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5008,东风标致5008到底怎么样 车主们评价

来源:整理 时间:2022-05-09 08:30:09 编辑:汽车经验 手机版

1,东风标致5008到底怎么样 车主们评价

上午好,标志5008这款车辆外观大气,内部空间大。配置高,乘坐舒适,搭配1.6t/1.8t发动机,匹配手自一体变速箱。油耗低,但是换挡不平顺。没有备胎不方便。市场保有量比较小,不保值。如果您看中它的外观,配置的话,是可以入手的

东风标致5008到底怎么样 车主们评价

2,东风标致5008这车质量怎么样值得买吗

东风标致5008这车质量方面一般,该车型优点是车子价位还有实用性方面不错,缺点是该车型保有量少,品牌知名度不算高,保值性相对差一些。
5008使用了标致最前沿的设计语言,也是标致全球范围内首款7座suv车型,但5008在国内的销量真的不咋地,4008的销量已经低,5008比4008更低。 个人认为如果看上5008的话建议直接4008算了,4008全系有优惠,比5008短但车宽是几乎一致的,别以为7座很实用,5008的三排成年人坐是很尴尬的。 如果真需要7座suv建议考虑途昂、汉兰达吧。
买这车还不如买丰田致享呢,十万内的车子既有上坡辅助系统又有刹车辅助及车身稳定系统。我的是爸妈在车展上买的,优惠还挺多。

东风标致5008这车质量怎么样值得买吗

3,标致5008车子怎么样

标致5008才刚刚上市一个多月,应该说它的价格还是比较实惠的,最低配置也就18万元左右,而且空间特别大,底盘的舒适度也比较好。
标致5008才刚刚上市一个多月,应该说它的价格还是比较实惠的,最低配置也就18万元左右,而且空间特别大,底盘的舒适度也比较好。
这车做工质量还是很不错的,底盘调教也好,动力方面很出色
这个标致5008这款车比较大气,有1.6t和1.8t两款发动机,性能很出色。
东风标致5008总体优点是车子空间方面还有舒适性不错,不过该车保有量少,在维修保养还有保值性方面不是很有优势。
5008空间表现宽大,做工用料很不错,底盘调教也好,喜欢可以入手。

标致5008车子怎么样

4,东风标致5008为什么这么差试驾感觉动力太差还有人买吗 搜狗

本身车皮比较厚重,相对来说可能起步会有点顿bai,但是动力方面,只要给点油,利马顺溜。跑起来也绝不含糊。不论du是换挡还是动力,都能及时满足。 东风标致5008总体优点是车子空间方面还有zhi舒适性不错,不过该车保有量少,在维修保养还有保值性方面不是很有优势。 就拿5008和4008做对比看看吧 1、5008和4008外观、内饰、配置基本一样,但5008车身要长点,对5座的来说正好,或者说dao5008是大5座,属于中型SUV,而回4008顶多算个稍大点的紧凑型SUV。 2、4008后排座椅不能调节,座位靠背太直,坐着很不舒服,而5008是可以调节的,之前还有个后排独立答座椅概念让人期待。 3、5008这长度弄个7座,第三排也就是个鸡肋----食之无味!
东风标致5008总体优点是车子空间方面还有舒适性不错,不过该车保有量少,在维修保养还有保值性方面不是很有优势。
你分和那款车比,什么排量比,你和法拉利比,你买的起吗??、喷dog一只!

5,觉得标致5008这款7座车怎么样啊

标致5008这款7座车性能还不错,但保值率就低,还有就是维护保养贵。 1. 标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV,该车采用七座或五座布局,车长4.53米、高为1.64米。 2. 车辆特点:对于那些需要七座MPV的人们来说,这样一款全面的5008的确是一个不错的选择,空间感很好的内饰,低调但稳重的外观,充满了高技术的配置以及细致入微的细节。或许你可以找出不少有着同样有点的MPV,只是它在突出实用性的基础上还结合了充满了细节的美学元素,而这或许才是它真正的亮点所在。 3. 环保:四款柴油机的马力输出分别为110 bhp、110 bhp、150 bhp和163 bhp,百公里油耗分别为5.4升、5.2升、5.8升和6.8升,每公里分别排放143克、135克、151克和178克二氧化碳,排放都能满足欧洲五号标准。 4. 但是维修费用过高,长久考虑下不建议入手。 5. 试驾体验:不会让你一上手就觉得这是一辆难以驾驭的车子,它的脾气和秉性在你第一眼看到它的时候就已经告诉你了,而且开起来的时候也不会让你大感惊讶。
大五座可以

6,东风标致5008质量怎么样是否保值

标致5008这个车辆也是质量可以,车辆也是本身品牌认可度很高,技术很出色了
东风标致5008总体优点是车子空间方面还有舒适性不错,不过该车保有量少,在维修保养还有保值性方面不是很有优势。
东风标致5008质量总体来说还是可以的,不过该车型在保值方面与该级别的主流德系和日系等合资品牌的SUV车型还有差距。
1,质量,我是标致5008 GT版车主,车买来开了一个多月,实话实说,动力1.8T完全没问题,满座过5个绝对大人,车子跑起来一点吃力感都没有。车内空调够力,广东5月份的天还是很热的,我经常一个人开的话调到22-23度,只能开最小档风,都很冷。车子操控非常好。音响音质相当不错。这个可能跟顶配版有关。对于网上吐槽最多的扭力梁悬挂,我可以负责任的说,绝不比日系20万的独立悬挂差。不信大家去4S店多试驾。 2.保值问题,我个人觉得,除非是你买车是用来炒车的(就像炒房一样,想着升值),车子买来基本都是开上十年八年才打算换的,没事你两三年就想着换车?如果你有哪么认性,哪保值与否又有什么重要的呢?况且,标致同档次的车比日系,德系都偏宜好几万,就算不保值,你买车的时候也比其他日系,德系车贵好几万呀,加上这个也差不多了。以上绝对真实,希望采纳为最佳答案!

7,标致5008怎么样

首先要说标致5008是款好车,特别是整车的外观内饰设计,在同级别里无出其右!据外媒6月13日报道:法国总统埃马纽埃尔马克龙的最新座驾为标致5008。为此标致集团与Centigon Security 集团合作,将这款平民车进行了一系列的总统座驾升级,包括配备经验证的防弹装甲等。虽然外表上与常规版车型并无二致,不过从马克龙那蜜汁微笑的脸庞上似乎看出,其对这款新座驾甚是满意。 标致表示,该车外壳符合“全面的弹道学测试标准”,该特殊的标致5008具有防弹、一次性第二排座椅套装、升级制动器、应急灯、警报器和总统印章等一系列定制特征。然而都被总统看重的车,在中国的销量却非常的惨淡。这到底是什么原因呢?该车已经上市有1年了,上市初期官方指导价为18.77至27.97万元,目前部分地区已经有2万多的优惠,销量是否会有所逆转呢? 外观方面,整个侧的线条都是非常硬朗的,再加车下的黑色大包围可以明显感到5008的越野硬汉形象。尾部设计也更具立体感;多处使用了镀铬来设计造型;车尾两侧加入了LED光源,夜晚更加醒目。底部则是双边单出式的尾排设计,使得5008看起来更加高端大气上档次。5008的车身尺寸长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距达到了2840mm,就轴距来看已经超越了同为七座的丰田汉兰达。 操控方面,小尺寸的方向盘握感很好,造型也十分美观。电子档把绝对是同级比较领先的配置了,样式美观,和整体车内氛围很搭。东风标致5008还全系标配ESP电子稳定系统,可根据车速决定电动机的助力效果,以保证汽车在低速时驾驶轻便,高速时稳定可靠。第二排座椅还可前后滑动,向前最大90mm,向后最大70mm,灵活多变的空间组合,为热爱自驾的车主提供了更多的可能性。全车的安全配置是比较丰富的,气囊全备齐,安全带未系提示,儿童安全座椅等。 动力方面,国产5008搭载1.6T/1.8T两款汽油发动机,二者的最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩分别为245牛米和280牛米,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。油耗:92号汽油,百里油耗6.8L(每公里0.48元)被选为总统座驾的它,内外兼修已跌至16万,为何在中国销量惨淡?

8,标致5008怎么样值得买吗

首先5008的外观造型可以说是非常成功!法系标致貌似开始找到自己的造型固定风格了。发动机方面,1.6T发动机,算是比较成熟的架构了。匹配的6速手自一体变速箱依然是成熟的东西,当然这一点反倒是我们认可的。因为这避开了让消费者为新技术买单花钱还要做小白鼠的尴尬。 5008采用扭力梁后悬挂,可能骂的人会比较多,但法国PSA对扭力梁的调校功力之高,却很好的解开了这个痛点,同时为后排换来了一点空间。总体来说,5008不要把它看做SUV,它就是一个放大了的跨界潮车。外观帅气犀利,技术却成熟稳定。
东风标志5008对比4008,两台车价格差距非常小,而5008在空间上比4008要大一些,还是7座车型。如果是和其它竞品相比,5008的最大优点可能就是更具有科技感的设计了,非常符合年轻人的审美。而且内饰上也延用了4008的整体风格,无论从配置、外观、驾驶感受都很值得称赞,在这个价位里,还是值得大家来体验一下的,最重要的是车内的音乐体验,上了车关上门,真的是另外一个小世界,非常适合上班族,下班之后的驾车时光。
付费内容限时免费查看 回答 标致5008有以下缺点: 1、发动机抖动和烧机油。 2、缺乏花粉过滤、空气调节功能,这种简单配置会严重影响到车内乘员身体健康。 3、刹车踏板和油门踏板的高度差过大大,座椅调节到踩油门舒服的位置后,驾驶员腿部会很不舒服,而且容易发生误操作的现象。 4、5008用的普通胎,不配备备胎。 5、仅配备后扭力梁,配置中庸。 6、5008包括整个法系车没有四驱可供选择。 更多5条
5008虽然看起来很大,不过不想想象中的那样,车子在开起来并没有很沉重的感觉,而且车的油耗由于车的系统设计也不算很高,重点是舒适性真是非常不错了,同时5008在隔音方面已经基本听不到发动机的声音了,车内噪音会稍微有一点。而且还增加了一些很实用的功能,比如一键降温。空间也非常大,无论是内饰的设计,还是外观的设计,颜值都非常高,保持了4008这方面的优点。保持了法系车在做工和用料都非常下功夫,还有就是安全配置也考虑的很周全。
根据用户反馈的实际油耗,标致50081.6t车型综合平均油耗9.7l/100km,1.8t车型的平均油耗为9.4l/100km。 实际对1.8t车型进行的油耗测试结果为8.94l/100km。虽然最终标致5008的综合油耗评分为4.47分,不算高,但是口碑中车主们对这款车的油耗表现都觉得可以接受。
标致5008这款车开起来其实还是挺不错的,而且空间真的足够大了,虽然后轮的减震系统没有同级别的车好,但是驾驶感受还是不错的,萝卜青菜各有所爱,不过动力这一块并不是特别值得人满意,1.8T虽然在动力上还是不错的,但油门响应还是感觉来的太慢了,另外它的性能在同一个级别里也不是很占优势,相比较其他同级别的车而言,我对这款车表示观望,不过他的整车设计还是比较吸引人的。

9,标致5008有什么缺点吗

标致5008有如下缺点: 1、车灯配置,除了顶配车型配有LED灯源以外,其余配置的车型均采用卤素灯泡,要知道车的主销款式已经在20万元了,这种“赶鸭子上架”迫使消费者购买顶配车型的策略,从5008的销量来看并不奏效。 2、车内空间,7座车型,受限于5008的车长,其在空间上的表现比较一般。 3、不管是发动机排量和发动机的输出参数以及变速箱的匹配上,数据在同级别处于中规中矩的水平,同价位车型没有任何优势。 4、悬挂方面,“万年不变”的后扭力梁悬挂,不属于优秀的配置,影响销量。 5、与4008相比只是提升了一排座椅和空间,只是紧凑型和中型SUV的区别,没有任何质的提升。 扩展资料: 标志5008的优点: 国产标致5008采用的是标致家族化的前脸造型,车头部分跟国产4008的造型比较接近,细节之处有所差异。前大灯采用了全LED光源,倒梯形的进气格栅内部采用了网格状设计,普通版和GT版的造型有所差异。 尺寸方面,国产标致5008的外部长宽高尺寸为4670/1855/1655(1650)mm,轴距为2840mm,其中轴距相比国产4008加长了110mm。车顶线条较为平直,有利于营造宽敞的内部空间。尾部的设计特点在于极具品牌标识度的“狮爪”尾灯,内部同样是采用了LED灯源。 新车的内部采用了航空驾驶舱般的内饰设计,与4008如出一辙,看上去科技感很强。高配车型带有12.3英寸全液晶仪表功能丰富,可以根据个人爱好进行不同风格的切换。8英寸多媒体触屏系统同样是提升了车内的科技感和操作便利性。 参考资料来源:人民网—或许只是7座和5座的区别 标致4008对比5008
个人觉得5008是辆不错的车,第一眼就爱上了,可以说是一见钟情,但世间无完物,优点与缺点并存。我觉得它的缺点是:无四驱,无备胎,没2.0t,无独立悬挂,第三排拥挤(不过7座的车貌似第三排都很拥挤),优点是外观惊艳,与众不同,内饰做工精细极具科技感,安全性不错,全系标配全景天窗,低配配置丰富,其实现在最大的问题就是价格了,能切合实际,如果能容忍它的缺点,价格又合适的话,值得入手,毕竟什么车都有它的缺点,个人观点,不喜勿喷!
优点:空间非常大,无论内饰还是外观,颜值相当高,延续了4008这方面的优点,良好的性价比,是我最满意的几方面。此外法系车的良好做工,厚实的用料,以及在安全配置方面不减配缩水等也是我非常看重的点。作为SUV,我觉得该车相比于与其他SUV在舒适性方面是比较高的,儿面对颠簸的路面表现的也是非常不错。而在动力、油耗、隔音等其他方面也是表现的十分均衡,目前没发现明显的短板。 缺点:略有遗憾的是第二配座椅没法完全放平,收音机貌似不能单独关闭,只能随中控一起。如果非要鸡蛋里挑骨头的话,感觉手套箱的空间小了些,第三排没有空调出风口。 外观:法国人在外观从来不确认设计灵感,之前标致的外观一直是大家讨论的话题,另类、不应和主流,而现在的设计已回归到正常,个人认为作为家用车还是正常主流一点的比较好,前脸大气,线条优美,轮毂帅气,之前一直看中4008GT版本,而这些都继承了下来,所以5008等了这么长时间总算没白等。 内饰:天马行空般的内饰设计,材质用料扎实,异味相当小,根本不用为了除味再去买什么活性炭之类的,几乎你能看到和摸到的地方都是柔软的,唯我座舱随时能给你带来驾驶的另一种感觉,全液晶仪表,如同钢琴一般中控设计简直帅到爆。 空间:坐了所有座位都感觉很舒服,空间利用的很不错,第三排不做人时,第二排真的非常大。而七座使用时也没有压迫感,第三排可以独立拆卸,这点设计的十分贴心。在使用五座时,后备箱的储物空间绝对可以可以满足日常任何需求,当然七座时相比只能放些小包了。总之非常适合家庭使用。 配置:GT独享的Nappa座椅,气动按摩,小牛皮制成,摸上去的手感非常顺滑柔软,这点要比4008GT表现还好的。而且腰部支撑很到位,开长途也不会感到累。至于气动按摩,一共8个穴位,5种模式,3种力度,这可不是同级别能够比的了的。 动力:动力足够用的,目前还在磨合期,所以没有急加速,平稳加速也很快。跑高速自适应巡航很好用,遇到前方车辆自动减速,高速行驶也很舒服。总体来说很不错。 越野:跑了几次山路,山路的时候爬坡感觉手动要爽一些,方向转型不重,转向精准,换挡拨片也很方便,爬坡动力也不肉。总体很舒适,控制的很好。 油耗:5008虽然看起来很大,但依托于全新的设计全车在减重方面昨的很好,且对于油门的调校使得该车在同等路况下要比同级别车要省油,不过目前还是新车,等后期平稳后开在看看整体数据。 舒适:5008作为一台SUV,舒适性表现的真是非常不错了,隔音方面基本听不到发动机的声音,车内噪音会有一点,主要是胎噪。而此外还有一键降温等实用功能,以及劲浪音效,非常带劲。 以上是这款车的性能评价供参考。
5008车主1故障灯时常会亮,比如发动机故障报警,胎压监测报警等等。 2提车一个月因为故障,检测发现左后轮线路老化。 3二档顿挫明显。 4三档以上踩油门有时候格愣格愣响。 5车内隔音不好,而且四处透风,冬天开高速会让你知道什么叫冻腿。 6后车窗升降声音很大。 7板悬的车根本就没其他人说的,标志会把底盘调教好,坐着绝对有明显区别。 8其他小毛病不断,提车半年,因为破车的事弄得心情都不好。 所以建议别买,我当时买的时候就觉得中控和档杆挺好看,但内饰除了这俩地,没啥优点,塑料感很强!
没备胎是硬伤,板悬没有那么差,有点轻,操控很流畅,舒服!开了7万公里,没大毛病,4s店不好,!
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