atsl，凯迪拉克ATSL这款车怎么样和同级别车型比较很费油吗

来源：整理时间：2022-05-19 12:08:57 编辑：汽车经验手机版

1，凯迪拉克ATSL这款车 怎么样和同级别车型比较很费油吗

运动型中级车，外观，内饰，性能都不错。油耗相比同级别略高，望采纳！

可以私聊我~

凯迪拉克ATSL这款车怎么样和同级别车型比较很费油吗

2，凯迪拉克ats和atsl有什么区别

您好，目前市场上的在售车型均为凯迪拉克ATS-L，ATS车型仅在引入中国市场时售卖过一段时间。两款车型之间的区别主要有两点：首先，ATS是进口车型，而ATS-L是ATS引入中国后的国产车型。其次，两款车型的差别在于车身尺寸上，国产后的ATS-L在车身长度、宽度和轴距上要比进口版的ATS大上许多。具体参数如下： ATS-L的车身长度为4730mm、宽度1824mm、高度1426mm、轴距2860mm。而ATS的车身长度为4644mm、宽度为1805mm、高度1427mm、轴距为2755mm。

凯迪拉克ats和atsl有什么区别

3，凯迪拉克ATSL怎么样和奔驰新C比呢主要是说一下两车的优劣

ATS-L无论2113从动力或者操控来说都要比奔驰C级要强，28T的那个2.0T机头被调的相当暴力，升功率比自己5261价格高很多的C260还要高，悬挂支撑性很强，调教的不是一般的硬，当然有得必有失，换来的是舒适性的大幅降4102低，开的人可能很爽，但座的人可能造孽。奔驰C级各方面比ATS要来的均1653衡，更好开，更舒适内，C200一般状况下其实动力已经很够用了.内饰大赞。这两车就要看你的诉求而选择了容，到底如何选择，还是自己亲自去试驾下更为妥当。

atsl有运动向.整车偏向运动.舒适性一般..奔驰没什么说的舒适性极佳

凯迪拉克ATSL怎么样和奔驰新C比呢主要是说一下两车的优劣

4，atsl怎么样

ATS-L的25T涡轮直喷发动机凯迪拉克ATS-L的这款发动机很厉害，发动机推出的时候就已经是全球十佳发动机了，独家研发的SIDI缸内直喷技术和单涡轮双涡轮流技术，最大功率可以达到169kw，最大扭矩353Nm，才能跑出百公里加速7.1秒的好成绩

凯迪拉克主推的豪华中级运动轿车ats正式在中国推出由上海通用凯迪拉克实行国产化的长轴距版车型ats-l。2014年8月15日，上海通用凯迪拉克ats-l正式上市。国产凯迪拉克ats-l共推出25t、28t两种动力，共计7款车型，售价区间为28.88-46. 38万元。据官方提供的消息，国产的at s-l上市后，标准轴距的ats仍然会以进口车的形式继续销售。以下是凯迪拉克a ts-l的正式官方售价

5，凯迪拉克atsl 到底怎么样

作为凯迪拉克的车主我给你看下我的油耗，漂移撒的都可以操控性就用不用说了，百米加速度6.2才二十多万这性价比还有谁。

还可以

凯迪拉克垃圾车垃圾人垃圾服务！宿迁双庄凯迪拉克4s店销售经理当众带头多人欧打客户！被打者鼻青脸肿浑身疼痛！一直被忽悠被欺诈！把客户当猴耍！打人不赔偿！现在伤者头部受到多次殴打多处骨裂硬生生的被经理打成这样住院没人理！求曝光让更多人关注！老百姓的权益被他们践踏侮辱无视，确不能维权求曝光！客户住院第7天——-宿迁凯迪拉克4s店拒不赔偿！拒不解决！拒不面对！拒不退款！拒不认错！拒不承担责任！言而无信！出尔反尔！拒绝12315协调！无任何诚信！无任何态度！傲慢霸道无理！欺诈虚伪！耍大牌！打人还有理？法治社会还如此猖狂？

6，凯迪拉克atsl这车怎么样

外观车身的线条看起来非常的动感！特别是它的尾灯让我增加了好多的回头率~~~内饰感觉比同级别的奥迪和宝马精致，科技感比较强。空间轴距增长后，车身比例更舒展，直接带来的好处就是膝部空间增大和减弱了头部的压抑感动力这个车的动力在城里用来上下班代步那感觉是相当的棒，平稳性强！操控方向盘轻，精准度也高配置配置丰富，多功能方向盘，方便快捷。舒适度后排空间宽敞了很多，座椅也很符合人体额支撑，很舒服性价比同比别的车中，30万左右的车里，感觉ATS-L性价比最高，配置也是最丰富的总评刚出来就能抢到，很有成就感，再加上如此高大上豪车。不得不喜欢，凯迪拉克是我非常喜欢的一辆车，动力、舒适性、配置都堪称完美

性价比高，可以买

缺点第二排空间局促，六速波箱对比竞争对手较为落后优点强大的2.0T发动机，标配Brembo刹车，操控感一流

您好，运动范十足的车型，值得购买，就是保值不好。

凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，该计包括基本的"V"字及花... 凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，该计包括基本的"V"字及花冠设计。1947年的车标首次将"V"字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。展开

7，凯迪拉克atsl车性能怎么样

凯迪拉克V这一诞生于四年前的年轻车系之所以能够在短时间内完成两代质的飞跃，打造出凯迪拉克家族的至强动力，并能以7分59秒的速度征服被称作“真理之环”的纽柏林北圈赛道，完全得益于一个神秘组织的存在——凯迪拉克V高性能研发团队！这支凯迪拉克家族中的神秘团队担负着凯迪拉克高性能车型的改装和研发任务。早在数十年前，这支队伍的前身是一支利用凯迪拉克量产车型制造高性能专业赛车，并为各种顶尖赛事提供高性能车辆和技术支持的专业团队，在各类大赛上夺魁的凯迪拉克车型大多与他们有关！而凯迪拉克的每一次重大的技术进步也与他们在赛车场上的作品密不可分！他们是凯迪拉克家庭中最早执着于开发高性能豪华车型的先遣队。 2004年，这支团队将凯迪拉克家族的最新车型CTS进行了尝试性的专业化改装，并以代表速度的“V”作为徽记。从2004年之后，由这支超强研发团队打造的CTS-V开始崭露头角，连续多年获得美国顶级速度车赛——美国赛车俱乐部极速世界挑战赛（SCCASPEED World Challenge)GT组的冠军。经过这支团队的脱胎换骨式的改造，“刀锋战士”CTS迅速进化为性能卓著的CTS-V“极速战神”，其表现足以和法拉利F430媲美，性能远超宝马M5。CTS-V的出现让高性能豪华车市场格局发生微妙的变化。这支神秘团队的目标已经不只是极速挑战赛中的常胜将军，他们更把目标瞄准了老牌对手——宝马和奔驰的高性能家族车型，并以超越M、AMG作为基本的研发方向。为此，这支团队将工作室搬到了被誉为“真理之环”的德国纽柏林赛道，这里不仅是德国高性能对手们的大本营，同时也是包括顶级F1赛车调校试验的主要场，在纽柏林几乎可以见到世界上所有以高性能著称的车型，有世界高性能车型PK台之称。在纽柏林驻扎数年并潜心调校之下，CTS-V的性能日臻完美，而且凯迪拉克旗下的STS、XLR等都被这支团队进行了大规模的性能挖掘，陆续诞生了STS-V、XLR-V等新车型，短短2年内就使得新生的凯迪拉克V家族人丁兴旺，但凯迪拉克并未高调的宣扬这一支部门，因此更加重了这支团队的神秘感。神秘并非他们的本意，因为他们实在太专注于高性能车型的开发而不愿意让外人干扰他们的工作。在第二代CTS研发的同时，神秘团队开始着手打造凯迪拉克历史上最强悍的高性能车型，CTS成为了最合适的原型车。经过数年的研发，数百万公里的高强度测试，2007年，人们逐渐注意到纽柏林赛道上出现了一个身着伪装服的新面孔，不久，测试小组传来捷报，测试中的第二代CTS-V达到了设计要求，最大功率超过550马力，0-100公里的加速时间3.9秒，已经超越了一些顶级的超跑。 2008年5月，在著名赛车手John Heinricy的驾控下，全新CTS-V在拥有177个弯道的纽柏林北线赛道上，以7分59秒32的成绩，一举创下4门量产车型的最高速度纪录，一时间，这支研发团队再度成为圈内的焦点。人们很难想象仅用了短短4年时间，凯迪拉克V的研发团队就已经能创造出如此强悍的高性能轿车，而他们确实做到了。这次新纪录的诞生也让老对手奔驰AMG和宝马M的对应车型很没面子，因为他们也曾是这条赛道的常客！没想到一不留神就被外来的新对手抢得了先机！在成功超越老对手之后，凯迪拉克V研发团队并没有停下脚步。凯迪拉克V系列车型已经顺利完成第二代的研发，刚上市不久的全新CTS也已经有了对应的CTS-V车型，并已在最近正式发售，其目标直指宝马M3、M5兄弟和奔驰C63、E63 AMG兄弟。正是由于这支神秘研发队伍的敬业和创新，凯迪拉克V家族呈现出越来越强的发展态势，我们有理由相信，这支来自凯迪拉克的神秘队伍还将不断为我们带来新的惊喜，因为从他们身上，我们不仅看到了凯迪拉克V的未来，更看到了整个凯迪拉克家族在高性能豪华车市场上的巨大潜力和实力！