壳牌喜力hx5，壳牌喜力HX6和HX5有何区别

1，壳牌喜力HX6和HX5有何区别

5是矿物油，6算半合成5是120一桶，6是180一桶贵的比便宜的好点应急的话混合没问题。[ 本帖最后由 liangbinpost 于 2010-8-4 21:56 编辑 ]

HX6和HX5的区别在于前者是合成油，后者是矿物油。HX6具有更长油品使用寿命，对车辆提供更好的抗磨保护，更优的积碳控制，产品的性能和适用范围更广等。一般不建议混用。谢谢！

壳牌喜力HX6和HX5有何区别

2，壳牌喜力hx5这个机油如何

壳牌喜力HX5和原厂机油一样都属于矿物质机油，性能都不咋地，而且长期用还会对发动机有损伤，换它都不如不换了，我车一直用的GT机油，不但用着性能好，而且价格也不算贵！

黄壳还是不错的，也是壳牌油里最通用的。黄壳分黄壳5和黄壳6 hx5是矿物油，hx6是半合成的；此油并没有什么突出的特点，清洁性能倒是不差；基本所有要求使用sj及以上级别机油的车都可以用，性价比还是不错的

壳牌洗力，这个牌子肯定是比原厂机油要好的，建议你就使用壳牌的蓝壳用全合成的机油

壳牌喜力hx5这个机油如何

3，壳牌喜力hx5 怎么样

我买到的壳牌喜力是HX5 API是 SM/CF ACEA是 A3/B3的粘稠度是10W-40 ...楼上可能对壳牌不怎么了解，X5 肯定是有SM级别的，是新品，升级过的，像...

挺好

还行

没听说过的东西，最好别考虑

黄壳hx5在壳牌中属于中等档次，相对于灰壳蓝壳来说，黄壳的效果对于较好的车辆是无法满足的，但是相对白壳红壳来说，黄壳已经属于比较好的机油，可以满足中等档次车辆的基本需求了哦~

壳牌喜力hx5怎么样

4，壳牌机油HX5什么意思

基础油是矿物油，算是壳牌汽机油里中下的油品·如果是自己车用的话，建议用合成油或全合成油，如HX6`HX7或hx8、超凡

壳牌的。　　壳牌喜力hx5优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎，减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。　　壳牌喜力hx5规格： api sl/cf, acea a2/b2功能优势产品特点清洁技术配方引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%良好的抗氧化稳定性有效防止润滑油分解，直至下次换油高品质基础油帮助降低油品挥发，降低油品消耗最大程度减振降噪驾驶更加顺畅而宁静。

5，壳牌喜力hx5和hx6有什么区别

前者是矿物油，后者是合成油，保养周期不同，对发动机的保护不同 HX6: 壳牌喜力HX6采用独特的清洁技术。与普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚并降低发动机噪音。采用合成油技术，适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机及催化转化装置的车辆。壳牌喜力HX6 10W-40满足如下规格： API SN ILSAC GF-5 HX5: 壳牌喜力HX5采用极佳的清洁技术。通过持续抑制灰尘及油泥积聚为发动机提供比普通机油更卓越的保护。适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机。同时也适用于曲轴箱强制通风自然吸气或涡轮增压燃油的间接喷射柴油发动机。壳牌喜力HX5 5W-30满足如下规格：API SM

6，壳牌喜力hx5有人知道吗这是全合成机油吗

壳牌喜力hx5不属于全合成机油，就是个矿物质机油，品质对比全合成的差多了。我也是喜欢全合成机油，就我用的GT魔力红在全合成里面就是挺不错的，是四类PAO基础油，含量超50%，也比一般的全合成机油高多了，驾车体验更好，在低温流动性和高温稳定性方面做的比一般的机油要好，之前在零下几度的地区开车一点问题都没有，GT机油倾点可达零下50度，这德国品质真的可以。

黄壳hx6是全成机油，hx5是优质矿物机油。

根本不是半合成机油，而且性能非常一般，如果不能识别真假，最好不要用，4S店假货多，所以出保以后自己去买的gt机油，性能好，每次更换能跑13000公里

7，壳牌喜力hx5是半合成机油吗

壳牌喜力hx5属于矿物润滑油，API级别为SN其基础油为矿物油（通俗理解，直接从石油里提炼），有效清除引擎油泥积碳，比常规矿物油效果更强23％，最大程度减振降噪，令驾驶更加顺畅宁静，适合日韩系、欧系等中底排量的经济型车辆。扩展资料：壳牌车用润滑油包括：壳牌喜力汽车发动机油、壳牌劲霸卡车和重载车辆专用机油、壳牌爱德王子摩托车机油。汽车发动机油分成3个系列，分别是壳牌喜力全合成润滑油（极净超凡喜力、超凡喜力、HX8）、壳牌喜力半合成润滑油（HX7、HX6）、壳牌喜力矿物润滑油（HX5、HX3、HX2）。壳牌喜力润滑油具有良好的抗氧化性，极佳的清洁分散性，优异的低温冷启动性和高温抗磨性，符合先进国际环保标准等技术特性，能够有效保护和延长发动机寿命、降低燃油消耗，得到众多汽车制造商的诚意推荐，并深受全球广大消费者的青睐。参考资料来源：百度百科-壳牌百度百科-壳牌喜力

不是，hx5只是普通矿物油。hx6属于伪半合成，实际还是矿物油。hx7才是半合成。hx8说是全合成，实际是伪全合成，只是半合成。更好的是壳牌超凡喜力，基本接近全合成，但还不是百分百纯全合成。最好的是壳牌极净超凡喜力，名字多了“极净”两字，这个才是真正百分百纯正全合成，但也贵，4升一桶将近1000元啦！

8，壳牌喜力hx5是半合成机油么性能怎么样

美孚速霸1000也没什么明显的优缺点吧，就是机油品质比较一般，速霸1000就是个矿物质机油，品质对比全合成的差太多，如果想驾车体验好，那我是不建议用。我用的GT机油对比速霸好太多了，本身也是全合成机油就比矿物机油好，还有就是用GT机油开车动力更足，速度提升也快。

HX5是矿物油，建议不要在自己的爱车上使用。最起码也要用HX6的半合成或HX7全合成技术的机油。其实你算一下工时费和机油滤的费用。用全合成的机油10000公里保养一次和矿物油5000公里保养一次相差不大。甚至用半合成7500公里换一次也和用全合成相差不大。还不如用全合成10000公里换一次，省事省心省钱，对车也好。

壳牌喜力hx5实际使用感觉不像半合成机油，性能非常差，我最多的一次跑过3000公里，就没敢再继续了，噪音老大了，然后又换了gt机油，德国gt是四类全合成机油，机油品质非常好，性能也非常不错，噪音也小，最主要是它的保养里程能达到15000公里，是hx5的5倍，哪个性价比高，很明显了。

王熙凤——来自四大家族之王家，王夫人的内侄女，贾琏之妻，即宝玉表姐及堂嫂。她年轻美丽中透出尊贵，苗条的身段，风骚的体格，不露的威风，貌似可喜，实则可畏。她精明强干，深得贾母和王夫人的信任，在荣国府中处于要位，是实际的管家奶奶。她为人处事圆滑周到，图财害命的事也干过不少。

9，壳牌机油 hx5 是什么意思

壳牌喜力HX5优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎，减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能优异，润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。根据原油的性质和加工工艺分类。扩展资料：壳牌机油 hx5机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。 W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

壳牌的。　　壳牌喜力HX5优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎，减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。　　壳牌喜力HX5规格： API SL/CF, ACEA A2/B2功能优势产品特点清洁技术配方引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%良好的抗氧化稳定性有效防止润滑油分解，直至下次换油高品质基础油帮助降低油品挥发，降低油品消耗最大程度减振降噪驾驶更加顺畅而宁静。

壳牌喜力HX5 HX3，由于其机油黏度较大，有更好的气密性，适用于车龄较长，大修过发动机的车型。矿物质润滑油，对于一些车龄比较长和发动机大修过的车型很适合，由于发动机内的有磨损或者大修后组装的不够精密，于缸体之间的缝隙比较大，这时，完全没有必要使用合成机油，而且，相对便宜的矿物质机油足以满足其需求。

壳牌汽油机油喜力品牌壳牌超凡喜力 F1专用技术 SM 全合成机油灰壳壳牌喜力HX7 半合成 SM 蓝壳或非凡壳牌喜力HX6 SM 4s专用壳牌喜力HX5 SL 黄壳壳牌喜力HX3 SJ 红壳壳牌喜力HX2 & HX2M SG 白壳 HX源自壳牌喜力标志“HELIX ” 后面的3 5 7 等为机油级别编号。

壳牌自己的机油级别的编号。比如说HX5就是SL级的。HX6就是SM级的。HX3就是SJ级的。