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北京二手DS5,北京最值得信赖的二手相机交易实体店

来源:整理 时间:2022-07-04 05:33:51 编辑:汽车经验 手机版

1,北京最值得信赖的二手相机交易实体店

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2,二手ds5ls为什么这么便宜

二手DS5ls之所以便宜,直接原因是这款车的保值率低。而DS5ls保值率低的关键原因还是产品力和品牌力的不足。产品力即一款车的品质与卖点,品牌力即人们对该汽车品牌的认知度与这个品牌的影响力,而DS这个品牌在国内的影响力的确不咋样。雪铁龙DSI5是法国标致雪铁龙于2011年推出的一款车型,是一款偏重设计美感的高端大两厢车型,雪铁龙并将其独立在2011上海车展期间进行展示。雪铁龙DS5的汽油发动机以1.6T涡轮增压发动机为主,包括两种调校,最大功率分别为160马力和200马力;其外观:造型类似概念车的设计,时尚拉风的外形。内饰:动感时尚,布局合理,配置丰富实用,且科技感较强。空间:配备了前排座椅8向电动调节及多项功能。

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3,北京国五二手车还能过户吗

是BOSE音响。BOSE是全美国最大的扬声器厂家,总部坐落在美国麻省,单是从事研究开发的工程师就有几百人,是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。除了民用产品,Bose在专业音响领域也有广泛的开拓。Bose专业音响系统成功地应用于大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店和品牌旗舰店等。Bose总部位于美国麻省,在全球设有8个工厂和19家分公司,拥有员工7500多名,其中超过700名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究,并不断推陈出新,屡获殊荣。Bose公司现已发展成为一家从事顶级音响及声学系统研究与制造的大型跨国公司,公司的产品线已涵盖了民用音响、专业音响及汽车音响三大类。同时也涉及到了航天科技、生物医学等领域。Bose的产品已经被广泛运用于高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域,同时Bose的品牌也已经深入人心,成为品质与完美的象征。

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4,歌诗图和DS5哪台车都是34年车龄的二手NVH好

谢谢邀请,雪铁龙DS5不建议选择,因为很难找到合理的车源。DS5新车的销量已经差到不能再差了,近三期的销量分别为:1、11、-1台,七月全国销量不仅没有卖出一台竟然还有一台车退掉了,销量低到这种程度保值率也会差到离谱,这就很难评估价格了。全新DS5-1.8T版指导价30.89万,优惠后价格也在26万以上,汽车的平均保值率随着新车销量的下滑整体也在走低,3年左右的二手车会降低至指导价的40%左右,5年左右则会低至45%上下;而DS5又是一台和停产没有什么本质区别的边缘车,保值率按照平均值减去15%~20%是很正常的。而DS5共计有四个年代款,分别为2013、2014、2015和2018款,假设为2015年车龄接近5年,评估价只能在8万左右;然而新车毕竟接近30万,车主开出的价格一定会高出评估价,消费者自然不能接受;按照评估价开价车主也不能接受,所以这类车往往很难成交,一旦成交100%是高价收车消费者吃亏了,所以这类二手车不建议购买,而且DS5也不值。DS5-1.8T版车身尺寸4530*1871*1520、轴距2727mm,尺寸等级属于紧凑级两厢车,驾乘空间一般不过外观设计比较另类;然而谁能想象到这么台接近30万的两厢车,价格超越了BBA等豪华品牌的两厢车,其悬架是前麦弗逊后扭力梁板车悬架,这么明显的高价低质简配车有哪点吸引人?发动机最大功率150kw、峰值扭矩280N·m(1400-4000转),变速箱匹配6AT手自一体,这一组合不论动力储备还是变速箱等级也都撑不起豪华车的售价;配置就更不用说了,没有一点智能化完全是雪铁龙水平,换个车壳换个车标价格猛涨一倍,PSA也是真有勇气推出这么台愚蠢头顶的车。以D5的预算应该选择奥迪A3、进口奔驰A级、进口宝马1系、高尔夫GTI、沃尔沃V40等车的二手车,新车价格与DS5有很大范围的重合,但不论品牌价值、性能以及品质都要高一级,没有必要考虑DS这个有极大可能消失品牌的车。
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DS5的优点:1、1.6T发动机是和宝马共同研发的,动力强劲、扭矩大加速性能好。2、外观内饰设计时尚新潮,个性十足3、底盘扎实调教十分好、操控性非常好。缺点:1、中国人对DS5外观、内饰设计不感冒。2、故障率相对比较高,维修养护成本高。3、车辆保有量少,保值率低谢谢邀请,雪铁龙DS5不建议选择,因为很难找到合理的车源。DS5新车的销量已经差到不能再差了,近三期的销量分别为:1、11、-1台,七月全国销量不仅没有卖出一台竟然还有一台车退掉了,销量低到这种程度保值率也会差到离谱,这就很难评估价格了。全新DS5-1.8T版指导价30.89万,优惠后价格也在26万以上,汽车的平均保值率随着新车销量的下滑整体也在走低,3年左右的二手车会降低至指导价的40%左右,5年左右则会低至45%上下;而DS5又是一台和停产没有什么本质区别的边缘车,保值率按照平均值减去15%~20%是很正常的。而DS5共计有四个年代款,分别为2013、2014、2015和2018款,假设为2015年车龄接近5年,评估价只能在8万左右;然而新车毕竟接近30万,车主开出的价格一定会高出评估价,消费者自然不能接受;按照评估价开价车主也不能接受,所以这类车往往很难成交,一旦成交100%是高价收车消费者吃亏了,所以这类二手车不建议购买,而且DS5也不值。DS5-1.8T版车身尺寸4530*1871*1520、轴距2727mm,尺寸等级属于紧凑级两厢车,驾乘空间一般不过外观设计比较另类;然而谁能想象到这么台接近30万的两厢车,价格超越了BBA等豪华品牌的两厢车,其悬架是前麦弗逊后扭力梁板车悬架,这么明显的高价低质简配车有哪点吸引人?发动机最大功率150kw、峰值扭矩280N·m(1400-4000转),变速箱匹配6AT手自一体,这一组合不论动力储备还是变速箱等级也都撑不起豪华车的售价;配置就更不用说了,没有一点智能化完全是雪铁龙水平,换个车壳换个车标价格猛涨一倍,PSA也是真有勇气推出这么台愚蠢头顶的车。以D5的预算应该选择奥迪A3、进口奔驰A级、进口宝马1系、高尔夫GTI、沃尔沃V40等车的二手车,新车价格与DS5有很大范围的重合,但不论品牌价值、性能以及品质都要高一级,没有必要考虑DS这个有极大可能消失品牌的车。9一10万吧看公里和车况!同等价位下推荐ds5,空间、外观、内饰、用料、功能都完胜。我是开雪铁龙c4L的,已经快五年了,超过十万公里,到今天由于自身的原因造成了一处小摩擦外,其余无任何大小毛病,总体感觉法系车很不错,车身稳,油耗低,转向特好,唯有噪音稍不满意。近日也想λ手Ds5或C6,Ds5很有个性,但实用性不算好,空间小了点,C6空间大,隔音很好,带看老伴出去旅游很不错,因此我很看好!跑长途,轿车比suv相对讲更静怡,更舒适,更稳!因此我更看好c6,在suv上,还有法系的Ds5、Ds7、5008这三款可选。在年底吧,肯定要看中其中一款!
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5,ds5雪铁龙多少

1.6T 雅致版THP160 21.99万 1.6T 雅致版THP200 23.69万 1.6T 豪华版THP160 24.39万 1.6T 豪华版THP200 26.09万 1.6T 尊享版THP200 30.19万 目前有活动: 有3年以上,原车发票10万以上的本人名下旧车,凭二手车置换发票,车价优惠1.5万
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6,想入手一辆二手的DS5懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗

一看老哥就是懂车的人,买二手就要买这种保值率低的车,如果你买二手的本田飞度之类的,可能三年的二手车价格比新车便宜不到一万块钱。但是买这些不怎么保值的车,比如说DS,它的二手车就非常值得买。不过要说明一点,不保值的车不一定就是质量差,更多的是销量低,太小众造成的。 首先介绍一下DS到底是什么品牌DS是法国汽车公司标志雪铁龙(PSA)旗下的高端品牌,DS是法语Déesse的缩写,含义为“女神”,不是我们经常说的屌丝。DS进入中国之后跟长安成立合资公司“长安PSA”,专门生产法系高端品牌DS,估计你说的DS5就是长安产的。犹记得当年的央视广告,女神苏菲·玛索代言的DS,可不曾想几年之后,长安和PSA分道扬镳,纷纷抛掉合资公司的股份,最后由宝能公司全面接盘。详细了解才知道,长安PSA合资公司成立8年一共亏损了48个亿,可以说是一个不折不扣的烫手山芋,它俩合作就是个错误。 法国高端品牌,瘦死的骆驼比马大别看DS的名字听起来不咋地,但DS的确是法国的豪华品牌,DS5的直接竞争车型是宝马X1和奥迪Q3一类的紧凑型豪华SUV。它最大的特点是非常的安全、环保、舒适、动力强、操控好。新车买回来内饰基本没有味道,所用的皮革都是非常环保和高端的,隔音材料据说是与口香糖的材质一样,所以它的隔音效果也是非常不错的。其次DS的1.6T发动机是与宝马共同研发的,其参数超过了老款大众途观的1.8T发动机。最后一点DS5虽然使用的是后轮非独立悬挂,但是标志雪铁龙的板悬可不是一般的板悬,弯道的稳定性非常可以。 外形领先同级5年,但带来视野差空间小的问题DS5的外形非常的科幻,像SUV又像是轿车,虽然是6年前的造型,但是现在看来一点不落伍,而且天生自带一种豪华感。它的外形的确好看,但是由于A柱太过倾斜,加上双A柱的设计,导致车子的视野比较差,后排空间也一般。 DS5新车24万,5万公里二手车直接打4折要说法国车不保值,从DS5二手车的售价就可以看出来,DS5 2014款的豪华版当年售价高达24万多,现在5年不到5万公里的车,售价已经不足10万,这保值率简直是血崩式的。不过对于买二手车而言,这个价格还是很不错的,要知道一辆14年的二手飞度还要将近7万块钱呢,加一万块钱可以直接买原价24万的法国豪华汽车DS5,无论空间、做工用料、动力、舒适性都强于飞度。 后期维护成本高,保养不低于奥迪A6DS5二手价格虽然便宜,但是DS的保有量太低,再加上本身又是豪华品牌,所以它的一次保养都快抵得上奥迪A6了,在700-1000元左右。车辆保有量少,配件自然偏贵,同时工时费也是比一般的车要贵。最后,如果选择DS5的二手车其实是个不错的选择,但是由于保有量少的原因在后期维护上,它的成本要比一般的车贵一些,这个要在买车前考虑清楚。

7,本人在11年5月份从北京买二手05年奥德赛 不知道多少钱听说到

一年降一万;
你好,一般二手车和车市无关,看是否无事故记录 大修记录的 1年左右的车 2W公里左右 原车款的的70%(当时买时候办全了的价格的 70%),但这也是一般而言,像很多热销车型都保值率很高,受市场影响不大,建议来第一车网二手车北京花乡车市逛一逛,看看当下奥赛罗的价格做个参考
你好!无事故记录 大修记录的 1年左右的车 2W公里左右 原车款的的70%(当时买时候办全了的价格的 70%)仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
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