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为什么澳康达车这么贵(澳康达车为什么那么贵)

来源:整理 时间:2022-04-05 08:39:39 编辑:汽车知识 手机版

为什么澳康达车这么贵(澳康达车为什么那么贵)


一.为什么汽车这么贵呢?

1.应该说为什么中国的汽车这么贵这是我看到的资料: 按一个车均价140000的售价计算,实际车价只有140000/17=1196512元,而你所交的税却有: 增值税: 140000/17*17%=203488元 消费税: 140000/17*5%=59891元 车辆购置税:40000/17*10%=119681元(排除最低计税价因素) 合计国家一共向你收取了32%的税203488+59891+119681=38290。

2.6元(当然其中的17%和5%是厂家给交的)一部分,这是个什么概念,这相当于一个小企业一年所交的税,怎么样你对国家的贡献很大吧,国家应该感谢你才对是吧,应该回报你才对是吧,全错,你上牌还得交米,还没完,车辆年检得交钱,执照年检得交钱,你还得交养路费,过路费、过桥费,上高速得交钱,过隧道得交钱。

为什么澳康达车这么贵(澳康达车为什么那么贵)


二.Smart汽车为什么那么贵

1.Smart汽车作为梅赛德斯奔驰的高端轿车,从外观到内饰,从操控到安全,都很优秀,所以贵一点也在情理之中。

2.smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇,M代表了戴姆勒公司,art意为艺术,代表了双方合作的艺术性;而smart本身就有聪明伶俐的含义,也与其品牌理念相契合。

3.现代都市中车辆愈来愈多,为应对这个问题,许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外,加上奔驰的技术支持,让smart得以保留概念车的创意,同时兼具了流行及实用等优点。

4.小巧的造型,配合智能化及人性化的操控设计,令smart的车型如同一部聪明的大玩具。smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中艺术的意思,合起来可以理解为,这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术,而smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思,这也契合了smart公司的设计理念。

5. smart对环境的危害是很小的,戴姆勒-克莱斯勒强调该车几乎所有的部件都由人造的东西组成。钢底盘为粉末涂层而非常规的油漆,因此没有溶剂,没有油漆污染,也没有废水流出。

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三.为什么法拉利那么贵

1.法拉利车的标志是一匹跃起的马,在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。

2.在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

3.后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。在这个世界上的许多领域有些颜色只有一种象征意义。

4.在足坛上,橙色代表荷兰足球,蓝色代表意大利足球。在汽车世界里,很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。

5.涡轮增压技术可以让人记下绅宝汽车;L6引擎是宝马的骄傲;4驱代表奥迪的光辉;豪华车的代名词是劳斯莱斯;越野车的代名词是陆虎;F1的代名词就是法拉利。

6.如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌,那么非红色的法拉利莫属!如果说F1就是法拉利最好的广告形式,那么红色就是最能够代表运动精神的颜色!

7.相映成趣的是,在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的!法拉利是惟一参加过1950年第一届F1大赛的车队。

8.在法拉利近百年的历史里也有过低谷。在20世纪的60年代,法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。

9.今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西;意大利的林宝坚尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了,成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。

10.和德国的斯图加特与美国的底特律比起来,出产法拉利的意大利小城摩德纳名不见经传,但那里的红色是这个世界上独一无二的!

11.劳斯莱斯是豪华车的顶级力作;陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已,在拉力赛和公路赛上,它们并没有舍我其谁的霸气。

12.但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界。意大利在20世纪将红色打造到无以复加,甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车,几乎每一辆法拉利也不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者!

13.法拉利最直接的对手是林宝坚尼和保时捷,但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说林宝坚尼是摇滚音乐,保时捷是乡村音乐,那么法拉利就是古典音乐。

14.现在是一个倡议环保的世纪,但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话,不过这也不是本田车队的错。

15.现在的许多越野车也在追求极大的马力,这不是应该的。法拉利没有越野车系列,也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中,也有一个关于赛事或者设计的梦想。

16.而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方,而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。

四.法拉利为什么那么贵

1.首先牌子硬,价格自然就高;其次,高性能跑车的设计比普通汽车复杂,在设计过程中消耗的人力物力比较大;再次,大牌量进口车的关税超高!

2.去掉关税的话一辆车可以便宜近100万!!这也是走私为何屡禁不止的原因!在这中间的运输和中介机构也要好好捞一笔。

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