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吉利金刚怎么样,吉利吉利金刚2代与08款自由舰13L手动标准型哪个好

来源:整理 时间:2022-05-21 03:37:47 编辑:汽车经验 手机版

1,吉利吉利金刚2代与08款自由舰13L手动标准型哪个好

两个车不是一个级别上的,金刚要比自由舰大一号,车内空间自然要好很多。1.5的发动机经过这些年了,都比较成熟了。而且金刚车的发动机和变速箱之间的调校还是不错,让你感觉动力充沛(即使是坐五个人),夏天开空调也不会让你感觉心虚,2000转左右的提速感比较强;从装配工艺上来讲,金刚也要胜自由舰一筹;从配件的价格来讲,两车都差不多,差价并不大;保有量上来说,从我的观察现在买金刚的人比较多了。个人建议选择金刚车型,性价比更好些。本人系金刚车主,希望能对你买车帮上一点点小忙,购买到自己喜欢的爱车!

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2,吉利金刚车怎么样有啥优点和缺点

优缺点如下:缺点:噪音问题大,油箱问题,舒适性差,减震效果不太理想,方向盘质量一般,一档起步容易碰到腿,车漆比较薄,容易掉漆,横向空间不给力优点:隔音效果不错,外观不错,稳重大气,后备箱空间大,操控还可以,动力输出平稳这款车动力油耗能满足日常家用代步需求,配置较为一般,如果是想越野或者是其他方面,是不推荐的,日常工作代步车,价格不高,预算有限也可以入手,相对来说,吉利车性价比还是可以的,新手也可以入这个车。以上是我个人分析,如有不足,请谅解,望采纳,谢谢。
这车没什么好说的, 不推荐购买!~吉利,现在要整合,口号是: 一个吉利这价位买个奇瑞风云2吧, 肯定比金刚好!~如果你真想买吉利的车,加点钱买EC7,绝对的好~EC7可以说是自主车中质量和质感最好的车了!~EC7优惠9000左右,最低配5万多~~~~~EC7马上要出新款了,老款优惠满大的。吉利帝豪EC7,现在帝豪,也就是吉利有新车标↓

吉利金刚车怎么样有啥优点和缺点

3,吉利金刚怎么样 有开过的吗 评价一下性能

楼主你好吉利金刚车型的优势与其他车相比,属于价位不高,车型配置较高,外形很有个性,定位相对年轻一些,车身设计棱角分明。最重要的一点是,金刚的最低售价不足5万,确实具备了很高的性价比。综合油耗也不是很高手动的百公里8升是一款性价比很高的车型 金刚的内饰风格并没有和硬朗的外表形成呼应,柔和圆润的线条称为了其内饰的主要风格,在实用方面,该车留给了驾乘者更多储物的空间,尤其是方向盘下方的储物槽设计,大大方便了驾驶员对存放高速票、停车票甚至手机等,拿、放都非常方便。空调区域下方的储物空间较大,放几张CD完全没有问题,并且前端还设有杯架。综合以上评价 金刚还是一款不错的车型 值得购买 不足的是保有量不是很大不过在维修和保养上是没有必要担心的 费用合理祝楼主购车顺利 早日享受有车生活!
吉利的东西?? 金刚从外形上来看还不错,比自由舰什么的强多了。内饰根本不想说。哎,中控台在中间你用得惯不?? 太轻告诉上肯定是不敢狠跑的。那是一个飘啊。 前段时间爆出了金刚的所有车的后悬挂都出现问题。发出吱吱响。换减震根本就没用。不知道最后吉利是怎样解决的。。添点钱买好点的吧。开着也放心啊。
刹车轻
一般!关键的看你怎么比较如果没怎么开过车的 或者和经常开面包车的驾驶员来比较 还是不错的对于经常开过一般轿车的人来说那车一般, 毕竟这个价格 也不能要求很多 相比之下 比较飘 而且动力也不足
车轻 高速 是不安全的 经济 适合 家庭 市内用

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4,吉利金刚这车怎么样值得买不

还可以啊,还象其配置了ABS+EBD系统是比较前沿的一款车
我觉得比亚迪F3不错,性价比高
车子的性能和配置都还可以,就是维修费用较高,配件价格较高,建议考虑其他车型。
朋友它的市场均价: ¥ 4.48-7.28万元! 外形硬朗   吉利金刚的外形非常硬朗,线条以直线条居多。4.3米的车长却有着2.5米的轴距,无疑为车内空间留下了充足的余地。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的,初看似乎与某些世界名车有着某种关联,但是细节却没有一点明显抄袭附和的痕迹,这一点无疑证明了造型上的成功。   内饰提升   车内以上黑下浅的内饰为主,中控台以暗色桃木纹贴面,给人感觉比较高档。与此同时,吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点了。值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式,非常人性化,使用十分方便。   动力经济   吉利金刚可选配1.5、1.6及1.8L三个排量发动机,这三款均为DOHC(双顶置凸轮轴)16气门四缸发动机。在试车过程中,前段及中段提速比较慢,对油门的响应似乎有一点点延迟,达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点(未有公开数据,根据以往经验估计)的车子来说,动力还是够用的。三款发动机排放均达到欧Ⅲ标准。90km/h等速行驶油耗≤5.8L/100km。   吉利金刚配置5MT或4AT,手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多,挡位在更换时冲击很小,而且非常灵敏。自动挡挡把在切换时力度需求很小,似乎比我以前开过的丰田威驰的自动挡还要小一点,手感比较好。
车子一般化,可以考虑比亚迪F3。

5,吉利金刚性能如何

优点总评:同配置中价格的佼佼者 缺点总评:小毛病多 用户评价:从车子性能上看,还是不错的,我经常从上海往返温州,500多公里,车子速度超过100后超音会很大,其实我认为,主要还是内饰原因,车子隔音做的太差,我现在正打算做隔音,后备箱的共振也很厉害,但其实发动机真的是挺不错的!我也开过150,但只限高速公路直线,嘿嘿,超速是肯定超了,但有一点,吉利的刹车比较偏软,希望开车的朋友注意,除非你有好的车感了再决定是不是开快.但吉利长时间保持在120-140是没什么问题的,转弯建议120就可以了! 在平常马路上开,我也深有体会,如果你使用惯了你的吉利车,嘿嘿,你会发现中低速时它是很强劲的,不过起步要稍差一点,这可能也和我调的怠速有关,我的怠速只有800转,起步加点油就好了,之后大约用跑高速1/3的油门,转速上到2000转换档,基本上就可以有非常出色的起步了,其实2000转换档是很正常的事,普桑还2000到3000转换档最佳呢,如果你用3000转换档的话,基本上起步可以甩掉很多车子了,唯一不足的是上了80后,加速就不太行了,不过这样的速度其实是非常可以了! 关于转弯,车子转弯时感觉倾斜感挺重的,我估计吉利的避振是很差的,隔音也是很差的,唯一好的可能就是发动机,呵呵,油耗也不高腌块钱,300公里是稳跑的,当然,开快车的人就另当别论了,我开车喜欢换档,而且只根据转速换档,驾校里什么车一动就二档之类的我根本不当回事,觉的的确很错,2000转到3000转应该是正常速度,不必害怕,不过我还没学会0.3秒换档,不过我的档位不太好使,但1秒一个档还是不成问题的,快速转弯方法我觉的还是以弯前减速,之后中油,半个弯后可以加油过去,这种快速转弯方法我使用起来还是不太好,听说可以弯前减速,然后中油,之后加油,我开车大约过了一半弯后才开始加油,一般我是降档过弯,我是弯中降档,但速度已经很快了.我是根据离心率来的,转弯用加速,让重心后移真的很不错的咯,大家可以试试,不过一定要安全行车哦,生命是很可贵的!还有,车子的日常保养和检查还是需要的,建议选择吉利车的朋友,事先你有一定的动手能力比较好,因为小毛病有点多,当然,如果你不是很挑剔的话也无所谓,但我这人也很挑剔,所以正打算小改吉利,我打算加平衡杆,听说可以让转弯的操控性更好,倾斜感变小,再换个高流量空滤,火花塞我已经换成白金的了,感觉变化不是很大,其它就只想做个隔音. 总体来说,吉利还不错,对了,忘说刹车了,刹车我觉的加个真空助力器就行, 我现在还没加,可能也要加吧.差不多了,小心行车,吉利刹车还是不太好的,我的小优没有ABS,不过你车感好的话我觉的也还可以吧,有次雨天行车,为了避让,我踩刹车踩的抱死了,还好一抱死我就感觉到了,就松了一下刹车,不让车轮抱死,呵呵,事后还是挺吓人的,不过开车冷静是非常重要的,要相信自己能行!

6,吉利金刚怎么样

吉利金刚的车不错啊,外观帅气,该有的都有,很多高档车的功能也有,比如遥控开大灯,一按按钮,电动车窗自动到底,不用按着不放。我就一辆,建议你买1.5手标的,性价比最高。铝合金轮毂,内饰也不错 。个人感觉白色最好看! 裸车5.2w左右,便宜。维修保养也很便宜,基本跟普桑差不多。 油耗不能相信说明书,差距比较大,我现在总里程1750公里,市区上下班开,93号200元开420公里,全开空调。现在是6.02元一升。0.47元一公里,不过应该是很省的了。我同事的伊兰特1.6是0.72,他住我隔壁,买车时间差一个星期,每天行驶路况、空调、里程完全一样。差不多高了一倍不到。 缺点也有拉,这个价格,这个外观,这个配置,要是一点缺点也没,那是不可能的!金刚小毛病主要体现在一些塑料件工艺不够精,有些按键接触不好,空调制冷能力不强。不过说回来了,塑料件的工艺,在5w左右的车里也算好的,别跟十w级别的车比。按键不灵主要还是装配工艺问题,都是无关紧要的按键,我的左电窗不大灵,跑4s店去可以免费换一个。主要功能键是绝对没问题的,空调制冷不够强劲也是存在的,毕竟才1.5的车车, 但这个是空调,不是冰箱,那么冷干什么?太阳底下晒一中午的车,我进去开空调几秒整车...吉利金刚的车不错啊,外观帅气,该有的都有,很多高档车的功能也有,比如遥控开大灯,一按按钮,电动车窗自动到底,不用按着不放。我就一辆,建议你买1.5手标的,性价比最高。铝合金轮毂,内饰也不错 。个人感觉白色最好看! 裸车5.2w左右,便宜。维修保养也很便宜,基本跟普桑差不多。 油耗不能相信说明书,差距比较大,我现在总里程1750公里,市区上下班开,93号200元开420公里,全开空调。现在是6.02元一升。0.47元一公里,不过应该是很省的了。我同事的伊兰特1.6是0.72,他住我隔壁,买车时间差一个星期,每天行驶路况、空调、里程完全一样。差不多高了一倍不到。 缺点也有拉,这个价格,这个外观,这个配置,要是一点缺点也没,那是不可能的!金刚小毛病主要体现在一些塑料件工艺不够精,有些按键接触不好,空调制冷能力不强。不过说回来了,塑料件的工艺,在5w左右的车里也算好的,别跟十w级别的车比。按键不灵主要还是装配工艺问题,都是无关紧要的按键,我的左电窗不大灵,跑4s店去可以免费换一个。主要功能键是绝对没问题的,空调制冷不够强劲也是存在的,毕竟才1.5的车车, 但这个是空调,不是冰箱,那么冷干什么?太阳底下晒一中午的车,我进去开空调几秒整车就凉爽了,当然有钻冰箱癖好的人可能感觉还不够冷。金刚吹出的是凉爽的风,奥迪吹的是彻骨的风,金刚得全开空调至少5分钟后才能有这个效果。 还有以前曾经有过后避震噪音的问题在08年后的车上都没问题了。 金刚是适合追求实惠的人的好选择,要面子的人别买,5w的车开出去不长脸的!我们这里对买金刚的人都称之为“会过日子的人”! 金刚的小毛病有,这个是事实,但哪个车能说自己没小毛病呢?宝马还曾经让吉利车拖着走呢! 买金刚要做好心理准备,开始的一两个星期的有三四个小毛病是正常的,送店里调整下就好了,但绝对不是熄火开不了,或者造成危险的大问题。磨合期么,一些小零件也要磨合,呵呵。四川地震,吉利率先主动捐款,李书福好样的,赞一个!
07年的金刚3.5万贵了点,3万以内合适,油耗7.6的样子,整体质量还可以,有些小毛病,但不影响行驶

7,吉利金刚质量怎么样油耗怎样

油耗肯定不会很高,不过质量上就有点弱了。吉利的口号就是造中国人买的起的小轿车,毕竟是国产的,所以没有必要和进口的车进行比较。具体参数:一、1.5 4挡自动 1.5L 102马力 L4 平均油耗:9.46 油耗范围: 7.56 ~ 11.37 车友数: 12 1.5 4挡自动 1.5L 102马力 L4 JLB-4G15 平均油耗: 8.85 油耗范围:7.98 ~ 9.72 车友数:12 二、1.5 4挡自动 1.5L 102马力 L4 MR479QN 平均油耗:8.27 油耗范围:7.12 ~ 9.43 车友数: 14 三、1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 平均油耗:7.55 油耗范围:6.34 ~ 8.76 128 四、1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 - 平均油耗:7.62 油耗范围: 6.82 ~ 8.43 车友数: 22 五、1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 JLB-4G15 平均油耗: 7.41 油耗范围: 6.47 ~ 8.36 车友数: 369 六、1.5 5挡手动 1.5L 94马力 L4 MR479QA 平均油耗:7.78 油耗范围: 6.68 ~ 8.89 车友数:694 七、1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 MR479QN 平均油耗: 7.38 油耗范围: 6.25 ~ 8.52 车友数: 14 八、1.6 5挡手动 1.6L 107马力 L4 MR481QA 平均油耗: 8.00 油耗范围: 7.02 ~ 8.97 车友数:23 注:实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常近年来吉利汽车总的来说进步了很多,比如说:08自由艇1.5L 现在有自动挡的在国产车中也算个突破;据说金刚也会推出自动挡。其实5万左右的车吧大毛病没有,偶尔有点问题也是正常的。吉利的车型,我看好自由艇,金刚的中控台在中间有点看不习惯。要单纯的说质量的话,就连宝马也会有质量问题,主要是看车价,您选择了5万的价位,就应该考虑到这个价位的"质量"。只要您别拿5万的和50万的比"质量".,家用车吉利还是可以的。
车型 排量 价格 排放 油耗 功率 吉利金刚豪华型mt 1498 6.98万元 欧3 4.6(60km/h等速) 68.9/6000 吉利金刚舒适型mt 1498 6.48万元 欧3 4.6(60km/h等速) 68.9/6000 吉利金刚标准型mt 1498 5.98万元 欧3 4.6(60km/h等速) 68.9/6000 吉利金刚豪华型at 1498 7.58万元 欧3 5.1(60km/h等速) 68.9/6000 吉利金刚豪华型 1587 7.28万元 欧3 4.7(60km/h等速) 78.6/6000 吉利金刚舒适型 1587 6.88万元 欧3 4.7(60km/h等速) 78.6/6000 吉利金刚标准型 1587 6.38万元 欧3 4.7(60km/h等速) 78.6/6000 我的看法吉利金刚的车不怎么好,你可以上网查查,我建议你买捷达毕竟火了很多年了,可以考虑一下 个人观点仅供参考

8,吉利金刚车怎么样

我开了2年多时间,觉得还可以,动力方面不像楼上说的,1-3档加速都很不错,配件维修方便便宜,节省不少。就是久了车身有点异响,不知是哪有些松动,但不影响行车
您说的这款车目前有很多人在观望,如果您有意购买,可联系4s店试驾感受下此款车. > >查看更多 [吉利 金鹰] 信息: http:/www.webcars.com.cn/geely-jinying/
金刚的加速性能表现一般,0~100公里的加速为12秒7,在起步时,轮胎抓地力不足,导致了初期的“失分”,1挡的动力不足也是直接的原因之一,但其挡位的顺畅也保证了在2挡后的加速跟进。不过制动方面、金刚的表现还是不错的,这也是大家最为希望看到的结果。记得在测试自由舰时,刹车距离接近47米,实在令人很失望,有了上次的“阴影”,我们在测试金刚的初期,也没有报太大希望,但最终的成绩可以说是让大家出乎意料,43.1米的成绩还是很理想的,和自由舰相比,进步尤为明显,相信也许就是这4米,就能决定在生死一线的命运。有了安全上的保证,相信这款金刚会卖的不错。 相比外观而言,金刚的内饰变化还是比较大的,主要有两个方面:一是中控台整体造型更加硬朗,变得与车身的整体效果更加搭配;二是中控台从上深下浅的配色变成上身下灰的风格,并且音响和空调区域的装饰板从亮光变为哑光。仪表的变化也比较显著,虽然还是中置的设计,但对内部的布局从方便用户观察的角度进行了重新调整,背景光颜色从俗气的绿色变成时尚的白色。金刚一代有两种中控面板,一种是非常假的仿桃木,另一种是亮光的黑色面板,但在今天我们实拍的这辆车上看到的是黑色的哑光塑料,相信不管是视觉还是触感都要好很多,当然随之变化的还有车窗控制区域的面板。在功能性配置上,CD主机增加了标准的USB接口,可以方便连接MP3等设备,另外增加了后窗加热的功能,这个功能在雨天还是比较实用的。其次就是在前排两个座椅之间增加了中央扶手,在五六万元价位的小型车上,我们当然不能奢望它还有双层、冷藏、前后移动的功能,有中央扶手就已经很不错了。在实用方面,该车留给了驾乘者更多储物的空间,尤其是方向盘下方的储物槽设计,大大方便了驾驶员对存放高速票、停车票甚至手机等,拿、放都非常方便。空调区域下方的储物空间较大,放几张CD完全没有问题,并且前端还设有杯架。另外,还有一个值得称道的“小空间”,那就是在驾驶员头顶的拉手儿位置上改为了眼镜盒,这样隐蔽的设计还是很有心意的。储物空间上,金刚还是很令人满意的。说到缺点,金刚在内饰上的做工还不够精细,用料不好,按键也较为生硬,塑料感较强,如果想要征服更多消费者的心,还是要从细节抓起。 论配置,在6万区间的车型中,金刚算是比较全的,单碟CD、6喇叭扬声器、双气囊、电动窗、电动后视镜、ABS+EBD等等都是很实用。金刚电动窗升降到位,使用起来很随意,和自由舰的“大起大落”比起来有了很大提高。当然,我们又不得不说细节问题了,CD音响系统虽然上手度容易,还配合了6喇叭扬声器、但效果仍然属于“收音机”音质,低音表现很弱,而且在音质选择上并未标识,让人有些不解。空调制冷不明显、电调后视镜控制位置不理想、并且在拿到车的第二天,右侧镜的上下功能调节就失灵了,这样“脆弱”的质量希望只是个别现象。在空间上,金刚留给我们的印象还是可以的,前后距离比较合适,但座椅由于设计过软的原因,身体得不到足够的的支撑、再加上可调选项较少,所以找不到最佳位置,导致了舒适感欠佳的结果。尤其是驾驶员座椅感觉最为明显,坐姿总感觉别扭,身体有些歪,对于座椅的整体感觉不太理想。发动机就没什么变化了,还是吉利从排量为1.3L的MR479Q通过加长行程发展到排量为1.5L的MR479QA发动机,在1500--6000转内扭矩保持在100牛米以上。这款动力基本技术来自于丰田5A,所以油耗较低,整体来说比较省油。 自主品牌车型在轮胎的选用上一般都比较吝啬,对此我们也不能十分怪罪,毕竟受成本和售价的限制。金刚一代使用的是锦湖的轮胎,二代使用的是佳通的轮胎,这两个牌子强调的都不是性能而是比较高的性价比。轮胎的宽度也没有变化,仍然是185mm。
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