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郑州雅阁二手车交易市场,二手自动挡雅阁8代排量20或244S店里有么什么价位懂行的朋

来源:整理 时间:2022-07-23 06:38:35 编辑:汽车经验 手机版

1,二手自动挡雅阁8代排量20或244S店里有么什么价位懂行的朋

一般4S当然只有新车,你可以去当地二手车交易市场,去看看分年份以及车况,公里数,价位都不一样的,雅阁直接上2.4最好了,好一点的一般在18万左右,其实可以买新车阿,新车2.4 EX 22.98万元,一般4S优惠在1.5万到3万不等,我们这边是优惠1.5万阿, 2.0优惠幅度大点

二手自动挡雅阁8代排量20或244S店里有么什么价位懂行的朋

2,请问本田雅阁二手车好吗

我们是东莞车天车地二手车交易市场有限公司的。本田雅阁在二手车市场来讲,还属于比较保值的车型,你可以放心购买,

请问本田雅阁二手车好吗

3,郑州二手车交易市场在哪里

1、淘车二手车别称:淘车二手车地址:河南省郑州市金水区天伦路11号2、郑州二手车交易新市场地址:河南省郑州市惠济区文化北路北车管所院内3、酷车专卖别称:酷车二手车类别:购物,二手车市场,二手市场地址:工一街18号4、爱玛车行和平二手车别称:管城西街18号爱玛电动车地址:河南省郑州市管城回族区管城西街18附2。5、河南顺捷二手车交易市场别称:河南顺捷二手车交易市场地址:河南省郑州市新郑市大学南路绕城高速向南200米路西6、河南鑫宝丰汽车销售服务有限公司别称:广汽丰田类别:购物,二手车市场,汽车服务,汽车销售,4s店,二手市场地址:郑州市中原区高新区瑞达路与梧桐街交叉口西300米7、河南世贸二手车交易市场别称:世贸二手车大车交易区地址:河南省郑州市新郑市107国道跟郑州绕城高速交叉口

郑州二手车交易市场在哪里

4,郑州哪个二手车市场靠谱

二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。
二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!
二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!
二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。
二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!
二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。郑州二手车市场大约分为几类:1,事故车较多的在一起(因为价格便宜,自我形成一个市场)2,车况一般的形成一个市场!3,车况精品的形成一个市场(价格普遍高)!销售渠道分为:1、直销(客户进店来买车),现在客户来的少了,怕坑!2、网络营销(通过网上预约,来看车)客户也不多!3,中介机构,大的中介就是瓜子、人人车(记住他们也有操作手段),其他的就是个人中介公司,他们车来源二手车市场占据了很大一部分,甚至个人中介的车源就是市场!客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范!买方都想买个精品车,但是价格相对较高(8万左右的车一般比小事故都高6000左右),买方不愿意出,精品车市场不好做,反而事故车好做!这个是买方成就了事故车!买方现在在网上看到的车价格一比就知道了,最最重要的是还不一定就花个便宜钱(中介公司的服务费可是不低,4000起步,啥概念?车商一台车也挣不了4000啊)!至于调表可以说95%都是,也有少量精品车,我接触过8年的车跑4万公里的,也接触过10年前的车没有喷漆的,当然这样的车一年也就那么几台,那确实是好!至于水泡、火烧,让我感觉一年都碰不住几个,只要了解当地的情况,那会有那么多的水泡车,火烧成尤其是郑州这个地方,估计万分之一都没有!至于事故,买方到大市场(正规市场)只要是撞到四梁六柱了,还有减震包了,大可放心,卖方肯定会给你说(店大,他们不会因为你一台车,影响他们生意的)!只要不说的,绝对是小市场或者个人,注册公司的大车商是看不上事故车的,甚至轻微的小事故都没有,大车商都是良心车商!还有就是发动机大修,现在车不怕撞,撞了修好不耽误开,无非就是吃亏了而已,要是发动机大修就是个麻烦事了,修过以后不能保证以后还坏不坏,万一仍高速上就悲催了,或者事故整体修修修,买车还不如不买了,当然大车商只要是大修车也是不会卖的,他们要的是转介绍,大车商重要的销售取代就是转介绍,也就是说亏良心的车他们一点都不会干!反而现在的网站倒是为了钱(服务费)他们不管买方那么多,二手车商最愿意就是跟网站合作,方便,高效、轻松(不怕客户找后事),利润还有,最大的冤大头客户也高兴,所以说事事都有不一样的一面!最后想强调的是,买二手车不能图便宜,买二手车不一定信中介,买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!

5,二手八代雅阁大约大约多少

简单讲一下二手车的收购估价方法: 一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题 二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同; 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的;除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
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