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5万自动挡二手车,5万左右二手车自动挡5年内的能买什么车

来源:整理 时间:2022-07-01 19:52:08 编辑:汽车经验 手机版

1,5万左右二手车自动挡5年内的能买什么车

展开全部5万左右二手车自动挡5年内的话一般来说这个价位区间也就是主流日系和德系合资品牌的小型级别轿车二手车。

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5w内能选到不少自动档的二手车了,很多人买二手车基本上也都放在这个价位,因为在不少人心中,超过5w就不如买新车了,居家过日子,预算不想太高的话,5w刚刚好。先前也说了,这个预算选择性还是比较广泛的,能买到车龄较近的小型车,也可以选到车龄适中的A级车,当然也可以选择车龄较长一点的B级车,因此最关键的还是看个人用车需求,今天还刚谈下来一款05年上牌的宝马5系呢,不到4万,这也算自动档,但是作为家用能行吗?显然不行。我根据不同需求给您推荐几款吧:如果日常代步,2口或者3口家庭,市区上下班通勤,姐姐孩子,要求省油省心,我还是建议合资小型车:大众-Polo大众Polo,是国内小型车的代表之一,其操控好,底盘扎实著称,虽然定位于小型车,但是在同级别车型中,它的底盘调校算是数一数二的,而且动力、可靠性都不错,也非常省油,5万预算,能买到2014-2015年上牌的1.4L6AT自动档低配车型,优点很多,缺点就是后排空间较小,中间凸起位置高,内饰一般。本田-飞度如果说大众Polo是小型车中代表车型,那么本田飞度则是小型车中的神车,当然它和Polo也是最直接的竞争对手,它以空间大、动力足著称,而且相当省油,可靠性更是没得说,但是它的缺点就是在于太过保值,如果5万想买到CVT版,车况好的至少要考虑2013年之前上牌的。说完两款A0级小型车,我们再说两款空间稍有优势的A级轿车,如果对空间有需求,考虑稍微大一点的车型,可以选择以下几款:起亚-福瑞迪如果买合资二手车,我们一定挑保值率相对较低的,保值率低性价比就高,特别是这种A级家轿,起亚福瑞迪就是性价比较高的一款,它和同系的现代伊兰特悦动,都是非常不错的选择,5万的预算,基本上能买到2014年后的1.6LAT版本,这一批车型刚改款不久,外观上更时尚,空间方面也不错,油耗同级别中规中矩,而且可靠性强。别克-凯越凯越一直是二手车市场上性价比较高的A级家轿之一,特别是经典版,因为它自身的保值率问题,市场上车龄较近的车型,5万内基本上都可以买到,1.5L6AT自动版,运气好的话能买到2017年左右上牌的,这台车没有较大的亮点,同时也没有缺点,可以着重考虑。马自达3经典马自达3,在二手车市场也是比较抢手的车型之一,它以操控为最大优势,其中这个价位采用独立悬架设计,也是比较罕见的,动力表现不错,前脸设计前卫,但是5万预算,基本上只能选到2012-2013年上牌的车辆,优点非常多,缺点就是噪音大点,而且是技术相对较老的4AT,燃油经济性不是强项。5万预算,这几款基本上是比较不错的车型了,之所以全部推荐合资,是因为这种自动档家轿,想要能开的住,合资的可靠性绝对高于国产,何况是别人用过的二手车,当然还有很多不错的,例如车龄稍长一点的大众宝来、朗逸、丰田花冠、日产阳光等,如果想要B级车的话,可以考虑马6、迈锐宝等。
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5w内能选到不少自动档的二手车了,很多人买二手车基本上也都放在这个价位,因为在不少人心中,超过5w就不如买新车了,居家过日子,预算不想太高的话,5w刚刚好。先前也说了,这个预算选择性还是比较广泛的,能买到车龄较近的小型车,也可以选到车龄适中的A级车,当然也可以选择车龄较长一点的B级车,因此最关键的还是看个人用车需求,今天还刚谈下来一款05年上牌的宝马5系呢,不到4万,这也算自动档,但是作为家用能行吗?显然不行。我根据不同需求给您推荐几款吧:如果日常代步,2口或者3口家庭,市区上下班通勤,姐姐孩子,要求省油省心,我还是建议合资小型车:大众-Polo大众Polo,是国内小型车的代表之一,其操控好,底盘扎实著称,虽然定位于小型车,但是在同级别车型中,它的底盘调校算是数一数二的,而且动力、可靠性都不错,也非常省油,5万预算,能买到2014-2015年上牌的1.4L6AT自动档低配车型,优点很多,缺点就是后排空间较小,中间凸起位置高,内饰一般。本田-飞度如果说大众Polo是小型车中代表车型,那么本田飞度则是小型车中的神车,当然它和Polo也是最直接的竞争对手,它以空间大、动力足著称,而且相当省油,可靠性更是没得说,但是它的缺点就是在于太过保值,如果5万想买到CVT版,车况好的至少要考虑2013年之前上牌的。说完两款A0级小型车,我们再说两款空间稍有优势的A级轿车,如果对空间有需求,考虑稍微大一点的车型,可以选择以下几款:起亚-福瑞迪如果买合资二手车,我们一定挑保值率相对较低的,保值率低性价比就高,特别是这种A级家轿,起亚福瑞迪就是性价比较高的一款,它和同系的现代伊兰特悦动,都是非常不错的选择,5万的预算,基本上能买到2014年后的1.6LAT版本,这一批车型刚改款不久,外观上更时尚,空间方面也不错,油耗同级别中规中矩,而且可靠性强。别克-凯越凯越一直是二手车市场上性价比较高的A级家轿之一,特别是经典版,因为它自身的保值率问题,市场上车龄较近的车型,5万内基本上都可以买到,1.5L6AT自动版,运气好的话能买到2017年左右上牌的,这台车没有较大的亮点,同时也没有缺点,可以着重考虑。马自达3经典马自达3,在二手车市场也是比较抢手的车型之一,它以操控为最大优势,其中这个价位采用独立悬架设计,也是比较罕见的,动力表现不错,前脸设计前卫,但是5万预算,基本上只能选到2012-2013年上牌的车辆,优点非常多,缺点就是噪音大点,而且是技术相对较老的4AT,燃油经济性不是强项。5万预算,这几款基本上是比较不错的车型了,之所以全部推荐合资,是因为这种自动档家轿,想要能开的住,合资的可靠性绝对高于国产,何况是别人用过的二手车,当然还有很多不错的,例如车龄稍长一点的大众宝来、朗逸、丰田花冠、日产阳光等,如果想要B级车的话,可以考虑马6、迈锐宝等。

自动挡二手车5万左右

4,5万左右有什么好的自动挡合资车

5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。 空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。说了日本车,说说德系车。德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。 空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。说了日本车,说说德系车。德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适,但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路:1、预算5万元以内;2、自动挡;3、省油;4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用:我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内,都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲,我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌,如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油:我理解的省油指的是结合你的预算,这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲,7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右,这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话,除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外,还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看,才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内,排量在1.6L以内,行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点:1、公里数可能会存在调表现象,仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数;2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系,但是基本上也是成正相关系的。因此,理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡:市面上主流的自动挡变速箱有:AT(有档位)、CVT(无极)、DCT(双离合)和AMT(半自动)四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉,因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱,一般表现都不会太好(高端车另说)。如:升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了,结合我刚刚分析的几点,现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了,例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱,并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话,我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度,这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗,综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅,收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗,在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况,从而减少盲区的覆盖。同时,因为是两厢车的车身结构,所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些,另外飞度的隔音也比较差,跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳,这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多,所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势,因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时,也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是,能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外,三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持,我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面,相比两厢车也有先天性的一个优势。好了,这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的,具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之,我只对我熟悉的车进行推荐,接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的,可以说市场保有量比较大,如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话,我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时,前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话,折合到每一公里的使用成本来看,我感觉比打车都要便宜很多,可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。 空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。说了日本车,说说德系车。德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。5万元左右,有什么好的自动挡合资车?我来回答下这个问题,正好最近油价上涨,很多朋友都在私信我,让我给推荐一个好点的、油耗低的车或新能源车,我借着这个问题发表下自己的想法。看到这个问题时,我第一个就想到了某款车,毕竟这个问题的限制条件非常多:5万左右、自动挡、合资下面我从新车与二手车两方面简单说下,新车多谈谈,二手车简单谈谈,希望对要买车的你有点帮助哈!一、新车不可否认,在内心中我是比较推荐买新车的,原因非常简单,破事少,车新! 5万元能买得好的自动挡合资车!在5万左右这个区间,能够选择得很多,合资车却很少。比如原来的现代瑞纳这款车,自动挡指导价在6.5万左右,落地价6万就差不多,不过这款车并不推荐,并不是因为它已经停售,而是我觉得这款车空间太小,皮太薄,你若想过度一下还行,若是老婆孩子天天坐,就完全没必要了。同样,起亚有款起亚K2,这款车跟现代瑞纳属于同母异父,换个壳子而已,新车不推荐买。(停售也买不到)推荐一款:如果你相信美系车已经不在是油老虎,如果你对姨妈巾标的雪佛兰不那么介意,不妨看看雪佛兰科沃兹这款车。雪佛兰科沃兹这款车目前在售的22款 325T 自动欣悦版指导价8.99万,优惠价在2—3万之间。简单估算下:裸车价5.99万、保险5000、购置税5300、上牌费400、装饰费2000,落地价在7.17万左右。如果你觉得价格能接受,那我再说说这款车的优缺点你看看,合不合心意。缺点 1:通用的车有一个最大的缺点,降价快,不保值。前几天有个朋友问我,他17年7月份买的科沃兹,二手能给到多少钱,我跟他说你还是置换比较合适,有置换补贴,卖二手不合适。原因我没和他细说,其实挺简单的,他当时这款科沃兹全下来达到了9万多,现在新车才6万,他要卖5万,我不合适,我要给他3—4万左右,他觉得我坑。缺点2:这款车的底盘比较低,如果走柏油路没问题,如果是坑坑洼洼的路段,满载时容易刮底盘,尤其是有发动机护板的情况下。缺点3:转向助力稍微沉,相比较韩系车,这款车在低速转弯时,打方向盘会有点沉,倒不至于那么严重。缺点4:底盘硬,在坑洼路段,或者过坑过棱时,你会明显感到这款车(太墩了)。如果你能接受以上这几个缺点(我想到的),那我就在说说它的优点吧。优点可以用一句话概括:没啥优点与很多车比较,它真没有拿得出手的优点,但在5万元这个区间相比较,还是有优点的。优点 1:空间够用,相比瑞纳、K2这样的小型车,它的空间够用,轴距2600mm,后排座3人不至于太拥挤,家用完全可以。优点2:油耗可以,这款车油耗在6.7—8.6之间,油箱容积41升,加满油能跑500公里左右。优点3:安全配置够,比如刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助这些都有,还有那个鸡肋功能,刹车启停也有。以上是雪佛兰科沃兹的优缺点,在5万左右这个区间,自动挡、合资能够满足你。推荐一款国产车:很多朋友会买个车过度一下,那不妨看看5万左右的国产车。如果你相信国产车已经今非昔比,如果你认同,奇瑞奇瑞修车排队只是戏言,那不妨看看奇瑞的艾瑞泽5。艾瑞泽5这款车不打算过多谈它的优缺点,毕竟价格因素限制,只是说你若有这个想法,可以去看看这款车,我觉得还不错。二、二手车5万元左右,可以选择的二手车确实不少,比如前几天我刚卖的现代悦动,15万公里,1.3万出手的,车况就很好,买来练手是非常不错的选择。比如去年朋友买的大众朗逸(哪年的忘了),3.5万入手的,现在上下班开着也非常不错。二手车站在个人角度,我建议买朋友的朋友的车,或者亲戚的,简单讲就是知道这个车来龙去脉的,知根知底的比较好。这样你买来简单整备下就可以开了,不会担心有哪些你看不到的问题。现在二手车5万元在市场上有很多选择,但就是因为选择太多,会导致你觉得5万元亏了。而且二手车也并非三言两语就能说清楚的,也就不过多啰嗦了。5万元想买二手车,对车不懂,没门路没朋友介绍,就先看看身边有没有卖车的吧。写到最后:5万元、好的、自动挡、合资车,上文简单推荐了一款。因价格限制,在这个区间能够选择的确实不会太多,希望推荐的这款能入你法眼。我是波波,如果我的回答对你有帮助,记得关注、点赞!5万元这个区间的车,如果你有更好的推荐,不妨留言,咱们聊聊它的优缺点!

5,想买辆5万以下自动挡的二手车有哪些可以推荐

5万以下自动挡的二手车,个人认为像二手别克凯越,本田飞度,丰田威驰,铃木雨燕,大众polo等车型都是相对不错的。
5万左右的二手车,自动挡车型个人认为像五年左右车龄的本田锋范,丰田威驰,福特福克斯,别克凯越,大众捷达等车型都是相对不错的。

6,预算5万最多6万可以选择什么二手车

五万六万左右的二手车,选择还是非常多的。首先国产SUV系列,2015年的自动挡哈弗H6,2015年的传祺GS4。合资车相对发动机变速箱稳定性以及油耗来说选择性更大一些,德系车:2014年的自动挡大众宝来、大众朗逸韩系车:2015年的自动现代朗动、2015年 起亚K3,2018年现代瑞纳等美系车:2016年的别克英朗,一定要买1.5L四缸发动机这款,1.0T和1.3T的三缸发动机不推荐购买日系车:15年丰田致炫(两厢车)、14丰田威驰,13年卡罗拉,15年经典款日产轩逸,15年本田锋范等综上:国产车外观大气,内饰配置丰富,故障率略高于合资车德系车:整车性能稳定,故障率低,配置外观非常中庸,性价比一般,好在发动机变速箱(不是DSG变速箱)稳定韩系车:发动机变速箱稳定,中庸中庸中庸,油耗低,车架子安全系数偏低美系车:故障率高,油耗高,变速箱也不是很稳。

7,5万以下自动挡二手车推荐

菱悦不错,不过不适合女的开,,,铃木有款跟F0长得差不多小车挺好的,新的才5W多一点
五万以下自动挡二手车,个人认为考虑可靠性还有保值性还是四五年车龄的主流日系和德系合资品牌的小型轿车二手车相对适合。
5万推荐您购买骐达、飞度、骊威、威驰、POLO、凯越等家用车

8,五万块以内性价比高的二手自动挡车有哪些能推荐下吗

这个性价比看你如何理解了,每个人看中的东西不一样,符合您的需求就算性价比高,身边一个小兄弟,年前找我买了一台08年上牌的宝马320,5.2万,现在没事开着玩,也满足了当初的宝马梦,车况还不错,自己非常喜欢,整天洗的干干净净的,对于他来说这台车性价比很可以了,毕竟当年几十万的车,然而对于很多人来说,这样的车根本谈不上性价比,油耗高,配件贵,后期维保费用高,因此每个人心中对于性价比的概念也是不同的。1.众泰SR7 16年的4万左右!大气,所谓的豪华内饰等……2.大迈X5 16年的4万左右3.众泰15年的T600.4.15年的国产“路虎极光”陆风X7高端大气上档次。5.纳智捷优6 大7。性价比高无非就是花小钱办大事,想性价比高肯定要选择冷门又稳定的产品下面我推荐这款车很多人可能都没听说过,但这款发动机很多人开过,这车就是福特的麦柯斯麦柯斯!麦柯斯作为福特品牌的MPV在国内生产的时间并不长但他的动力总成还是很成熟的,2.3发动机,配6速爱信波箱放在现在也不会过时,虽然停产了,但配件和马自达2.3那机器一样的,配件还是很好找也很便宜,爱信波箱也很耐用,底盘四轮独立有一定的质感,12年落地25左右现在只能5万你就可以买到08款11到13上牌的车,配置也很高有座椅通风加热,多功能方向盘,电动座椅,放在现在也是很够用,空间也很大,所以这款车很值得推荐?买法系车吧,国产二手车目前还是不太省心,合资车法系二手车性价比不用介绍了,五万可以买五年内的标志和雪铁龙品牌的新车价格十万左右的二手车,比如301、308,世嘉等,十年内的C5、3008等,具体看车况,二手车是一车一况,没有绝对的定价,但是法系车眼下是低谷,车是好车,但新车保值率非常低,二手车找性价比,法系首选。

9,5万块能买什么自动挡的二手车

个人感觉福特福克斯两箱的不错
3万块能买到自动挡的二手车,不过车龄一般在6-8年左右,如二手铃木雨燕,大众polo,斯柯达晶锐,本田飞度,雪佛兰赛欧等车型。
可以呀,上我们网站上根据价格,地区筛选一下,有中意的打电话跟车主联系一下,只要他能过户,证件齐全,车况跟价格你又满意就可以入手啦,对你的提问有帮助请点采纳谢谢
马三啊,一般买自动的话,选择性比较少,你这个价位

10,自动挡二手车5万左右

付费内容限时免费查看 回答 亲?您好,很高兴为您服务! 1、 尼欧Ⅱ 官方指导价 : 3.99-10.08万 级别 : 微型轿车 尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。 2、 宏光MINIEV 官方指导价 : 2.88-4.36万 级别 : 微型轿车 自特斯拉Model 3登录中国之后,每月占据新能源车销量榜榜首很平常,然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,登顶对应市场销量榜龙头。不可否认,卖的便宜、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否认它不支持快充的不足,但从各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。 3、 奔奔EV 官方指导价 : 4.98-8.18万 级别 : 微型轿车 作为入门代步电动车,奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置,而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置,表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料,更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐,所以,无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车,实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。 4、 宝骏E100 官方指导价 : 4.98-5.98万 级别 : 微型轿车 宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。 5、 远景X3 官方指导价 : 4.59-6.89万 级别 : 小型SUV 远景X3外部以及内部还是使用吉利流行的设计风格,但在新款远景X3上融入了不少时尚运动的特色,车子里边也增添了很多实用的配置,这样更符合现在年轻群体购车的要求。最为吸引人的还是,远景X3的指导价非常划算,对于这款车展现出的种种优点,完全是对得起这个售价的,物有所值,而且完全可以满足平时的用车需求,是一款实用型家用车。 更多19条 

11,5万元能买什么样的自动挡二手车

自动档匹配好个车本来就少,这个价位要说自动档省油那绝对胡话。目前最便宜自动档还说的过去的看一下雨燕吧。要么就买个手动吧。
自动挡的尽量不要买二手车。。买了可能也要大修。保养成本大。而且是5W的。你真要买,可以买40W公里左右的进口雅阁(很老的那种)
不如加钱买炫丽1.5CVT 无级变速.6.9的报价.不能接受的话,买吉利熊猫.自动
5万买个捷达吧,车子皮实保值率还高你可以去 第一车网 上面看一下,全国最大最权威的二手车网站,上面有很多各地的经销商报价及各种车型
自动挡的二手车5万元左右像五年左右车龄的日产骐达、福特福克斯、起亚福瑞迪、现代伊兰特等车型都不错,一般当地的二手车市场还有当地网上同城类网站上面都可以找到。

12,二手合资车自动档10万公里5年以内5万左右选哪些车好

5万左右较好的二手车有:本田飞度、手动标志308、丰田卡罗拉、大众polo、比亚迪F3。下面详细介绍这几款二手车型。1、本田飞度飞度这个车是有目共睹的,皮实耐操,操控好,并且小型车里的保值率小王子,缺点就是简配有点多,噪音大。5万级别二手车首选推荐,我们本地的二手飞度抢手的不要不要的,没熟人没预定根本没戏。从这侧面也看出了飞度这个车的性能在同级别同年限里面是很有优势的。因为保值所以5万左右只能买到13年以前的车型,但是你练手个两年也不会亏太多。2、手动标志308外观,相对于捷达,凯越,更加的好看,能跟得上时代,没那么老气。内饰,做工很不错,都是搪塑材料,比同价位的其他车型的硬塑料,更具高级感。之所以,没选日系车,是因为在二手车市场,日系车性价比不高,而法系车,新车保值率低,二手车性价比却很高,它的高端车不建议买,但是四五万的代步车,往往车况都很好,非常值得入手。3、丰田卡罗拉卡罗拉做为全球销量最高的车型,足以说明其可靠程度,号称开不坏的家用车,不足就是5万左右的预算正常情况下买到的一般是2010年左右的车,款式相对比较老一些,但汽车还是以实用为主,外观上最后才做考虑。4、大众polo大众polo可以说在这个级别同样有很高的市场热度和销量,同样有两厢的车型,相比飞度在静音,底盘整体性方面都要做的更好,加上polo上搭载的1.6L自然吸气发动机可以说经过了长期市场的检验,耐用性以及经济性方面表现同样不错。依然值得推荐。5、比亚迪F3若是你对动力需求较高的话,比亚迪F3会更好一些,并且该车在市场上保有量较大,口碑不错。不过毕竟价格在那里,2016款车型官方最低售价也要5.59万元。选购要点:首先车辆证件手续,大家要是想细入了解一辆二手车时,应该首先查看汽车的相关证件,询问到底能不能过户。要不然看到最后,发现不能过户,就浪费了大量的时间。一般能够过户的汽车,应该拥有中华人民共和国机动车登记证书、汽车行驶证、车辆购置税完税凭证、购车发票、车船使用税凭证。再就是看发动机舱,一定要仔细查看汽车的发动机舱。如果发动机舱特别干净的话,那么这辆车就很有可能漏油。一般二手车市场为了掩饰发动机漏油,都会将发动机舱清洗的特别干净,让你看不出来。汽车底盘是很重要的一项,千万不能省了,如果大家看中一辆汽车后,最好用升降机将汽车升起来,看一看底盘的情况。因为一辆车的外观很容易弄新,但是底盘一般有问题,很难处理完善的。目前的二手车市场,绝大多数也不会去处理底盘问题,所以查看汽车底盘,你就会知道这辆车的真实车况。查看里程数,有许多二手车市场都会调表,特别是对一些3—5年车龄的汽车。他们在将里程数调低后,会宣称这辆车虽然车龄长,但是跑的少,以此卖的更高的价位。关于车龄与里程数,一般一辆家用车,一年会行驶1.5到2万公里左右,大家可以自己用车龄乘以公里,作比对,其次根据车辆其他部位的磨损情况来判断车辆行驶里程也是不错的方法。查看是否发生事故,(敲黑板,这是重点也是难点)大家在看外观时,可以对比一些细节,查看汽车是否发生过事故。首先是两侧的大灯,大家可以看是否新旧一样。再就是汽车玻璃,一般新汽车窗户使用的玻璃,都是同年同月生产的,如果有一块不是,那这个地方绝对就撞过。其他地方,包括车内钣金螺丝及打胶等等大家也可以对比一下,一般后期修理过得,总会跟原厂有所差距。汽车年限,大家在购买二手车的时候,一定不要贪图便宜,购买一些看起来不错,但是车龄已经很长的汽车。虽然目前已经取消“强制报废”,但是这种年限大的车型,不仅一年要审两次,而且后患也比较大。所以尽量避免年事已高的“老爷车”。

13,五万买什么二手车性价比最高

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。【5万元配置最高的二手车】2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。【5万元最有面子的二手车】5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。首先就是它的大V8发动机,5.5L V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。【5万元最保值的二手车】保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。
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