豹CS9有两款不同动力的发动机可选，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力，最大扭矩为141牛米，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱，6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。总的来说，猎豹汽车还是很不错的，值得入手！三菱汽车在国内的知名度还是比较高的，对于很多的消费者来说，您对于三菱发动机了解的比较多，因为之前很多的国产SUV车型使用的都是三菱的1.5T4A91系列的发动机，而目前三菱旗下的欧蓝德和劲炫这两款车型销量表现不错，不过我们今天要和大家聊的是三菱的一款进口车型——三菱帕杰罗，在前几天的时候，笔者身边的一位朋友也购买了一款三菱帕杰罗，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。在选择这款车型的时候是对比了丰田汉兰达的，丰田汉兰达这款车型目前没有任何的优惠幅度，而且还存在小幅加价的情况，因为汽贸店里面的车型比较多，当时的预算也是30~35万之间，所以销售顾问就给我介绍了这一款三菱的进口中大型SUV三菱帕杰罗，这款车型当时看到之后却是非常的喜欢，如果真的对比空间的话，这款车型的第三排绝对比丰田汉兰达有优势，而且车型也够大，所以回去和父母商量之后，就打算购买这款车型了。对于这款车型在外观的设计上，我个人感觉还是非常经典的，我所购买的是一台3.0L自动标配版车型，整车的外观设计特别的大气，车身长度4.9米，方方正正的车身即使和丰田霸道停放在一起也很有气势，因为购买的是一台低配版的车型，所以它的大灯，近光灯使用的是氙气的光源，而远光灯使用的是卤素的，不过它带有LED日间行车灯，前雾灯大灯高度可调以及大灯的清洗装置，整个车尾的设计我个人也非常的喜欢，因为我特别喜欢外挂式备胎，看起来非常的有越野感。整车的内饰设计做工用料的表现，我个人觉得就比较一般了，有很多细节方面的处理还有待提升，而且感觉车内使用了很多的硬质塑料件，唯一不太满意的是，这款售价30多万的车厢，他的作业还是织物的包裹性和支撑性的表现都比较一般，让我比较惊喜的是，这款车型的前排座椅是电动调节的，成本一下子提升了上去，多功能方向盘采用了4辐式的设计，左右两边的多功能按键使用起来也很方便，而且它配备了一个很大的中央彩色屏幕，操作流畅度和功能的表现，满足日常使用没有问题，如果在能联网的话，我觉得会更好。我所购买的这款车型正常指导价369,800元，这个是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，因为这一家汽贸店其实也是三菱的直营店，当时给我的裸车价32万元，这样的价格和一台中高配的丰田汉兰达其实是差不多的，可能说在功能配置方面不如中高配的汉兰达，但是让我比较疑惑的是，这款车型采用的竟然是承载式的车身结构，不过有一个好处，这款车型的舒适性表现还是比较不错的，第2排的空间也足够大，满足家用没有任何的问题。总结：对于这款车型的油耗稍微是高了一些，它所搭载的是一台3.0LV6发动机，其最大功率为174马力，最大扭矩为255牛米，与之匹配的是一台5挡手自一体变速箱，而且这里和大家要着重强调一点，它的配气机构是SOHC，目前用车5000公里下来，这款车型的百公里综合油耗维持在12到13L之间，它的油耗我个人还是能够接受的，毕竟这款车型的排量比较大，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

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