雷克萨斯es怎么样，ES优点缺点雷克萨斯ES好不好

1，ES优点缺点雷克萨斯ES好不好

雷克萨斯ES车型优点是车子品牌知名度高，车子做工好，缺点是车子价格偏高，保有量少，维修保养便利性一般。

优点：车身形态宽大体面，宜家宜商；内部空间充足，座椅宽大，乘坐宽松得体；车厢整体用料、做工和气氛营造都很到位；转向准确，制动灵敏，整体操控感非常轻松完善； 3.5升v6引擎低扭和后劲同样充沛，属世界一流引擎之列；无匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全，使用便利省心；储物空间够多，且方便就手；豪华版的音响效果一流，大大提升了乘车感受；豪华版的玻璃车顶提供了开扬的乘坐感；雷克萨斯的品质有保证，提供4年10万公里免费保养和保用。缺点：座椅承托不太到位，坐久了有腰疼之弊（可能不适合东方人体形）；后座空间不够同级对手大，会轻微顶头，老板坐略显派头不足；底盘设计不算高级，路面不佳时震动较明显；车厢密封性一般（以雷克萨斯标准而言），高速路噪和风噪较显著（可以用音响掩盖）。 es350的两个版本分别售46.9万和54.9万，以这个价钱去选称得上“豪华品牌”的同级车，对应车型只有奥迪a6l 2.4（43.26～52.91万）和宝马523li（47.76～51.8万）（还有一款凯迪拉克cts 3.6，但它的性格和es350南辕北辙，不该同比）。显然，es350的动力规格比对手要高，车厢装备则不相上下，但它是原装进口车，还提供4年10万公里免费保养保用，这都是它的吸引力所在

ES优点缺点雷克萨斯ES好不好

2，雷克萨斯ES性价比 怎么样

E350做为雷克萨斯品牌下的入门级轿车性价比还是很不错的，至少在50万区间内空间方面没有5系加长和A6加长那么长的轴距但是全景天窗为车内的氛围增舔不少。如果说5系L是爆发户开的，A6L是政府的官车；那么E350算是比较低调的富人的私家车了，一般都是自己开。不过分追求空间性，而适合自己的才是最好的，理智人的选择。安全方面，包括膝部气囊在内的8个安全气囊代表了最高安全水准，另外VSC电子稳定程序，氙气头灯带清洗都为主动安全提供了良好的保障，要知道本身丰田就已经是日本最好的品牌了，更何况丰田的销量已经是全球第一；而丰田独有的GOA车身在全世界各种碰撞实验中都是相当优秀的成绩；那么雷克萨斯做为丰田的最高端品牌，自然只会更好。动力方面，采用了丰田引以为豪的看家本领双VVT发动机（可变进气门正时）这和进口中国的丰田普瑞维亚（大霸王）发动机基本一样。此款发动机功率高，油耗相对较低，同样配置了6速手自一体变速箱，提供了极其优秀的燃油性和最佳的齿轮比。总的来说，只要买家不过分注重车内空间，懂得品位而不盲目跟风；选择这款车的人个人觉得比选择5系，A6L更有档次！

在外观设计上，全新ES350除了带有鲜明的LEXUS雷克萨斯家族特征外更强调一种极具艺术效果的雕塑感。车头突出的大V型线条，分别由引擎盖两端延伸至前保险杠，搭配锋利的鹰眼造型头灯。车身轴距加长，不仅营造了宽敞开阔的车室空间感，而且显得更加自信稳重；修长的引擎盖、重心后移的驾驶舱和厚实饱满的车尾。独具魅力的内部空间则是另一个重点，独具匠心的设计为ES350前后座椅带来宽敞的乘坐空间。内饰工艺采用的高档胡桃木、抛光金属和真皮装饰都尽显豪华风范。明亮、清晰的光电子仪表盘，令人赏心悦目，缔造了一个奢华、典雅、舒适的车内空间。动力操控：得心应手 LEXUS雷克萨斯ES350采用全新的3.5升V6发动机，0~100公里/小时的加速时间仅为7.0秒。值得一提的是，全新V6发动机采用电子控制顺序燃油喷射技术。它可以优化燃油混合，控制燃烧精确度，提高输出动力，降低尾气排放，进而大大提升发动机性能。匹配这款发动机的带有顺序换档功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT-i) 也同样出色，它能有效地将马力传输到前轮上。同时微电脑能根据发动机的输出功率和扭矩来自动调整齿轮比。豪华配置：一应俱全雷克萨斯LEXUS ES350 标准型指导价：47.20万雷克萨斯LEXUS ES350 豪华型指导价：55.20万

雷克萨斯ES性价比怎么样