大众新passat，新大众PASSAT性能怎么样

1，新大众PASSAT性能 怎么样

不错的一款车,性能上来看加速很轻松,比较偏向运动版,操控性不错,给油很足,很赋有驾驶乐趣,蚝油不是很高.

恩！好！比老款的性能、舒适度、外观都高出很多！而且总体上看跟其他车比起来都算好的！就是散热不太好！

新大众PASSAT性能怎么样

2，大众全新Passat假想图造型设计更时尚

易车讯近日，有海外媒体曝光了一张大众（进口）排名第48位。如需更多数据，请到易车App查看。

大众全新Passat假想图造型设计更时尚

3，新款PASSAT怎么样怎么样外观配置动力

我试驾过这车跟老款比改变和体会是： 1 车的轮毂从5幅到10多幅配置越高越多 2 前脸变为家族前脸了 3 内饰终于豪华时尚了还有个石英钟很性感 4轴距和车长略加长 5 动力依然是大众经典的涡轮增压总的来说很大气值得买

您好，目前来看这款车正在热销中，市场反响还是很不错的，除了1.4tsi般的动力比较弱意外，其他动力配置的还是很不错的，外观非常大气，但是个人认为您不如购买新迈腾，迈腾和帕萨特来源于国外的统一车型，但是迈腾的做工要好很多望采纳

买帕萨特何不如买迈腾呢

很不错，可以考虑

这车各方面都不错就是不知道要不要加价

新款PASSAT怎么样怎么样外观配置动力

4，全新大众Passat eHybrid骡车谍照曝光纯电续航达100km

易车讯日前，一组全新大众Passat eHybrid骡车谍照被曝光。作为全新大众Passat的插混版本，新车将搭载全新的1.5T插混系统，并将配备更大的电池组，纯电续航可达100km。此外，作为家族中的第九代车型，全新Passat将成为最后一代采用燃油动力的Passat车型，并仅推出旅行版车型。而在电动时代，大众Aero B将成为Passat的继任者。和全新Passat测试车一样，新车也同样采用骡车状态进行测试。从目前的信息来看，外观方面唯一可以确认的是全新Passat的车身尺寸将略有增长。而新车与燃油版最大的不同或许就在于左前翼子板处的充电接口。动力方面，新车的插混系统中的1.4T发动机将被1.5T发动机取代，而该发动机具有闭缸功能。此外，据悉新车的电池组容量将是现款车型的两倍，这将使全新Passat eHybrid的纯电续航里程达到100公里。全新Passat的内饰之前已经曝光，将采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。此外，全新Passat的换挡杆位置也进行了调整，采用了与ID.家族相同，配备在仪表盘右侧的旋钮式换挡机构。根据易车App“热度榜”数据，大众新能源的日均关注度为7196，在全部新能源品牌中排名第63位，如需更多数据，请到易车App查看。

5，上海大众全新帕萨特怎么样

上海大众全新帕萨特怎么样？恩不错，应该中级行政车没有对手了。全新一带帕萨特已经上市，迈腾B7L也快上市了预计7月份。帕萨特最直接的竞争对手应该是别克君越了，不过君越吃油太厉害了。昊锐也不错的不过上市好几年需要该款了而且外观有一部分人接受不了。还有一个对手就是刚上市的雷诺纬度，不过从外观和动力看它还撼动不了帕萨特再人民心中的地位。而像蒙迪欧，君威，锐志都是运动型车的标杆了。凯美瑞，天籁和雅阁的销量应该才是冠军但是他们都是从外观吸引人，如果懂车我喜欢全新帕萨特，不过帕萨特的价格没优势啊希望推出1.4T的。

你问的是新帕萨特吗?如果是我可以负责的和你说这车不错.因为我开着内饰不错外观不错！有点小缺点.不多也不好说喝油不少.磨合期需要97号加油加的我的工资都不够了现在我还是骑着我的摩托车..！！！你懂得......

6，帕萨特和凯美瑞哪个好

看个人选择。两款车的风格不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，而凯美瑞的风格设计使得整个车的运动气息更强。帕萨特的动力输出非常强劲，底盘扎实富有高级感，而凯美瑞性能非常稳定，动力踩多少给多少，非常易掌控。现在汽车的国内市场当中，销量非常不错的两系汽车就是德系车以及日系车，其中大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车的销量都是非常的不错。二者区别如下：一、外观和空间帕萨特相比上一代新帕萨特在外观风格上变化非常明显，留下来的内敛变为庞大奔放，车身柔和的线条加上唯美的溜背设计非常运动，看起来动感十足，但不失沉稳。此外，新帕萨特车身和轴距分别为4933毫米和2887毫米，整车的空间非常宽敞，几乎达到中级车的顶尖水平。相比新帕萨特，丰田新凯美瑞外观显得十分夸张，而且有点锋芒毕露，前脸虽然和自家的豪华品牌雷克萨斯有点接近，不过有点太嚣张的感觉，凌厉的车身线条赋予它很强的动感，车长和轴距分别为4885毫米和2825毫米，尺寸方面不如帕萨特那么优雅大气、和档次感。二、内饰大众帕萨特这次换代后采用了最新的设计，营造了精致豪华的氛围，再也不是审美疲劳的套娃内饰，亮黑色饰板加上皮革包裹的贯穿式设计档次感瞬间上升了。而对比新凯美瑞的内饰可以说也是丰田有史以来最有设计感的内饰，不对称式的设计虽然也是木纹加皮革，但是营造出来的氛围却是显年轻化，而且丰田在人体工程学上的造诣是狠毒自主品牌一个小小的对象，很容易就能找到舒适的驾驶位置，一切操作起来都很顺手。三、动力和操控帕萨特采用的是大众最新的EA888涡轮增压发动机，搭载的是7速湿式双离合变速箱，最大扭矩为320牛米，动力输出非常强劲，高速超车非常轻松，随叫随到，加上德系车一贯浑厚结实的底盘，使整车浑然一体，就算时速超过140km/h也感觉不到丝毫的飘逸感。对比丰田最新的2.0L自然吸气发动机和变速箱，性能非常稳定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成绩确实有点肉，同排量的凯美瑞动力输出入明显没有涡轮增压来得有爆发力。凯美瑞和帕萨特哪个好？两款车的风格明显不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，凯美瑞换代后一改之前中庸的形象外观、内饰变得激进运动。驾驶感受上帕萨特整体风格稳重，底盘扎实富有高级感，凯美瑞的调教偏向平顺好开，动力踩多少给多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕萨特来说更稳定，不会烧机油，渗油等问题。

7，大众新帕萨特好不好啊

外公发布了5款车型其中1.8TSI三款2.0TSI两款

新帕萨特还可以。你要买尊雅版还是尊荣版的。

你好, 这车总体来说很好，没有什么缺点，如果硬是要说的话那就是后悬挂和变速箱了。后悬挂是纵臂扭转梁，为什么要用这个呢？主要是因为他的前悬挂是多连杆，已经占用了很大的空间，而这车主要还是商务用车，要为后排让出一部分空间来，所以采用了简单的后悬挂，这样做虽然保证了整体的操控性，不过后排乘客可能会感觉不是太舒服。如果你买手动的，那就不用再说了，如果自动的话，好像领域的变速箱是6速手自一体吧，肯定是不如6档DSG了，这个比迈腾就差一大截了。不过整体来说车很好，建议1.8T。

您好！恩不错，应该中级行政车没有对手了。全新一带帕萨特已经上市，迈腾b7l也快上市了预计7月份。帕萨特最直接的竞争对手应该是别克君越了，不过君越吃油太厉害了。昊锐也不错的不过上市好几年需要该款了而且外观有一部分人接受不了。还有一个对手就是刚上市的雷诺纬度，不过从外观和动力看它还撼动不了帕萨特再人民心中的地位。而像蒙迪欧，君威，锐志都是运动型车的标杆了。凯美瑞，天籁和雅阁的销量应该才是冠军但是他们都是从外观吸引人，如果懂车我喜欢全新帕萨特，不过帕萨特的价格没优势啊希望推出1.4t的。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

朋友您好，全新帕萨特源自大众PQ46平台，搭载1.8TSI、2.0TSI发动机，动力性能出色，涡轮介入后加速非常迅速，配备的DSG双离合变速箱也要比普通AT自动变速箱换挡迅速、平顺性高。君越好，首先它和前辈旧君威一样，车子中档，但是安全配置是高档的，的确，它是相比较某些同级车来说是费油，但是费油量不大，因为它的大梁都加强了。参考

足以说明他要优于大众自己旗下的宝来、舒适性，请采纳为最佳答案，这一价位的车来说，也足以说明帕萨特车还是不错的，如对你有帮助，仅供参考，足以就可比对出两款车的差异性了，如果你是个老司机、操控性都还不错，可以先试试桑塔纳再来开帕萨特，建议你还是直接4S试驾一下，那做为高一档次的帕萨特肯定这方面是不会输给这几款车的、桑塔纳等品牌（这些车本身就是我们这些普通老百姓消费的车型），这几款车本身就是稳定性，来提供自己的一些意见，捷达.28万.38万-32：18，厂家指导价。帕萨特做为一款大众旗下的热卖车型，只有我们这些标兵从网络来的一些知识和一些试驾体验，都不会到论坛给你解答这问题的，一般开帕萨特的车友你好