1，20万公里的二手车还值得买吗？懂的人分析一下 本人想买一辆二手的...
看车况。不过一般不建议买。这修车费用太高了
2，二手柴油版途锐值得入手吗
这还不得看车况和价格么，车况良好价格合适不就可以买吗？二手车最怕的就是车况不好，因为这个要专业的人百能发现问题，对于我们普通消费者很难发现问题的，所以买车一定先要了解车况，再做决定
3，37万买二手途锐还是新的普拉多合适
如果都出手到 37万了 还是可以考虑途锐 途锐车的性能 肯定是不普拉多好得多
额
4，12年途锐二手车多少钱？
12年途锐二手车11万左右。
途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。
另一项让途锐 与众不同的是，它的外型十分内敛，但却抹煞不了它浑身肌肉的事实，车身各部的比例完美均衡，不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸，都显得秾纤合度，且整体显得扎实、平稳、可供信赖。
从外观来看，途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV，其卖点一定要是“豪华”，宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。这次实拍的为途锐Touareg V6 3.0TDi标配版。
尺寸上表明自己是一款中大型豪华SUV，不过可惜的是这款标配版并无配备“可调节悬挂”。在去拍摄的路程上，销售人员为我们展现了途锐的越野能力，尽管在没有可调节悬挂下依然能保持最大通过能力和舒适的乘坐质感。
5，二手车两年得q5和4年得途锐,那个划算买,价格一样
肯定是买年份更近的车好 毛病少 成色新 而且奥迪牌子比大众保值 途锐算小众车了 不保值的
要面子买q5，如果面子不重要就买途观
途锐
6，11款二手途锐值得买吗
途锐是大众旗下的一款进口中大型SUV，主打的是中高端豪华SUV市场。在二手车市场上，途锐的前五年保值率分别为70%、63%、54%、47%、39%，按照中国汽车流通协会的统计数据，二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途锐并未能在第三年高于平均水平。
保值率低，那么为什么二手途锐便宜的答案便呼之欲出。
可能很多朋友都只是知道保值率低二手价格就低，个中的详细原因并不清楚，这里就对此进行一下解释。
影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力都会影响保值率。而对于途锐来说，品牌是影响其保值率的主要因素。
途锐作为一款全进口SUV，在车型上符合国内主流消费者的喜好，并且全进口的车在做工质量方面也确实要比国产的要好。此外不少的途锐车主对于这款车的评价都是性价比高、油耗低、动力强、舒适性好、空间优异，所以途锐综合来说是一款很不错的车型。
只是国内消费者对于大众的中高端车型的认可度并不高，直接就使得途锐的保值率掉了一截。大众当年凭借着捷达和桑塔纳这两款便宜耐用的车型称霸了国内市场，但也给消费者留下了深刻的大众就是造低端车的印象。
这一低端印象究竟有多大影响？当年大众进军豪华车领域的辉腾就因此惨败，而大众为了抬高自己的品牌定位甚至将捷达升级为一个品牌，与斯柯达一起给大众垫脚，好让大众摆脱低端品牌的烙印。
二手途锐推荐程度：★★★★☆
7，北美二手大众途锐值得买么
北美二手大众途锐车型，个人认为车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是值得考虑。
如果你觉得值的话那就买吧！我个人是觉得不行、因为它毕竟是二手的
8，35万买辆11款二手途锐怎么样？
个人感觉不是很值得，三十五万买台五六年车龄的老途锐还不如买台新的丰田普拉多中东版2700呢，给人感觉这两款车档次并没有差多少。
你好！ 不咋样 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
9，想入手一台二手途锐,有大神给些建议吗
二手途锐车型，个人认为考虑舒适性还有性价比方面还是可以，不过主要看车子实际车况还有价位，此外二手途锐要注意车子停产是否存在漏水问题。
从焦段看，不如（powershot n100）更实惠。
像素数，变焦比，感光元件，都不差。
还有wifi，nfc功能。
10，二手途锐可以买吗
途锐还是比较不错的，不过挑选二手车的话，你还是仔细一点：看好车况，发动机，变速器，水箱这些有没的问题，这也是对自己财产和安全的保障前提
二手途锐3.2如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下还是值得考虑入手的，不过这车维修保养费用不低。
肯定 可以买啊 主要看车况 看价格 物有所值的话怎么都行
当然可以...不过要看看有没有大事故(小事故没问题,毕竟小刮小碰没问题) 另外就是看保养.
11，二手途锐值得买吗
途锐是大众旗下的一款进口中大型SUV，主打的是中高端豪华SUV市场。在二手车市场上，途锐的前五年保值率分别为70%、63%、54%、47%、39%，按照中国汽车流通协会的统计数据，二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途锐并未能在第三年高于平均水平。 保值率低，那么为什么二手途锐便宜的答案便呼之欲出。 可能很多朋友都只是知道保值率低二手价格就低，个中的详细原因并不清楚，这里就对此进行一下解释。 影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力都会影响保值率。而对于途锐来说，品牌是影响其保值率的主要因素。 途锐作为一款全进口SUV，在车型上符合国内主流消费者的喜好，并且全进口的车在做工质量方面也确实要比国产的要好。此外不少的途锐车主对于这款车的评价都是性价比高、油耗低、动力强、舒适性好、空间优异，所以途锐综合来说是一款很不错的车型。 只是国内消费者对于大众的中高端车型的认可度并不高，直接就使得途锐的保值率掉了一截。大众当年凭借着捷达和桑塔纳这两款便宜耐用的车型称霸了国内市场，但也给消费者留下了深刻的大众就是造低端车的印象。 这一低端印象究竟有多大影响？当年大众进军豪华车领域的辉腾就因此惨败，而大众为了抬高自己的品牌定位甚至将捷达升级为一个品牌，与斯柯达一起给大众垫脚，好让大众摆脱低端品牌的烙印。 二手途锐推荐程度：★★★★☆
你好，二手途锐可以买也值得买首先确定这个车的车况和价格。车况没问题，价格不是特别贵的情况下，这些车就可以买。希望我的回答可以帮得到你谢谢。
二手途锐3.2如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下还是值得考虑入手的，不过这车维修保养费用不低。
12，二手美规途锐怎么样?能买吗?
最近又在朋友的怂恿下中了途锐的毒，无奈口袋银两有限，新的只能望而却步了~ 这交友不慎后悔也晚了~损友出损招！这是必须的~ 硬把我拉到天津空港二手车交易市场，美其名曰：新的买不起咱买二手的！ （其实我也是想去看看的 -_-！！） 去转了一圈发现基本没有现货，全是期货物~年限大部分都是04年到05年左右的。 价格大概在38W到45W不等~如果自己可以办理外商自带物品申请表还可以便宜3W左右，（就是他们说的指标） 现在还是心理有点没底，看车的价格还是可以接受，但看不到实物全是照片 所以有几个问题想请教坛子里的达人们 （这个宽斑已经给我解释过了，但有的没记住，我想其他XD也有这个疑问） 朋友和我说买二手车科技含量越低越好，不容易坏。 1、小贸进口也是合法进口，不过要确定是真小贸，别遇到假冒小贸那你就傻冒了。据说现在真小贸的还真不多。VIN 码是可以查到车辆信息以及部分维修记录的，我记得ebay 就有一个链接可以查，好像是要收费，要用信用卡，可恨的是， 中国大陆的很多信用卡在国外不被接受。如果要查最好你找个朋友去查，至于查到的结果是否你要的那就未必了。 2、难道你打算从美国直接订车到港再检查质量问题吗？如果出了问题你是退货还是咋的呢？我建议如果你不能在美国验货，还是让人家赚点钱，去香港买吧。 据说那边有不少橙车，就是进水的车，不过按照我的分析，说得有点玄乎了，似乎橙车比率太高了，总不会谁都把途锐往水里开吧。就算水灾龙卷风啥的，也没那么多啊。但是话说回来，谁也不敢保证你拿到那台不是橙车。 3、车到手了，去哪里保养随你，有钱人自然可以去 4s ，没钱的，自己研究研究找个像样点的维修点也不是不可。 4、我记得宽容老大指导过，美规和中规没啥本质上的区别，有的顶多就是调校上一些差异。而据我了解，美规途锐配置一向比中规偏低，油料也不见得美国的就比中石化的好，比如 FSI ，在中国和美国一样是被阉了。当然相信你不会去买一台二手 FSI 进来的。 5、既然价格没差多少，能配多高就配多高吧。一些配置其实还是相当有趣相当实用的，还配得起这个车价啊。你朋友说的没错，科技含量高往往会带来可靠性降低，但是你都选了途锐了，何必又在意那些附加的功能？
我是来看评论的
