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小型suv推荐,小型SUV你选哪个

来源:整理 时间:2022-06-21 14:16:56 编辑:汽车经验 手机版

1,小型SUV你选哪个

比较保值的是铃木吉姆尼。小SUV里卖的最畅销的是长城H6和途观。两个差价比较大,新出的神车宝骏560也不错。
建议你买个紧凑型的,小型suv是说的好听的点的,说的不好听点就是大点的两厢车
比较保值的是铃木吉姆尼。小SUV里卖的最畅销的是长城H6和途观。两个差价比较大,新出的神车宝骏560也不错。
建议你买个紧凑型的,小型suv是说的好听的点的,说的不好听点就是大点的两厢车
翼搏做工粗超,配置一般,动力也就代步够用。昂科拉,小车听说油耗还高,配置中等,动力中上,个人不喜欢这外观。东风标致3008,外观时尚,动力中上,配置中上,推荐。瑞风S5没了解标致2008、斯柯达YETI进口性价比不高,等国产估计2014年奔去呃!
翼搏做工粗超,配置一般,动力也就代步够用。昂科拉,小车听说油耗还高,配置中等,动力中上,个人不喜欢这外观。东风标致3008,外观时尚,动力中上,配置中上,推荐。瑞风s5没了解标致2008、斯柯达yeti进口性价比不高,等国产估计2014年奔去呃!
3008价格太坑爹;瑞风是自主车,主要看取向;翼搏还有待观察;因此现在应该选昂克拉!

小型SUV你选哪个

2,合资品牌小型SUV落地不到15万元 绕不开这三款

现如今,国内的自主品牌越做越好,但是价格也水涨船高,再加上一些合资品牌的入门级车型价格不断下探,这就让自主品牌紧凑型SUV和合资品牌小型SUV的车型价格出现了重叠,但对于年轻人来说,更大的空间、更丰富的配置往往不是最刚需的,对于年轻人来说“品牌”也是至关重要的,所以,如果各位想15万落地开走一辆合资品牌SUV,那就避不开这三款,日供最低51.9元!第一款:上汽大众途铠车型:2022款 280TSI DSG舒适性指导价:14.79万元 途铠2020款 280TSI DSG舒适版的官方指导价是14.79万元,还能享受2年0利率,如果选择30%首付,分36期贷款期限,那么算下来月供3091元,折合每天不到100块钱,而且现在店内的优惠力度还是非常大的。 途铠是大众旗下的一款小型SUV,它和一汽-大众探影属于是”姊妹车型“,外观方面,我觉得大众已经完全掌握国人的审美习惯了,将之前中庸的家族化设计,改成如今赋有年轻运动的设计语言,让它看上去更有视觉层次,也更被年轻人所接受。 内饰方面,虽然还不是大众最新的设计语言,但是可以看出通过优化细节方面的优化,让途铠现在的内饰与此前沉闷的内饰截然不同的风格。虽然车系名称叫”舒适版“,但是科技配置还是比较丰富的,中间是一块9.2英寸的中控触摸屏,搭配10.2英寸的全液晶仪表,整个车厢内的科技氛围还是不弱的。 其实作为小型SUV,空间并不是它的强项,但是为了满足消费者更丰富的用车生活,空间表现还是得过得去的,途铠的轴距是2651mm,1.77米身高的乘客坐在后排,腿部空间一拳两指,头部空间有四指左右,后备厢标准容积是329L,将后排座椅放倒后空间可以扩容到1319L。第二款:上汽通用别克-昂科拉车型:2021款 332T CVT精英型指导价:14.59万元 第二款就是别克的 昂科拉 ,我推荐的是2021款 332T CVT精英型,指导价是14.59万元,官方的金融优惠是首付50%就可以享受36期0息,这无疑是进一步降低了年轻人的购车压力,而且现在别克店内的现金优惠力度还是非常给力的,这么算下来月供只要1610元,折合每天只要51.9元! 外观方面,别克昂科拉也是吃透了国人审美习惯,在年轻人主导的15万元市场,外观必须要年轻运动,昂科拉前脸的造型更激进,大灯明显向上扬起,搭配造型个性的前包围,整个前脸给人非常犀利的感觉。 内饰方面,别克作为美系品牌,豪华的风格是深入骨髓的,尤其是在配色方面,除了耐看的黑色,还提供黑色+棕色拼接的组合,一下提高了内饰的整体质感。 配置上配备8英寸中控触摸屏,这块屏幕支持品牌招牌的安吉星,而且还有年轻人必备的CarPlay功能。此外,OTA升级也是目前非常主流的配置了,这可以确保车辆在未来使用上的延展性。 此外就是空间方面,昂科拉的轴距是2570mm,1.77米身高的乘客坐在后排,表现还是比较局促的,腿部一拳左右,头部三指左右,不过作为应急来说也完全够用了,后备厢的标准容积是395L,这样的数据还是比较令我意外的,装下小两口的短途行李是完全没问题的,带上另一半来场说走就走的旅行,我觉得比搬家更有意义。第三款:东风本田-本田XR-V车型:2021款 220TROBO CVT舒适性指导价:14.99万元第三款就是本田XR-V,推荐车型是220TROBO CVT舒适性,指导价是14.99万元,现在本田以为是首付50%,就可以享受36期0息的金融活动,再加上现在店内的各种金融优惠,月供只需要1766元,折合每天,日供只要56.9元。外观方面,本田XR-V虽然是小型SUV,但是给人的感觉非常具有攻击性,大灯与中网相连接,这个造型与CR-V如出一辙,变相的拉高了车型的定位,前包围造型也是具有运动属性的,使得整个前脸更符合年轻人的审美。内饰方面,XR-V主打的是极简风格,虽然比不上自主品牌耀眼夺目的设计,但是做工用料方面,足以彰显合资品牌的优势了。配置上,8英寸中控触摸屏的车机系统非常好上手,界面UI设计虽然有一点老套,但是非常耐用和耐看。最后是空间方面,本田XR-V的轴距是2610mm,1.77米身高的乘客坐在后排腿部两拳三指,头部因为车顶的造型,所以牺牲了一点点,大概三指左右。 总结:以上就是我给各位推荐的3款合资品牌的小型SUV,对于年轻人来说,购车第一要考虑的就是售价,以上三款车型都在店内的优惠力度都非常可观,再加上给力的金融政策,最低日供只要51.9元,这也最大程度减少了购车的压力,第二点要考虑的就是品牌溢价,虽然这几年自主品牌在井喷式发展,但是品牌溢价能力也是至关重要的,好了,各位老铁,看完这期内容你们有什么不一样的看法,可以在评论区留言。【本文来自易车号作者爱擎海,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
现如今,国内的自主品牌越做越好,但是价格也水涨船高,再加上一些合资品牌的入门级车型价格不断下探,这就让自主品牌紧凑型SUV和合资品牌小型SUV的车型价格出现了重叠,但对于年轻人来说,更大的空间、更丰富的配置往往不是最刚需的,对于年轻人来说“品牌”也是至关重要的,所以,如果各位想15万落地开走一辆合资品牌SUV,那就避不开这三款,日供最低51.9元!第一款:上汽大众途铠车型:2022款 280TSI DSG舒适性指导价:14.79万元 途铠2020款 280TSI DSG舒适版的官方指导价是14.79万元,还能享受2年0利率,如果选择30%首付,分36期贷款期限,那么算下来月供3091元,折合每天不到100块钱,而且现在店内的优惠力度还是非常大的。 途铠是大众旗下的一款小型SUV,它和一汽-大众探影属于是”姊妹车型“,外观方面,我觉得大众已经完全掌握国人的审美习惯了,将之前中庸的家族化设计,改成如今赋有年轻运动的设计语言,让它看上去更有视觉层次,也更被年轻人所接受。 内饰方面,虽然还不是大众最新的设计语言,但是可以看出通过优化细节方面的优化,让途铠现在的内饰与此前沉闷的内饰截然不同的风格。虽然车系名称叫”舒适版“,但是科技配置还是比较丰富的,中间是一块9.2英寸的中控触摸屏,搭配10.2英寸的全液晶仪表,整个车厢内的科技氛围还是不弱的。 其实作为小型SUV,空间并不是它的强项,但是为了满足消费者更丰富的用车生活,空间表现还是得过得去的,途铠的轴距是2651mm,1.77米身高的乘客坐在后排,腿部空间一拳两指,头部空间有四指左右,后备厢标准容积是329L,将后排座椅放倒后空间可以扩容到1319L。第二款:上汽通用别克-昂科拉车型:2021款 332T CVT精英型指导价:14.59万元 第二款就是别克的 昂科拉 ,我推荐的是2021款 332T CVT精英型,指导价是14.59万元,官方的金融优惠是首付50%就可以享受36期0息,这无疑是进一步降低了年轻人的购车压力,而且现在别克店内的现金优惠力度还是非常给力的,这么算下来月供只要1610元,折合每天只要51.9元! 外观方面,别克昂科拉也是吃透了国人审美习惯,在年轻人主导的15万元市场,外观必须要年轻运动,昂科拉前脸的造型更激进,大灯明显向上扬起,搭配造型个性的前包围,整个前脸给人非常犀利的感觉。 内饰方面,别克作为美系品牌,豪华的风格是深入骨髓的,尤其是在配色方面,除了耐看的黑色,还提供黑色+棕色拼接的组合,一下提高了内饰的整体质感。 配置上配备8英寸中控触摸屏,这块屏幕支持品牌招牌的安吉星,而且还有年轻人必备的CarPlay功能。此外,OTA升级也是目前非常主流的配置了,这可以确保车辆在未来使用上的延展性。 此外就是空间方面,昂科拉的轴距是2570mm,1.77米身高的乘客坐在后排,表现还是比较局促的,腿部一拳左右,头部三指左右,不过作为应急来说也完全够用了,后备厢的标准容积是395L,这样的数据还是比较令我意外的,装下小两口的短途行李是完全没问题的,带上另一半来场说走就走的旅行,我觉得比搬家更有意义。第三款:东风本田-本田XR-V车型:2021款 220TROBO CVT舒适性指导价:14.99万元第三款就是本田XR-V,推荐车型是220TROBO CVT舒适性,指导价是14.99万元,现在本田以为是首付50%,就可以享受36期0息的金融活动,再加上现在店内的各种金融优惠,月供只需要1766元,折合每天,日供只要56.9元。外观方面,本田XR-V虽然是小型SUV,但是给人的感觉非常具有攻击性,大灯与中网相连接,这个造型与CR-V如出一辙,变相的拉高了车型的定位,前包围造型也是具有运动属性的,使得整个前脸更符合年轻人的审美。内饰方面,XR-V主打的是极简风格,虽然比不上自主品牌耀眼夺目的设计,但是做工用料方面,足以彰显合资品牌的优势了。配置上,8英寸中控触摸屏的车机系统非常好上手,界面UI设计虽然有一点老套,但是非常耐用和耐看。最后是空间方面,本田XR-V的轴距是2610mm,1.77米身高的乘客坐在后排腿部两拳三指,头部因为车顶的造型,所以牺牲了一点点,大概三指左右。 总结:以上就是我给各位推荐的3款合资品牌的小型SUV,对于年轻人来说,购车第一要考虑的就是售价,以上三款车型都在店内的优惠力度都非常可观,再加上给力的金融政策,最低日供只要51.9元,这也最大程度减少了购车的压力,第二点要考虑的就是品牌溢价,虽然这几年自主品牌在井喷式发展,但是品牌溢价能力也是至关重要的,好了,各位老铁,看完这期内容你们有什么不一样的看法,可以在评论区留言。【本文来自易车号作者爱擎海,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

合资品牌小型SUV落地不到15万元 绕不开这三款

3,家用经济之选 四款10万左右合资小型SUV推荐

易车原创 10万多的预算买什么SUV好?又到了老生常谈的话题,因为一百个人中就有一百种不同答案。不过要说在自主车企里面,确实有多不胜数的车型可以选择。而如果是10多万的合资车型里面,这个价位可选择的车型并不多。今天我们就给大家带来四款经济实用的家用SUV,来看看这两台车的表现是否能满足你们的需求。 优惠力度大 终端价12万左右 此次挑选的四款车型分别是日系热销车型本田缤智和XR-V,还有着较高性价比的起亚KX3傲跑以及德味十足的柯米克。一般来说,这四款车型如果价格控制在15万内,那么性价比就非常高。如果超出15万,那么性价比就不高了,因为可以有更高一级或者更多高品质选择,所以我们挑把价格控制15万内。分别是缤智 2020款 1.5L CVT先锋版(以下简称缤智),厂商指导价13.88万元;XR-V 2021款 1.5L CVT经典版(以下简称XR-V),厂商指导价13.29万元;KX3 傲跑 2021款 1.5L CVT全能版(以下简称傲跑),厂商指导价13.68万元;以及柯米克 2022款 GT 1.5L 自动臻享版,厂商指导价11.89万元。 以上四款车型指导价虽然都逼近15万元大关,但是终端优惠力度给力。从4S店了解到,目前缤智、XR-V以及傲跑优惠差不多都达到1.7万左右,十分给力。而柯米克只有7000元的优惠,不过因为柯米克指导价便宜,所以四车的终端价位几乎持平,差不多都12万左右。(具体优惠价格请咨询当地4S店,以上仅作为对比参考。) 外观对比:家族风格明显 辨识度高 从外观造型上来看,四款车型都延续了各自的家族风格,辨识度都非常的高。缤智作为小型SUV中比较有代表性的车型,其市场上的热销表现,证明已经得到消费者的认可。而XR-V与缤智又是姊妹车型,外观上大同小异,同样也广受好评。 傲跑则采用了起亚家族标志性的虎啸式进气格栅设计,比起缤智和XR-V那种小巧时尚的印象有所不同,它整体散发的气质更显沉稳内涵一些。最后柯米克作为后来者,在小型SUV中凭借低价也吸引不少消费者的关注,外观造型上与柯珞克如出一辙,甚至很难与柯珞克进行区分,但是整体家族化语言下,看起来造型也挺有范儿的。 大灯方面,缤智和XR-V这个价位还使用的卤素灯源,这都2022年了,难免有些落伍。傲跑和柯米克配备的是LED大灯,对于如今的汽车市场上来说,这些几乎都成了必备的配置。同时傲跑多了自动头灯和自适应远近光功能,配置表现更全面。而柯米克虽然配备LED大灯,但是比起其余三款车,连雾灯和大灯延时关闭功能也省略了,有些遗憾。 在车身尺寸方面,柯米克在四款车里面长度最长(4409mm),傲跑则在轴距方面最大(2630mm),并且在宽度、高方面都全面领先缤智和XR-V。别看它们都是小型SUV,在通过性和灵活性方面有着一定优势。而空间方面,日常空间属于够用级别,当然如果对空间需求大,那么还需要加点钱买紧凑型SUV更好。 侧面配置方面,柯米克和傲跑采用了双色车顶设计,增强车身动感的同时也兼顾了实用性。同时还配备无钥匙进入系统这项配置能提升日常用车的便利性。而缤智和XR-V则没有配备,每次上下车都需要通过钥匙来操作,不是很方便。 轮胎方面,有意思的是它们都搭配的是17英寸轮胎,其中缤智、XR-V轮胎规格为215/55 R17;傲跑为215/60 R17;柯米克为205/55 R17,轮圈造型都偏运动风格,与各自车身造型比较搭。 此外,对比的四款车型中,缤智、XR-V以及柯米克配有倒车影像功能,傲跑配备一般顶配车型才有的360度全景影像,同时傲跑和柯米克还多了后驻车雷达,日常停车更方便安全。除此之外,傲跑多了外后视镜折叠/加热、车顶行李架,一些舒适便利配置表现更好。 内饰:都以实用性为主 通过四款车的外观设计对比中,可以看出它们都表现出精致、时尚一面;缤智和XR-V强调年轻、运动气息;傲跑则兼具时尚风的同时,还拥有一定的个性范。柯米克则有着不错的家族味道。而与外观一样,它们的内饰设计风格也存在较大的差异。 缤智和XR-V一切都是熟悉的感觉,与如今的主流车型相比,科技感要欠缺一些,看着以实用为主。不过在设计和用料方面也座花费了心思,看着也不至于太廉价。 傲跑虽然也是作为这个价位的入门SUV车型,不过内饰运用了类似双联屏的设计,提升了整体的立体感,同时镀铬装饰条以及双缝线等撞色搭配,看起来运动气息十足。柯米克则继承了德系的精髓,中控台加入了大量黑色烤漆材质,同时看得见的地方也没有过于塑料感,所以整体造型中规中矩。 四车都配备了多功能方向盘,对于年轻人来说都比较友好。缤智、XR-V和柯米克采用了塑料材质,其中缤智和XR-V上面右侧功能按键没有,档次感欠缺。而傲跑采用了真皮材质包裹,在这个价位不多见,并且还带有方向盘换挡功能。 仪表盘除了傲跑采用了组合式仪表,其余都为传统机械式,尽管这个价位不能过多要求什么,但论显示效果,傲跑自然更胜一筹。 在中控屏方面,四台车中只有傲跑采用了10.25英寸中控屏,其余为8英寸。并且在车机系统方面,柯米克和傲跑还提供导航、语音识别以及支持CarLife功能,<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/kamiq/" title="柯米克" data-keyType="S
易车原创 10万多的预算买什么SUV好?又到了老生常谈的话题,因为一百个人中就有一百种不同答案。不过要说在自主车企里面,确实有多不胜数的车型可以选择。而如果是10多万的合资车型里面,这个价位可选择的车型并不多。今天我们就给大家带来四款经济实用的家用SUV,来看看这两台车的表现是否能满足你们的需求。 优惠力度大 终端价12万左右 此次挑选的四款车型分别是日系热销车型本田缤智和XR-V,还有着较高性价比的起亚KX3傲跑以及德味十足的柯米克。一般来说,这四款车型如果价格控制在15万内,那么性价比就非常高。如果超出15万,那么性价比就不高了,因为可以有更高一级或者更多高品质选择,所以我们挑把价格控制15万内。分别是缤智 2020款 1.5L CVT先锋版(以下简称缤智),厂商指导价13.88万元;XR-V 2021款 1.5L CVT经典版(以下简称XR-V),厂商指导价13.29万元;KX3 傲跑 2021款 1.5L CVT全能版(以下简称傲跑),厂商指导价13.68万元;以及柯米克 2022款 GT 1.5L 自动臻享版,厂商指导价11.89万元。 以上四款车型指导价虽然都逼近15万元大关,但是终端优惠力度给力。从4S店了解到,目前缤智、XR-V以及傲跑优惠差不多都达到1.7万左右,十分给力。而柯米克只有7000元的优惠,不过因为柯米克指导价便宜,所以四车的终端价位几乎持平,差不多都12万左右。(具体优惠价格请咨询当地4S店,以上仅作为对比参考。) 外观对比:家族风格明显 辨识度高 从外观造型上来看,四款车型都延续了各自的家族风格,辨识度都非常的高。缤智作为小型SUV中比较有代表性的车型,其市场上的热销表现,证明已经得到消费者的认可。而XR-V与缤智又是姊妹车型,外观上大同小异,同样也广受好评。 傲跑则采用了起亚家族标志性的虎啸式进气格栅设计,比起缤智和XR-V那种小巧时尚的印象有所不同,它整体散发的气质更显沉稳内涵一些。最后柯米克作为后来者,在小型SUV中凭借低价也吸引不少消费者的关注,外观造型上与柯珞克如出一辙,甚至很难与柯珞克进行区分,但是整体家族化语言下,看起来造型也挺有范儿的。 大灯方面,缤智和XR-V这个价位还使用的卤素灯源,这都2022年了,难免有些落伍。傲跑和柯米克配备的是LED大灯,对于如今的汽车市场上来说,这些几乎都成了必备的配置。同时傲跑多了自动头灯和自适应远近光功能,配置表现更全面。而柯米克虽然配备LED大灯,但是比起其余三款车,连雾灯和大灯延时关闭功能也省略了,有些遗憾。 在车身尺寸方面,柯米克在四款车里面长度最长(4409mm),傲跑则在轴距方面最大(2630mm),并且在宽度、高方面都全面领先缤智和XR-V。别看它们都是小型SUV,在通过性和灵活性方面有着一定优势。而空间方面,日常空间属于够用级别,当然如果对空间需求大,那么还需要加点钱买紧凑型SUV更好。 侧面配置方面,柯米克和傲跑采用了双色车顶设计,增强车身动感的同时也兼顾了实用性。同时还配备无钥匙进入系统这项配置能提升日常用车的便利性。而缤智和XR-V则没有配备,每次上下车都需要通过钥匙来操作,不是很方便。 轮胎方面,有意思的是它们都搭配的是17英寸轮胎,其中缤智、XR-V轮胎规格为215/55 R17;傲跑为215/60 R17;柯米克为205/55 R17,轮圈造型都偏运动风格,与各自车身造型比较搭。 此外,对比的四款车型中,缤智、XR-V以及柯米克配有倒车影像功能,傲跑配备一般顶配车型才有的360度全景影像,同时傲跑和柯米克还多了后驻车雷达,日常停车更方便安全。除此之外,傲跑多了外后视镜折叠/加热、车顶行李架,一些舒适便利配置表现更好。 内饰:都以实用性为主 通过四款车的外观设计对比中,可以看出它们都表现出精致、时尚一面;缤智和XR-V强调年轻、运动气息;傲跑则兼具时尚风的同时,还拥有一定的个性范。柯米克则有着不错的家族味道。而与外观一样,它们的内饰设计风格也存在较大的差异。 缤智和XR-V一切都是熟悉的感觉,与如今的主流车型相比,科技感要欠缺一些,看着以实用为主。不过在设计和用料方面也座花费了心思,看着也不至于太廉价。 傲跑虽然也是作为这个价位的入门SUV车型,不过内饰运用了类似双联屏的设计,提升了整体的立体感,同时镀铬装饰条以及双缝线等撞色搭配,看起来运动气息十足。柯米克则继承了德系的精髓,中控台加入了大量黑色烤漆材质,同时看得见的地方也没有过于塑料感,所以整体造型中规中矩。 四车都配备了多功能方向盘,对于年轻人来说都比较友好。缤智、XR-V和柯米克采用了塑料材质,其中缤智和XR-V上面右侧功能按键没有,档次感欠缺。而傲跑采用了真皮材质包裹,在这个价位不多见,并且还带有方向盘换挡功能。 仪表盘除了傲跑采用了组合式仪表,其余都为传统机械式,尽管这个价位不能过多要求什么,但论显示效果,傲跑自然更胜一筹。 在中控屏方面,四台车中只有傲跑采用了10.25英寸中控屏,其余为8英寸。并且在车机系统方面,柯米克和傲跑还提供导航、语音识别以及支持CarLife功能,<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/kamiq/" title="柯米克" data-keyType="S

家用经济之选 四款10万左右合资小型SUV推荐

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