全国二手四驱飞腾，二手的飞腾喷绘机UD 3278K大概多少钱

来源：整理时间：2022-07-08 05:06:23 编辑：汽车经验手机版

1，二手的飞腾喷绘机UD 3278K大概多少钱

机架的话也就2万以内，喷头按照3000一个的价格就可以了。

我想告诉你，四头的底价在53000报价在58000左右。八头的最低价格约在81000元。报价约在88000元左右。上下相差不大。有不懂的地方可以交流一下。

二手的飞腾喷绘机UD 3278K大概多少钱

2，05年的猎豹飞腾四驱手动天窗版现在能值多少钱

看你跑了多少公里？基本沉船1W元一年，但你翱翔超选，估计价格会高。个人认为，有六万70000。

05年的猎豹飞腾四驱手动天窗版现在能值多少钱

3，05年初的飞腾自动档当年15W那款现在值多少请教各位大侠

现在值11W

05年初的飞腾自动档是零件是进口的~~~~~~当年15W那款二手的话现在顶多值5万——6。5万~~~ 如果保养的不好再出过事就直接4万左右了首先这车不保值而且保有量很低~~~现在的飞腾没有自动挡 ~~ 全新的在10万左右

你好！你这个车是百分之90多的零件都是进口的，只有轮胎电瓶还有一些内饰件是国产的。不知你是否注意到很多件上都有三菱的标志的。现在10吧希望对你有所帮助，望采纳。

现在的飞腾是全国产的.而且没有自动挡05年的车现在7-8万.

05年初的飞腾自动档当年15W那款现在值多少请教各位大侠

4，请问09年的飞腾能卖多少钱

您好！云南市场上2009年飞腾05款 CFA6400G 手动挡市场价格在8.00万左右二手飞腾相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/feiteng/

5，我想入手二手飞腾买05前的老飞腾好还是近几年的飞腾好

俺新入手一个 04年车05年落户超选全车百分之九十三菱原装件到家快八万了本人黑龙江的在河北买的车确实不错啊看好这个车

08年3月以前的超选车，没有大事故，公里数不超过15W公里，没有故障，没换过大件，没有爆改，价格不超过的话还是比较值得买的08年3月以后的电控车总体来说在这个价位还是一部不错的车，只不过小故障率稍微高点，四驱系统没那么全面而已只是好车况的超选车越来越少了，不是很容易淘到纯户外的话可以考虑超选，如果下场地的机会多的话建议考虑电控

电控也不错，就是在稍松软的雪地，很慢速转弯时能感觉出前轮和后轮的互相有点较劲。

6，红旗H5保值率 怎么样

红旗H5的保值率在国内自主品牌里面算是比较高的。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。红旗H5保值率怎么样？市面上的二手红旗H5车型还是比较少见的,甚至有的时候买新车，这款车型都不太好找属于稀有产物。以上海举例，上海市的大型二手车交易市场，以及很多二手车官网，几乎没有关于二手H5出售的消息，尤其可见这款车型其实是很珍贵的。所谓物以稀贵为市场上的新车和常见的交易场所二手车都见不到它的身影，可见它有多一车难求了，所以这种情况下的二手红旗H5又怎么会没有保值率呢?但是如果将范围扩大一些到全国范围内搜索的话，还是可以看到零星的几个二手H5车型在售的。而在这为数不多的几个里面大部分的车型都是18年的产物了，很少有超过这个年限的二手H5。粗略的计算一下的话，车辆的报价大概在12.90-15.90万元之间，并且全国范围内车源也仅仅不到十台。哪怕是这款车的新车价格也不过是14.68-19.18之间，所以这样的一个保值幅度已经很棒了远沅超过了吉利和比亚迪等等—线品牌。就以上几点来说，有人所谓的二手红旗H5并不保值的想法可以说是十分有误解的。通过各项数据分析得来，可以看出二手红旗H5的保值率在国内自主品牌里面已经是数一数二的了。

7，没了超选4驱的飞腾还有什么可买的

我想说两句第一我就是电控四驱第二电控四驱越野能力绝对比超选强大 4L的传动比是1比2的单从越野的能力上讲比超选强了不少（可以怠速爬楼梯。当然那楼梯不是太陡）

操控性的问题我是这样认为的：首先在大致同级别的越野车/SUV里面，飞腾的操控性是比较不错的。这里需要再次着重提醒一下，SS4换电控，毫无疑问的会造成公路性能的一定下降，但是，决定车子操控性好坏的，绝不仅仅只有SS4一个方面。其次，很多强调城市代步而非强调操控的轿车，诸如飞度琪达思域等等，估计也就是加速性能比飞腾强点，极速快点。其他的操控性能方面，在飞腾面前最好还是不要提。一个大车从旁边经过就会摇三晃的车，一个速度高了就发飘的车，还有什么资格谈操控？和诸如福克斯马六之类多少强调一点操控的轿车相比，飞腾倒是甘拜下风。但是不要忘了飞腾的本质属性，它是越野车，不是轿车。福克斯在公路上秒杀飞腾没有问题，飞腾在弹石路/砂石路（注意，是很好的弹石/砂石路）秒杀福克斯也毫无问题。不过我想飞腾是会相当不屑于这种比较的，其实它更愿意和同类进行比较。DDXX 请记住，飞腾不属于城市。你若是让拥有一颗狂野之心的飞腾成天徘徊于都市的车流，我想夜深人静的时候它肯定会暗自哭泣的。TTHH TTHH

我想99%的同学买飞腾都是冲着SS4去的。bcat1972 发表于 2009-2-25 16:56就是ss4,郁闷那。

39# 呵呵，打错了，电控的没中差，高速转弯有危险，在铺装路上四驱对机械损伤较大，常时四驱费油点，但可控性好

有电控飞腾和超选飞腾的对比测试么？我不是瞧不起国产车，但是国产的可靠性差距真的太大了，三菱的超选不是一般的强，我个人认为电控的飞腾可靠性应该不如超选、越野更别说了，有没有买电控的小白出来说说？这位同 ...bcat1972 发表于 2009-2-25 16:52对比测试有啊：http://bbs.nanren8.com/thread-111100-6-1.html

LS 的几位 TX 理解有偏差。一个车子的可靠性是由很多很多子系统的可靠性共同构成的，四驱系统的可靠性只是整车可靠性当中的一部分而已。首先要明确的是，四驱系统可靠性 ≠ 整车可靠性。其次，即使是国产化的博格华纳电控分动箱的可靠性是否就如某些 TX 认为的那样不堪？目前情况来看，目前生产的飞腾可靠性不如早期生产的，这里有两个问题要注意：1、新款飞腾（SS4/电控）确实出现了不少很让人心烦的问题，但总的说来还不算是什么实质性的大问题。2、从已有的故障报告来看，可靠性的下降与国产化程度提高有关。国产车的情况大家应该都清楚，那就是小件不行，大件还算是放心。所以，认为SS4换电控后可靠性就会大大降低的观点是完全错误的，可靠性下降与国产化的质量有关，与更换四驱系统的形式无关。