一．刹车为什么会增加耗油量
1．刹车这个动作本身不会增加油耗，因为汽车的设计都是当你踩下刹车时，必须松掉油门。频繁的刹车会增加油耗是因为刹车后车辆要从一个低速的状态慢慢加速到正常行驶的状态，这个过程要加油，而此时的耗油量是非常大的。
二．汽车刹车油增多原因
1．换刹车片，这是最突然能让你感觉一下多起来最快的办法。空气中的水汽进入刹车油。别的就是长时间刹车刹车油温度高后内部的水汽成为气体，会多。
三．刹车油的作用是什么？
1．制动液俗称刹车油，用于车辆液压制动系统，作为传递能量、制止车轮转动的液压工作介质。有的驾驶人觉得，制动液能用就行，这种想法是很危险的，因为制动失灵就是一刹那的事。
2．国家规定制动液的生产是许可证式生产，不是随便哪家企业都可生产，在选购时一定注意这一点。 制动液的作用与性能 为了保证车辆能够制动灵活、有效、可靠安全行驶。
3．制动液必须具有一定的性能指标。其中主要有薪度、气阻温度、氧化安定性和防腐性、橡胶溶胀性等。 度。制动液必须有合适的高、低温勃度，以适应车辆在不同季节和不同地区行驶，适合冬、夏通用。
4．如果制动液在温度太高时其赫度过低，则起不到润滑作用，而且密封性差容易出现渗漏；制动液在温度太低时其赫度过大，则在严寒地区使用时流动性差，影响行车安全。
5． 2．气阻温度。气阻温度是制动液最重要的性能之一。由于制动系统工作时，制动蹄片与制动鼓之间不断摩擦产生热量，部分传给大气，部分传给制动液，从而使分泵制动液温度逐渐升高，当制动液开始汽化后就会失去制动能力，这时的温度即为气阻温度。
6．制动液的气阻温度越高，使用越安全可靠。 3．氧化安定性和防腐性。在制动系统中，制动液的压力反复增大或减小，工作温度和压力均较常规制动系统高。
7．因此，制动液应具有更强的抗氧化性能，以免产生胶质、沉积物和腐蚀性物质。氧化安定性关系到制动液的使用寿命。
8．防腐性关系到制动液对制动系统材料的影响，也会影响制动系统的使用寿命。 4．橡胶溶胀性。橡胶溶胀性是制动液的重要性能之一。
9．在使用中若制动液对橡胶皮碗产生溶胀，就会引起渗漏，使制动压力下降，甚至制动失灵而造成事故。 为保证车辆安全行驶，要求制动液有合适的高、低温薪度（即凝固温度要低），有较高的气阻温度，有良好的氧化安定性和防腐性，以及对橡胶的溶胀性较小。
10． 制动液的使用 1．定期更换制动液。制动液的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响。制动液在使用过程中，由于受到高温、高压和金属或橡胶零件催化作用等因素的影响，会因氧化变质或吸水而使其质量指标产生衰变和下降。
11．制动液长时间使用后会吸收空气中的水分，工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵，所以必须严格按照随车保养手册的要求，定期更换制动液，对此千万不可大意。
12． 2．注意制动液的温度。下坡时连续使用制动或在高温地区长期频繁制动时，可使制动液温度过高。因此，要注意检查制动液温度，以防因气阻发生交通事故。
四．更换刹车油的好处
1．第一。保护刹车总泵分泵，油管不被腐蚀，因为刹车油长时间不换，会有腐蚀性。第二。保持刹车的稳定性。刹车油长时间不换，油里会有很多杂质，使刹车性能下降。
