1，雷克萨斯is250售价是多少性价比高么
售价是36.9~52.8，性价比还行吧，在Lexus车系里算是性价比高的了，起码发动机很先进，是缸内直喷的。比锐志那个2.5好多了，而且是进口车，比BMW3和AUDIA4的做工肯定要好
2，雷克萨斯is和雷克萨斯es哪个好
es 和 is 风格不同 前者 为重大气、空间较大 很商务 后者心潮澎湃 独具个性！适合年轻人！ es性价比高一些！ 希望对你有帮助！
3，雷克萨斯IS质量怎么样
从性价比来说同档次宝马3已经20万+了。从空间来说是豪华中型车里空间比较小的。从质量来说丰田雷克萨斯品质不用质疑。从保值率来说雷克萨斯是保值率比较高的品牌车型。从安全来讲和其他豪华品牌处于一个档次。从性能来讲基本和宝马奔驰处于一线。基于以上几点个人认为还是值得推荐购买的。
那要看你买车的初衷了，本人雷克萨斯IS车主，有8年20W公里的免费保养。雷克萨斯公司对它的质量是多么有信心可想而知，本人觉得雷克萨斯的车是真的很放心。BBA在这方面根本不是一个级别的，雷车就是服侍人的车，BBA给我的感觉一直都是天天反过来服饰它。。。
总结，质量肯定没得说，综合自己的情况考虑吧
4，雷克萨斯IS和ES系列有什么分别
LS系列：旗舰豪华型轿车IS系列：入门级豪华车、紧凑型商务车LX系列：SUVRX系列：旗舰SUVGX系列：豪华SUV/CRVES系列：行政轿车executivesedan的缩写GS系列：家用轿车SC 系列：敞篷跑车IS-F系列：高性能跑车LF-A系列：概念车
IS是雷克萨斯的入门级车型，偏向于运动和驾驶乐趣
ES是雷克萨斯的中端车型，属于C级车，对手有：奔驰E系，宝马5系，奥迪A6。对 市场定位不一样
IS属于运动一点的了，ES有点偏重商务吧 两个型号的市场定位不同，IS系列定位年轻，运动，售价也低一点，适合年轻人。
ES系列定位是中高级别的，适合商务和家用，注重舒适性。
5，雷克萨斯IS系列适合年轻人吗
当然适合年轻人开了，他是属于运动型轿车， 新一代雷克萨斯IS系列在设计之初就强调“L-Finesse”理念(L-finesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合)，让其拥有高度立体化的造型，车身表现得强健有力，略显夸张的轮眉更突出了这种风格，而尾部的设计算是点睛之笔。为雷克萨斯IS300提供动力的3.0升V6发动机是一个精密的运动型科技杰作。雷克萨斯IS一款四凸轮V6发动机将驱使您寻找一条无拘无束的道路，让驾驶的雄心尽情释放。紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT- i （智能正时可变气门控制系统）、ACIS （电子控制进气流程系统）和ETCS- i(智能电子节气门控制系统)。因此，该发动机具有强劲的动力和极快的反应速度，并同时兼具很高的燃油效率与低污染的尾气排放 目前，雷克萨斯IS为其所属系列下的最新车系。
6，雷克萨斯IS250怎么样
优点：
非常的帅气的就是这样的外形，但是还是觉得车子的配置非常的高，车子的社会地位比较的成熟
缺点：
价格还是一道不菲的伤痕，车子一直都是觉得油耗比较的厉害的，还有就是车子的空间被帅气的样貌限制了，尤其是后排的头部还有腿部的空间
外观：
在外形来说还是非常的成功的，就现在来说还是比较的有个性的，尤其是后尾灯的设计就是超越时代
内饰：
在内饰的来说就是非常的潮流，明显的还是比较的有个性的，比较的喜欢车子的用料还有做工
空间：
在空间来说还是相当的出色的，明显的还是喜欢车子的前排的空间，因为后排的空间基本上还是比较的尴尬的全新雷克萨斯is依然采用可v6缸发动机，只不过排量从3.0升降到了2.5升。发动机采用了双vvt-i技术，整体将更加环保，同时动力性能十分突出，百公里加速仅为7.9秒，最高时速高达225公里/小时。车型基本保持了老款车型的特点，前扑式的车头，加上瀑布式的进气格栅、宽阔的轮眉、车身小包围，等等这些细节组合在一起，充分的向人们展示了其天生的运动特质。全新设计的前雾灯十分抢眼，个性十足，同时也给该车添加了几分霸气。全新的雷克萨斯is的前大灯为氙气大灯，具有随动转向功能。这样的设计可以为驾驶员在夜晚行车拐弯时提供良好的视线，降低事故的发生。前大灯设计最为抢眼的设计没过于加入了led日间行车灯。全新雷克萨斯is四门轿车版采用了五幅十条式运动轮毂，绝对运动轿车的范。比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。前轮胎规格为225/45r17，后轮胎规格为245/45r17，保障了动力的稳定输出。
7，雷克萨斯的ISESGSLSRXLXSCGX各代表什么意思
LEXUS ES
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史，ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
LEXUS SC
在掌声与期待中出场，集倾羡目光于一身。凭借先进的技术和性能，SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。它把令人愉悦的造型、颜色和动感融入到您的激情生活中，呈现个性十足的驾乘体验。
LEXUS LX
LX470前一代车型为LX450，也是LEXUS品牌第一款SUV车款，1996年1月于北美市场上市， LX470则于1998年1月上市取代LX450。LX470自在美国上市以来品质更上一层，自1999年起连续多年在美国J.D. Power and Associates调查中脱颖而出。
LEXUS RX
崭新的LEXUS雷克萨斯RX300在SUV 的设计上，开创了一个崭新的方向。高级房车的性能，安全防护和精致的内饰，如此独特的风格，RX300被设计为具有顶级运动型汽车的灵活性，而崭新的RX300更将安全和舒适方面的性能提升至一个全新层次。
LEXUS IS
IS200一款充满动感和优异操控性的4门轿车。强而有力的车头格栅造形及微微突起的发动机盖正正显出其富动感的性格。IS200均采用VVT-i智能正时可变气门控制系统可变气门技术，配置2升直列式6缸发动机。
LEXUS GS
GS430/GS300 充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素--“预”、“纯”、“妙”。这些车时尚现代、令人瞩目、富有激情，并颇具人性化。精进个别独立的元素，从而提升整体的性能。
LEXUS LS
作为LEXUS雷克萨斯的旗舰车型， LS430 让人无法抵挡她澎湃的动力和高贵的气质 , LEXUS雷克萨斯LS430 将轿车的空气动力设计、强劲性能、豪华内饰和领先同级别车的安全性能，提升到一个崭新的境界。
8，大家觉得LEXUS IS300这车怎么样
两款车简直就没有可比性
给楼主一个数据:
LEXUS IS300 在北美的价格是 31155美元起价的 豪华版甚至达到40000美元 和宝马3系相差无几
而 NISSAN ALTIMA COUPE 起价是 21750美金 最豪华的一款是29000美元
IS 和ES LS GS 相比 最大的区别就是发动机的大小 再次就是车体大小的区别
而在内置上没有什么区别 (就好像宝马3系 5系 7系一样的)
具体的比较是这样的:
LS>GS>ES>IS
如果想买一个豪华的小轿车的话 IS300够用了
但要提醒一下楼主 日本的发动机和德国的根本不能比 就好像神州电脑和IBM电脑一样 虽然都能安好内置但是从根上就差了一截如果是宝马325和IS300之间选择，毫无疑问我会选择前者。这个价位IS300除了质量和售后，谈不上任何性价比，
IS属于运动型
ES属于舒适型
GS属于更大的IS300。（介于3系和5系的区别）
LS属于豪华舒适型。我说的都给一楼说完了，不过如果你要买BMW 3系的话一定要买325以上的，320的发动机是四缸的，只有325以上的才是BMW的精华所在直列6缸两款车简直就没有可比性给楼主一个数据:lexusnbsp;is300nbsp;在北美的价格是nbsp;31155美元起价的nbsp;豪华版甚至达到40000美元nbsp;和宝马3系相差无几而nbsp;nissannbsp;altimanbsp;coupenbsp;起价是nbsp;21750美金nbsp;nbsp;最豪华的一款是29000美元isnbsp;和esnbsp;lsnbsp;gsnbsp;相比nbsp;最大的区别就是发动机的大小nbsp;再次就是车体大小的区别而在内置上没有什么区别nbsp;(就好像宝马3系nbsp;5系nbsp;7系一样的)具体的比较是这样的:lsamp;gt;gsamp;gt;esamp;gt;isnbsp;如果想买一个豪华的小轿车的话nbsp;is300够用了nbsp;但要提醒一下楼主nbsp;日本的发动机和德国的根本不能比nbsp;就好像神州电脑和ibm电脑一样nbsp;虽然都能安好内置但是从根上就差了一截
9，雷克萨斯Is 300介绍
雷克萨斯Is 300介绍IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的。它的3.0升V6发动机拥有强悍的动力，6速手自一体智能电子控制变速系统、后轮驱动配合车辆稳定性控制系统(VSC)，带来无比自信的操控感。IS300高级运动型轿车的设计汲取了新生代设计风格的灵感，将艺术审美与人性感触完美结合，造就出超凡脱俗的驾驶感受，堪称运动型豪华轿车的经典之作。
全新IS300高级运动型轿车搭载了编号为3GR-FE的V6高功率发动机，通过后轮驱动，动力性能超凡出众。双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)技术增加了对排气正时的控制，使这台3.0升发动机能够输出高达170千瓦的最大功率以及300牛米的强大扭矩。与此同时，高工效也实现了低排放与令人惊叹的燃油经济性。
双排气管系统可降低高转速下的排气阻力，同时消声器中的可变气门控制系统可减少低转速时产生的噪音。排气系统中不锈钢的广泛利用可最大限度地减轻质量，同时提高耐用性。
在传动系统方面，标配的6速手自一体智能电子控制系统更加出色与细腻，与3.0升V6发动机的强劲动力相契合，进而实现了平滑且反应迅速的档位切换。同时，设计师从一级方程式赛车(Formula One)中获得灵感，使用了顺序式换档技术，令你轻推方向盘上的手动换挡拨片，便可享受到拥有赛车般的极致手动换档体验，让行驶表现如虎添翼。
创新的机械性能 造就非凡行驶表现
IS300高级运动型轿车采用了新型前后悬架、转向和制动系统，同时还配有一流的LEXUS雷克萨斯车辆稳定性控制系统(VSC)，可提供理想的动力和牵引控制，使行驶性能更加出众。
新的悬架设计可优化车轮的动态定位能力，并保证车轮制动的可靠性。其中，重新设计的独立双叉式前悬架系统使用了高强度钢铝悬架组件，能够保证较低的非弹簧承载质量，使车辆在崎岖不平的路面行驶时也保持平稳，提高驾驶舒适度。而新型独立多连杆后悬架也采用了高强度钢和轻量铝组件，在所有动力学条件下，运用几何学原理达到精确控制，使IS300高级运动型轿车的驾驶性能更加平稳可靠。此外，高性能、低断面的225/45R17前轮胎和245/45R17后轮胎，使IS300高级运动型轿车与路面完美结合，为驾驶者提供最强有力的控制，令驾驶成为一种享受。
操控无影手 安心享受无限驾驶乐趣
全新的IS300高级运动型轿车拥有出众的操控和制动控制系统，防抱死制动系统(ABS)带制动力辅助系统(BA)、电子制动力分配系统(EBD)、汽车稳定控制系统(VSC)为IS300高级运动型轿车提供了多重保护的充足制动力。牵引力控制系统(TRC)为在具有挑战性的路面驾驶设计，优异的操控性能有效的抑制车轮打滑。尖端的汽车技术系统，使IS300高级运动型轿车在各种驾驶条件下都能提供更稳健的提速，更灵敏的操作以及更自信的驾驶乐趣。
新颖动态功能型设计 带来无限豪华运动享受
全新IS300高级运动型轿车的外观设计采用了LEXUS雷克萨斯近年来开发的全新设计理念L-finesse(L-finesse来自于“领先”Leading和 “优雅”Finesse这两个词的结合)，也凸显出高档而运动的特性。引人注目的宽大车身，坚固的车体再加上长轴距，使其外观尤为强健有力。在内饰方面，IS300高级运动型轿车豪华而不失运动气息。三色带车速及转速提示的光电子仪表盘(Optitron)简洁生动，舒适的绒面革座椅，运动感的铝制加速踏板、制动踏板以及脚歇踏板激发了完美的驾驶表现，以及金属质感的控制面板为IS300高级运动型轿车内饰营造出豪华的运动氛围。而活力四射的显示屏设计和操控设计，使驾驶更加简单愉悦。新型内饰材料的运用以及对细节的修饰，都无可争议地表达了LEXUS雷克萨斯的核心理念。
精心设计的空气动力学系统在显著提升了驾驶性能的同时，实现了IS300高级运动型轿车的最佳平衡，并且更大的提高了燃油经济性。充满运动感的流线型车身线条以及尾部设计，不仅赋予IS300高级运动型轿车极具美感的圆润轮廓，也确保了IS300高级运动型轿车的整车阻力系数低至0.28。风阻的减少得益于IS300高级运动型轿车平滑的底盘设计，通过对侧风的抗衡提高直线操控性及抓地性，体验到有如行云流水般的驾驶乐趣。
而且，全新IS300高级运动型轿车还具备了同级别车型中少有的安全、舒适和豪华元素。新的车体结构使乘客车厢更为坚固，显著增强抗震性能。新款IS300高级运动型轿车在配备的驾驶席两段式气囊及前乘客席双气室气囊的基础上，增添了前排侧面及膝部气囊、前后一体式窗帘气囊来增强被动安全性。此外，DVD语音导航系统带语音识别系统以及倒车影像监视系统带引导功能、新型自适应式的高强度远近光照明大灯、智能钥匙和发动机按钮启动系统以及可加热前座椅等豪华配置，充分彰显IS300高级运动型轿车(炫动版)在同级别车型中与众不同的设计。
经典音响系统 前所未有的极品影音享受
当然，IS300高级运动型轿车还有一套经典的音响系统－雷克萨斯高级音响系统配13个扬声器的CD播放器。
而IS300高级运动型轿车(炫动版)更配备了内嵌式6碟DVD系统配合带14个扬声器5.1声道的Mark Levinson?优质立体环绕声音响系统，可最大满足高保真音响爱好者的需求。同时，IS系列还首次在中央控制台上配备了便于使用的音频输入端口(Auxiliary Port)，使播放iPod和其他MP3播放器的音乐成为可能，进而打造出前所未有的极品影音享受朋友！IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后，LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。第二年，IS便获得美国最权威的《大众科技》(Popular Science)杂志的年度“最佳创新奖”。2005年，IS系列全新改款，更运动，更强的操控性，更富有激情的设计，就是它的方向！新一代IS果然不负众望，去年在美国权威汽车质量调查机构J.D. Power and Associates 的新车质量调查(IQS)中，IS在该级别车型里摘得“最佳豪华轿车”的桂冠。
现在，全新IS300高级运动型轿车已经引进到中国市场。本次引进的IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的。它的3.0升V6发动机拥有强悍的动力，6速手自一体智能电子控制变速系统、后轮驱动配合车辆稳定性控制系统(VSC)，带来无比自信的操控感。IS300高级运动型轿车的设计汲取了新生代设计风格的灵感，将艺术审美与人性感触完美结合，造就出超凡脱俗的驾驶感受，堪称运动型豪华轿车的经典之作。
“IS是那种让你一见倾心的车！”曾经参加过汽车拉力赛的IS系列总工程师福里健先生说，“我喜欢驾驶，IS正是为那些喜欢驾驶、挑战自我、对生活充满激情的年轻成功人士所设计的。在最具挑战性的环境里，IS将是你最值得信赖的伙伴。相信所有IS的驾乘者都会为之所动，被它的充沛活力所震撼。”
