宝马x1进口，华晨宝马x1和进口x1有什么区别

1，华晨宝马x1和进口x1有什么区别

你好，进口车的发动机一般使用寿命都较长，零件加工较精确

华晨宝马x1和进口x1有什么区别

2，13年宝马X1进口维修贵么

高。这个问题比较简单，13年的宝马x1维修费定是高，因为已经没有这个车的部件了，今天不见就是相当贵，所以说13年的x1维修费肯定是高的，这个问题是无疑问的，如果你不明白，你可以去维修点去咨询查询一下就可以了，你就明白了。

13年宝马X1进口维修贵么

3，华晨宝马x1和进口x1的区别

进口X1已经从12款以后停产，以X20现款X1和12款进口X1区别，车长多11厘米，华晨的是适时四驱，进口的是全时四驱，动力总成差不多，细节配置要比老款进口的高一些。

你好关于您咨询的问题，进口x1和国产x1在动力系统、车身和配置上基本没有什么区别，目前进口宝马x1已经停产，只有华晨宝马x1。请采纳，谢谢。

华晨宝马x1和进口x1的区别

4，宝马x1是国产还是进口

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5，宝马X1进口和国产区别

进口的没有定速巡航、座椅加热国产的没有真皮座椅，是仿皮座椅。外观多了“华晨宝马”4个字。仅此而已。对了，国产的40%以上是国产零配件。进口的不知道有多少零配件是中国出的，估计也有吧，不过比例一定小。

钢板好点，工艺好点不过配置低点。

进口的发动机功率大些

6，13年进口宝马x113万公里值多少钱

目前13年宝马x1基本行情在10万左右。建议还是接着使用，因为缺芯片缘故更换新的车辆等待周期更长。而且价格更贵。所以建议您接着使用。谢谢最高估计就是11左右，卖给个人。车商就更低预计7万多。10几万就能开BBA想想也不错啊。喜欢的人可以购买。

7，宝马x1有全进口的吗

你好，宝马X1这款车有全进口的车型的车子的质量很不错的，做工非常好。

宝马x1有全进口的车型，2012年之前的宝马x1车型基本都是全进口的，2012年以后的宝马x1车型才开始有合资的。

现在没有全进口的x1了，这个现在都是华晨宝马生产，其实现在质量已经跟进口差不多了

你好，宝马X1早就全面国产，只是主要部分是进口件。已经是纯华晨宝马X1了。

8，2011年进口宝马x1当时什么价格

2011年的进口宝马X1，车商的真实的收车价是多少？ 00:00 / 02:4270% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

9，华晨宝马X1和进口宝马X1有什么不同的

无论国产宝马还是进口宝马，其零配件供应都是全球采购。例如新款国产320Li,其N20发动机是沈阳华晨宝马铁西工厂生产，大灯是中国制造，尾灯是韩国制造，发电机是日本电装，变速箱是德国采孚。最终组装是在中国沈阳。进口的是320i零部件是也是全球供应，只是总装是在德国工厂。就零配件来说都是一样的运作模式。就装配的工艺来说，国产和进口没有什么明显的区别。沈阳的铁西工厂才建立的，生产线应该是全球最新的，技术领先。工人的技术水平来说，我相信德国本土的技师应该总体会强于中国的技师，毕竟人家干的时间和经验要长得多。总的来说，国产宝马和进口宝马没有什么大的区别，目前只有宝马低端的3系，5系，X1是国产，其余系列都是进口的，X3，X5，X6产地是美国，其余车型都是德国制造。

进口的针对中国大陆市场只投放了3款配置，2012款只有，18i20i28i每个车型一个配置。国产的有18i20i28i每个车型两个配置。现在国产的18i的两个配置和20i的低配是后驱，20i豪华和28i两个配置是全时四驱。回家再给你补答案。。我现在正上班。。

10，怎样区分国产和进口宝马x1

看车身铭牌，还有车架号、发动机号。1、车身长度：（国产进口车身宽度一样）进口宝马车身长/高/轴距分别为4915/1487/2968国产宝马车身长/高/轴距分别为5055/1491/31082、车辆尾标：进口宝马尾标是 520i国产宝马尾标是华晨宝马 520Li所有国产后的宝马在命名方面都加了L，意思就是加长的意思。内饰方面没有什么区别。主要配置方面，根据各个车型不一样的配置，进口和国产的配置也不一样。

11，怎样区分国产和进口宝马x1

我告诉你，我的车是国产的523Li的，我的一个朋友是进口523I。我比较了两车。功率，油耗，舒适性，维护成本，外观，内饰基本上是相同的。进口宝马，国产宝马部分实际上是进口，但组装的地方是不一样的，在中国制造，在中国组装，在国外我认为进口的，当然，更好的质量，外国进口组装一些组装水平或专业，反映在一些接缝处，精致的进口，填补国内空白。然而，这并不影响汽车的整体素质，大多数人都不会注意到这些细微的。您不必担心这些，不纠结进口和国产，甚至把进口X1，和国内X1在你的面前，你无法分辨出哪一个是进口的，这是一个国内，应该在所有的方面是一样的，只是组装技巧是不一样的，这是一般难以察觉。。不要纠结喜欢买它。晚维修，零件，4S店都改变了原来的进口零部件。。如果在外面的维修店不一定是原装进口的零件。。

看厂牌啊就在门子旁边 b柱上开门子就能看见

看汽车的铭牌呀

后备箱有华晨宝马标志的是国产，7系全部是进口包括X3 X1 X5 X6 都是进口！

其实国产的宝马和进口的宝马可以一眼就认出来的，不要说看后面华晨宝马四个字，看那是看不出来的，都有个特点，自己去找吧

12，华晨宝马X1与进口宝马X1的区别

宝马x1进口和国产有什么区别：外观外观方面，国产之后的华晨宝马X1与进口之间几乎没有发生太多变化。带有浓重家族标识的双肾式进气格栅，宝马标志性的天使眼大灯依旧格外引人注目以及锐利的灯眉，都被完整保留下来。仅是在车尾增添“华晨宝马”字样的标识，以表明其不同身份。而车身银色前后护板以及黑色的包边与行李架设计均使它具有十足的跨界味道。内饰内饰设计与进口并无差异，中控部分稍向驾驶员侧倾斜，iDrive依旧清晰可见，后排靠背角度可进行多级调节，最大达到31°当靠背处于垂直位置时，行李箱容量可从420升提升至490升。后座靠背还可按40/20/40的比例进行调整，并提供了多种其它选项和可变装载配。动力配置与现款进口宝马X1车型相比较，国产宝马X1 sDrive18i车型在动力配置方面没有本质区别。但搭载低功率版2.0T引擎的国产宝马X1 sDrive20i后驱版和X1 xDrive20i四驱版车型，替代了配备3.0自然进气引擎的进口宝马X1 xDrive25i四驱版车型。除此之外，配备3.0自然进气引擎的国产X1 xDrive28i四驱车型，也被搭载高功率版2.0T引擎的国产宝马X1 xDrive28i四驱版车型所替代。以上就是小编对于宝马x1进口和国产有什么区别的全部介绍了。

13，进口宝马x1到底怎么样

内饰用料一般，细节做工有待提高；燃油经济性较差；定价偏高，胎噪、异响等小毛病比较多保养维修费用较高

30买不了进口x1 可以买国产x1家用车更不能买2厢的一般都是小青年买2厢车大众的迈腾本田的雅阁本田crv 宝马3 丰田皇冠2.5 丰田汉兰达

最近开了1000公里的直63.0的10款x1感觉x1和轿车的感觉还是很相像的视线差不多，本来应该好于轿车，但是由于直6的关系让x1的机舱比较修长，影响了一部分视线，有人说可以把座椅调到最高，我试了一下脑袋真心不舒服。由于防爆胎的原因，再加上底盘偏硬x1还是比较挑路的适合在路况较好地段贴地飞行，后轮255的大脚相当稳，越野性相对来说较一般，城市suv就这定位吧。方向盘相比来说是沉，不过给你的感觉很直接，操控很平滑没有虚位，2个字“沉稳”。油耗高速7-8个，城市15个左右。导航真心不好用而且版本较老，空调相对给力，座椅真心累，也有可能是我没调到合理的位置，包裹不太好，音响只能说一般，没听出有什么特别的感觉。不过电脑很好用，豪华版功能也挺多，据说还有很多隐藏的。。。都说宝马操控不错，我的体验是车的方向盘、油门、刹车这些直接的操控元件调校的很平顺，就是好用。值得一提的是，宝马的防爆胎太给力了，左后轮没胎压的情况下跑了100多公里，后来去修好充满气一切正常，顺便感谢路上的一位奥迪兄弟提醒我轮胎没气，我直接回了句“防爆胎，没关系”，小小虚荣了一把。