起亚傲跑，请问起亚傲跑的车值得买吗

1，请问起亚傲跑的车值得买吗

好像起亚傲跑还是比较不错的，外观不用说了，一向是起亚的优势，配置方面也是，小型SUV的价格，配置水平基本和20多万的中级车差不多，动力方面，也还可以的，当然，韩系车和日系车一样，油耗很理想，整体来说，还是非常不错的。

两万公里不算太老，6万算合理价格，但是是自动挡吗？这车油耗确实比较高的，车身比普通家轿高很多，因此风阻大，我自己开市区加高架平均是9左右，但也有不少人说开到10的。

请问起亚傲跑的车值得买吗

2，起亚傲跑质量怎么样

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起亚傲跑质量怎么样

3，起亚傲跑质量怎样价格是多少

并且在安全性上,德系车欧系车绝对在日韩系车之上,所以最后我建议你去了解的是以下。标志系列我也不推荐你去看,因为那个车我也感觉不是很靠谱。这几款车的价位在16W

一般官方都是说5000km，但实际上会发现新车各部分的磨合早可以了，比如刹车、发动机、轮胎等，也就是说还远不到5000km，车已经磨合完毕了，故保守些，3500km时就应该去首保了，这样尤其对发动机更好，及早把发动机里面磨合出来的金属毛刺等处理掉才是上策！　　建议：除了到店里保养，平时开车时也要注意档位匹配和保养。

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4，起亚傲跑换挡拨片可以跑长途吗

只要车子的车况良好就可以,虽然该车子动力性一般,但是跑长途是完全可以应付的。起亚kx3傲跑换挡拨片的使用:用食指和中指向驾驶员方向抬起就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，驾驶员可以随时用手指手动强制换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。换挡拨片一般是一些自动变速器车辆的换挡设备，其作用是通过换挡拨片直接换挡，而不经过变速箱的选档杆。该装置广泛应用于以运动为主的跑车和轿跑车。换挡拨片作为一种快速换挡装置，可以大大提高驾驶的可操作性。换档拨片通常位于方向盘后面。操作换挡拨片时，驾驶员通常只需将档位推至D、S或手动模式。有了换挡拨片，驾驶员不用离开方向盘就能换挡。

5，就想问下起亚傲跑的车子如何

起亚傲跑与同级别对手相比，傲跑延续了起亚在造型上时尚前卫的优势，高配置也是韩系车型的一贯风格，对于追求性价比的年轻用户来说，是不错的选择。相比同胞ix25来说，傲跑又多了一个1.6T动力的选择，整体来说还是非常不错的，当然，好不好，还是最好自己去跑一圈体验下就都明了。总的来说，傲跑还是不错的。

起亚傲跑的配置应该还算可以的吧，在同级别的车里，起亚的车型配置一般都是越级的，像傲跑的配置，基本上和一些20多万的车型一样。具体细节，可以上网看看关于傲跑的配置介绍很多资缉互光就叱脚癸协含茅料的，当然最好是自己去4s店体验下，最直观。

6，起亚KX3傲跑值得买吗

判断一款车是不是好车的标准会是什么呢？我想很多人会直接回答，那肯定是销售量了。因为车造出来，只要能卖出去，那么它就是一辆好车。据统计，全球车企每年至少要发布300款新车，平均下来几乎是一天一款，但是每款车的销量到底有多少呢？是不是每一款车都十分契合消费者需求呢?在我看来，起亚在这一点上变通的很快，由于目前汽车消费群体年轻化，所以在新车研发、设计理念上，无论是使用习惯，还是设计风格，都力求与时下热点产生一定的交集，K3就是这么一款小鲜肉的紧凑型SUV。虽然国人对SUV的定义是越大越好，但是毕竟这个市场竞争异常激烈，如果再随声附和，恐怕很难有所突破，所以，反其道而行之可能会有意想不到的效果，至少从目前来看，K3还是收到很多消费者青睐的。整体来看，KX3的外观酷似保时捷卡宴，搭配起亚家族式的虎啸式进气格栅，显得十分精神。同时，前大灯与发动机舱盖两侧隆起，看起来侍十分精神。虽然定位紧凑型SUV，但是K3把后排空间做到了极致，在同级别当中，后排腿部宽度，后备箱容积都是数一数二的。起亚KX3搭载1.6L/2.0L和1.6T的发动机，最大功率为160Ps，峰值扭矩为250N?m。虽然最大功率为160Ps，但传动系统与之匹配的是7速双离合变速器，动力输出非常平顺，只要轻踩油门，就能听到那种哄哄的发动机声音，非常刺激。总结：K3除了在从外观，动力和配置方面相比于同级别车有独特优势，此外还有其他对手不具备的个性选装搭配。如果在你的预算范围之内的话，起亚K3完全可以入手！

7，起亚傲跑的动力怎么样有谁开过的

动力方面，起亚傲跑将提供1.6升、1.6T以及2.0升三款发动机，其中1.6升发知动机最大输出功率125马力，道峰值扭矩150.7牛米；2.0升发动机最大功率161马力，峰值扭矩192牛米；1.6T发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米。传动方面，与1.6升发版动机匹权配的是6速手动或6速手自一体变速器，与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速器，而与2.0升发动机匹配的则是6速自动变速器。总体来讲相当不做。

8，新款起亚KX3傲跑谍照最快有望于2022年亮相

KX3有一个中文名字叫奥润，虎啸式的前脸，走的是高大上的外观水平路线，但是动力却很弱，1.5L的动力确实很弱，整个1.4T或者1。 3T涡轮增压发动机也是心有余而力不足，只有自然吸气发动机，才能获得最大115马力，匹配CVT变速箱；对于代步车的油耗，对于国产SUV来说，确实有些紧凑，其实就是价格的原因，轴距2630也还可以，但是与海外版相比，起亚就像是去搭配，比如3个LED灯珠减少了与1个小卤素灯泡，内饰做工不能有太多的要求，而且里面的味道，如果在太阳下一晒，是呛的。而20多万的新胜达其实也有同样的问题，内饰的味道非常大。起亚傲跑价格区间推荐7-10万，性价比高，10万元起步，选择太多，国产好车也不少。起亚是起亚集团，是韩国第一大汽车厂商个人认为要说热销的款式肯定没有，毕竟现在太多的汽车品牌韩系车近几年在国内销量一直不好甚至被人打趣说起亚品牌车型一般认为优势是车好性价比高和外观设计好，劣势是车好用，品牌知名度和保值率与日德合资品牌的同级别车差。虽然是一款小型SUV，但起亚欧蓝德的空间表现却可圈可点。前后排座椅的空间可以满足家庭日常使用。动力系统欧蓝德全系配备1.5升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。这款发动机的最大马力为115，在动力方面比较充沛。起亚欧蓝德成为流行车型的最大优势在于其定价。108,800元的起价比同级别的竞争对手低2-3万元。这样的价格对于越来越注重性价比的消费者来说是非常有吸引力的。综上所述，我认为起亚欧蓝德仍有潜力成为一个受欢迎的车型。

9，有人开过起亚傲跑的吗感觉怎么样

开了1个多月，整体感觉还可以，配置不错，开车坐车都很舒服，动力方面也还不错，加速很给力，油耗基本在7个左右。整体感觉还是不错的。

起亚傲跑基于c-ncap五星标准打造，大幅使用超高张力钢板，打造出超高刚性车身。超高张力钢板具有轻质地、高强度与高韧性的特点，并在傲跑车身侧面、车顶等易于碰撞部位进行了强化分布，让其在安全保护方面更胜一筹。在主动安全系统方面，傲跑也具有卓越表现。自动除雾、电加热/自动防眩目后视镜、esc（车身稳定性控制系统）、hac（上坡辅助系统）、dbc(下坡刹车辅助系统)、倒车影像与等多种安全防护系统的组合使用，让傲跑在应对复杂天气及路况时都更加自如，为驾乘者带来周到的安全保障。此外，傲跑还具备6方位安全气囊，带来全方位的安全保护。

10，起亚傲跑这款车怎么样呢动力真的有那么差吗

起亚傲跑自推出以来，广受争议，很多人都说傲跑这款车发动机排量有点儿小，车辆动力差，但是也有的车主说，起亚傲跑车型空间感较高，车辆燃油经济性优秀。其实起亚傲跑很无语，同为竞争车型，人家本田缤智、XRV怎么能出1.5L CVT动力系统，甚至日产劲客也一样匹配1.5L CVT，为什么人家卖这么好？而我却受挤压？傲跑车型定位起亚傲跑如果可以说话，它肯定会说，我当然希望使用1.4T或2.0L的动力啦，可是我的哥哥智跑怎么办？难道要让兄弟俩自相残杀不成？看似一个玩笑话，这也体现了起亚车型之间的互相定位。对于起亚来说，追求车辆性能是一方面，毕竟消费者都喜欢性能高的车辆，但是性能高的车辆也对应较高的车辆价格，在车辆性价比及车辆性能面前，还是要充分考虑自己的钱包吧？起亚傲跑这款车的价位大约在11万左右，但是起亚还有一款兄弟车型，起亚智跑，这款车裸车价大约在13万多点儿，如果起亚傲跑使用1.4T或2.0L发动机，傲跑车辆的整体价位肯定和智跑相冲撞，这种同企业相互竞争的情况，也只有大众、本田、丰田这些车企能办得到，起亚在中国市场还有点儿不大可能。傲跑动力系统选用原则起亚傲跑使用1.5L CVT动力系统，早已经对其成本进行了全面性衡量，车辆价位介于奕泽和智跑之间，而车辆动力系统也必须介于奕跑和智跑之间，奕跑使用的是1.4L动力系统，而智跑则使用的是2.0L动力系统。傲跑虽然没有使用排量较大的发动机，限制了车辆的动力性能，但是傲跑这款车却匹配了较优质的内饰，以增强车辆的乘坐感。起亚傲跑定位于紧凑级车型，并且车辆价位在10多万，这样的目标群体已经很明确，就是家用代步车型，工薪阶层。家用代步车，对于动力而言，够用就可以，不需要百公里破10s的性能，但是车辆的驾驶性要平顺，车辆的乘坐感要舒适，因此，傲跑匹配了CVT变速器，使得这款车的驾驶性平顺丝滑，车辆的乘坐舒适度得到显著的提升。也正是基于这方面的原因，起亚傲跑使用了排量较低的发动机，以此降低车辆的成本，在此基础上降低车辆价格，使得目标购车人群更加广泛。不过，我们查看傲跑这款车的空间，内饰配置，完全可以选择使用1.4T发动机，毕竟傲跑的竞争车乃是本田缤智和XRV，这两款车都有1.5T CVT动力系统，如果想要和这两款车全方位竞争车，起亚傲跑必须要推出1.4T动力系统，大家不要小瞧韩系1.4T发动机，这款发动机可是最早一批获得“沃德十佳发动机”荣誉的小排量发动机，其性能一点儿也不比本田1.5T发动机差。

11，起亚傲跑与起亚kx3有什么不同

一样的，没有不同东风悦达起亚KX3（傲跑）在国内上市，新车是起亚旗下首款小型SUV，与现代ix25同平台打造。

优点：坐姿高，在等红绿灯的时候，如果旁边是辆轿车，就觉得有种高高在上的虚荣感，视野开阔了，不错缺点：新车没有优惠，如果价格再实惠点就好了，不要钱就更好了外观：满意。因为喜欢这个外形，才对配置什么的进行了解的，没有外形估计也不会选择这款车内饰：一般。多功能方向盘和导航让整个中控台多了科技感，仪表盘中规中矩，皮座椅的质感和颜色挺好的。个别细节还需要加强一些空间：满意。前排头部空间有一拳多的，打开天窗后感觉很爽。后排腿部空间一般，短距离坐没有问题。后备箱大，后排座椅放倒之后更大，像个面包车配置：很好动力：一般。虽然提车时间不长，跑了有五百多公里，动力感觉一般。不超车会好一些，如果是高速超车就有些吃力了。但是新疆海拔相比内地要高，估计也会对动力有些影响。越野：不错油耗：8.4l100km。新车跑了五百多公里，油耗一直在往下走，期待更低的油耗，1.6l的排量算是比较经济实惠的吧，首保之后才会稳定

12，起亚傲跑家用可以么还有其他推荐么

全新一代傲跑你已经很难在它身上看到上一代车型的影子了，整车的造型也基本维持了海外版Seltos的整体设计。一改老款车型那个呆萌的造型，车身的肌肉线条更加立体，看上去更像是一个型男。不过外观设计都是见仁见智，不同消费者审美需求不一，不过个人认为这个外观还是很对我的胃口的。而在车身尺寸上，全新一代傲跑的长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm。和同级别的XR-V和C-HR相比，它并没有什么优势。不过从车身的造型和车内实际体验来看，它的表现和XR-V比较接近。后排乘坐舒适性还不错，0.77m2的超大尺寸全景天窗是一个不小优势，让整车都很敞亮。可能是现在双联屏太过火爆，所以东风悦达起亚也给自己的这台最新车型用上了这个设计，当然这也是国内用户专属的，视觉效果还不错。而整个内饰的设计也比较中规中矩，算是比较耐看的哪一种。韩系品牌在前两年受到了国内品牌的疯狂挤压，而这次的它们似乎要来个以牙还牙，那就是拼配置。在常规的配置方面，新车将针对车型不同提供发动机智能启停、电子+自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器、手机无线充电等配置。并根据车型的不同还将配备车身稳定、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向、前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘等。值得一提的是，此前在新一代ix35和新一代智跑上出现的盲区画面，在新一代傲跑上可以投射到仪表盘。当打开转向灯的时候，会自动弹出盲区画面，实用性很不错。而在智能化配置方面，全新一代傲跑搭载百度智能互联系统2.0，拥有语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等功能。当然新一代傲跑也将搭载起亚DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，该系统集成了SCC智能自适应巡航控制系统、FCA前方防撞辅助（带行人识别）、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM侧后方盲区影像、360°高清全景影像、智能远近光切换等功能，该系统也是东风悦达起亚引以为傲的一套安全系统，应用在新一代傲跑上，也可以看出东风悦达起亚对新一代傲跑的重视程度。当然配备了这么多配置，那新一代傲跑的价格是多少呢？其实我们可以参考在前不久刚刚上市的现代新一代ix25，10.58-15.28万元的售价，新一代傲跑的价格应该和它比较接近。如果以这个价格来看，新一代傲跑还是很有性价比的，不过具体价格我们还需要等到11月22日开幕的广州车展。好了说过了新一代傲跑的优势之后，我们再来聊一聊它的劣势。那就是新一代傲跑所搭载的这套动力系统，全新一代傲跑搭载了一台1.5L自吸发动机+CVT这样的动力组合，可能对于很多年轻消费者来说，听起来就和似乎就和驾驶激情毫不沾边。当然也有不少的网友都在反馈，希望起亚的1.4T发动机会搭载到该车型上，而通过厂家的人员我们了解到，在未来或许会有1.4T车型的推出，但是具体是否会推出我们都不得而知。

13，起亚傲跑质量怎么样

起亚傲跑质量还不错。1、外观LD驾车大小正合适，主要是LD中意。就是大灯有一点松，大大的灯碗有一点垮，难看，没有带透镜的眼有神，将就吧。led转向灯led日间行车灯，后头是led后车灯组合很漂亮。2、内饰内饰整体格调满足，十几万的车大部分都是这个样子，d版的要是有超标就完美了。自己装了一个10寸大屏导航，立马感觉的高大上。做工还算过得去，皮革的坐垫能接受。车内氛围灯在夜间还是比较温馨的，其他的还可以。别看它外观似乎有一点小，其实内部空间确实可以。由于空间大舒适度好。后板车悬挂，舒适性确实不如后独立悬架的好，不过也能接受，只要不是跑颠簸路，还是满舒坦的。舒适和隔音一般，高速公路上胎噪有点大。前面一排吹暖了，第二排不热，很不好调控。3、动力动力还是一般，家庭用车也是可以的，涡轮介入了，动力还是好。只要舍得给油，超车无压力。4、操控这款车操控起来还是跟容易的。方向盘比较轻，好操作，开起来也特别灵敏，也不抖动。底盘调校得还可以，到底是一个SUV，过减速带的话也不算颠簸。提速后阻尼明显，总体操控性可以。5、油耗城市用车，能耗8到9个油。郊区能耗6.5到7.5个油。高速80到100迈能耗6.5，100到120能耗7.0个，整体能耗都相当好。

你好。朋友以前我是开起亚的我觉得个人不怎么样只不过个人喜欢质量一般吧

您好，起亚傲跑的质量还是相对可以的，毕竟是合资车，与德系，日系品牌车型质量肯定是没法比但是和自主品牌的车型相比还是有优势的。