首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > 9代evo二手，2手三菱EVO9报价多少

9代evo二手，2手三菱EVO9报价多少

来源：整理 时间：2022-07-01 00:08:08 编辑：汽车经验 手机版

1，2手三菱EVO9报价多少

40万

2手三菱EVO9报价多少

2，现在evo9二手价格大概好多

20W+到上不封顶。二十几万的车况一般，好的基本都在三十五万上下这个区间。
20W+到上不封顶。二十几万的车况一般，好的基本都在三十五万上下这个区间。

现在evo9二手价格大概好多

3，二手的9代evo预算要多少

二十万肯定搞不定的，EVO再不值钱，也不会20万能买到的。除非你买那种开到不行的车子。30万左右的，人家才会出手的。那样的你也敢开。一般都是卖33,35，万的呢。再低，那车况，就不怎么样了，肯定大修过，出过大事故的。那种车绝对不敢开。。
二十万肯定搞不定的，EVO再不值钱，也不会20万能买到的。除非你买那种开到不行的车子。30万左右的，人家才会出手的。那样的你也敢开。一般都是卖33,35，万的呢。再低，那车况，就不怎么样了，肯定大修过，出过大事故的。那种车绝对不敢开。。

二手的9代evo预算要多少

4，买哪些车不会贬值

二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。
二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。买哪些车不会贬值，可以告诉你，买什么车都会贬值，只是贬值的多与少，或那些车更抗跌而依。如果说有保值得车大家都会去买了。所以只能说相对保值的车，个人认为初级车，飞度，锋范，宝来，兰鸟，中级车，雅格，帕萨特，皇冠，这几种都应该可以的。车越高级贬值越多越快。大概就是这种了。
二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。买哪些车不会贬值，可以告诉你，买什么车都会贬值，只是贬值的多与少，或那些车更抗跌而依。如果说有保值得车大家都会去买了。所以只能说相对保值的车，个人认为初级车，飞度，锋范，宝来，兰鸟，中级车，雅格，帕萨特，皇冠，这几种都应该可以的。车越高级贬值越多越快。大概就是这种了。个人认为EVO十代是最完美最激进的、不管性能外观设计都是最受年轻人车友欢迎的。咱们来细数一下每代的进化与特点。EVO I着重性能，EVO II追求成熟，而1995年2月10日诞生的EVO III，则在成熟的基础上进一步飞跃。和前两代相比，EVO III最大的改变在于外观，不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。1996年8月23日，以新型LANCER为前身之EVO Ⅳ正式登场！EVO Ⅲ偏重于将旧型车体改良使其更完整，但EVO Ⅳ却是全新设计。此乃意味着，由于新型车体的开发成功，基本的车体刚性向前迈进一大步。由于车身刚性的更为加强，于是赋予更高潜力的引擎，再加上车辆周边配备刚性的提高，促使动力性能更能淋济尽致地发挥。第七代EVO生产于2001年，动力十分强劲，外观改变，争议颇多，但个性依旧，金属质感的中控台很带感，Momo三幅式带气囊赛车方向盘很棒，Recaro特别版赛车桶座，都为专属，最大马力280ps，最大扭矩39kgm。2003年，喜欢用“极速快车”缔造“极速传说”的公路爆走分子们又有了新的战车，EVO VIII来了。8代EVO的实力为史上最强，简直非笔墨所能形容。280ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动变速箱+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架，一切都是高性能车迷们的梦幻组合。EVO IX也就是我们国内常见的9代，它的二手价格也一直居高不下。经典的4G63发动机引入了三菱自主研发的可变气门正时机构MIVEC，爆发出更强的性能，出口版本的最大功率达到291Ps，峰值扭矩为392Nm。而在日本销售的版本受限于“君子约定”，最大功率则依然是280ps。EVO X，也是整个车系的终结车型。它基于最新的Lancer底盘打造而来第十代的外观变化比以前任何一代都要激进，拥有吓人鲨鱼大嘴，犀利的眼神，让人过目不忘。
二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。
二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。买哪些车不会贬值，可以告诉你，买什么车都会贬值，只是贬值的多与少，或那些车更抗跌而依。如果说有保值得车大家都会去买了。所以只能说相对保值的车，个人认为初级车，飞度，锋范，宝来，兰鸟，中级车，雅格，帕萨特，皇冠，这几种都应该可以的。车越高级贬值越多越快。大概就是这种了。
二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。买哪些车不会贬值，可以告诉你，买什么车都会贬值，只是贬值的多与少，或那些车更抗跌而依。如果说有保值得车大家都会去买了。所以只能说相对保值的车，个人认为初级车，飞度，锋范，宝来，兰鸟，中级车，雅格，帕萨特，皇冠，这几种都应该可以的。车越高级贬值越多越快。大概就是这种了。个人认为EVO十代是最完美最激进的、不管性能外观设计都是最受年轻人车友欢迎的。咱们来细数一下每代的进化与特点。EVO I着重性能，EVO II追求成熟，而1995年2月10日诞生的EVO III，则在成熟的基础上进一步飞跃。和前两代相比，EVO III最大的改变在于外观，不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。1996年8月23日，以新型LANCER为前身之EVO Ⅳ正式登场！EVO Ⅲ偏重于将旧型车体改良使其更完整，但EVO Ⅳ却是全新设计。此乃意味着，由于新型车体的开发成功，基本的车体刚性向前迈进一大步。由于车身刚性的更为加强，于是赋予更高潜力的引擎，再加上车辆周边配备刚性的提高，促使动力性能更能淋济尽致地发挥。第七代EVO生产于2001年，动力十分强劲，外观改变，争议颇多，但个性依旧，金属质感的中控台很带感，Momo三幅式带气囊赛车方向盘很棒，Recaro特别版赛车桶座，都为专属，最大马力280ps，最大扭矩39kgm。2003年，喜欢用“极速快车”缔造“极速传说”的公路爆走分子们又有了新的战车，EVO VIII来了。8代EVO的实力为史上最强，简直非笔墨所能形容。280ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动变速箱+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架，一切都是高性能车迷们的梦幻组合。EVO IX也就是我们国内常见的9代，它的二手价格也一直居高不下。经典的4G63发动机引入了三菱自主研发的可变气门正时机构MIVEC，爆发出更强的性能，出口版本的最大功率达到291Ps，峰值扭矩为392Nm。而在日本销售的版本受限于“君子约定”，最大功率则依然是280ps。EVO X，也是整个车系的终结车型。它基于最新的Lancer底盘打造而来第十代的外观变化比以前任何一代都要激进，拥有吓人鲨鱼大嘴，犀利的眼神，让人过目不忘。
二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。
二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。买哪些车不会贬值，可以告诉你，买什么车都会贬值，只是贬值的多与少，或那些车更抗跌而依。如果说有保值得车大家都会去买了。所以只能说相对保值的车，个人认为初级车，飞度，锋范，宝来，兰鸟，中级车，雅格，帕萨特，皇冠，这几种都应该可以的。车越高级贬值越多越快。大概就是这种了。

5，2手EVO9代差不多多少钱

全新的进口三菱EVO 最低配置大概25万多点吧~ 不过我说，三菱的二手车不划算。开三菱的人都不懂就轰引擎，发动机损伤其实蛮大的
63000

6，二手EVO9大概在什么价钱

目前二手的普遍都在20多万左右,当然也有年限和公里数少的,价格也会高些。三菱EVO十代是一款汽车。主要信息：Evo10，可以说是三菱Evo系列的转型作品，用了新的发动机和变速器，导致不能像前9代一样承受特高马力输出，被广大汽车性能迷批评为改装能力底下（相对而言）比起Evo9。Evo10肯定柔弱许多，因为Evo10已不是走以前的街霸路线了但你试驾普通版LANCER是试不出效果的，Evo跟普通LANCER根本就是两台车，所以开起来可能会比你想象中好至于空间，那就免谈了吧，买街跑还考虑什么空间。何况一直以来，Evo都是被认为是街跑中较实用的（Evo是四门车）其实如果你真的对这类日本跑感兴趣，可以考虑Evo十多年来的老对手：斯巴鲁翼豹STI 又或者如果你只是喜欢Evo10的外形，那就开去改装啊，Evo一直都是非常好改装的，更何况你人在北美，改装不是什么难事吧。
目前二手的普遍都在20多万左右,当然也有年限和公里数少的,价格也会高些。三菱EVO十代是一款汽车。主要信息：Evo10，可以说是三菱Evo系列的转型作品，用了新的发动机和变速器，导致不能像前9代一样承受特高马力输出，被广大汽车性能迷批评为改装能力底下（相对而言）比起Evo9。Evo10肯定柔弱许多，因为Evo10已不是走以前的街霸路线了但你试驾普通版LANCER是试不出效果的，Evo跟普通LANCER根本就是两台车，所以开起来可能会比你想象中好至于空间，那就免谈了吧，买街跑还考虑什么空间。何况一直以来，Evo都是被认为是街跑中较实用的（Evo是四门车）其实如果你真的对这类日本跑感兴趣，可以考虑Evo十多年来的老对手：斯巴鲁翼豹STI 又或者如果你只是喜欢Evo10的外形，那就开去改装啊，Evo一直都是非常好改装的，更何况你人在北美，改装不是什么难事吧。

7，三菱EVO9现在二手的大概多钱

展开全部要看成色的 好点的全车改完价格在45左右 要是裸车 或者是事故就便宜 最低的下来15万到25万左右
2手？我怕你是不知道那车是什么样的把？还是第9带的,是我的话.是不会变卖的,何况现在新的内地都还很少!

8，二手的9代evo预算要多少

二十万肯定搞不定的，EVO再不值钱，也不会20万能买到的。除非你买那种开到不行的车子。30万左右的，人家才会出手的。那样的你也敢开。一般都是卖33,35，万的呢。再低，那车况，就不怎么样了，肯定大修过，出过大事故的。那种车绝对不敢开。。
任务占坑

9，国内哪有卖EVO9 现车 改装二手的街车也可以

国内哪有卖EVO9 现车 改装的街车也可以，最好是新车、 不喜欢十代和翼神，就喜欢9代的EVO 二手的也不要太旧了 （真车）
新车是肯定没有了 二手市场里也应该很难找到 买这车的人都是玩车的，买来都是改装的。大多数改装车都是在玩车的圈子里面自己消化的

10，三菱evo9代二手内地有卖的吗

有,三菱EVO 9代,情况一般,无明显刮擦的2手车价,大概30~35万左右,9代在珠三角一带比较多,建议你到广州,东莞,深圳,珠海,这几个地方的二手市场看看
九代在北京有，不过个人建议如果买的话买个新的巴，开九代的没有人会好好开他或者不对他改装，已经都是玩命开了n长时间以后卖掉的车，整体性能以及整体完整性都会下降很多，并且一个二手九代怎么也要三十万左右吧？新车才四十万左右

11，现在市场上有没有EVO9代买 大概多少钱能不能在城市里正常使用

07年才引入国内的，之后evo10就上市了，9代停产，所以国内合法的9代非常罕见，二手市场里基本无价无市。现在10代也停产了，库存不多，大概人民币50w左右
evo10就算了，还是9以前的经典，买evo10还不如买斯巴鲁翼豹去了。9带的红头4g63是铸铁发动机，经得起爆改，　18年来，evo的演化都是围绕着4g63而来。10代是铝合金发动机，经不起太大的改装。 奥迪tt？ tt能跟evo比吗？ 在evo面前，它就是个玩具。
文章TAG：9代evo二手2手三菱EVO9报价多少二手2手三菱

最近更新

  • 英朗二手车济南，别克英朗15款的济南车展裸车多少钱

    别克英朗15款的济南车展裸车多少钱快抢车网站自动进取型9.99万，自动精英型10.69万十万以下2，2021年别克英朗二手车可以卖多少钱2021年别克英朗车龄不超过一年应该是属于准新车，该车子车况良好，手续齐全的话二手车价位大体为同款类似型号和配置新车包牌价格基础上打个8.5-9折左右的价钱。3，15年别克英朗二手车高配多少合适无论是买卖 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-30

  • 09年众泰T200报价二手车，众泰T200都市型办好多少钱

    众泰T200都市型办好多少钱不便宜哦，但是也不算很贵，大概14万上下吧。2，14年众泰丅200无挂撞现在能值多少钱14年的众泰T200，车况良好无事故，现在的价格在1.3万左右3，众泰t200三年的二手车多少钱您好！众泰t200，09款的新车价格是5.8万左右。如果该车车况良好，无大修记录，手续齐全的话，那么它的二手价格为2.8万至3.2 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 威固隔热膜，威固隔热膜怎么样

    威固隔热膜怎么样威固隔热膜隔热效果和抗紫外线的效果比较好，透光率高，耐用性也很好，质保年限长达五年之久，贴膜施工流程专业，对施工人员有统一培训，有专业贴膜工具，用水量少！对车身仪表保护到位，总体来说性价比高。威固隔热膜的选择可以根据以下几个系列来选择：一、金属系列：VK70、VK40、VK25、X15、K15、K35特点：清凉宜人、清晰视 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 赤峰车管所，赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取

    赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取到南山车管所大厅2楼有个窗口2，赤峰市南山车管所电话号码咨询记录·回答于2021-10-17赤峰市南山车管所电话号码单位名称赤峰市交警支队车管所地址赤峰市红山区南山电话0476-86616173，赤峰松山区车管所位置赤峰松山大街，原松山区公安局院内。现松山刑警队西院。4，赤峰市车管所电话号码摘要请您稍等片刻 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 泰安二手车劳斯莱斯，泰安二手车交易市场在什么地方

    泰安二手车交易市场在什么地方泰安市比较大的二手车交易市场在泰安市车管所对面，也在年审汽车驾驶证那里对面，可以乘坐11路公交车到达，在小井转盘南边那条路上和车管所那条路上，有很多二手车市场。2，劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别可能是车主事后打电话给彭丹说，美女咱约个会，聊一下，有多余的时间开个房。彭说，滚。车主一气之下提告。 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 风云2 ，风云2最后票房多少

    风云雄霸天下和风云2两部电视剧大家觉得怎么样《风云雄霸天下》是由徐进良执导，赵文卓、何润东、蒋勤勤、千叶真一和陶红领衔主演的玄幻神话武侠连续剧。主要讲述了天下会帮主雄霸相信泥菩萨批言：“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙。”，处心积虑找到了，还在儿童时期的步惊云和聂风把他俩当做了弟子收入麾下，慢慢抚养长大，但是又听得“成也风云，败也风云。”心 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • f0媳妇，吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么

    吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么好多年前的事了这个好像是炒作的9343悦酷型优惠完3W5左右，整个下来4W多。2，谁TM说我F0的媳妇儿被撬了也许是个造谣的人吧别太在意清者自清3，贝克汉姆的老婆是谁中文姓名：维多利亚·贝克汉姆英文姓名：VictoriaCarolineAdams生日：1974年4月17日星座： ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 二手plus ID，二手iphone6 plus怎么设置id

    二手iphone6plus怎么设置id方法如下：打开【设置】，进入【iTunesStore与AppStore】，点击已经登录的【AppleID】选择【注销】，重新输入新的账号密码即可登录另一个ID。2，想买一台二手的iPhone6splus需要注意什么这个型号质量相对还比较稳定、就是Wi-Fi和阴阳屏故障偶然会发生 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

相关文章

汽车知识最新文章

问答排行榜推荐

汽车知识排行榜精选

汽车知识文章排行榜

热门标签

字符串 配带 代码函数 台式电脑组装配置单 附近废品上门回收 安卓市场下载手机版 我下定决心创业了 来看你工资能涨多少 马云智 两厢宝马x1多少钱 怎么下载要钱的音乐 斗鱼收的礼物在哪里看 温州哪里有学永嘉麦饼 怎么龙珠礼物兑换成萌 荆州现在是什么地方 要带回家...网友 太平洋梦景怎么样 深圳海珠城怎么样 魔腾 冰箱一般买什么牌子的好 小学生核心素养的前言如何写 魅族19最新官方消息 毛坯房插座怎么试电 韵达管 百世汇通快递什么时候发 海外市场 仙剑奇侠传3游戏怎么操作 大厨教你在家做烤鱼 主播玩的小人游戏是什么 如何写好一份简历
元马网（www.codepub.com）- 数码,美食,酒,茶,旅游,汽车,知识,游戏等知识网.
Copyright © 2019-2029 All Rights Reserved.