指南者后排杯架，2014款jeep指南者后座茶杯拖可去掉不

1，2014款jeep指南者后座茶杯拖可去掉不

去掉地板也平不了，下面的四驱系统太高了，中间的台太高，克莱斯勒干脆给弄了个杯具。

你说呢...

2014款jeep指南者后座茶杯拖可去掉不

2，jeep指南者后排杯架能拆吗

好像不能拆，不过有人把杯架锯掉了

jeep指南者后排杯架能拆吗

3，问一下奇骏森林人指南者欧蓝德哪个不错呀买那个拜托各

内饰太难看，指南者空间小，后排杯座.4已经改为6AT，不过发动机比较老旧。目前北京优惠2万送1万装饰，价格比较诱人，基本无法坐第三人，能否接受，不差钱欧蓝德先排除，配置高，全时四驱是亮点，不在乎性价比，可以选；新奇骏优点多，比肩新奇骏顶配落地价，保养贵，及配件供给难，配件贵，低配落地30万；森林人2.5的价格？2

问一下奇骏森林人指南者欧蓝德哪个不错呀买那个拜托各

4，指南者新老款对比搜

主要变化其实只有外观和方向盘样式，不厚道的说成是个“换壳车”也不是不可以（毕竟没两年就要大改款换菲亚特平台，没必要再折腾了），其它基本没有任何变化，后排杯架还是固定在地板，油箱也还是51L。。。。。

从配置上讲，新款好，无论电子配置还是越野配置以及安全配置都很丰富，尤其是2.4l顶配的，越野超强。老款是纯进口，质量品质上可能会比国产的好些，具体等上市后具体看下吧，价格下来好多，不知道品质是否缩水。个人推荐新款的。

5，指南者变速箱油怎么检查

变速箱底部有个14号螺丝，然后里面有个内六角的导管，这个导管装在油底壳上的，在车辆比较水平的状态下启动发动机，打开14号螺丝，变速器内的油平面高过导管就会溢流出来，这是多了，如果没有油溢流出来就是少了，要在热车状态下检查。

指南者最适合的人群优点：四驱越野能力，发动机、变速箱优势，安全配备。缺点：储物空间少，后排杯架多余综述：通过一星期的驾驶，感觉指南者最适合购买的人群：城市野心家.1、经常在城市跑，偶尔到郊外野一把。2、高速、郊外跑的较多的。油耗较低。3、有一颗年轻的心，比较内敛的。4、开车不看路况的，不太珍爱车的。5、有过车驾经验的。…

6，别克昂科威指南者斯柯达野帝途观昂科威怎么选

楼主你好，在这4款车里，我觉得指南者首先应该排除掉，就是个样子货。途观和野帝的话我个人倾向于野帝，毕竟途观国产后改了不少东西（拉长轴距牺牲了原车的安全稳定性）。野帝和昂科威之间，我觉得还是昂科威比较好，空间，舒适性都比野帝好希望我的回答对你有所帮助

还可增加翼虎可选哈，不要老提别人断轴的事，途观漏油还不是让央视曝光了？

海苔大神 2015/04/11 21:24:37 发表在 18楼我觉得楼主适合自由光自由光的9速变速器和极光是一样的，315白看了？

为啥要选昂科威？指南者2.4比较肉，动力差点，后排中间有杯座，只能坐2人野地空间太小啦土管的技术卖了多少年了？以现在的汽车工业的发展速度，明年换代可以买。

野蒂性价比最高，品质不输其他车系，昂科威价格太高。。。。。。。。。。。。。。。

我觉得楼主适合自由光

7，指南者变速箱

指南者使用的是cvt无级变速器，同时又配置了模拟6档手动变速；放在d的位置，模拟手动变速时、向加或者减的方向推动；自动档车辆驾驶方法：1、档把位置在p(或者n）档位时，钥匙打着车；2、移动档位d前进档或者r后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在n档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；6、在档位上字母p是停车（驻车）、 r是倒车、n空档、 d是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用d档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。8、在等红灯的时候或者短时间停产时，档位挂在d档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在n档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。

8，年收入12万存款60万买指南者行吗

【最满意的一点】外观，这个不用多说了，指南者的外观不管到哪儿绝对是吸引眼球的事情，对于年轻人绝对泡妞利器，对于我们这些有家室的也足够投来艳羡的目光，驾驶座的舒适性也非常好，座椅软硬舒适，包裹适中，开起来很舒服很惬意，没有飙车的冲动，就是舒舒服服的驾驶，我很喜欢这种慵懒的驾驶感觉，儿童座椅接口很丰富，对于有小孩的我来说这是最看重的，也体现了进口车在安全性上的高标准【最不满意的一点】油箱太小了，我开基本上下班代步，经常在市区跑，感觉加油都好麻烦，这要真跑长途，油箱过半就要加油，不然很快就没有油了，油耗没有传说的那么省，我走郊区比较多，还要开到13个油，市区我开空调开过一次开到15个，太吓人了，当然，8个油我也开过，也是在市区，但那样开太累了，根本没有自动挡的感觉了，CVT变速箱个人觉得除了平顺性，别的都不咋地。盲区太大，尤其车头，对新手是个考验。【空间】空间感觉不错，和途观比不了，这是造成理念的问题，平时主要一人驾驶不太在意了，后备箱有点小，但也不错，正常水平吧【动力】动力还不错，不飙车，正常驾驶足够应付了，就是CVT 的变速箱，在起步的时候不是太给力，必须要稍微大的油门，不然有种没睡醒的感觉。【油耗】一般，夏天13，春天11.5还好吧，正常水准。【舒适性】还不错，老婆经常副驾驶觉的坐的很舒服，后排也还可以，就是后排的靠背稍微有点硬，后排杯架并不觉得碍事，我觉得很好，夏天车上饮料放的多，前面两个不够用，后面放挺好。【外观】两个字，拉风【内饰】两个字，粗矿，对于完美主义者就是要命，对于懂车的老手来说，可以忽略，对于新手，如果不懂车就不要那JEEP去和别的车做对比了，因为你是新手，不懂车的文化。【性价比】总体来说性价比一般，和途观，CRV,RAV4，翼虎这些对手比，差的太多了，尤其作为家用来说，但对于懂车，想与众不同和纯心喜欢JEEP的人来说，这是辆好车，对于配置控来说这车就是个垃圾了，因为30W的车的配置有些连10W的都不如。【其它描述】对于我来说指南者是一款不错的车，家用很好，操控不错，乘坐舒适，对于JEEP来说能做的如此中庸还是少见的，不过不得不提一下配置，30W啦，连个倒车雷达都不给，对于老手来说无所谓，可新手还是需要的，尤其是夜晚和雨天的时候，指南者的配置我个人觉得足够用了，一辆车主要是开和坐，配置再高，掏再多的钱有些又能用到多少，还增加坏的几率，就算再多的配置也需要好的驾驶技术和良好的驾驶习惯才行，所以配置这东西就算忽悠咱老百姓的，还是希望大家别被某品牌给忽悠了。

赠你几句：一、切勿妄自菲薄你的收入和总资产都不算差的！二、要懂得理财——你不理财，财不理你只有合理的将手中的资产进行投资组合才有出头之日三、要懂得孝顺父母养孩子长大都不容易，即使父母无收入，也要孝顺父母！四、要有一颗感恩的心具体，就不讲了。这样，你才能过的快乐、充实、幸福！