一.自动挡汽车怎么开
1.一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。P——Parking,泊车挡,启动挡。
2.当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
3.N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
4.D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
5.S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。
6.很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各挡位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。
7.2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。
8.2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。
9.在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。1(First Gear):挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。
10.它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
11.1指强制把变速器限制在某一挡以下,比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的并不代表的是单2挡,而是1~2挡(如别克车系)用这个挡位时变速箱会在2间自动切换,而不会往更高挡升。
二.自动档汽车怎么开呀?
1.现代汽车越来越人性化,为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。
2.问起车主们会不会正确使用自动挡,很多人都说,那还不简单吗,不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上,由于自动变速器是一个非常精密的总成,比手动挡复杂很多,因此,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。
3.正确使用自动挡的办法是: 常规路面的正确驾驶 启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位,才能启动发动机。
4.当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机。 行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上,这样可以节省一些汽油。
5.加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。
6.汽车起步后,慢慢加油门。 汽车行驶途中突然熄火时,操纵手柄还在行驶挡位置,此时转动点火开关是无法启动发动机,最好是先将汽车停下来,然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位,才可以启动发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位,然后启动发动机,再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。
7. 需要在短距离内高速超车时,可在超车前先猛踩油门,并且踩住不放,此时,汽车会有一点抖动,这是自动变速器自动下降了一个挡位,可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。
8.在完成超车后,应立即松开油门,使自动变速器自动升一个挡位,恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大,所以不宜经常使用。
9. 特殊路面要小心操控 在小坡道行驶时,可将操纵手柄置于D挡位,用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。