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修汽车,专修一种汽车和修全部汽车有什么不同吗

来源:整理 时间:2022-05-30 01:03:17 编辑:汽车经验 手机版

1,专修一种汽车和修全部汽车有什么不同吗

对,汽车结构都是大同小异的 修全部汽车要比修一种车 难的多 你刚入行 ,先练好专修一种车 这样非常好, 等过个一年半载学精了学透了,再换工作去修其他车型也不迟

专修一种汽车和修全部汽车有什么不同吗

2,什么叫汽车维修

汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
汽车维修就是 电路 机修 钣金钣金就是 你的车外壳撞瘪了再把它平过来 还有喷漆 汽车美容 装饰
汽车维修: 机修 线路 板金 喷漆
.....就是汽车坏了,把它弄好
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什么叫汽车维修

3,汽修有哪些内容

不同层次的学校和专业开设的课程不完全相同。像汽车检测与维修、汽车美容装潢、汽车机电专修、汽车商务与管理经理、汽车钣喷美专修、汽车4S精英、汽车检测与运营、汽车维修与运营、汽车彩绘等专业则是汽修的基本专业。一般涉及的专业课程包括:内燃机、汽油发动机/柴油发动机、汽车检测与维修、汽车钣金修理、汽车故障诊断排除、汽车电控、汽车电器、汽车底盘、变速器、汽车电子控制装置、汽车空调、汽车改装、汽车美容、汽车喷漆、汽车材料与金属加工、汽车构造以及汽车英语、汽车电气设备、汽车技术使用等专业课程。
就业方向:适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。技能考证:电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证(中级维修师证,高级维修师证)、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。主要专业课程:电工电子技术基础与技能、钳工技能、汽车发动机构造与维修、自动变速器原理与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、电控发动机与维修、汽车空调原理与维修等。

汽修有哪些内容

4,学修汽车的前途怎么

汽车维修人才现在是很多了,可是真正能说是技术过硬的还着实不多,如果你肯钻研,还是很好的职业;汽车美容将是今后今年的财富增长点,因为整车销售的利润空间越来越小,将来的汽车市场战争其实是汽车厂家售后服务的竞争,随着人们生活水平的日益提高,人们对自己汽车的要求也越来越高,所以汽车美容的就业面会更广一些。归根结底。看你的个人兴趣,两者都有广阔的舞台!
随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
一门技术活 利润高
个人认为在现在的大环境下来说几年之内应该还是可以的因为现在的汽车保有量还是能够养活不少人的主要还是看手艺吧,不过随着新能源的推进,可能传统的修车行业也会受影响建议还是想着新能源那边靠拢

5,学修汽车有前途吗

汽修确实是个年轻的活,但汽车行业却可以做一辈子。年轻人做汽修,可以积累很多的汽车专业知识,对汽车构造会有深入了了解,随着年龄的增长,技术积累达到了一定的高度,可以向汽车行业的三个方向发展,1技术,技术总监,负责技术指导与技术培训。2管理,售后经理,车间主任,负责售后服务的管理工作。3销售,销售顾问,卖车,买汽车保险等。从汽修工一线做起,积累经验,逐步提高,汽车行业发展前景广阔,坚持一定会有好前途!祝你成功!专业成就梦想,技术助你成功!望采纳,谢谢!
汽车越来越多 现在人们几乎都是有车的 所以汽车这行很有保障 建议你先到学校学习再出去 这样对你一个起点会有很大的帮助。
一技成,天下行。行行出状元,我觉得对于汽车维修技术来说,是很有前途的,现在汽车行业的飞速发展,必定需要大批汽修人才,而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别!
汽修确实是个年轻的活,但汽车行业却可以做一辈子。年轻人做汽修,可以积累很多的汽车专业知识,对汽车构造会有深入了了解
目前中国汽车的保有量不断增加,选择汽车行业还是很有前途的,建议可以选择专业的汽修学校进行进修学习,这样学习会更专业,更系统,更能符合汽车企业的人才需求标准。年轻人做汽修,可以积累很多的汽车专业知识,对汽车构造会有深入了了解,随着年龄的增长,技术积累达到了一定的高度,可以向汽车行业的三个方向发展,1技术,技术总监,负责技术指导与技术培训。2管理,售后经理,车间主任,负责售后服务的管理工作。3销售,销售顾问,卖车,买汽车保险等。从汽修工一线做起,积累经验,逐步提高,汽车行业发展前景广阔,坚持一定会有好前途!
这个专业挺好的,并且就业创业都灵活多样的,发展前景很广阔的,因为我国的汽车工业也是刚发展,前途很光明的! 但是,有一点,你学习技术的时候要选择专业的,信誉好的,不要听广播的,也不要相信电视的;再者不要看规模的大小,要看专业设备,教学软件师资能力很关键的,我向你推荐一个学校,你可以去看看,哪的教学质量和设备都挺好的,满意了,认为可以就在哪学。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.lingyunxx.com" target="_blank">www.lingyunxx.com</a> 电话0371-66345541

6,汽车维修都要学什么

汽车检测维修、汽车电工、汽车改装、汽车美容等等项目
我认为现在是学汽修最佳时期,理由是:中国的汽车越来越多,而汽修人才并未成倍增长,用不了几年,汽修人才将出现紧缺,拿高薪也就成为必然。现在中国已经进入汽车社会,汽车发展飞速,所以说汽修行业在我们国家肯定是朝阳产业。学汽修关键是你自己要学到真正的技术,没有真本事也很难混的好。只要你学得很好的技术,这条路还是很有前途的
汽车技术日新月异,传统的汽车维修技术已适应不了当今汽修行业的需求。上海浦东国际培训中心汽修教学基地与国际名校合作,从教材,教学设备到教学模式都实行国际最新标准,在中国汽修教学领域引起不小的震动。 该校的多媒体仿真实训教学是国内第一家,走进多媒体仿真实训大厅,那气势让人震撼,能容纳一百多名学员的实训大厅内,每位学员操纵一部仿真训练设备,从故障分析到拆卸维修,从理论到实践,形象逼真,如临其境,一些从外地学校来体验一把仿真教学的学员说,这种电化模拟教学手段,形象生动,印象深刻,一堂2小时的仿真模拟教学抵得上四十课时的传统教学。上海浦东国际培训中心正在开辟的“汽车医生”教学课程也很神奇,汽修人员在修车时就象医生给人看病,通过“望、闻、叩、切”和适当的仪器检测,就能诊断出汽车故障,修车时也不大拆大卸,而是针对性排除,据说“汽车医生”是近几年西方国家刚刚兴起的职场新秀,收入超过本地牙医。
汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。 汽车维修技术培养目标:   培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。   就业方向:   适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。   技能考证:   电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证(中级维修师证,高级维修师证)、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。   主要专业课程:   电工电子技术基础与技能、钳工技能、汽车发动机构造与维修、自动变速器原理与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、电控发动机与维修、汽车空调原理与维修等。详细可以看以下网址或咨询身边有在汽修学校学习过的;不过一般学习到的都是理论知识,要是实际检测还要靠平时的积累及遇到问题后所研究的;

7,如何学好修汽车

修汽车是个好手艺,学好了赚钱不成问题,但很脏很苦,关键在于你想不想学,如果不想你家人逼你去你也学不好,关键在于你想学个什么手艺,有兴趣才能学好。好的汽车维修人才的基本要求   1.  对知识、书籍感兴趣   对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现:维修技术好的员工技术书籍一定很多,他们许多时候是不惜金钱的。   2. "1/3车晚上修"   奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性,白天工作时会遗留很多问题,有一些疑难杂症不会当时解决,这就需要对故障仔细分析,但因为用户对于车的实际要求很高,有时要求的时间很紧迫,这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上,在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现,至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。   3. 学历和实践相结合   仅凭满腔的热情很难有所作为,还要看基本素质,但对于后备力量切不可以"唯学历论",因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业,必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。   4. 兴趣是成功的基石   任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的,而这种兴趣不能仅听嘴说,而要用眼睛观察,对一切东西都喜欢拆拆装装,再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。   5. 什么样的人可以当师傅   这个问题似乎很好回答:当然是技术高的。但笔者认为,以下几种类型的人不能做好师傅:面对疑难杂症总是说明天再说的,这种人不敬业;教育徒弟的方法只是知道让其拆修,而不懂得用维修手册或专业知识去分析的,这种人不专业;不敢让徒弟自己分析问题解决问题的;自己基本上没有买过专业书的。 现代汽车维修工的培养方法   1. 基础理论知识+兴趣   在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养,让员工充分体会维修的乐趣、用户的肯定和能力的肯定。同时,要将一些重要的任务交给有发展前途的员工,让他们意识到自己的作用。   2. 竞赛+协调会   通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围,同时,还要保证彼此之间的团结与协作。因为修车不是一个人的工作,一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯,可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题,每次例会有主题。   3. 坚持写维修日记   要求维修人员写工作日记,即可以加强记忆,又可以为日后提供资料,还可以在写日记的过程中对所修的内容进行一次"理论→实践→理论"的思考和学习。   4. "广范"基础上的"专一"   在广范的基础上,培养对某一车型、某一技术的精湛,以便于维修人员收集整理资料和快速提高技术水平。对于一个维修人员的要求不可太杂,可以通过以点带面的方式提高实际维修水平。   5. 积极进取,不断创新   维修企业要注意开发优秀员工的能力,将善于引进和开发新技术、新设备的员工更好的使用,开发一件有益的工具可以提高数倍效率。积极地将一些员工的想法变成现实,积极地将一些员工的奇思妙想进行收集、整理,同时,对于有实际意义的内容进行推广,对于相关人员进行必要的奖励。 当代汽车维修工的培养内容   1. 具有极强的逻辑推理能力   维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力。这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的。这是因为,到目前为止,我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位,还没有达到只需要单纯更换零配件的程度,目前,修理业的主要任务还是"诊断",正所谓"七分诊断、三分修理"。真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中,要求诊断人员要"懂原理、会分析、能推理、巧诊断"。排除一个疑难杂症,有时就像一部很好的推理小说,只不过小说的主角是汽车的各个系统。因此,一个不会推理的人,不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。   2. 具有一定的英语基础   汽车技术的发展,使得它已不再是一个国家的事了,需要有国际合作。我们所修的车相当一部分是进口车,因此具有一定的英语基础就显得尤为重要。在工作中,不仅要查阅一些相关车型的英文资料,而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。   3. 机、电、液有机地结合   我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开,它们是两个独立的工种。而随着汽车技术的飞速发展,这种分工已经很不现实了,强烈需要将机、电工结合一起,再辅以液压技术,三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。   4. 掌握一定的计算机知识   现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识,不仅要了解计算机的正确使用,而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理,否则对于许多故障现象是可能无法理解。   5. 会挑选、使用并延伸设备的用途   修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。如果仔细观察,就会发现,在许多修理厂,有很多设备摆放在那里充门面、装样子,甚至有些修理厂的设备还没有打开包装,购买的原因只是因为行管部门要求,象最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论。因此,一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。
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最好最快的方法就是到汽车修理厂去拜师~!
你只要了解车的结构 然后不懂的就请教老师 关键是认真学
学汽修,到神洲!
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