首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > 如何倒车入库,倒车入库有几种方法

如何倒车入库,倒车入库有几种方法

来源:整理 时间:2022-06-05 17:04:54 编辑:汽车经验 手机版

1,倒车入库有几种方法

倒库 准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正) 倒左库 1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。 2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。 4、 当身体到达停车标志位置后,停车。 倒右库 1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。 2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。 4、 左右适当调整,停车标志停车。 技巧: 1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。 2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。

倒车入库有几种方法

2,倒车入库怎样操作步骤

倒右库   操作步骤:挂倒档→缓慢松离合→车辆缓慢后退→左后视镜下沿与黄线重合时→向右打死方向→车辆运行入库→观察右后视镜→右后车轮与库前角大约20cm距离时,不用做任何调整,直接入库即可(如果距离过大或过小,都需要做调整轮入库)→车身与库边线平行时,回正方向→左后视镜下沿与黄线重合时,停车。倒左库   挂一档→发动机引擎盖与对面车道边线重合时,向左打死方向,车身自然前行→到达指定点位停车(此时不用回方向)→挂倒档,车辆后退入库→观察右后视镜→车身与边线平行时回正方向→左后视镜下沿与黄线重合时停车→倒车入库成功,可以出库进行下一个考试项目。小技巧1、上车后,按照教练说的方法,调整好座椅的位置,以后练车考试就按这个标准来调。其次,端正坐姿,不要一会驼着背,一会弯着腰。2、压好离合器,控制好车速,车速过快时,就压点离合;车速过慢时,就松点离合。这个需要平时多加练习,孰能生巧。3、看准点位,快到点时,要提前做好准备,到点就立刻打方向。此外,打方向时宜早不宜晚。
一、离合器 离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。 二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 三、回头 最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。 四、速度 这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。 倒库 准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正) 倒左库 1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。 2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。 4、 当身体到达停车标志位置后,停车。 倒右库 1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。 2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。 4、 左右适当调整,停车标志停车。 技巧: 1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。 2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。 移库 要求: 1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。 2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、 进、退中途不能熄火、停车。 第一进: 1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。 2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。 第一退: 1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。 2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。 3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。 技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进: 起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。 第二退: 后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。 移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出 起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。

倒车入库怎样操作步骤

3,如何正确倒车入库图解

上车调整座椅,靠背,调整好左右后视镜,镜子调到最低,要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置,挂倒挡,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时,方向盘向右打死。向右打死方向后看左后视镜,从左后视镜里面看到库角出现时方向回正(如左前门把手已压到线,不要回方向直接一把倒进)方向回正后,后退到左前门把手压在左边库线上时,再方向盘向右打死
2014驾考科目二倒车入库技巧图解科目二考试中,倒车入库无疑是最大的难点之一,下面笔者通过自身的操作经验,和大家分享一下科目二倒车入库的技巧。虽然倒车入库看似简单,但是大家还是大家需要了解倒车入库是怎么样的一个过程,做到心中有数。倒车入库操作要点:倒车入库最基本的一条就是务必用离合控制好车速,车速慢了,以后就有机会作空间调整第一次离合的感觉控制好理想车速后就不要再时松时紧,能全过程维持这个车速就可以了。左脚一抬一放,车速一块一慢时容易停车或熄火。当然车倒转弯时速度会变得更慢,感觉可能会停时可以松一点点,但切莫太贪,转正后就再压紧点离合维持原速。其他的主要是以下几个要点:不一定要按死教条来处理各种可能发生的情况,追求一步倒库的思维对你的临场应变能力是没有帮助的,要学会在各种情况下都能安然入库的不同的处理手段。两次倒库的处理是整个蝴蝶桩的全过程中最难的环节,在这里,第一个技术要点“倒库时转弯打死方向盘的时机宁可略微提早,不可拖晚。”第一次倒库都是看场地的右前杆(以自己入库后的视觉方向定左右)和左后杆与自己的眼睛三点一线时迅速向倒库方向打死方向盘,这个不用多说。需要注意的是还没到这个位置前,退行的过程中尽量把车身摆正与边线平齐。倒车入库评分标准:a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;b)车身出线的,不合格;c)倒库不入的,不合格;d)中途停车的,不合格。首先我们看车停在右侧时如何入库:(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右,车停得位置是前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),具体如何判断是否前轮压在线上是通过如图所示的方法,即观察左侧车窗那根立柱和车窗下沿的拐角处恰好和白线部位重合。上述两个部位重合,基本就可以确定前轮在线上,此时开始倒车入库的第一步,直退。在练车的时候,有的训练场会有一根白线,当直退到车前反光镜刚好看不到那根标志线时,打死方向盘。当然这只是帮助我们初期找感觉,我们不能依赖,因为考试的时候,没有前车反光镜,也没有参考线。我们需要正真观察的是车两侧的后视镜。直退时刚好看到线在右后视镜下沿,也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)然后向右打死方向继续退(我们要记住,停在车库线右侧时,倒车方向盘就向右打死,同理,左侧倒车时候,向左侧打死。)方向盘打死之后,我们还要适当观察右侧后视镜里车库线的位置,基本要能看到车库线右侧那个拐角。当后视镜显示车体快要与车库线平行前,迅速回正方向盘,再通过观察两侧反光镜对车身位置稍加调整。车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断。通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离。当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了。上面就是车辆停在右侧时候倒车入库的方法,以上位置的判断和方向盘打/回的时间点都是需要在训练当中不断的找寻,因为判断的标准跟每个人身高、开车习惯都稍有区别,各位学员掌握基本方法调整即可。因为科目二考试基本都不需要离合器,所以挂挡也只有前进档和后退挡之分。首先我们把档位器推到一档的位置。因为科目二考试基本都不需要离合器,所以挂挡也只有前进档和后退挡之分。首先我们把档位器推到一档的位置。这个出库相对比较容易,因为考试的时候车前也会有参考线,当我们松开刹车超前直行到引擎盖刚好挡住车前参考线的时候,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时,方向回正再直行,直行到前轮压线停车(这个根据不同地方,要求有所不同,可以咨询教练是否需要压线)。在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线。下面就是在车库左侧进行倒车入库,先还是直退,直退时刚好看到线在左后视镜下沿,然后向左打死方向继续退,通过观察左侧后视镜里车身和车库线左边线的位置,当车身和左边线快要平行前,迅速回正方向盘。通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整),车身直行后,迅速回正方向,然后再直退。直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车。以上就是倒车入库考试的基本步骤,实际上虽说科目二倒车入库相对难一点,但是万事开头难,相信训练场练过一段时间之后就能找到倒车的感觉。祝大家顺利完成考试!

如何正确倒车入库图解

4,倒车入库步骤与方法

元贝驾考小编来为你解答以右倒库为例1、挂一挡,缓慢驶入考试区域,保持车身距离边线1.5米的距离。车轮压过黄线时停车。2、踩离合,挂倒挡,车辆缓慢后退,注意观察左后视镜,当后视镜下沿与边线重合时,迅速向右打死方向。3、打完方向,视线立即转到右后视镜,观察右后车轮与库角的距离。如果刚好是30cm的距离,就不用动方向;如果小于30cm,就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了,就没办法调整了,必压线。4、车身与库边线平行时,立即回正方向盘。如果车身不正,就要微调,哪边宽方向就往哪边打。5、当后视镜下沿与库边线重合时,停车。6、出库的时候,看右后视镜,右后车轮一出库就可以打死方向。
进入场地将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒挡,开始倒车向右打方向身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止辨别是否能够入库车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。PS:1、此时要准备车身转正。2、车身位置不合适时要会修正车身回正此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车停车透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。将变挡杆调到1档,准备出库。向右打方向开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死车身回正控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)注意事项用脚尖控制 离合,便于控制半联动当方向打死时松一下离合,防止车停止
一、离合器 离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。 二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 三、回头 最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。 四、速度 这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。 倒库 准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正) 倒左库 1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。 2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。 4、 当身体到达停车标志位置后,停车。 倒右库 1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。 2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。 4、 左右适当调整,停车标志停车。 技巧: 1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。 2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。 移库 要求: 1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。 2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、 进、退中途不能熄火、停车。 第一进: 1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。 2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。 第一退: 1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。 2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。 3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。 技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进: 起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。 第二退: 后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。 移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出 起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
我们提倡养成大车回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。倒车车速不得高于7km/h(2米/秒),较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。对新手来说,必要的联系很有好处,而且,做完一次动作,无论感觉成功与否都先下车,前后左右观察一番,找到下一次改进的感觉,如此反复,定会收到事半功倍的效果。图中所示是一些最基本的倒车情况,学会了这些,其他问题也能迎刃而解。倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10-20cm为宜,大概就是一个反光镜的宽度。倒车速成(2) 倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。停车入位不再困难3) 开车新手技巧:一点技巧+经常练习=停车入位不再困难很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实:在驾校练得最熟的穿桩和移库,怎么到实际中都用不上了呢?看别人停车,轻松入位而且车正轮直;而自己停车,转向盘左打右打,车子就是弄不顺,好容易停进车位了,下车一看,自己的车成为了车位的对角线,那叫一个难看。其实,停车和开车一样,都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。停车入位一般有两种情形,一种是路边停车,种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了,一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上,路面相对来说较窄,而且有很多的机动车、非机动车以及行人,路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张,很难掌握停车的要领。即使有人在指挥,也经常有车主在停车位边上又上又下,就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点,谈一下路边停车的相关技巧。一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位,一旦看到车位后,就迫不及待地向右转,往车位里扎,等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘,希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合,车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是,只有一个车位,前后都有车,那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角,而车尾还在车位外边。
文章TAG:如何倒车入库倒车入库有几种方法如何倒车入库

最近更新