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机油有什么作用,机油有什么用

来源:整理 时间:2022-05-12 10:33:22 编辑:汽车经验 手机版

1,机油有什么

机油是润滑油的一种,主要是加注在发动要里的,对各个部件起润滑作用.以减少磨损. 如果没有机油,或是机油没有粘度,发动机将不能工作,各个零部件都将损坏. 所以说对于发动机来说,机油是非常重要的,机油对发动机就相当于血液对身体一样的.

机油有什么用

2,机油对汽车有什么用

1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄露和防止外界的污染物进入。
汽车机油滤清器其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
您好,汽车最重要的就是机油和水,油可以起到润滑,降温的作用,没了油发动机不会运转,希望可以帮到您,祝您生活愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,机油起到润滑,冷却,密封,等作用。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好机油是对发动机起到润滑作用的。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
防锈 清洁,,,【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

机油对汽车有什么用

3,机油的5大功能

功能1、减磨无磨:在粗糙的磨擦面的凹谷之间充斥的油分子利用细小的空间和内剪切力来增减流体压力达到减少摩擦力的作用,使上下摩擦面得到润滑,达到减磨或无磨损的作用。润滑油能将瞬间产生的冲击力反映到上下细小的凹凸的摩擦面之间的油分子时,由于在细小的间隙中油的粘度所产生的流动剪切力阻力不会瞬间让油分子被挤压出去,达到缓冲力量减少冲击的作用,延长发动机的使用寿命。 功能2、防腐防锈:金属暴露的部分在油分子的包围下,避免与腐蚀性物质(水、盐等)或分子产生化学反映,避免腐蚀或生锈。 功能3、冷却散热:相对运动的上下摩擦面的接触所产生的剪切热量要及时带走,防止过热避免拉伤或烧伤,即散热速度快于发热速度。 功能4、清净密封:润滑油必须保持油分子自身的溶解力,通过润滑油系统的循环把产生的炭、垃圾、溶解下来并漂浮于油中随流动方向带到油底壳来,减少异物在上下摩擦面之间的停留时间。另外,污染物被润滑油带走后的气环处的气环能轻松自由移动,防止高压废气、水和垃圾等少进入曲轴箱来。 功能5、环保节能:润滑油作用效果的好坏决定了机器是否正常工作。特别是润滑油状态下对内燃机输出功率的保护作用,关系到维持内燃机燃料的燃烧状态和尾气排放状态,也关系到润滑油的劣化速度和发动机的折旧率。润滑油需要清洁的速度快于被污染的速度,润滑油可以永久使用,燃料能完成燃烧,发动机长期保持良好的输出功率,避免了2次或3次的环境污染。
润滑 清洗 撒热 防锈 修复 再看看别人怎么说的。
机油的5大功效: ■润滑:机油最主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损。 ■清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁。 ■防锈:中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。 ■密封:密闭活塞和缸体间的缝隙,使燃油燃烧充分,提高燃油效率。 ■冷却:分散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部件。润滑油在作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物混合与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此,及时更换机油是对发动机最好的呵护。
润滑 清洗 防锈 密封 冷却 缓冲六大功效

机油的5大功能

4,机油的作用有哪些

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度,这也是我们要定期更换机油的原因。 如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作,那么将对发动机造成致命的伤害。下面我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗,从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下: 1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸,当活塞下行移动时,将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时,产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室,这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样,在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。 2、机油也用于润滑进气门杆,被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。 以下是影响机油消耗量的因素: 1、机油的粘度:机油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量就越多。 2、车辆的驾驶状况:高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。 3、高速行驶过程中,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗。 4、由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多的机油。丰田公司给出的磨合期机油的最大消耗量为:最大1.0L(公升) / 1000km(公里)。 由以上分析可知,机油油位的检查是车辆日常维护保养的重点项目之一。另外一点,机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀,所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。最后我建议大家最长每1000公里检查一次机油液位,如果条件允许最好在每次加油时进行检查。 按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。 冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。 夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。 冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。
机油就是润滑油,起冷却和润滑的作用

5,汽车机油是干什么用的

汽车机油最主要是润滑,其余就是清洁、防腐、保护、减少摩擦等等。比如嘉实多磁护机油就是添加微量磁以达到减少机械摩擦的作用,或是像德国GT魔力红机油PAO含量高,提高清洁功能和降低噪音。
机油又叫做润滑油,它的作用有以下几点: 1.润滑减磨:当汽车启动后,活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦,机油的一大作用就是通过零件的摩擦,在两个摩擦表面间形成油膜,油膜会将两个摩擦的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2.清洗清洁:机油的另一个作用就是通过循环流动,能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,达到清洗清洁的效果。 3.密封防漏:机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜,来提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。 4.防锈防蚀:机油通过零件的运动,会在零件表面形成油膜,这层油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。 5.冷却降温:机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱,再散发至空气中,起到帮助冷却液冷却发动机的作用。 6.减震缓冲:当发动机启动时,气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,吸收冲击并减小振动,起到缓冲的作用。
● 机油又叫做润滑油,如果发动机被比喻成汽车心脏的话,那机油就是汽车的血液,它的作用有以下几点: 1.润滑减磨:当汽车启动后,活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦,机油的一大作用就是通过零件的摩擦,在两个摩擦表面间形成油膜,油膜会将两个摩擦的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2.清洗清洁:机油的另一个作用就是通过循环流动,能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,达到清洗清洁的效果。 3.密封防漏:机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜,来提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。 4.防锈防蚀:机油通过零件的运动,会在零件表面形成油膜,这层油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。 5.冷却降温:机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱,再散发至空气中,起到帮助冷却液冷却发动机的作用。 6.减震缓冲:当发动机启动时,气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,吸收冲击并减小振动,起到缓冲的作用。● 机油都分为哪几种? 目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单的分为矿物质油和合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。 矿物质机油和合成机油最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

6,机油的功用是什么

认识机油 机油这产品,听起来好像很专业,但实际上只要掌握下列十余条重点,您就已能充分的认识机油了。 1 Q:什么是引擎机油(车用机油)? A:用以润滑汽车引擎及其有关附,如凸轮及其轴承,曲轴及其轴承等等,因此形成一润滑油系统,涵盖了曲轴箱内各机件及引擎的润滑。 2 Q:机油有什么功用? A:一般来说,机油的功用是─(1)减少引擎机件摩擦 (2)减少引擎机件磨损 (3)冷却作用 (4)防锈 (5)抗腐蚀 (6)清净和分散 (7)密闭油封作用 3 Q:机油的组成要件? A:机油是由基础油和添加剂混合组成,基础油依其类型不同可分成三种─(1)矿物油 (2)合成油 (3)100%全合成油 4 Q:何谓矿物油? A:其原料是石油经过常压蒸馏剩下来的塔底油,但并不是每一种石油的塔底油均可以用来炼制机油基础油,?大部份油公司只选少数几种油源来炼制机油基础油。 5 Q:何谓合成机油? A:合成机油是由化学单体经化学合成的聚合物,当作润滑基础油以掺配成润滑油,它的性质取决于合成原料(即单体)和化学合成的制程。 6 Q:何谓API车用机油规范?机油分类? A:(1)API是美国石油学会(American Petroleum Institute)的简称,由其学会订立车用机油分类的规范。 (2)按API车用机油分类分成两大类:一、商业用油(Commercial Oil)如大中型卡车、巴士、工程车等所用机油,这些车辆大部分是以柴油为燃料,所以即为柴油引擎机油,以C字头来代表,如CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4。二、加油站供售之机油(Service Station Oil)通常是轿车、小型车、出租车等所用机油,而这些车辆大都以汽油为燃料,此即为汽油引擎机油,以S字头来代表。如SF、SG、SH、SJ级。 7 Q:何谓SAE黏度等级? A:由美国汽车工程师学会(The Society of Automotive Engineer),简称SAE自1911年开始订立一套「曲轴箱机油SAE黏度等级分类」,供汽车制造厂及使用者采用。 8 Q:黏度等级中有W字及无W字的意义是什么? A:不加W字的黏度等级是一般气温用的,它的定义是以100℃黏度来限制,并要在某一范围内。有W字的是气温较低时用的(W字即由WINTER而来)它的定义除100℃黏度要在一某数值之上外,更加上低温黏度限制,即在低温要有某一程度流动性,不论有W或无W之黏度,数字越大黏度愈高。 9 Q:何谓复合级机油?为何要用复合级机油? (1)如果机油黏度可以合乎某一加W字黏度等级和某一不加W字黏度等级的要求,即称复合级机油,例如5W/40、10W/50。 (2)为什么要用复合级机油呢?由于汽车使用的气候温度范围非常广泛,例如以美国北部为例,冬天气温可低至-20℃或更低。夏天可能是30℃或更高,因此理想的润滑油黏度维持一定而不变,不论高温,低温均应如此,但事实上可能一般单一级机油,在夏天时适用,但到了冬天则黏度太厚,反之冬天适用夏天又嫌薄。复合级机油黏度虽然会随温度而有所改变,距离理想仍有一段距离,不过它可以改善这些问题,使机油因应天气变化程度较佳。 10 Q:为何要使用全合成机油呢? A:最主要的理由有三(1)使用温度更广 (2)使用时间可以更长 (3)某些特性较优异。例如 : 黏度指数低挥发性,防火性等。 11 Q:一般使用者买到的机油包装规格为何? A:(1)1公升或1夸特(0.95公升)罐装 (2)其它特定量包装。而包装上均标示有:(1)油品名称(包括厂牌) (2)黏度等级(大部分均标示)(3)批号(4)净包装量 12 Q:机油润滑不当,特性不佳会有什么后果? A:会使活塞环上产生严重的积碳,严重者使活塞环卡住,而造成严重的汽缸壁或活塞面磨损,并失去了它的密封性质,使汽缸内高压气体流失,造成动力损失等等。 13 Q:如何选择适当黏度的机油来换装? A:一般是以里程数5万公里为参考界线,5万公里以内之机油使用低黏度者,如SAE5W/40。超过5万公里之机油使用较高黏度者,如SAE 10W/50。 14 Q:如何解读机油黏度和品级? A:以下举几个标示的例子来说明: (1) SAE 10W/50 SH:表示黏度同时符合SAE 10W及SAE 50要求,为复合级机油,品级为SH级。 (2) SAE 15W/50 SG/CD:表示黏度同时符合SAE 15W及SAE 50要求,为复合级机油而品级同时符合SG和CD之特性规范要求的汽、柴车通用机油
机油格的功能是过滤发动机里面的机油,提高其清洁度和润滑度,从而减少发动机的磨损,使之发挥最好的功能。
润滑与降温
润滑,降低磨损 降温
主要起到润滑和缓冲以及减少磨损的作用

7,机油的五大作用是什么

机油的五大作用: 1、缓解摩擦与高温作用:足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、密封作用:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 3、防锈作用:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 4、缓冲作用:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 5、清洁作用:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 扩展资料: 发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。 市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。 参考资料:搜狗百科:机油
机油的五大作用:缓解摩擦与高温作用、密封作用、防锈作用、缓冲作用、清洁作用。 机油作为动力来源,发动机内部的运转环境相当恶劣,不仅工作温度达到600°c,而且活塞与气缸之间也存在很高的速度差,而机油的作用正是缓解摩擦与高温,另外还能起到密封、防锈、缓冲的作用。好的机油还能够将发动机零部件的碳化物、磨损的金属颗粒带回机油箱,起到清洁的作用,这也是保养时需要更换机油的原因之一。 机油的正常消耗情况: 1、发动机运转时,其气缸内壁会附有一层油膜,以减低摩擦阻力,但在混合气体的燃烧过程中,这部分油膜会被与高温燃烧的气体一同燃烧,造成损耗。 2、除润滑活塞外,机油还用于润滑进气门、排气门等部位,在发动机吸气过程中,无可避免地,会有部分机油被吸入燃烧室,而在排气过程中,高温的废气也会消耗掉部分排气门处的机油。 3、由于高温氧化,机油会产生蒸汽并通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室进行燃烧,这在带涡轮增压的发动机中尤为明显。
机油的五大作用: 缓解摩擦与高温作用:足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 密封作用:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 防锈作用:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 缓冲作用:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 清洁作用:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 扩展资料 机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。
发动机机油除了润滑作用,还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。 清洁作用 清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍,或者将污渍在油中分解掉,或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机,并去除过滤器里残留的杂质,保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时,发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥),并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西,仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。 冷却作用 冷却作用,顾名思义,冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统,以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此,发动机油必须有着很好的冷却性能,并且能承受高温。 防锈作用 防锈作用就是要防止生锈,就像给刀剑等东西上涂油一样,发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。 密封作用 发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来,这种密封程度很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处,以此来保持气缸压力的功能。 抗氧化作用 发动机油能全面保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化,因此,发动机油必须具有优良的抗氧化性,以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度,保护发动机的所有部件工作正常。 缓冲作用 发动机油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷,起到缓冲作用,从而在一定程度上消除轴承和发动机其他零件间的冲击负荷。

8,机油的七大作用

机油的七大作用是润滑、冷却降温、清洁、密封防漏、防锈防腐蚀、减震缓冲,抗磨。 1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜.有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的. 2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机 3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物. 4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入. 5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触. 6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用. 7.抗磨:擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳。
机油的五大作用: 1、缓解摩擦与高温作用:足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、密封作用:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 3、防锈作用:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 4、缓冲作用:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 5、清洁作用:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的七大作用是什么? 1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。 3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 7.抗磨:擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损. 汽车机油级别是如何划分的?在选购机油时,正确的机油级别是首先要考虑的因素。如何从众多的机油产品中选出适合自己爱车的那一款呢?首先,要了解汽车机油级别的划分方法。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的七大作用是什么? 1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。 3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 7.抗磨:擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损. 汽车机油级别是如何划分的?在选购机油时,正确的机油级别是首先要考虑的因素。如何从众多的机油产品中选出适合自己爱车的那一款呢?首先,要了解汽车机油级别的划分方法。

9,机油有什么作用

机油也称为发动机润滑油。好比发动机的血液,起到润滑发动机的作用。 机油由基础油和添加剂组成,其中基础油约占90%,添加剂约占10%。 基础油分合成油、矿物油和天然动植物油脂,矿物油用量占比超过90%。 矿物油主要为原油提炼产物,合成油包括GTL, PAO, PAG, 聚酯,聚内烯烃等 矿物油 别名白油、石蜡油、白色油、工艺油等。由石油所得精炼液态烃的混合物,主要为饱和的环烷烃与链烷烃混合物,原油经常压和减压分馏、溶剂抽提和脱蜡,加氢精制而得。生产过程基本不改变烃类结构,生产的基础油的性质取决于原料中理想组分的含量与性质;在提炼过程中因无法将所含的杂质清除干净,因此得到的基础油倾点较高,此时可以添加降凝剂进行改善。 合成油 合成油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的,其工艺复杂,炼制成本高昂,拥有矿物油不可比拟的优势。 合成油的粘度指数更高,所以粘温特性更好,高温时润滑更充足,低温下流动性好(室温条件下外观感觉比同级别矿物油稀)。同时用合成油调配的机油抗氧化性更强,大大地延长了换油周期,虽然在机油上增加了投入,但减少了更换机油和滤清器的次数。合成油因其蒸发损失小,所以机油消耗低,减少了添加机油的繁琐,并且能更好地保护三元催化器等昂贵的废气控制系统部件。此外,合成油适应更高负荷的发动机,还拥有更强的抗高温抗剪切能力,在发动机高速运转下,机油也不会损失粘度,对发动机的保护更全面。
一、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。。 二、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 三、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 四、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 五、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的 六、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 扩展资料: 一、发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。 二、全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。 三、在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。 四、合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。 五、矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。 参考资料: 机油---百度百科
机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。 简单来说,机油便是发动机的一种润滑油。由于发动机的部件都以金属质料制成,要是没有润滑的话,金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏,并且这种破坏具有不可逆性,无法恢复;因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜,来润滑、保护零部件。 机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 扩展资料: 1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。 3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 7.抗磨:擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损. 参考资料:百度百科-机油
作用: 1. 润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的; 2. 冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机; 3. 清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物; 4. 密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入; 5. 防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触; 6. 减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 扩展资料: 机油在日常驾驶中起着润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下,机油可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,保护爱车的发动机。 在汽车活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。这就是机油最基本的作用。 在使用机油的时候一定要有许多注意的地方。两种不同品牌的机油最好不要混合使用,因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同,混用可能会造成油品变质。加注或补充机油要适量,否则会增大发动机曲轴搅油的阻力,增加燃油消耗机油过多会通过曲轴箱通风装置烧掉,严重时可能损坏催化器。 最后建议各位车主及时更换机油,机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀,所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。 参考资料:机油 百度百科
一、润滑减摩作用 如果没有有效的润滑剂,金属之间的摩擦就是干摩擦,很短时间内就会损坏部件倒置发动机故障,轻的可能是发动机声音变大、熄火,严重的可能发动机都要报废。 二、散热作用 机油在发动机内部循环流动,特别是在发动机工作状况比较恶劣的部件的流动,会带走大量的热量因此,机油的循环流动对这些部件有一定的冷却作用,也保证了这些部件的正常工作。 扩展资料: 只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。 合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。 机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果也会受到影响。 参考资料:机油-百度百科
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