铃木雨燕1 5，铃木雨燕自动挡15和吉利新帝豪15自动哪个好

来源：整理时间：2022-05-08 10:38:48 编辑：汽车经验手机版

1，铃木雨燕自动挡15和吉利新帝豪15自动哪个好

建议还是选帝豪吧，虽然合资车的品质要好于国产车，但帝豪属于紧凑型车，雨燕只是小型车，车内空间太过局促，并且雨燕的自动档变速箱只有4个档位，太落后了。

请问你的车子现在是什么问题呢？

铃木雨燕自动挡15和吉利新帝豪15自动哪个好

2，铃木雨燕2010款15手动高配款报价

不便宜这个你得自己看差不多这个价一般是5.5万-6.5万区间这个年份的1.5冠军版差不多6万左右

刚看了 1个要4万8 值吗

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3，2009款铃木雨燕15手动 怎么样

您好，2009款的铃木雨燕1.5手动挡车型车子的质量，经济性，动力性都不错，外形也挺漂亮的，缺点就是车子的空间小了一些。

我的就是09年5月买的，1.5雨燕，质量控制确实不错，这么多年了，因地盘低把排气管给挂了，换了根，其它的除了正常保养。就只换过轮胎、刹车片、雨刷和电瓶这些易耗品。

2009款铃木雨燕15手动怎么样

4，福瑞迪跟铃木雨燕15比较

福瑞迪动力更好、空间更大，雨燕配置更好、驾驶感更精致。

我觉得还是福瑞迪比较实用点，雨燕再怎么样只是一个两厢车，跟小福三厢比实用性相差不少，而且舒适性本来轴距比较长的三厢车就要强于短两厢的，动力操控上还是小福占上风，看你到底需要的是哪方面！

你好，福瑞迪的级别更高一些，空间更大再看看别人怎么说的。

您好。各有优势，建议试驾对比一下。希望能帮到你。

5，铃木雨燕15怎么样

雨燕采用了换档及音量控制于一体的多功能方向盘，这在目前国产轿车中很少见到，也是雨燕的一个主要卖点之一。雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭距110n.m，满足欧Ⅲ排放标准，据厂家介绍经优化匹配，即可满足欧Ⅳ排放法规要求。与发动机相匹配的是5挡手动变速器。采用先进的can总线技术，是雨燕动力系统的一大亮点。雨燕还装备一款1.5vvt汽油发动机，

后排窗户玻璃手摇，内饰面板与面包车有的一拼！

挺好的，自动挡是4速，后期维修费用少，保养液便宜。

6，铃木雨燕15怎么样

我6月6日买的1.5VVT自动挡运动版橘红色武汉这边裸价八万六，你可以参考下。开到现在5个月了感觉非常好车看上去小巧可爱，实际内部空间比较大顶部高坐着很舒服。性能方面，方向盘比较轻，动力很足，就是发动机的声音大了点不过个人比较喜欢那种声音，大点也不影响。刹车比较敏捷，自动挡刹车就是有1点声音，是普遍现象，我发现宝马都有那种声音。油耗，我大概算了一下，一百公里8-9升油。当然油耗也是跟是否开空调以及个人的驾驶习惯有关系的。颜色，如果你是男生，蓝色不错的选择，很亮，很耐看, 女生的话...美女都开橘红色。哈哈希望对你有帮助.!

7，15的雨燕这车值得买吗我怎么觉得有点贵呢

两厢车不见得就比三厢的便宜，国外很多两厢车都比较贵的你说的8万多的雨燕是自动档的，所以比较贵，手动的7万左右同样的车，配置不一样价格也会相差很大，一般买中档配置的即可

我建议你不如去买辆新奥拓开，1.0的排量，特省油，发动机好，四轮铝合金豪华锅子，前轮盘式，后轮鼓式，带ABS+EBD的，前正负驾驶座带安全气囊的，全车真皮座椅，方向盘真皮的，后视镜带电子调节的，冷暖空调，中控门锁，遥控钥匙，发动机带密码锁的，豪华款要价4.98万，搞好一切手续五万多点，配置应有尽有，一切特好，是你很好的选择，我正想买这款车的，其余的车你不要考虑了，因为这车经济实惠。

语言的发动机应该说是国内少见的高质量低油耗发动机如果是女士对动力要求不高那就奥拓吧车小开着也省心呵呵宝马1系最便宜的还30万两厢的你说值吗？不能这么比啊

朋友您好，相对的，铃木雨燕车上的配件不贵的。

8，铃木雨燕15 100公里油耗多少

铃木雨铃木雨燕，长安铃木公司2005年推出的一个汽车品牌，排放标准国3带OBD，采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂系统，长宽高：3695mm×1690mm×1500mm ，轴距为2390mm，结构为5门5座掀背车。它的综合工况耗油在6.7-7.3L/km。采用VVT可变气门正时技术的M15A发动机。扩展资料雨燕的发动机是76kW(1.5L自然吸气)，变速箱5挡MT，车身结构5门 5座两厢轿车，轴距(mm)2390，整备质量(kg)1050，最小离地间隙（mm）120。铃木雨燕的油箱容积(L)45，行李厢最小容积(L)213，行李厢最大容积(L)562，发动机型号M15A1，最大马力(Ps)103，最大功率(kW/rpm)76/6000，最大扭矩(Nm/rpm)138/4000。参考资料来源：搜狗百科——雨燕

动力就不要说了，没啥动力，省油是真的，一般都在7个油多点，有的人能开到7个油以内，市区油耗。而且铃木的雨燕和天语，是在中国这些日本合资车里，有限的几个值那个价的车型。

手动的在6个左右，铃木属于合资品牌。相对而说。发动机还是不错的。保养费用一般小保大概300不到，大保在600左右

我就是1.5的车主，我开车不是那么温柔，正常上下班，出去逛，一周需要花150-200块钱油，雨燕除了转弯半径太大以外，其他操控都不错。动力还不错，特别是在提速方面，市区不会给你任何痛苦的。保养很便宜，一般保养200搞定，我三保（大保）也就话了300，实在是实惠呀，也是在经销商那里保的，可不是路边摊呀。。。若满意，请给分

铃木雨燕1.5自动自动挡要多费油些，还是手动的省油雨燕1.5的不错，发动机很不错 1.3的发动机跟羚羊一样，不建议买买的时候注意质保，多试一下变速箱怎么样雨燕的常见问题就在变速箱还有后减震我以前在西星铃木呆过，感觉雨燕1.5很不错

9，15铃木雨燕有哪些同价位车

飞度,捷达,富康,POLO,威弛

雨燕是铃木较早投放中国市场的两厢运动小车，那时中国的两厢车市场刚刚起步，但雨燕一出世就凭借其惊艳的外表得到了消费者的青睐。时隔一年半，铃木又导入了新雨燕1.5，虽然外观没有大的改动，但是装载了全新的铃木M15A 1.5发动机的内核，让雨燕实实在在成了一款高性能运动小车。　　长安铃木新雨燕最大的变化无疑是日本铃木先进的M15A发动机。据了解，铃木Swift雨燕车队就是凭借搭载了该系列发动机在JWRC赛事上屡获奇胜，来头可谓不小。这次试驾的新雨燕就是装备了M15A全铝发动机，采用可变气门正时VVT技术，可以对进气正时进行连续调整，在发动机的整个转速范围内，进气系统给予了最大程度的配合，各阶段的动力、经济和排放性能都得到了有效提升。根据厂家官方的参数，这款发动机的最大功率为76kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4000rpm，最高时速达到175km/h，90km/h等速百公里油耗仅为5.3升，排放达到欧IV标准。这款发动机是否能带来惊喜，还得先亲身上路试一下才知道。　　VVT发动机，运动操控更得心应手　　这次我们开的是新雨燕1.5手动炫锐版，选择手动，自然是想挑战雨燕一直引以为傲的运动基因，更何况新雨燕1.5就是铃木汽车以“赛车和运动”为设计理念制造的轿车。　　手动档车型在驾驶感觉上的提升十分明显，离合器的“脚感”很好，接合的位置更加清晰，驾驶起来不仅轻松，而且降低了熄火的概率。5挡手动的变速箱不仅挡位清晰，而且换挡的时候也丝毫没有滞涩的感觉，感觉比较灵敏。驾驶时最大的变化还是在于动力的强劲刺激，加大油门，当发动机转速超过3,000rpm以后，发动机就开始发威，加上油门反应灵敏，提速感觉轻灵，动力的充沛可以一直维持到6000rpm附近。当然，在城市驾驶中无需这么刚猛，不过新雨燕凭借VVT技术，扭矩在低转速下就可以得到提升，因此在起步和急加速方面都有所改进。即使是在城市中走走停停，这款发动机的身手也丝毫不会逊色。　　新雨燕1.5在过弯时，由于本身车的重心偏低，因此刺激感更强，不过方向准确，车身的侧倾不大，轮胎的抓地力也不错，不会有被甩或者尾部出现滑动的情况。这在很大程度要归功于悬挂。新雨燕1.5后悬挂采用常见的半独立式悬挂，在保证舒适度的前提下，将悬挂稍微调硬了一些，这样侧倾时压力就不会完全由轮胎来承受，稳定性较好。　　在高速行驶中，这款发动机的静音效果让人满意。时速在100公里/小时时基本察觉不到发动机工作的噪音。在油耗方面，雨燕省油有道向来是有口皆碑，此次试驾后新雨燕多功能显示屏上的瞬时油耗显示，在90公里/小时的时候瞬时油耗为5.2升，看来传言非虚。　　经典设计，再显灵动精巧之风　　换芯后的新雨燕1.5在动力和操控体验方面可以说是令人耳目一新，不过雨燕也有些传统为消费者所喜欢，因此在某些地方并不做大改。　　首先保留的就是雨燕的俏丽外形，车侧饱满的腰线被刻意提高，搭配可爱圆润的车身，给人一种憨厚的牢靠感，其前后保险杠与车身融为一体，增加整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，这也是铃木运动型轿车在欧洲获得好评的特点之一。外观上细微的改动在于原来黑色蜂窝式的前脸散热隔栅变成了与车身同色的横条状镀铬设计，更紧贴汽车外观设计的时尚趋势，也显得简洁动感。另外，表明新雨燕血统的VVT字样也被标注在车身明显位置，很好地与1.3车型做了本质上的区分。新雨燕1.5的内饰依旧沿袭运动风格，中控面板设计比较简洁，两侧的圆形空调出风口以及中控面板的深色有机玻璃都强化了雨燕的运动风格，而带音响控制键的三辐转向盘也是运动小车的“经典”款式。内饰上最大变化是座椅面料，时尚的网眼织物取代了原先的绒布，更散发出浓厚的运动感觉。　　新雨燕1.5的车身仍旧沿用了四轮四角的设计，因此车内的大空间得到了保留。即使是身高180cm的人坐在驾驶座内，仍能留出一个拳头的头部空间。后排乘客的头部和腿部空间都较为宽敞，只有当前排座椅退到最后的时候，后排腿部空间才会有稍稍勉强。　　配置丰富，性价比值得称道　　雨燕相较同级别车来说，车内的舒适性配置丰富，电动后视镜、动力随速转向、多功能方向盘等都是标准配置。此次推出的新雨燕1.5除了延续高配置之外，在安全方面也增设了更多的考虑。新雨燕高配版车型增配了前排侧气囊、前排头部气囊、后排头部气囊，组成了六气囊式辅助保护系统，安全意识和防卫措施算得上是同级别运动型轿车中最强的了。　　另外，值得一提的是，新雨燕1.5高配版还配备了智能无钥匙系统，这在同级别车型中也是绝无仅有。消费者无需操作钥匙就能直接开启车门；进入车内，也不必插入钥匙，只需旋转点火旋钮，即可起动车辆。无钥匙系统具有出色的防盗功能，每个智能钥匙都有一个惟一的ID码与车辆ID码对应，即使简单复制了钥匙，但没有ID码也不能启动车辆。　　综合来说，换芯升级后的新雨燕1.5在保留了大空间，高配置的优良传统之外，又改用了欧洲同步的发动机，弥补了1.3车型发动机的遗憾，加之8.18万-9.88万元的售价，算得上是10万元运动小车中的首选了

吉利

有好多的。　　新雨燕1.5

http://www.sina.com.cn 2005年10月11日 15:15 车经-车时代周刊　　由于铃木雨燕来势汹汹，顶着1.5升级距最豪华的称号，对于同级车市场无非是一大震撼，因此丰田威驰也在9月28日推出小改款车型，不仅让配备升级，就连定位也更为年轻化。　　威驰于2003年首度在台上市，并找来当红偶像歌手小甜甜布兰妮代言，基本上就是想获得年轻族群的认同，在同级对手中拥有超过四成的占有率，如今随着雨燕的问世，总代理也顺势提升战力，推出重新包装与定位的小改款车型，以巩固既有的地位。　　在外观造型上，水箱护罩、保险杆气坝、圆形雾灯、大型晶钻头灯(可选择HID)、15?轮圈都经过重新设计，看起来更为年轻化，同时还增加车侧方向灯、欧风造型的短天线(180mm)。内装走简单大方路线，皮椅搭配大面积木纹饰板，“威驰”标志烙印于前座椅上；而全车系均采用2-DIN整合主机，还拥有MP3功能，1.5G则配备全新银色面板2-DIN前置式6CD音响主机，同时也可选配触控式屏幕DVD影音系统，明年起还增选卫星导航系统。而在置物空间方面，除了既有的格局外，也增添折迭式后置杯架、中扶手兼手机座、乘客座下方储物盒，电动折迭后视镜更让车主倍感便利。　　此外为了迎合时下年轻人个性化的需求，威驰 1.5Z拥丰田原厂开发五件式空力套件，包括前扰流、后扰流、尾翼及侧裙，内装则采深灰色内装搭配金属色系饰板及铝合金踏板。(董怡君)