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雷克萨斯超级跑车，雷克萨斯有啥好的跑车推荐一下

来源：整理 时间：2022-07-15 02:36:12 编辑：汽车经验 手机版

1，雷克萨斯有啥好的跑车推荐一下

有一款超级跑车LFA

雷克萨斯有啥好的跑车推荐一下

2，雷克萨斯超跑LFA平什么要5百多万

因为他是雷克萨斯，雷克萨斯的车价格都是瞎高，逮凯子的。。。麻烦采纳，谢谢!

雷克萨斯超跑LFA平什么要5百多万

3，雷克萨斯的品质到底有多好奥迪A6L和雷克萨斯ES相比到底谁更胜一筹呢

首先，在国内你花40万了，就买A6吧，因为奥迪在国内很多人眼里还是很高大上存在的。就光车子来看，很多人觉得A6和 ES不是一个级别的，其实是主观存在的偏见，这两车都属于中大型了，而且都以商务、家用为主，不属于运动型的。两车除去动力加速，操控都差不多，都到这个价格了，车子的极限都挺高的，平常应急打个方向，支撑都够，普通用户使用感觉都一样。ES的操控是很偏家用、商用的，简单讲就是完全没什么激情的，当然也不要以为A6有多运动，A6也一样，稍微好一点，这是加上动力的加分。这里3.0四驱A6不作比较，价格差太多了。对于质量和机械品质，首先，现在车子三大件，只要是几个大厂的都是不会坏的了，或者说很少坏的了。德系车主要存在公里数高了后各种漏的问题，日系车主要存在公里数高了后，各部件更加松挎，当然本来也没德系那么紧，不是坏，是松挎。各种漏是因为发动机高功率造成的，你要加速感当然要吃的好用的废，很正常，也就换换各种垫子，这个用户要明白，这个不属于大修，这是正常更换，就像开的猛的油耗高，废胎一个意思。除去三大件，那车子上最多的就是电子产品了，这个不得不承认，日系稳定的多，很多时候德系车说小毛病多，就是这方面，跳灯了，重刷更新一下又好了，日系稳定很多。对于安全，这两车都很安全，这以碰撞实验会准，对于很多评车节目，量量防撞钢量厚度，关关车门，看看铝合金用的多少，就当一 综艺节目看吧，别太上心。对于ES主要的卖点混动，首先混动不是以省油为目地的，混动主要为了市区低速下加速感与控制加速所带来的噪音，主要是为了这两方面，然后才是带来加速感后还不废油，这是很多人理解有误，以为混动就是为了省油，不然混动比普通都贵几万，几年后电池换一下又是几万，普通用户油钱早回来了，那为什么要买。混动还有一个卖点，是一箱油开800-1000左右公里，那是喜欢旅行者的福音。奥迪现在产品用了新的quattro四驱，这个还没有时间与公里数的验证，这还是要注意的，至少保时捷的好像存在坏的。这里很多人说奥迪是新技术用的多，雷克萨斯是老久，这也就是广告推销而已，对于普通用户，安全，看着喜欢，用起来方便，不会坏，坏了修修便宜，就行了，现在国内卖个手机还吹钢板切割技术，后盖颜色染色技术，真受不了。最后总结，A6国内认可度高，动力微强，销量大，副厂件多，油漆硬，油耗一般，要加95，内饰看着有科技感，开出去能文能武。ES,油混动力微弱，城区内动力不差，2.5还可以，2.0不谈动力，呵呵，也能用。维修贵，进口车都贵，但基本上不会坏，油漆薄，油耗混动低，2.5与2.0就是日系正常表现，都加92，内饰是真好看，至少我很喜欢，开出去感觉30多万，认可度低。这两年，奥迪、宝马定价营销都有问题，新车没多久就降价，而且一降都是大几万，这个，雷克萨斯，甚至整个日系都是有点强的，还能很多车型搞出加价，调侃一下，凯迪拉克，这样搞，我是受不了。以上都是个人意见，有人愿意送我的，A6也好，ES也好，我都喜欢。
??感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我们解决问题更好的途径，汽车行业10年，汽车界活雷锋～欢迎关注速度季节??土豪题主提问：150万 预算的跑车该买哪种？我们来给您推荐几款。??推荐一：AMG GTS 指导售价：155.98万 暂无优惠（参考）??推荐理由： AMG 4.0T V8动力强劲 、声浪好听、外观足够运动、后备箱掀背、中置后驱、颜色亮眼、内饰设计战斗??推荐指数：★★★★??推荐二：东瀛战神 日产GTR 3.8T中东版港口售价：155万 （参考）??推荐理由：外形经典拉风、3.8T V6+6档双离合加速强悍（百公里加速2.7秒）、钛合金排气管+排气控制、后期改装潜力大??推荐指数：★★★★??推荐三：奥迪 R8 5.2V10 COUPE指导售价：195.28万 优惠： 32万 （参考）??推荐理由：外观足够科幻、灯厂大灯设计漂亮、5.2V10发动机性能优良、自吸发动机绝版、操控真心好四驱加持??推荐指数：★★★??期待大家更多优质的回答?希望我的回答对您的购车选择有所帮助??有任何购车用车问题，关注速度季节留言给我，我会耐心给您解答。??汽车行业十年，汽车界活雷锋～速度季节
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首先，在国内你花40万了，就买A6吧，因为奥迪在国内很多人眼里还是很高大上存在的。就光车子来看，很多人觉得A6和 ES不是一个级别的，其实是主观存在的偏见，这两车都属于中大型了，而且都以商务、家用为主，不属于运动型的。两车除去动力加速，操控都差不多，都到这个价格了，车子的极限都挺高的，平常应急打个方向，支撑都够，普通用户使用感觉都一样。ES的操控是很偏家用、商用的，简单讲就是完全没什么激情的，当然也不要以为A6有多运动，A6也一样，稍微好一点，这是加上动力的加分。这里3.0四驱A6不作比较，价格差太多了。对于质量和机械品质，首先，现在车子三大件，只要是几个大厂的都是不会坏的了，或者说很少坏的了。德系车主要存在公里数高了后各种漏的问题，日系车主要存在公里数高了后，各部件更加松挎，当然本来也没德系那么紧，不是坏，是松挎。各种漏是因为发动机高功率造成的，你要加速感当然要吃的好用的废，很正常，也就换换各种垫子，这个用户要明白，这个不属于大修，这是正常更换，就像开的猛的油耗高，废胎一个意思。除去三大件，那车子上最多的就是电子产品了，这个不得不承认，日系稳定的多，很多时候德系车说小毛病多，就是这方面，跳灯了，重刷更新一下又好了，日系稳定很多。对于安全，这两车都很安全，这以碰撞实验会准，对于很多评车节目，量量防撞钢量厚度，关关车门，看看铝合金用的多少，就当一 综艺节目看吧，别太上心。对于ES主要的卖点混动，首先混动不是以省油为目地的，混动主要为了市区低速下加速感与控制加速所带来的噪音，主要是为了这两方面，然后才是带来加速感后还不废油，这是很多人理解有误，以为混动就是为了省油，不然混动比普通都贵几万，几年后电池换一下又是几万，普通用户油钱早回来了，那为什么要买。混动还有一个卖点，是一箱油开800-1000左右公里，那是喜欢旅行者的福音。奥迪现在产品用了新的quattro四驱，这个还没有时间与公里数的验证，这还是要注意的，至少保时捷的好像存在坏的。这里很多人说奥迪是新技术用的多，雷克萨斯是老久，这也就是广告推销而已，对于普通用户，安全，看着喜欢，用起来方便，不会坏，坏了修修便宜，就行了，现在国内卖个手机还吹钢板切割技术，后盖颜色染色技术，真受不了。最后总结，A6国内认可度高，动力微强，销量大，副厂件多，油漆硬，油耗一般，要加95，内饰看着有科技感，开出去能文能武。ES,油混动力微弱，城区内动力不差，2.5还可以，2.0不谈动力，呵呵，也能用。维修贵，进口车都贵，但基本上不会坏，油漆薄，油耗混动低，2.5与2.0就是日系正常表现，都加92，内饰是真好看，至少我很喜欢，开出去感觉30多万，认可度低。这两年，奥迪、宝马定价营销都有问题，新车没多久就降价，而且一降都是大几万，这个，雷克萨斯，甚至整个日系都是有点强的，还能很多车型搞出加价，调侃一下，凯迪拉克，这样搞，我是受不了。以上都是个人意见，有人愿意送我的，A6也好，ES也好，我都喜欢。

雷克萨斯的品质到底有多好奥迪A6L和雷克萨斯ES相比到底谁更胜一筹呢

4，雷克萨斯有没有跑车发图

有：
有的 。 这一款是雷克萨斯LF-A概念跑车 （银色、黑色） 引擎的最大功率超过550马力/410千瓦，最高时速为218英里（约合350公里）。这款车仅限量生产1000辆，而售价将超过20万美元。
有啊，那300就是啊。还是拉风的

5，六十几万雷克萨斯敞棚跑车有吗

貌似没有 好象有一款SC430 2门4座硬顶敞篷 要100万多点
前98万元的厂商建议指导价到新消费税实施后的112万元，这14万元的涨幅在经历了短短3个月的时间后变为了降幅13万元——SC430现价99万元。不要以为99万元是在二级经销商处做一条龙服务后的最低售价，这可是在4S店内的提车价格。 这还是部停产车 60万价位的没有
没有六十几万雷克萨斯敞棚跑车

6，雷克萨斯最新的跑车是什么

是雷克萨斯LF-A Nurburgring（纽博格林）版，它比标准版的LF-A增加了10PS的马力，最大马力达到了562PS，变速箱仍然是6速序列式手自一体变速箱，但经过重新调校，换挡时间从标准版的0.2秒缩短至0.15秒。
LFA
年初的日内瓦车展发布的LF-A Nurburgring版，限量五十辆 2012款雷克萨斯LF-A Nurburgring版车型将搭载与常规款超跑车相同的4.8升V10发动机，但是最大动力输出增大了10马力，达到了562马力，常规版车型的最大动力输出为552马力。同时，与该动力传动系相匹配的是一款6速的自动顺序式变速箱，该变速箱经过重新调整以后，换挡速度从0.2秒缩短到了0.15秒。

7，LEXUS有哪些跑车COUPE超跑轿跑

雷克萨斯GS 价 格：61.8-80.8万元 雷克萨斯SC 价 格：112.2万元 雷克萨斯IS 价 格：39.0-51.5万元
SC430 112.2W GS430 82.8W
SC430和IS-F
严格来说目前只有SC430一款！
http://sucai.jz173.com/13/119/123/1677/view237571.html这个是概念跑车LF-A http://www.cnnauto.com/cjxw/1020.shtml这个是SC430 雷克萨斯好像没出过轿跑车
SC430跑车.108万左右

8，请问雷克萨斯跑车贵还是奔驰跑车贵

雷尅萨斯最贵
必然benz
雷尅萨斯最贵的120W奔驰最贵的800W.自己考量去吧.
你说的雷克萨斯跑车应该是SC430价格100万元左右。如果跟benz的比，应该是跟SL系列比SL350都已经超过100万了，所以很明显奔驰跑车贵！
奔驰地段跑车SLK200K 67WSLK 280 74.8 万元 SLK 350 80.8 万元 奔驰SL系列SL 500 140.0 万元 SL 350 115.7 万元 当然奔驰还有那个SLR，888万雷克萨斯跑车SC 430 112.0 万元
雷克萨斯只有sc430一款跑车,新的is-f会是第二款.而奔驰有很多,slk,sl,e63 amg,定制的e55 amg,s63/65 amg,mclaren722几乎都比sc430贵

9，新款雷克萨斯新款超级跑车LFA性能好吗

国外媒体最近再次聚焦雷克萨斯新款超级跑车LF-A，据传该车将在十月的东京车展首次亮相。最近，该车的动力系统配置和性能指标浮出水面，与先前人们的猜测大体吻合。 『之前曝光的完整试车谍照』 LF-A的动力系统先前的猜测为一台5.0升V10发动机，最大功率500马力/373千瓦，而最新的报道称该发动机的最大功率超过550马力/410千瓦，最高时速为218英里（约合350公里）。这款车仅限量生产1000辆，而售价将超过20万美元（约合人民币136.5万元）。 另外据传该车还将推出混合动力版，不过这款车的动力系统现在还不得而知，另外沉重的电池和额外增加的电动机如何保证车辆的性能、操控性和重量取得平衡也是个问题。 这款车采用前中置发动机和后置驱动轴及散热器设置，可以使车辆的重量分配进一步优化。雷克萨斯先前曾表示LF-A时速将超过200英里。不管全球经济形势如何变化，相信这款车将受到消费者的追捧。 『LF-A的赛车版』 LF-A将成为继日产GT-R之后另一款足以挑战欧系超级跑车的日系超级跑车，而且相对于意大利和德国跑车，LF-A的价格并不算高，因此它的性价比将成为它胜出的法宝。（文/笑语）在中国的价格是388万人民币
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